Boot Anmelden/Registrieren in Österreich/Kroatien

[Bandit1973]

Hallo.

Nun ist es soweit.... Der Virus hat mich gepackt.
Miteigner eines Seglers zu sein, ist mir zuwenig.
Was "Ordentliches" muss her.
Zufällig bin ich auf eine 29er Fairline Mirage Bj84 gestossen, mit 2x150PS Volvos.
Naja, ist eher eine Baustelle als ein Boot, aber der Preis ist Heiss, und........ was soll man sonst mit der unerträglichen Freizeit im Urlaub anfangen als zu Reparieren.
Damit ist auf alle fälle noch genug zeit die folgenden Fragen zu klären, bevor sie ins Wasser kommt

Bevor ich aber irgendwas unterschreibe, möchte ich mich natürlich über die gegebenheiten informieren.
Das Boot ist in HR, und da wird es auch bleiben. (9mx3,2m 4,5to... nicht Trailerbar)
Wie Funktioniert das nun mit der Zulassung??
Vorführung/Technische Abnahme ist ja nicht möglich, oder machen die das auch in HR?
Besser das Boot gleich in HR Registrieren (Kroatische Flagge), Was ist dann zu Beachten??
Funk an Bord.... Anmelden in A oder HR oder garnicht??? woher dann die Kennung???
Der Name des Bootes gefällt mir nicht,
soll ein anderer dran.
Ist der auch irgendwo Registriert, oder einfach einen neuen Draufpinseln, und bei der Registrierung angeben??
Ersetzt der Name das (Aufzuklebende) Kennzeichen???
Fragen über Fragen....

EDIT:
Es geht um FB 2, sollte reichen für vernünftigen Urlaub *ggg*

[Brami]

Unter was für einer Flagge ist das Boot gefahren?
LG
Erich

[Justforfun]

Zitat von Brami

Unter was für einer Flagge ist das Boot gefahren?
LG
Erich

du musst Die von einem Ziviltechniker einen Messbrief erstellen lassen....kostet nur Geld, das Boot wird nicht angeschaut.........und einen Kaufvertrag und eventuell eine Überweisungsbestätigung für den Kaufpreis.....das war bei mir alles glaube ich.....

[harri]

Zum Messbrief vom Ziviltechniker brauchst dann noch einen Seebrief deiner zuständigen Landesregierung um auch internationale Gewässer befahren zu dürfen!
(zählt 10 Jahre und kann dann schriftlich wieder verlängert werden, d.h. du mußt dein Boot weder jetzt noch irgendwann später vorführen und kannst es fix in HR lassen...)

Bei der österr. Registrierung bekommst du dann auch dein Bootskennzeichen zugewiesen!
Falls dir der jetzige Bootsname nicht gefällt, kannst du es selber "umtaufen"! (...soll aber, falls du abergläubisch bist angeblich Unglück bringen???)
Der neue Name wird dann bei der Anmeldung im Seebrief vermerkt!

Gruß harri

Zitat:

Zitat von harri

Zum Messbrief vom Ziviltechniker brauchst dann noch einen Seebrief deiner zuständigen Landesregierung um auch internationale Gewässer befahren zu dürfen!
(zählt 10 Jahre und kann dann schriftlich wieder verlängert werden, d.h. du mußt dein Boot weder jetzt noch irgendwann später vorführen und kannst es fix in HR lassen...)

Bei der österr. Registrierung bekommst du dann auch dein Bootskennzeichen zugewiesen!
Falls dir der jetzige Bootsname nicht gefällt, kannst du es selber "umtaufen"! (...soll aber, falls du abergläubisch bist angeblich Unglück bringen???)
Der neue Name wird dann bei der Anmeldung im Seebrief vermerkt!

Gruß harri

Seit 4 Jahren gibt es keinen Schiffsnamen mehr im österreichischen Seebrief, nur mehr eine Registrierungsnummer z.b. ST-12345

[harri]

Zitat von GeorgTa

Seit 4 Jahren gibt es keinen Schiffsnamen mehr im österreichischen Seebrief, nur mehr eine Registrierungsnummer z.b. ST-12345

Kann aber den Namen, sofern man das möchte im Seebrief eintragen lassen!

Zu mindestens bin ich bei meiner Anmeldung im Frühjahr 2013 nach einem Schiffsnamen gefragt worden und ob dieser mit eingetragen werden soll...

Zitat von harri

Kann aber den Namen, sofern man das möchte im Seebrief eintragen lassen!

Zu mindestens bin ich bei meiner Anmeldung im Frühjahr 2013 nach einem Schiffsnamen gefragt worden und ob dieser mit eingetragen werden soll...

Schiffsnamen müssen einmalig sein, und wurden früher im Wiener Schiffsregister eingetragen. Mit dieser Eintragung war die Eintragung im Seebrief möglich. Seit 4 Jahren gibt es in Österreich nur mehr eine Nummer.
In Kroatien kannst dem Hafenkapitän einen Namen sagen, den trägt er zusätzlich zur Nummer ins Permit ein.

[Bandit1973]

Also....
Das Boot ist bisher unter Österreichischer Flagge gefahren,
war in OÖ angemeldet.
d.H. mit dem alten Messbrief zum ZT, der stellt mir einen neuen aus.
Mit diesem, und der Abmeldebestätigung aus OÖ dann in Wien Anmelden/Seebrief ausstellen lassen?
Da bekomme ich dann ein Kennzeichen zugewiesen (W-12345)
Dieses dann BB u. SB an den Rumpf Kleben.
und ans Heck den Namen Pinseln.
Und mit dem Ganzen Papierkram dann zum LK

Warum sieht man in Cro diese Kennzeichen fast nur an Einheimischen Tuckerbooten???

Zitat von Bandit1973

Also....
Das Boot ist bisher unter Österreichischer Flagge gefahren,
war in OÖ angemeldet.
d.H. mit dem alten Messbrief zum ZT, der stellt mir einen neuen aus.
Mit diesem, und der Abmeldebestätigung aus OÖ dann in Wien Anmelden/Seebrief ausstellen lassen?
Da bekomme ich dann ein Kennzeichen zugewiesen (W-12345)
Dieses dann BB u. SB an den Rumpf Kleben.
und ans Heck den Namen Pinseln.
Und mit dem Ganzen Papierkram dann zum LK

Warum sieht man in Cro diese Kennzeichen fast nur an Einheimischen Tuckerbooten???

Das Boot muss zuerst in OÖ abgemeldet werden, erst dann kann man es in W anmelden.

[gerald11]

Zitat von GeorgTa

Schiffsnamen müssen einmalig sein, und wurden früher im Wiener Schiffsregister eingetragen. Mit dieser Eintragung war die Eintragung im Seebrief möglich. Seit 4 Jahren gibt es in Österreich nur mehr eine Nummer.
In Kroatien kannst dem Hafenkapitän einen Namen sagen, den trägt er zusätzlich zur Nummer ins Permit ein.

Hallo,

das stimmt aber nicht. Den Namen gibt es nach wie vor. Kannst du bei den Erläuterungen zur Seezulassung des BMVIT nachlesen.

"
Die Zulassung von Jach ten zur Seeschifffahrt (behördlicher Bescheid) ist an die Personder Eigentümerin bzw.des Eigentümers und die Jacht gebunden. Die Zulassungberechtigt und verpflichtet zur Führung der
österreichischen Seeflagge. Über die Zu-lassung selbst wird eine Urkunde der Seebrief ausgestellt, der stets im Original an Bord mitzuführen ist (es wird empfohlen, auch Bescheid und Messbrief im Original oder in beglaubigter Kopie mit zuführen).
Jeder Jacht wird, wenn nicht im Rahmen einer Zulassung für Binnengewässer bereits vorhanden, ein amtliches Kennzeichen zugewiesen. Diesem kann ein frei wählbarer Name angeschlossen werden.

Also ganz klar Namen gibts noch, war auch bei meiner Anmeldung heuer so.

l.G.
Gerald

Zitat von gerald11

Hallo,

das stimmt aber nicht. Den Namen gibt es nach wie vor. Kannst du bei den Erläuterungen zur Seezulassung des BMVIT nachlesen.

"
Die Zulassung von Jach ten zur Seeschifffahrt (behördlicher Bescheid) ist an die Personder Eigentümerin bzw.des Eigentümers und die Jacht gebunden. Die Zulassungberechtigt und verpflichtet zur Führung der
österreichischen Seeflagge. Über die Zu-lassung selbst wird eine Urkunde der Seebrief ausgestellt, der stets im Original an Bord mitzuführen ist (es wird empfohlen, auch Bescheid und Messbrief im Original oder in beglaubigter Kopie mit zuführen).
Jeder Jacht wird, wenn nicht im Rahmen einer Zulassung für Binnengewässer bereits vorhanden, ein amtliches Kennzeichen zugewiesen. Diesem kann ein frei wählbarer Name angeschlossen werden.

Also ganz klar Namen gibts noch, war auch bei meiner Anmeldung heuer so.

l.G.
Gerald

Welchen Namen hast du angeschlossen ?

[gerald11]

GMS FYNKA

lgg