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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 08.10.2011, 12:44
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Nepumuk Nepumuk ist offline
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Standard 4bbl Holley Vergaser

Moin,
ich hab leider nichts in der Suche gefunden.

welcher Unterschied besteht zwischen KfZ-Vergasern und Marine?
Was kann unter welchen Umständen passieren wenn man keinen Marine verwendet?

Ich hab für einen 4,3L V6 eine Ansaugbrücke und einen Holley 4150-5 bekommen.
Nun stell ich mir die Frage ob ich den überholen soll (100€ + arbeit) oder gleich einen Marine (430$) bestell.
Die Brücke muss ich noch etwas auffüttern (hat jemand Erfahrung mit Kaltmetall?)

Aber nun erstmal paar Bilder :











Gruß
Jochen



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Gruß
Jochen
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  #2  
Alt 08.10.2011, 13:42
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hapi hapi ist offline
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Marine Vergaser haben keine Unterdruckanschlüsse.
Sind Teflon beschichtet und haben speziell beschichtete Wellen.
Der obere Flansch ist für einen Flammschutz vorbereitet.
Und noch einige Dinge....

Aber das kannst Du alles auf der Homepage von Edelbrock nachlesen (vielleicht auch bei Holley)

Die Ansaugbrücke ist meist aus Alu und setzt eine 2 Kreiskühlung voraus (wenn es länger halten soll)
Zusätzlich ist ein Spacer min 1" notwendig um die Hitze nicht auf den Vergaser zu übertragen.
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Gruß Hannes
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  #3  
Alt 08.10.2011, 22:56
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Mal im Ernst: warum willst Du Dir so einen Schrott ins Boot bauen??
Besorg Dir anständiges Material, dann funktioniert das auch
wenn Du fertig bist. Vor allen Dingen dauerhaft!

Gruß Axel
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  #4  
Alt 09.10.2011, 00:12
ManfredBochum ManfredBochum ist gerade online
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Holley- Vergaser mit Vacuum für Sekundärstufe im Boot abstimmen?
Vergiß es.
Kauf dir den richtigen Marine Vergaser.
Ansaugbrücke in der Zylinderschleiferei aufschweissen und einmal drüberfräsen.
Kostet nur ein paar Euro.

Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt
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  #5  
Alt 09.10.2011, 22:43
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Bis die an allen notwendigen Stellen aufgeschweißt und dann überall
plangefräst ist, kannst Du Dir fast ne neue kaufen!
Das macht Dir keiner für'n paar Euro, außer derjenige macht's Dir
als einen Gefallen.
...und die dünngefressenen Kühlkanäle bleiben trotzdem...
Meine Meinung.

Gruß Axel
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  #6  
Alt 11.10.2011, 07:34
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Die kostet 265€ neu dafür würde ich auch nicht aufschweißen lassen.. Hier mal ein Link aber ich glaube günstiger bekommste die nur in den Staaten..Ist aber eine Edelbrock Brücke und du brauchst eine 2 kreis Kühlung da auch Alu sonst sieht die nach 1-2 Jahren wieder so aus wie deine.
http://www.rico-usparts.de/p/4831474...-ansaugbruecke

MfG Maxi
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  #7  
Alt 12.10.2011, 17:01
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Ihr habt ja recht... die Teile gehen nun in die Bucht.

Welchen MarineVergaser empfehlt ihr?
bezgl. Einstellbarkeit, Verfügbarkeit, Kosten usw.
Edelbrock 1409, Holley 4160, Rochester,..... oder doch beim 2bbl bleiben? da nur 1 KreisKühlung
http://www.amazon.com/Edelbrock-1409.../dp/B00062YA80 (PaidLink)
http://www.summitracing.com/parts/HLY-0-80492/


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Gruß
Jochen
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  #8  
Alt 12.10.2011, 17:12
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Zitat:
Zitat von Nepumuk Beitrag anzeigen
Ihr habt ja recht... die Teile gehen nun in die Bucht.

Welchen MarineVergaser empfehlt ihr?
bezgl. Einstellbarkeit, Verfügbarkeit, Kosten usw.
Edelbrock 1409, Holley 4160, Rochester,..... oder doch beim 2bbl bleiben? da nur 1 KreisKühlung
http://www.amazon.com/Edelbrock-1409.../dp/B00062YA80 (PaidLink)
http://www.summitracing.com/parts/HLY-0-80492/

Also mit 1 Kreis Kühlung und Aluminium Ansaugbrücke ist schade ums Geld!
Da würde ich beim jetzigen Setup bleiben.
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Gruß Hannes
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  #9  
Alt 12.10.2011, 18:52
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Mach doch hier mal ne Suche.. habe auch meine Brücke und Vergaser hier aussem Forum..Zwar noch nicht getestet aber grade am verbauen und hoffe das nur gutes dabei rum kommt ;)

MfG Maxi
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