boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 53Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 53 von 53
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 01.03.2018, 09:21
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Hat sich erledigt
Man sollte auch seine Brille aufsetzen. Habe nur eine plus und eine minus Leitung verwechselt. Jetzt weiß ich warum schwarz und rot verwendet wird und nicht alles einfarbig
Jetzt muss ich die Schaltung nur noch an einer Batterie testen. Mein Netzteil liefert nur 2,5A und der Schalter/Sicherung löst erst bei 3A aus.
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257

Geändert von juke (01.03.2018 um 09:32 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #27  
Alt 04.03.2018, 11:52
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Bei dem kalten Wetter hab meine Tätigkeiten mal nach drinnen verlagert.
Den Schaltplan habe ich mit einem kleinen Freeware Program, TinyCAD, gemacht.
War sehr simpel. Ich habe natürlich bei meinem Boot nicht wirklich viel Verdrahtung zu machen. Dafür war das Program auf jeden Fall gut.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Schaltplan_Boot.jpg
Hits:	229
Größe:	41,1 KB
ID:	788304  
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #28  
Alt 12.03.2018, 09:31
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard Frage zum Aufbau Unterwasserschiff

Guten Morgen alle zusammen,
habe am Wochenende das warme Wetter genutzt und am Rumpf weitergearbeitet. Da mir der Rumpf, wenn der Spiegel und Boden erstmal wieder verklebt sind, zu schwer wird um ihn umzudrehen, habe ich beschlossen jetzt erst den Unterwasserbereich zu machen.
Auf den abgeschliffenen Rumpf will ich erst eine Schicht Epoxyd und danach mehrere Schichten Epoxyd mit Sperrschicht Füller, z.B. West System 422 Barrier Coat Additive, zu überarbeiten.
Ursprünglich wollte ich das Unterwasserschiff dann lackieren, da es kein Wasserlieger ist. Maximal 3-4 Wochen am Stück in der Nordsee.
Jetzt habe ich mich entschieden, doch ein Antifouling aufzubringen, z.B. Veneziani Raffaello Premium Antifouling 2,50 Ltr., https://www.ebay.de/itm/Veneziani-Ra...4383.l4275.c10 (PaidLink)

Habe mir die Auswahl wirklich einfacher vorgestellt, deshalb bin ich jetzt ein wenig auf eure Hilfe und Erfahrung angewiesen.

1. Darf ich dieses Antifouling auch auf einem Sperrschicht Füller aufbringen der Aluminiumpulver enthält?

2. Muss zusätzlich auf der letzten Sperrschicht noch eine Schicht Haftvermittler oder ähnliches aufgetragen werden?

Da das Boot häufig auf dem Trailer transportiert wird, muss die Oberfläche das natürlich auch aushalten.

Die Geschwindigkeit vom Boot liegt bei ca. 27kn

Hoffe ihr könnt mir da ein wenig weiterhelfen.
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257

Geändert von juke (12.03.2018 um 09:42 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 28.03.2018, 08:26
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Habe den Unterwasserbereich inzwischen in einem anderen Trölt abgehakt.
Ich habe mich jetzt für die Version von Behnke entschieden. Epoxi Barrier, unter dem AF zusätzlich Vinyl Primer als Haftvermittler. Der Lack wird direkt auf dem Epoxi Barrier aufgetragen.
Passt alles zusammen und brauche mir so keine Gedanken um irgendwelche Unverträglichkeit machen.
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 08.09.2018, 12:21
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Nach einigen Motivationsproblem geht es hier endlich mal weiter.
In der Zwischenzeit habe ich das Armaturenbrett auf der Rückseite mit einer Lage Rovinggewebe 160g und einer neuen Holzplatte verstärkt. Von vorn werden die alten Löcher noch mit Epoxid und Glasfaserschnitzel ausgespachtelt. Den Abschluß auf der Vorderseite soll das neue Armaturenbrett mit Hochglanzoberfläche machen.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2138.jpg
Hits:	191
Größe:	96,2 KB
ID:	812619  
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #31  
Alt 08.09.2018, 13:16
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

An den Stellen an denen noch Beschläge montiert werde, habe ich ebenfalls Holz verklebt um das GFK zu entlasten. Das ganze bekommt noch einen kompletten Überzug aus Rovinggewebe.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2139.jpg
Hits:	159
Größe:	103,7 KB
ID:	812631   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2140.jpg
Hits:	168
Größe:	127,1 KB
ID:	812632  
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 08.09.2018, 13:21
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Das Loch in der einen Ecke am Heck, habe ich auch schon mal dicht. Habe von innen zwei Lagen Rovinggewebe verklebt. Von außen wird jetzt noch das alte Laminat entfernt und noch eine Lage Gewebe drüber. Dann wird der Rest beigespachtelt.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2142.jpg
Hits:	144
Größe:	70,1 KB
ID:	812636   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2143.jpg
Hits:	151
Größe:	102,7 KB
ID:	812637  
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257

Geändert von juke (08.09.2018 um 13:52 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 22.09.2018, 09:46
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Das Oberteil ist jetzt von innen laminiert. Die riesigen Löcher in der Motorwanne, die der Vorbesitzer hineingesägt hat um Platz für die Lenkung zu schaffen, sind jetzt auch wieder dicht.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2146.jpg
Hits:	157
Größe:	80,8 KB
ID:	814097   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2147.jpg
Hits:	158
Größe:	88,2 KB
ID:	814098   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2148.jpg
Hits:	161
Größe:	71,6 KB
ID:	814099  

__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #34  
Alt 11.10.2018, 21:53
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Die Schäden, die beim Trennen der Oberschale entstanden sind, gehören nun auch bald endgültig der Vergangenheit an. Die beschädigten Stellen der Falz habe ich mit Holz unterlegt, ein Streifen Kunststofffolie als Trennschicht drauf und dann mit zwei Lagen Gewebe überlaminiert. Wenn das ganze ausgehärtet ist, kommen von der Gegenseite nochmals zwei Lagen Gewebe drauf.

Im Rumpf habe ich begonnen die Stringer mit einer Lage Gewebe zu verstärken.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2149.jpg
Hits:	152
Größe:	111,6 KB
ID:	816389   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2150.jpg
Hits:	151
Größe:	94,0 KB
ID:	816390   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2151.jpg
Hits:	157
Größe:	95,5 KB
ID:	816391  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2152.jpg
Hits:	156
Größe:	91,8 KB
ID:	816392  
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #35  
Alt 16.10.2018, 20:30
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Die Stringer sind laminiert, jetzt noch die Bordwände. Bei dem Wetter bekommt man noch was geschafft vor dem Winter 👍🏻
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ED9C2AFE-9252-481E-81D3-097E203E543B.jpg
Hits:	162
Größe:	77,4 KB
ID:	817096  
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #36  
Alt 16.10.2018, 20:35
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Die neu Bugöse inclusive der neuen Verstärkung ist auch fertig. Wird noch verspachtelt und überlaminiert.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	283E8424-77CD-4CCC-B664-CB35D16A1E40.jpg
Hits:	140
Größe:	52,5 KB
ID:	817097   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6D95EE47-DA18-45F6-81C2-7C65547EC714.jpg
Hits:	143
Größe:	127,8 KB
ID:	817098  
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #37  
Alt 16.10.2018, 20:41
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Verständnisfrage, dein Boden hast du ja schon vorbereitet. Wo und wie liegt der später auf der Mitte auf ?
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

Mit Zitat antworten top
  #38  
Alt 16.10.2018, 22:12
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Der Boden liegt direkt auf den Stringern und an den Seiten direkt auf dem Bootsboden. So war es als ich es auseinandergebaut habe. An den Stringern war der Boden verschraubt und an den Seiten verklebt. Jetzt will ich den Boden auch über die komplette Länge der Stringer verkleben.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #39  
Alt 16.10.2018, 23:14
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Der mitttlere sieht tiefer aus, deshalb meine Frage
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

Mit Zitat antworten top
  #40  
Alt 16.10.2018, 23:19
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Ist eine optische Täuschung, dadurch da der mittlere Stringer kürzer als die anderen beiden ist, wirkt es wirklich so als wenn er tiefer ist.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #41  
Alt 18.10.2018, 20:03
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Nach Feierabend noch eben die Verstärkung der Bugöse mit Epoxid und Glasfaserschnitzeln beendet. Eine Lage Gewebe fehlt noch.
Ebenso die Stringer und der Rumpfboden ist jetzt komplett mit einer Lage Gewebe versehe. Bin ich die Tage leider nicht mit fertig geworden, da mir das Gewebe ausgegangen ist.
Gestern nachbestellt, heute geliefert.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	612CD4B6-A420-4026-B5F5-2180180658B7.jpg
Hits:	215
Größe:	134,3 KB
ID:	817299   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	F5BE7014-3E18-4357-8FFF-0AFAB5229816.jpg
Hits:	236
Größe:	62,4 KB
ID:	817300  
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #42  
Alt 20.10.2018, 08:36
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Der frühe Vogel fängt den Wurm. Passt wohl auch nur bei Würmern
Wach geworden, leider nur 4°C, wollte heute eigentlich den Spiegel verkleben.
Geplant ist, auf das bestehende GFK und den neuen Spiegel jeweils eine Lage Gewebe. Dazwischen, als Kleber, Epoxid mit Baumwollflocken und Glasfaserschnitzeln. Andrücken wollte ich das mit Schraubzwingen, aber leider komme ich da nicht sehr weit in die Ecken. Alternative wäre von außen Spax Schrauben bis in den Spiegel, nach dem aushärten dann die Löcher mit GFK Spachtel verschließen
Passt mir eigentlich überhaupt nicht. Hat von euch jemand sonst noch eine Idee dazu?
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #43  
Alt 22.10.2018, 23:04
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

So, der Heckspiegel ist auch endlich drin. Eine Lage 280g Gewebe von innen auf die Bordwand, dasselbe auf die Platte vom Spiegel. Dazwischen eine Schicht Epoxid mit Baumwollflocken und Glasfaserschnitzeln. Fixiert habe ich das ganze mit Schraubzwingen und Holzkeilen zwischen Stringern und Spiegel.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	68CCB80F-C0FE-4620-B30D-B7275855EE48.jpg
Hits:	230
Größe:	74,8 KB
ID:	817830  
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #44  
Alt 14.08.2019, 11:46
szitz szitz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.12.2017
Ort: Finsing bei Erding
Beiträge: 9
Boot: Mariah MX19S
8 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Servus Jens,
Vielen Dank für den Bericht über das Projekt.
Mein Dad hat diesen Beitrag gefunden, nachdem das Boot (auch ein Triton) unseres Bekannten (bis letztes Jahr über 40 Jahre in unserem Familienbesitz) am Wochende den Gardaseegrund besucht hat. Gott sei Dank während des Festmachens am Steg. somit nur 3 mtr. tief und kein Personenschaden.
Was genau passiert ist, wissen wir noch nicht. Nach dem Schleppen zur Slipstelle und Rausziehen mit dem Traktor, lag der Ablasshahn ausgerissen dahinter.
War der schon länger lose, oder hat sich an einer der vielen "kleinen" Beschädigungen, die sich im Leben so ansammeln, ein ernst zu nehmendes Leck gebildet?
Zumindest berichtet Werner (der Bekannte), dass das Boot die letzten drei Tage immer schlechter zog. Vielleicht hätte man es da gleich rausholen sollen!
Aufgrund Deiner tollen Bilder, wissen wir jetz zumindest, was uns im Inneren erwartet. Da wir auch das Oberteil abnehmen wollen, interessiert mich zunächst, wie du das getrennt hast. Stichsäge oder Flex oder.....?
Und wie ging es nach dem Spriegel einkleben weiter? Konnest Du inzwischen fertigstellen?
Liebe Grüße
Stefan
Mit Zitat antworten top
  #45  
Alt 14.08.2019, 11:56
szitz szitz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.12.2017
Ort: Finsing bei Erding
Beiträge: 9
Boot: Mariah MX19S
8 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hier kurz unser Boot in 2014. Da hab ichs äußerlich nochmal ein bisschen aufgehübscht.
Die Substanz aber nicht wirklich kontrolliert.
Grüße
Stefan
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Triton-hl.jpg
Hits:	217
Größe:	174,3 KB
ID:	852041   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Triton-vr.jpg
Hits:	253
Größe:	150,7 KB
ID:	852042  
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #46  
Alt 14.08.2019, 12:03
szitz szitz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.12.2017
Ort: Finsing bei Erding
Beiträge: 9
Boot: Mariah MX19S
8 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Gleich noch zwei Fragen: Der Boden bestand aus einer Holzplatte, die überlaminiert war? Ist das richtig?
Und du hast erwähnt, dass Du diesmal eine Pumpe einbauen wolltest. Wie hast Du das gelöst? Über einen Wartungsdeckel ...?
Grüße
Stefan
Mit Zitat antworten top
  #47  
Alt 14.08.2019, 13:40
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Hallo Stefan,
um es vorweg zu nehmen, nein das Projekt ist noch nicht beendet. Habe im Winter noch diverse Arbeiten durchgeführt, aber nach einem Jobwechsel musste das Projekt mal hinten anstehen. Die Bilder zu den Fortschritten werde ich bei Gelegenheit noch hochladen.
Zitat:
Was genau passiert ist, wissen wir noch nicht. Nach dem Schleppen zur Slipstelle und Rausziehen mit dem Traktor, lag der Ablasshahn ausgerissen dahinter.
War der schon länger lose, oder hat sich an einer der vielen "kleinen" Beschädigungen, die sich im Leben so ansammeln, ein ernst zu nehmendes Leck gebildet?
Ich vermute mal, das nichts mehr vorhanden ist, was den Lenzstopfen halten konnte. Durch einen undichten Lenzstopfen können große Mengen Wasser in ein Boot dringen.
Zitat:
Da wir auch das Oberteil abnehmen wollen, interessiert mich zunächst, wie du das getrennt hast. Stichsäge oder Flex oder.....?
Angefangen habe ich mit einem Multitool, sehr zeitaufwendig und hoher Verbrauch von Sägeblättern. Hinterher habe ich mit einer Luftsäge weitergemacht, mit feinem Sägeblatt. Hat zwar die Falz stellenweise beschädigt, aber da ich sowieso von innen laminiert habe, ist das nicht so schlimm.
Ich wünsche euch viel Spaß bei eurem Projekt, und unterschätzt nicht wieviel Zeit dabei drauf geht
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #48  
Alt 14.08.2019, 13:48
Benutzerbild von juke
juke juke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Rheda-Wiedenbrück
Beiträge: 55
Boot: Hellwig Triton
80 Danke in 40 Beiträgen
Standard

Hallo Stefan,
Zitat:
Da hab ichs äußerlich nochmal ein bisschen aufgehübscht.
Mit der Farbe fällt mann auf
Zu deinen anderen Fragen
Zitat:
Der Boden bestand aus einer Holzplatte, die überlaminiert war? Ist das richtig?
Richtig, bei mir war es eine große Platte die überlaminiert war
Zitat:
Und du hast erwähnt, dass Du diesmal eine Pumpe einbauen wolltest. Wie hast Du das gelöst? Über einen Wartungsdeckel ...?
Das Thema habe ich noch nicht endgültig abgeschlossen. Es ist wenig Platz vorhanden um unter dem Boden noch eine elektrische Lenzpumpe zu Verbauen. Selbstansaugende Pumpen sind recht teuer und nehmen dir im hinteren Bereich neben der Motorwanne platz weg. Vielleicht bleibt es auch bei einem Lenzstopfen, hat jetzt auch 40 Jahre funktioniert.
__________________
Gruß Jens

Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261257
Mit Zitat antworten top
  #49  
Alt 16.08.2019, 20:39
szitz szitz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.12.2017
Ort: Finsing bei Erding
Beiträge: 9
Boot: Mariah MX19S
8 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hallo Jens, am Montag kommt das Boot zurück. Dann werden wir es mal genau unter die Lupe nehmen und auch anhand deiner Bilder beratschlagen, wie es weiter gehen soll. Viele Grüße Stefan
Mit Zitat antworten top
  #50  
Alt 17.08.2019, 09:42
Benutzerbild von bootsfreunde.com
bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 14.10.2009
Beiträge: 5.302
Boot: Sea Ray 250 Sundancer 350 MAG MPI mit Bravo 3
Rufzeichen oder MMSI: ohne
4.832 Danke in 2.661 Beiträgen
Standard

Hallo Jens,

super Arbeit

Aber lasse dich bei der Farbgestaltung des Bootes nicht durch die roten Sitze beeinflussen. Hoffentlich haben die unter 150 € zusammen gekostet, denn sonst war es ein Fehlkauf, wenn man nicht gerade auf rote Sitze steht

Ich würde das Boot entweder klassisch in weiß machen oder evtl. ein helles anthrazitgrau oder unten weiß und Oberschale anthrazitgrau oder so ähnlich.
Rot bleicht schneller aus und bei einem evtl. Verkauf ist das Boot weniger wert und es ist schwieriger überhaupt einen Käufer zu finden.
__________________
Viele Grüße
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 53Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 53 von 53


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Restauration Hellwig Triton dintown Restaurationen 2 08.10.2014 17:09
Hellwig Triton/Triton TS 4,20x 1,70 hellwi111 Allgemeines zum Boot 0 27.05.2010 16:24
Hellwig Triton bei Wellen? Joesdoelk Allgemeines zum Boot 37 17.07.2007 08:51
Motorisierung f. Hellwig Triton fkmmwa Kleinkreuzer und Trailerboote 17 07.09.2006 15:58
Verdeck für mein Hellwig Triton übers Internet ??? AFRO Allgemeines zum Boot 4 05.05.2003 21:53


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 18:40 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.