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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 04.06.2009, 17:21
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Hallo Ihr da draussen,
ich habe meine Draco verkauft und mich nun vergrößert. Fahre zur Zeit eine Fjord 24 Cabin. Obwohl ich am Anfang das Boot nicht mochte, wegen seinem Bug, konnte ich diesem Preis/Leistungsverhältniss nicht wieder stehen. Bin jetzt froh, diesen Schritt gewagt zu haben.

Doch mit neuem Boot geht auch der neue Umbau los. Ich habe dazu einige Fragen.

Wer von euch kann mir sagen was für eine Maschine verbaut worden ist?
Ich weiß nur: Peugeot Diesel, ca 63PS vier Zylinder. Um die 25 Jahre alt.

Und wer kann mir sagen bis wann diese Boote gebaut worden sind? In den Papieren steht 1988, was ich nicht glauben kann. Schätze eher ende der 70ger Jahre.
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  #2  
Alt 04.06.2009, 17:27
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jetzt der Motor
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  #3  
Alt 04.06.2009, 17:34
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noch ein paar Bilder
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  #4  
Alt 04.06.2009, 17:38
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hallo poli ,
ich bin mir fast sicher , das es ein perkins ist !!
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  #5  
Alt 04.06.2009, 18:06
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Moin Poli

Dein Motor ist ein Peugeot-Indenor, verm. XD 88, oder aber XD 2, XD 3.
Die wurden auch im Peugeot Diesel sowie Ford verbaut.
Ersatzteile etwas schwer zu beschaffen.
Nur zur Info, habe nochen einen XD 3 und Dichtungen im Keller liegen.
Handbücher mit den notwendigen Daten habe ich auch.



Gruss Werner
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  #6  
Alt 04.06.2009, 18:52
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Moin Werner,

danke für die Auskunft. Fährst Du denn auch noch diesen Motor?
Und wo könnte ich mir so ein Handbuch beschaffen, oder könntest Du gegen Unkostenbeitrag kopieren?
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Gruß Poli
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  #7  
Alt 04.06.2009, 18:59
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hi poli,

kuck mal hier:http://www.proaqua.nl/

oder hier:http://www.motoren.ath.cx/

ich selber fahre einen xdp 4/90

viel glück damit
__________________
grüsse detlef

...nie sollst du so tief sinken, den kakao, durch den
man dich zieht, auch noch zu trinken... (E.K.)

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  #8  
Alt 04.06.2009, 19:00
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Hi, Poli

Fahre den Indenor nicht mehr.
In unserem neuen Boot ist ein Golf-Diesel verbaut.
Eine Kopie der Handbücher könnte ich dir überlassen, würde allerdings etwas dauern.
Schau mal auf das Typenschild der Retro Einspritzpumpe.
Wenn du die Daten hast, einfach per PN und eventuel eine Festnetz-Nr.

http://www.indenor-retro.de/

http://www.boote-forum.de/showthread...hlight=Indenor

http://www.franzose.de/de/Peugeot/

http://www.indenor-retro.de/Geschichte.html


Gruss Werner

Geändert von Schnuffi (04.06.2009 um 19:11 Uhr)
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  #9  
Alt 05.06.2009, 07:03
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Hallo,
wie schon erwähnnt - eindeutig ein indenor aus vergangenen Tagen. 63 PS lassen einen 2,1l, also den xdp 4/90 vermuten.
Teile gibts für Mahindra, Ford Granada, Peugeot 504 und weitere - alle hatten diesen Motor. Die Marinisierung ist mir jedoch unbekannt.

@ Schnuffi
Hallo Werner, dass mit der Einspritzpumpe hat sich erledigt. Es war nur eine Hohlschraube lose, leider die wo mann nicht rankommt.
__________________
Grüße aus dem Havelland........Mike

Geändert von havelmike (05.06.2009 um 07:31 Uhr)
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  #10  
Alt 06.06.2009, 11:31
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Zitat:
Zitat von havelmike Beitrag anzeigen
Hallo,
wie schon erwähnnt - eindeutig ein indenor aus vergangenen Tagen. 63 PS lassen einen 2,1l, also den xdp 4/90 vermuten.
Teile gibts für Mahindra, Ford Granada, Peugeot 504 und weitere - alle hatten diesen Motor. Die Marinisierung ist mir jedoch unbekannt.

@ Schnuffi
Hallo Werner, dass mit der Einspritzpumpe hat sich erledigt. Es war nur eine Hohlschraube lose, leider die wo mann nicht rankommt.

Moin Mike
Er hat vermutlich eine Kielkühlung, geschlossenen Kreislauf.
Läuft dein Motor denn nun vernünftig ?


Gruss Werner
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  #11  
Alt 06.06.2009, 11:41
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Boot: mir langen die Probefahrten! ;-)
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Zitat:
Zitat von Schnuffi Beitrag anzeigen
Moin Mike
Er hat vermutlich eine Kielkühlung, geschlossenen Kreislauf.
Läuft dein Motor denn nun vernünftig ?


Gruss Werner
Keine Kielkühlung sonder 2k mit nasser Auspuffanlage die nicht durch den 270/280er Z-Antrieb geführt ist.

Siehe den LP Schalldämpfer am heck
__________________
MFG René

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  #12  
Alt 06.06.2009, 11:54
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Zitat:
Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Keine Kielkühlung sonder 2k mit nasser Auspuffanlage die nicht durch den 270/280er Z-Antrieb geführt ist.

Siehe den LP Schalldämpfer am heck

Könntest du Recht haben.
Habe mich durch den Wärmetauscher, hatten wir auch vorher so angebracht,
täuschen lassen.


Gruss Werner
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  #13  
Alt 09.06.2009, 18:24
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Moin Werner,
war gerade noch auf dem Boot und habe ein paar Fotos von der Einspritzpumpe gemacht. Kannst Du damit was anfangen?
Kannst Du durch die Nummer rauskriegen was für ein Motortyp verbaut worden ist?
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Gruß Poli
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  #14  
Alt 09.06.2009, 18:41
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Moin Poli

Nach meinen Unterlagen wurde die Einspritzpumpe R 3443 in dem XD 88 und XD 90 verbaut.
Es wurden aber auch Pumpen von Bosch und Lucas verbaut.
Was mich stutzig macht ist, dass als Typ 20 und nicht 27 angegeben ist.
Die angegebenePS-Leistung kommt aber hin.

Bj. eventuell 1979-1982.


Gruss Werner
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  #15  
Alt 09.06.2009, 19:17
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Zitat:
Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Keine Kielkühlung sonder 2k mit nasser Auspuffanlage die nicht durch den 270/280er Z-Antrieb geführt ist.

Siehe den LP Schalldämpfer am heck
Moin Poli

Hat dein Boot keinen Wellenantrieb ?
Von einem Z-Antrieb sehe ich nicht, oder bin ich blind
Was für eine Kühlung ist verbaut ?


Gruss Werner
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  #16  
Alt 09.06.2009, 23:41
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Hallo Werner,
in dem Boot ist ein Peugeot Indenor, wahrscheinlich XD 88, mit 63 PS verbaut worden. Antrieb ist ein Volvo Penta 280. Übersetzung kann ich nicht sagen. Geschwindigkeit max: 10 Knoten.

Gekühlt wird der Motor durch eine Zweikreis- Kühlung, die wohl selber Entwickelt worden ist. Danach schaut es aus wenn man die Verbindungsrohre und Anschlüsse betrachtet.

Die Auspuffgase werden nicht durch den Z geführt, sondern wie hier schon beschrieben durch ein Vetus Abgassammler.

Ich bin mit dem Boot und dem Motor sehr zufrieden. Läßt sich so motorisiert prima fahren. Allerdings Kanalfahrten. Bei 2100 U/min erreiche ich eine Geschwindigkeit von 12 Km/h.
Vollgas = 2800 U/min dann ca. 20 Km/h.

Was mich noch stört sind die lauten Motorgeräusche. Ich plane den Motor extra zu verkapseln, der Motorraum ist zu groß zum dämmen. Ursprünglich haben dort zwei Volvos Aq 130 Platz gefunden. Die Innenwände des Motorkastens werde ich Isolieren. Brauche noch einen Tipp was ich da am besten verwenden kann!
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Gruß Poli
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  #17  
Alt 30.06.2009, 16:38
fjordattache fjordattache ist offline
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Hallo,

ich habe mir auch vor kurzem eine Cabiner gekauft. bei mir sind 2 volvo penta maschienen drin.

mfg

Matthias
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