boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 22.10.2007, 13:50
Benutzerbild von strathsail
strathsail strathsail ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Münster / Osnabrück / DEK / Harlingen, NL
Beiträge: 513
Boot: Stahlketsch
53 Danke in 38 Beiträgen
Standard Wiederinbetriebnahme einer TRUMA-Gasheizung

tach die Kollegen.......

ich möchte auf meiner Yacht die eingebaute TRUMA-Gasheizung
wieder in Betrieb nehmen....
....das Ding stand jetzt 5 Jahre still und wurde auch beim Sandstrahlen
der Schiffs-Innenteile nicht ausgebaut...

Abgedrückt ist sie schon und nun sind meine Fragen:

Muß ich irgendetwas aufwendig reinigen (Düse, Feinstaub etc.) ?

Was kann passieren, wenn die Heizung nicht sofort anspringt ?

Was müßte noch beachtet werden ?


Wer kann helfen ??



sail on

Gerd-H.
__________________
Motto: "...sailing away with the first winds of the new day...." (frei nach I.A.)
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 22.10.2007, 18:36
Benutzerbild von Bubi
Bubi Bubi ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 08.09.2004
Ort: Gera
Beiträge: 1.379
1.446 Danke in 760 Beiträgen
Standard

die dinger mussen alle 10 jahre zur revision,
egal ob benutzt oder nicht, schreibt der hersteller m.w. so vor
__________________
Grüße
kay

Schlagfertigkeit ist, einen Tag später die passende Antwort zu haben
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 22.10.2007, 18:51
Benutzerbild von Emma
Emma Emma ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: Zeuthen bei Berlin
Beiträge: 4.425
Boot: Linssen Werftbau, 39ft, Bj. 1972
Rufzeichen oder MMSI: Emma Zwo
3.377 Danke in 1.909 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von s.Bubi Beitrag anzeigen
die dinger mussen alle 10 jahre zur revision,
egal ob benutzt oder nicht, schreibt der hersteller m.w. so vor
Hallo Kay,
wo hast Du diese Information her? Ich wusste das bisher nicht und in der Betriebsanleitung steht's auch nicht (oder ich hab's überlesen ).
Ist das wirklich eine versicherungsrelavante Vorschrift oder nur eine Hilfsaktion für notleidende Servicefirmen?
Interessiert mich aber wirklich!
Noch eins zur Wiederinbetriebnahme: Ich habe die Frage auch schon mal so ähnlich gestellt. Eine Antwort war: "Wenn sie nicht anspringt oder wieder ausgeht, Elektronikkasten öffnen, reingucken und wieder zuschrauben." Und .. man glaubt es kaum - es hat auch bei mir geholfen. Das ist kein Scherz!

Gruß
Janm
__________________
Mahlzeit
Jan


Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen.
Christian Morgenstern
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 22.10.2007, 19:39
Benutzerbild von Bubi
Bubi Bubi ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 08.09.2004
Ort: Gera
Beiträge: 1.379
1.446 Danke in 760 Beiträgen
Standard

Code:
http://www.truma.com/truma05/de/faq/detail_4006.html
bitte kopieren anders bekomme ich den link nicht zum laufen
jetzt habe ich aber gesucht und bin immer noch nicht schlauer
__________________
Grüße
kay

Schlagfertigkeit ist, einen Tag später die passende Antwort zu haben
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 22.10.2007, 19:56
Benutzerbild von Bernd-Andreas
Bernd-Andreas Bernd-Andreas ist offline
Captain
 
Registriert seit: 12.05.2006
Beiträge: 402
74 Danke in 48 Beiträgen
Standard

Hallo Gerd-H.,
wenn die Heizung dicht ist, Gasbuddel dran und ausprobiert. gibt nur zwei Zustände: funzt oder funzt nicht.
- In Wohnwagen wird die Gasanlage übrigens alle zwei Jahre (wie auch der TÜV) überprüft/abgedrückt; sollte man, wenn das bei Booten nicht der Fall sein sollte, zuliebe der eigenen Sicherheit gemacht werden.

Gruß
Bernd-Andreas
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 22.10.2007, 22:07
Benutzerbild von team_shetland
team_shetland team_shetland ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.05.2007
Ort: OWL
Beiträge: 627
943 Danke in 493 Beiträgen
Standard

Die Gasprüfung ist bei Wohnwagen aber keine Pflicht. Ich besitze seit 15 Jahren Wohnwagen und war noch bei keiner Gasprüfung.
Trotzdem sind meine Gasanlagen sicher!
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 23.10.2007, 09:03
Benutzerbild von strathsail
strathsail strathsail ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Münster / Osnabrück / DEK / Harlingen, NL
Beiträge: 513
Boot: Stahlketsch
53 Danke in 38 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bernd-Andreas Beitrag anzeigen
- In Wohnwagen wird die Gasanlage übrigens alle zwei Jahre (wie auch der TÜV) überprüft/abgedrückt; sollte man, wenn das bei Booten nicht der Fall sein sollte, zuliebe der eigenen Sicherheit gemacht werden.
Danke die Kollegen......

abgedrückt wurde es ja schon....wie oben geschrieben

Aber man hat doch immer ein ungutes Gefühl, zumal ich hier im Hafen
Fuestrup bei Münster mal ein Motorboot gesehen habe, in welchem
eine Gasexplosion stattgefunden hat.....
Kaum zu glauben, die Ecke Aufbau/Gangway hatte sich nach außen
gebogen....und das bei einem Stahlschiff !!!

Also werde ich demnächst mal über meinen Versuch berichten....

Wäre es sinnvoll, mit Druckluft das Teil auszublasen ??

sail on

Gerd-H.
__________________
Motto: "...sailing away with the first winds of the new day...." (frei nach I.A.)
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 23.10.2007, 09:03
Benutzerbild von Emma
Emma Emma ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: Zeuthen bei Berlin
Beiträge: 4.425
Boot: Linssen Werftbau, 39ft, Bj. 1972
Rufzeichen oder MMSI: Emma Zwo
3.377 Danke in 1.909 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von team_shetland Beitrag anzeigen
Die Gasprüfung ist bei Wohnwagen aber keine Pflicht. Ich besitze seit 15 Jahren Wohnwagen und war noch bei keiner Gasprüfung.
Trotzdem sind meine Gasanlagen sicher!
Bei Booten auch nicht, obwohl "Gasanlagen-Abdrück-Unternehmen" sehr gern das Gegenteil behaupten. Die Frage ist nur, ob eventuell Versicherungen darauf bestehen. Für die ist nach einem Brand z.B. auch interessant, ob ein Ladegerät für Dauerbetrieb ausgelegt war. Dafür gibt's auch keine Turnusprüfung. ... He, tut sich hier 'ne Marktlücke auf??
Eigentlich ging es aber darum, ob der Hersteller Truma verlangt, dass nach 10 (oder 30) Jahren den Austausch von Verschleißteilen fordert. Da sind wir leider nicht weiter. Im Link oben steht das explizit nicht.

Gruß
Jan
__________________
Mahlzeit
Jan


Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen.
Christian Morgenstern
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 23.10.2007, 09:11
Benutzerbild von Emma
Emma Emma ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: Zeuthen bei Berlin
Beiträge: 4.425
Boot: Linssen Werftbau, 39ft, Bj. 1972
Rufzeichen oder MMSI: Emma Zwo
3.377 Danke in 1.909 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von strathsail Beitrag anzeigen
Also werde ich demnächst mal über meinen Versuch berichten....
Wäre es sinnvoll, mit Druckluft das Teil auszublasen ??
Ich weiß nicht .. ich weiß nicht, "never touch a running system"!
Meiner Erfahrung nach schaltet eine Truma-Heizung sicher ab, wenn:
  • zu wenig Gas
  • zu wenig Luft
  • zu wenig Strom
  • oder zu viel warm
Versuch's doch erstmal. Die Warmluftkanäle werden doch innen nicht verdreckt sein?

Gruß
Jan
__________________
Mahlzeit
Jan


Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen.
Christian Morgenstern
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 23.10.2007, 10:06
Benutzerbild von strathsail
strathsail strathsail ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Münster / Osnabrück / DEK / Harlingen, NL
Beiträge: 513
Boot: Stahlketsch
53 Danke in 38 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Emma Beitrag anzeigen
Versuch's doch erstmal. Die Warmluftkanäle werden doch innen nicht verdreckt sein?
Also die Luftverteilungskanäle sind nagelneu und es geht nur um das
Gerät selbst...

GHS
__________________
Motto: "...sailing away with the first winds of the new day...." (frei nach I.A.)
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 23.10.2007, 10:09
minerve minerve ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 29.07.2007
Ort: Wesermarsch
Beiträge: 155
Boot: Vertens
194 Danke in 121 Beiträgen
Standard

Meine Erfahrung ist auch: anmachen, egal, wie lange sie stand. Entweder läufts oder nicht.
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 29.10.2007, 16:55
st.lucia st.lucia ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Schweiz
Beiträge: 14
Boot: Verdränger 12 m
14 Danke in 8 Beiträgen
Standard Trumatic

Da ich ein waschechter Schweizer bin, unsere St. Lucia auch in der Schweiz angemeldet, wird alle 5 Jahre ein Gasattest verlangt. Dabei werden alle Schläuche ersetzt, die komplette Gasanlage abgedrückt und alle Geräte geprüft. So was nennt man bei mir Sicherheit auf der ganzen
Linie.
Wen ich DU wäre, Flasche ranhängen und einschalten. Es kann wirklich nichts passieren, wenn alles dicht ist.

Bitte Feedback, ob läuft.
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 29.10.2007, 17:40
Benutzerbild von Lanoti
Lanoti Lanoti ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 18.04.2003
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 97
Boot: Fibrafort Style 190
20 Danke in 13 Beiträgen
Standard Truma

Hallo, welche Truma hast Du ????
Es kann nicht´s passieren wenn Du Testest, wenn sie läuft o.k., sollte sie nict laufen oder mit gelber Flamme brennen (kleines Sichtfenster) ist der Brenner dreckig.
Kannst Du von unten öffnen und einfach mal mit Druckluft durchblasen, dann geht sie wieder und die Spinnen sind raus.....
Wenn sie immer wider aus geht, dann mußt Du die Stange die Du drückst zum Zünden unten mit WD 40 einsprühen, da klemmen sie gerne.....
Wenn noch fragen, melden..

Mfg. Lanoti
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 29.10.2007, 18:43
Benutzerbild von strathsail
strathsail strathsail ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Münster / Osnabrück / DEK / Harlingen, NL
Beiträge: 513
Boot: Stahlketsch
53 Danke in 38 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lanoti Beitrag anzeigen
Hallo, welche Truma hast Du ????
...keine Ahnung...ist schon etwas älter, hat aber vor
dem Vollrefit gfut gebrannt....

ich fahr am Donnerstag hoch nach Harlingen und checke es mal

das Boot soll ja wieder über den Winter im Wasser bleiben und wir
wollen mal ne Törn (zu Sylvester) nach Terschelling machen

ich sag Bescheid, wie's ausgegangen ist

Gruß
Gerd
__________________
Motto: "...sailing away with the first winds of the new day...." (frei nach I.A.)
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 29.10.2007, 20:25
Benutzerbild von ugies
ugies ugies ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.02.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.528
Boot: ... aber sicher, zornige 29 PS ;-)
Rufzeichen oder MMSI: 211 .... .... ....
3.504 Danke in 1.993 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von strathsail Beitrag anzeigen
..abgedrückt wurde es ja schon...
... wenn ich bislang eine Gasanlage prüfen ließ, war immer essenzieller Bestandteil der Abnahme, dass die Gerätschaften in Betrieb genommen wurden. Der Prüfer will auch die Flammenfarbe beurteilen. Warum das in den Niederlanden anders sein soll verstehe ich nicht.
__________________
Gruß
Uwe
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 29.10.2007, 20:32
Benutzerbild von Libertad
Libertad Libertad ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 16.12.2005
Ort: Limburg/Lahn
Beiträge: 8.845
Boot: Proficiat 975G
12.043 Danke in 5.775 Beiträgen
Standard

Darüber, ob eine Gasanlage auf Booten abgenommen werden muß oder nicht, kann man ja diskutieren.
Viele Häfen fordern dies aber von ihren Benutzern, und wenn was passiert, hast du ohne Abnahme sicherlich die Ar...karte gezogen.
Übrigens, ich kenne Leute, bei denen die WSp die fehlende Abnahme beanstandet hat.
Und wer von Gasanlagen keine Ahnung hat und ohne Abnahme rumfährt, ist ein potentieller Selbstmörder
__________________
Gruß
Ewald
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 21:43 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.