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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 16.05.2020, 07:46
Pletschi Pletschi ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 22.06.2014
Beiträge: 16
47 Danke in 6 Beiträgen
Standard Ich hab mir ein Boot gekauft weiß aber nicht welches

Hallo Zusammen,

ich hab bereits vor 6 Jahren mal versucht mir ein Boot aufzubauen damals hatte ich noch keinen Schein und wollte mir ein 15PS Boot bauen... Aufgrund des Kosten/Nutzenfaktors hab ich das dann eingestampft.

Jetzt sieht die Sache etwas anders aus... Ich hab ein Bootsführerschein und bin auch was den Abstellplatz angeht nicht so eingeschränkt.

Trotzdem bin ich einfach ein Schrauber. Ich kauf mir immer wieder Sachen die ich dann herrichte etwas selbst nutze und Verkaufe. Warum sollte es dann bei nem Boot anders sein...

In dieses hab ich mich verguckt und es auch gleich gekauft. Es liegt am Comer See daher konnte ich aufgrund Covid19 leider nicht selbst hin um es anzusehen aber ein sehr guter Freund (Italiener) hat den Kauf für mich abgeschlossen.

Nächste oder übernächste Woche werd ich es holen. Muss mir hier noch einen Bootstrailer besorgen.

Leider weiß ich nicht genau um was für ein Boot es sich handelt weil die Papiere die ich bisher habe anscheinend nur den Motor beschreiben.
Mir gefällt die Form, weil sie nicht so eckig ist wie bei vielen anderen alten Booten.

Ihr würdet mir speziell für den Kauf schon sehr helfen wenn mir jemand verraten kann was ich da überhaupt für ein Boot gekauft hab.

Es soll wohl 2.20m breit sein und ca. 6m lang mit der Beschreibung SL von der Innenverkleidung hab ich nicht wirklich was gefunden

Könnte es evtl. eine Chaparral 1850 sein?
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Geändert von Pletschi (16.05.2020 um 07:57 Uhr) Grund: Ergänzung
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  #2  
Alt 16.05.2020, 08:02
Benutzerbild von Stegeinreisser
Stegeinreisser Stegeinreisser ist offline
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585 Danke in 287 Beiträgen
Standard

Hi pletschi,
Was steht den im Kaufvertrag , da muss doch was eingetragen sein?
Sonst ist es nicht deins , wenn im Vertrag nicht eindeutig steht was du gekauft hast.
Am Heck ist meistens eine ID nummer eingearbeitet, Hersteller , Bj, Serienn.

Na da haste ja ein Abenteuer angefangen. Kaufen ohne zu sehen.

Gruß Maik
__________________
volle Fahrt vorraus
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  #3  
Alt 16.05.2020, 09:29
Benutzerbild von Eclipse197
Eclipse197 Eclipse197 ist offline
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Beiträge: 1.502
Boot: Abbate Primatist 23,Cranchi 700,Wellcraft Eclipse 197,Glastron SSV 239
1.836 Danke in 936 Beiträgen
Standard

Das dürfte eine Wellcraft Eclipse sein.Schaut jedenfalls wegen dem Armaturenbrett und den Sitzen mit dieser Musterung danach aus.
Grüße
Rudi
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  #4  
Alt 16.05.2020, 11:20
Benutzerbild von har
har har ist offline
Captain
 
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544 Danke in 325 Beiträgen
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Ich tippe stark auf Chaparral 1900 SL.
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  #5  
Alt 16.05.2020, 12:43
Benutzerbild von Heliklaus
Heliklaus Heliklaus ist offline
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Ich versteh manchmal nicht, wieso erwachsene Menschen ungesehen Geld für Schrott ausgeben?
Boot steht im Ausland, weisst nicht mal, ob du es bekommst, hast keinen Trailer, keine Papiere, weisst nicht, welches Gewicht das Boot hat, demnach kannste auch keinen Trailer besorgen.

Vor 6 Jahren war dir dieser Satz wichtig "Aufgrund des Kosten/Nutzenfaktors hab ich das dann eingestampft."
Was ist hiermit?
Hier existiert nichts, weil du Kosten hast und dafür nichts Verwertbares.
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Gruß, Klaus

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  #6  
Alt 16.05.2020, 12:47
Benutzerbild von Jugocaptan
Jugocaptan Jugocaptan ist offline
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Er kann doch mit seiner Kohle machen was er will. Da gibt es ansonsten schon größere Dummheiten.
__________________
mit lieben Grüssen aus Wien - Peter
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  #7  
Alt 16.05.2020, 12:53
Benutzerbild von Heliklaus
Heliklaus Heliklaus ist offline
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Zitat:
Zitat von Jugocaptan Beitrag anzeigen
Er kann doch mit seiner Kohle machen was er will. Da gibt es ansonsten schon größere Dummheiten.
Natürlich kann er das machen.
Stelle nur fest, das es alles gibt. Hätte er mit dem Geld sich ne Zigarre angezündet, hätte er auch was davon gehabt.
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Gruß, Klaus

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  #8  
Alt 16.05.2020, 18:41
emem1980 emem1980 ist offline
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Friede sei mit euch

Ja ja, im Leben muss man manchmal ein bisschen verrückt sein - sonst passiert einfach nichts. Also klar, jeder kauft anders sein Boot. Da gibt es die wildesten Geschichten. Ich könnte euch auch hier von unserem Kauf berichten - glaubt keiner "hehe" - war aber die richtige Entscheidung!
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  #9  
Alt 16.05.2020, 18:51
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
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Zitat:
Zitat von Heliklaus Beitrag anzeigen
Natürlich kann er das machen.
Stelle nur fest, das es alles gibt. Hätte er mit dem Geld sich ne Zigarre angezündet, hätte er auch was davon gehabt.
Von einem Boot gibt es aber kein Dünnpfiff...
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Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #10  
Alt 16.05.2020, 20:00
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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ist doch ein schönes Boot,
muß man nur etwas Arbeit rein stecken
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #11  
Alt 16.05.2020, 20:01
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Von einem Boot gibt es aber kein Dünnpfiff...
Von welchem Boot? Der TE hat doch noch gar nichts.
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Gruß, Klaus

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  #12  
Alt 16.05.2020, 20:34
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Akki Akki ist offline
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Zitat:
Zitat von Heliklaus Beitrag anzeigen
Von welchem Boot? Der TE hat doch noch gar nichts.
Ja noch.... noch...
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  #13  
Alt 16.05.2020, 20:59
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Stoffy 2100sc Stoffy 2100sc ist offline
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Ob der Kauf ein Fehler ist oder nicht hängt natürlich vom Preis ab, aber davon steht nirgends was.
__________________
Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹
„nimm dir Zeit und nicht das Leben“
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  #14  
Alt 17.05.2020, 07:18
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rollow112 rollow112 ist offline
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Zitat:
Zitat von Heliklaus Beitrag anzeigen
Von welchem Boot? Der TE hat doch noch gar nichts.
Klar hat er schon gekauft - liegt am Comer See und die Abwicklung hat ein
Freund für ihn übernommen. Nur live gesehen hat er es noch nicht.

@Stoffi 2100sc - ob es ein Fehlkauf war hängt in meinen Augen nicht nur vom
Preis ab. Da gibt es andere wichtigerer Faktoren wie zBsp ZEIT.
__________________
Beste Grüße von
Martin

"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung."
(Kaiser Wilhelm II - 1859-1941)
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  #15  
Alt 17.05.2020, 08:27
Maasmann25 Maasmann25 ist offline
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872 Danke in 439 Beiträgen
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schon seltsam einer weiß nicht welches Boot Er gekauft hat .Ein anderer weiß aber schon das es Schrot ist

Grüße
Uli
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  #16  
Alt 17.05.2020, 09:54
Pletschi Pletschi ist offline
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47 Danke in 6 Beiträgen
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WOW Leute....
ich wollte nicht das es hier so eskaliert.
Also es mag ja sein dass einige sowas nicht verstehen. Aber ich bin nicht "einige" ich mach sowas öfter. Hab mir einen Maserati Quattroporte gekauft ohne ihn gesehen zu haben. Er hatte einen Motorschaden und weil ich sowas kann und gerne mach hab ich ihn wieder repariert jetzt hab ich für unter 10k ein Fahrzeug das auf Mobile.de für gut 20 gehandelt wird.

Dieses Boot hat 1000€ gekostet... ganz ehrlich... Was will ich bei 1000€ schon kaputt machen.
In den Staaten kostet ein kompletter Repsatz für den Motor 300USD und nochmal 80Versand. Ja Zoll kommt noch dazu.... Egal... Motor zerlegen, honen lassen Übermaß Kolben, Pleuellager usw erneuern und zusammenbauen. Ist ja kein Hexenwerk.
Den kompletten Innenraum macht mir ein befreundeter Sattler für sehr sehr kleines Geld.
Lackieren können wir selbst in der Lackierkabine falls das überhaupt notwendig sein wird.

Zu dem Thema dass ich noch keinen Trailer hab - stimmt - Ursprünglich wollte ich in Italien einen kaufen, aber da müssten wir den auf jemand dort zulassen usw. da ich mit der Roten Nummer im Ausland nicht fahren darf.
Also kauf ich jetzt in Polen einen da kostet ein Trailer unter 1K €
Klar kann man jetzt anfangen zu rechnen und sagen 1000 fürs Boot, 1000 fürn Hänger, 1500 für die Innenausstattung, 500 für evtl. Motorteile und einige Kisten Bier für den Schweiß den es kosten wird das Ding wieder schön zu machen....
Aber dann hab ich ein ansich NEUES Boot das nach meinen Vorstellungen gemacht ist.... Wenns bissl mehr kostet ok, wenn weniger auch gut.

Ich muss halt wie Heliklaus schon sagte ohne genaue Maße wird's mim Trailer schwierig.
Die italienische Zulassung hat die Seriennummer ja drauf aber leider nicht wirklich leserlich. Daher bekomm ich das Ding jetzt dann in besserer Auflösung nochmal.

Achja und das letzte Mal war der Kosten Nutzen Faktor insofern ausschlaggebend weil ich dann ein 15PS Kackfass da hätte das mich am ende auf 3-5k € gekommen wär.
Daher hab ich mich dazu entschieden den Schein zu machen und was größeres zu kaufen.


PS. An eine Chaparral hab ich auch schon gedacht... ich denke das wird's werden. Zumal die ja einen SL Ausstattung haben und die Farben bzw. die Innenausstattung auch matcht
VG

Pletschi
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  #17  
Alt 17.05.2020, 11:52
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Akki Akki ist offline
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Zitat:
Zitat von Pletschi Beitrag anzeigen
WOW Leute....
ich wollte nicht das es hier so eskaliert.
Dann hättest du dich nicht in einem oberverdachtsschöpfenden Eskalations-Forum anmelden dürfen
__________________
.
.

Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #18  
Alt 17.05.2020, 12:07
SkipperXL SkipperXL ist offline
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Zitat:
Zitat von har Beitrag anzeigen
Ich tippe stark auf Chaparral 1900 SL.
https://boats-from-usa.com/chaparral...l-1900-sl-9318
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  #19  
Alt 17.05.2020, 13:06
Benutzerbild von bootsfreunde.com
bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
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Hallo Pletschi,

bevor du alles erneuerst erst mal alles ausprobieren.

Wenn die Sitze nicht zu viele Risse haben, dann erstmal richtig reinigen. Z. B. mit Haushaltsreinigern wie Bref Kalk&Schmutz, Cilit Bang, Bremsenreiniger oder https://www.thecleaner.at/anwendung.
Meistens lässt sich das Kunstleder retten. Oder z. B. nur die rissigen Sitzflächenpolster erneuern und den Rest ordentlich reinigen. Halt so, wie es Sinn macht und gefällt.

Anschl. kannst du es dann z. B. mit Yachticon Leder Reiniger & Pflege 150ml pflegen, vor allem die Nähte. https://js-maritimshop.de/Farben-Pfl...SABEgJWSPD_BwE

Den Rumpf NICHT lackieren. Das ist GFK. Der wird poliert. Es gibt einen großen BF-Poliertrööt und 1000 kleine Themen zum Polieren. Beim Polieren kommt es auf die richtige Drehzahl an
(am besten im Bereich 300 - 1.500 Umdrehungen). Poliermaschinen aus dem KFZ-Bereich kann man vergessen. Die drehen viel zu schnell. Material gibt es unzählige gute Produkte.
Meistens genügen schon "All-In-One" Produkte wie z. B. Yachticon Refit.

Als ungeübter würde ich nicht mit Nasschleifen, usw. probieren.

Gut sind auch die Produkte von METASCO (einem alten BF-Mitglied) http://shop.metasco.de/product_info....9ca25e2ad45491

Das Metax BS1 zum schleifen/polieren (am besten mit den weißen Superpads) und das Certonal zum Versiegeln (mit der Hand, spritzt sonst so).
Kannst du auch beides während der Saison immer mal zum Reinigen benutzen, wenn mal wo Streifen oder Schmutz ist. Ist beides sogar für dem Bodensee zugelassen.

Anbei Bilder von 2 Booten, die ich seiner Zeit mit Metax BS1 und Certonal poliert habe.
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Name:	Marex 2100 unpoliert & poliert.jpg
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__________________
Viele Grüße
Thomas

Geändert von bootsfreunde.com (17.05.2020 um 13:13 Uhr)
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  #20  
Alt 17.05.2020, 13:17
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Aber die 1900 ist ein BOWRIDER. Er hat ein Closed Bow. Von daher liegt er mit seiner Vermutung 1850 SL vermutlich richtig.
__________________
Viele Grüße
Thomas
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  #21  
Alt 17.05.2020, 13:20
Benutzerbild von bootsfreunde.com
bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
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Zitat:
Zitat von Pletschi Beitrag anzeigen
WOW Leute....
ich wollte nicht das es hier so eskaliert.
Also es mag ja sein dass einige sowas nicht verstehen. Aber ich bin nicht "einige" ich mach sowas öfter. Hab mir einen Maserati Quattroporte gekauft ohne ihn gesehen zu haben. Er hatte einen Motorschaden und weil ich sowas kann und gerne mach hab ich ihn wieder repariert jetzt hab ich für unter 10k ein Fahrzeug das auf Mobile.de für gut 20 gehandelt wird.

Dieses Boot hat 1000€ gekostet... ganz ehrlich... Was will ich bei 1000€ schon kaputt machen.
In den Staaten kostet ein kompletter Repsatz für den Motor 300USD und nochmal 80Versand. Ja Zoll kommt noch dazu.... Egal... Motor zerlegen, honen lassen Übermaß Kolben, Pleuellager usw erneuern und zusammenbauen. Ist ja kein Hexenwerk.
Den kompletten Innenraum macht mir ein befreundeter Sattler für sehr sehr kleines Geld.
Lackieren können wir selbst in der Lackierkabine falls das überhaupt notwendig sein wird.

Zu dem Thema dass ich noch keinen Trailer hab - stimmt - Ursprünglich wollte ich in Italien einen kaufen, aber da müssten wir den auf jemand dort zulassen usw. da ich mit der Roten Nummer im Ausland nicht fahren darf.
Also kauf ich jetzt in Polen einen da kostet ein Trailer unter 1K €
Klar kann man jetzt anfangen zu rechnen und sagen 1000 fürs Boot, 1000 fürn Hänger, 1500 für die Innenausstattung, 500 für evtl. Motorteile und einige Kisten Bier für den Schweiß den es kosten wird das Ding wieder schön zu machen....
Aber dann hab ich ein ansich NEUES Boot das nach meinen Vorstellungen gemacht ist.... Wenns bissl mehr kostet ok, wenn weniger auch gut.

Ich muss halt wie Heliklaus schon sagte ohne genaue Maße wird's mim Trailer schwierig.
Die italienische Zulassung hat die Seriennummer ja drauf aber leider nicht wirklich leserlich. Daher bekomm ich das Ding jetzt dann in besserer Auflösung nochmal.

Achja und das letzte Mal war der Kosten Nutzen Faktor insofern ausschlaggebend weil ich dann ein 15PS Kackfass da hätte das mich am ende auf 3-5k € gekommen wär.
Daher hab ich mich dazu entschieden den Schein zu machen und was größeres zu kaufen.


PS. An eine Chaparral hab ich auch schon gedacht... ich denke das wird's werden. Zumal die ja einen SL Ausstattung haben und die Farben bzw. die Innenausstattung auch matcht
VG

Pletschi
Wenn du den Motor selbst zerlegen und wieder zusammen bauen kannst, dann stimme ich dir zu. Einzig großes Risiko ist der Boden und vor allem der Spiegel. Wenn der durchgefault ist, dann hast du richtig, richtig Arbeit.
Wenn du es selbst machen kannst, ist es finanziell nicht teuer, aber Arbeit, Arbeit, Arbeit.

Wegen dem Trailer. Besser großzügig dimensionieren. Mindestens 1,6 t besser 1,8 t Einachser oder 2 t 2-Achser.
__________________
Viele Grüße
Thomas

Geändert von bootsfreunde.com (17.05.2020 um 13:30 Uhr)
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  #22  
Alt 17.05.2020, 13:48
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
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52.124 Danke in 17.262 Beiträgen
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Ich wünsche dir nur, dass der Kahn nicht an der Kette hängt, wegen seit Jahren nicht bezahlter Hafengebühr
__________________
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.

Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #23  
Alt 17.05.2020, 16:26
Benutzerbild von Heliklaus
Heliklaus Heliklaus ist offline
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Boot: Freedom 200sc / Jetski SeaDoo SP
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Ich wünsche dir nur, dass der Kahn nicht an der Kette hängt, wegen seit Jahren nicht bezahlter Hafengebühr
Er hat ja bis jetzt nur für Fotos bezahlt. Wer sagt, das es auch das Boot ist, das man auf dem Foto sieht.
__________________
Gruß, Klaus

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  #24  
Alt 17.05.2020, 16:48
Benutzerbild von Pfrommer Peter
Pfrommer Peter Pfrommer Peter ist offline
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Boot: Glastron open Bow SSV151
3.361 Danke in 1.692 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Heliklaus Beitrag anzeigen
Er hat ja bis jetzt nur für Fotos bezahlt. Wer sagt, das es auch das Boot ist, das man auf dem Foto sieht.
So ist es, mal sehen wie sich die Gschichte weiterentwigelt....
__________________
Gruß Peter
Grün lebt Blau bewegt

Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
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  #25  
Alt 17.05.2020, 18:38
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Havelflitzer Havelflitzer ist offline
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Boot: Bavaria S30 Open 2021
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Vielleicht auch ne Glastron? Alle Glastron Experten mögen mich jetzt verhauen, dann wissen wir wenigstens, dass es keine ist. Ich hatte jedenfalls mal so eine mit Back to Back Sitzen...sah ähnlich aus, bin ich aber nie gefahren, war sozusagen ein Durchlauferhitzer...
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft!
Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe!
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