boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 07.07.2017, 05:37
boyd boyd ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Sennfeld
Beiträge: 45
Boot: SeaRay 190 Sport, 4.5 200
14 Danke in 13 Beiträgen
Standard Mercruiser 4.5 "entdrosseln"

Hallo!

Kennt jemand jemanden der den neuen Mercruiser 4.5 mit 200 PS auf 250 PS "entdrosseln" kann?
Soll quasi nur ein anderes Mapping im Steuergerät sein...also der Unterschied von der 200PS zur 250PS Variante....
Bitte keine Diskusion über Versicherung oder Boot zu klein, Garantie, oö.....

Vielen Dank
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2  
Alt 07.07.2017, 11:35
Benutzerbild von Kreiseltaucher
Kreiseltaucher Kreiseltaucher ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.08.2003
Beiträge: 3.496
Boot: Doral 250 SE
1.408 Danke in 847 Beiträgen
Standard

Da wirst du wohl niemanden finden, weil außer Mercruiser selbst niemand Zugriff auf das Steuergerät hat. Außer vielleicht die Firma Whipple in USA, aber die machen so weit ich weiß nur V8 Small und Big Block mit PCM/ECM Steuerung
__________________
Gruss - Peter

Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen


Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 08.07.2017, 14:32
Benutzerbild von Sea Ray 18
Sea Ray 18 Sea Ray 18 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.11.2012
Beiträge: 1.643
Boot: kein Boot mehr
Rufzeichen oder MMSI: keine Funke
1.682 Danke in 908 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von boyd Beitrag anzeigen
Hallo!

Kennt jemand jemanden der den neuen Mercruiser 4.5 mit 200 PS auf 250 PS "entdrosseln" kann?
Soll quasi nur ein anderes Mapping im Steuergerät sein...also der Unterschied von der 200PS zur 250PS Variante....
Bitte keine Diskusion über Versicherung oder Boot zu klein, Garantie, oö.....

Vielen Dank
Das Thema hatten wir hier schon in einigen anderen Trööts.

Die Jungs von Mercruiser sind auch nicht dumm und wissen natürlich das es Bootsbesitzer gibt welche die 200 PS Variante gerne für kleines Geld auf 250 PS aufmotzen möchten.

Dementsprechend werden die schon gewisse technische "Hürden" eingebaut haben, die dieses Vorhaben vielleicht nicht völlig verhindern können, aber es so teuer machen,
dass es sich nicht lohnt.

Bisher habe ich noch von niemanden gehört das ihm das so ohne weiteres - für kleines Geld, mittels neuem Mapping - gelungen ist.

Gruß
Alexander II.

Geändert von Sea Ray 18 (08.07.2017 um 14:38 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 01.05.2018, 08:00
boyd boyd ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Sennfeld
Beiträge: 45
Boot: SeaRay 190 Sport, 4.5 200
14 Danke in 13 Beiträgen
Standard

Hallo!
Gibt es vielleicht jetzt schon jemanden dem das gelungen ist?
MfG
Frank
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 01.05.2018, 08:59
STGC245 STGC245 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 25.02.2018
Ort: Münster
Beiträge: 165
Boot: Fairline 41 Phantom
253 Danke in 79 Beiträgen
Standard

Ruf mal bei Wimmer an. Der Chef programmiert selbst und fährt/hat verschiedene Boote u.a. ein Schlauchboot mit rund 1t PS.
http://www.wimmer-rst.de/
Vielleicht kann er helfen oder hat einen Kontakt für dich.

Gruß
Claus
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 01.05.2018, 09:27
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Die technische Hürde von Merc ist einfach ein paar Tausender (4-5000 beim 250er)für das 250 Ps Steuergerät aufzurufen.Machen sie beim 8.2 genauso!
HO Steuergerät kostet da über 6000 Euro!
Das mit 200 PS ist für 1500 zu bekommen.

In USA gibts schon mehere firmen die auf sowas zugriff haben um Steuergeräte anzupassen.Wer das allerdings was für den 4.5 macht kann ich jetzt nicht genau sagen.Da muss man sich drüben mit Suchen und Fragen befassen.
Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 23.03.2019, 05:22
boyd boyd ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Sennfeld
Beiträge: 45
Boot: SeaRay 190 Sport, 4.5 200
14 Danke in 13 Beiträgen
Standard

Hallo!
Also ich habe nun einen Entwickler gefunden, der das 200PS Steuergerät umprogrammieren kann. Hat noch jemand hier vor, seinen Mercruiser 4.5 V6 mit 200 PS auf 250PS zu bringen? Das ist kein Tuning sondern der Motor läuft mit der Leistung für die er auch gebaut wurde! Bitte keine Diskussionen über ABE, CE, Versicherung usw.
MfG Frank
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 23.03.2019, 06:07
Tamino Tamino ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordsee
Beiträge: 1.536
Boot: Southerly 110
1.732 Danke in 726 Beiträgen
Standard

Bist Du sicher, dass der 250iger Motor wirklich baugleich ist? Motorenhersteller benutzen teilweise bei völlig gleichen Motordaten für die stärkeren Varianten andere Kolben, die die entstehende größere Wärme abführen können ohne dabei zerstört zu werden
__________________
Handbreit Jens
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 14.10.2023, 17:07
jagersepp jagersepp ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 14.10.2023
Beiträge: 1
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von boyd Beitrag anzeigen
Hallo!
Also ich habe nun einen Entwickler gefunden, der das 200PS Steuergerät umprogrammieren kann. Hat noch jemand hier vor, seinen Mercruiser 4.5 V6 mit 200 PS auf 250PS zu bringen? Das ist kein Tuning sondern der Motor läuft mit der Leistung für die er auch gebaut wurde! Bitte keine Diskussionen über ABE, CE, Versicherung usw.
MfG Frank
Hallo, bin neu hier, aber lese schon eine zeitlang mit. Tolles Forum.
Kannst Du mir mehr zu dem Thema sagen? Würde mich sehr interessieren.
Will mir ein gebrauchtes Boot kaufen (20-21 Fuß) mit dem 200er Motor. Lohnt sich die „Aufrüstung“?
Vielen Dank
Mit freundlichen Grüßen
Andy
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 15.10.2023, 17:35
goec2468 goec2468 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: NRW
Beiträge: 6.367
Boot: Bayliner 2252 LS, Chevrolet 5.7
4.432 Danke in 2.825 Beiträgen
Standard

Für 250PS aus 4,5L braucht man keine besonderen Kolben, Zylinderköpfe, Kurbelwellen, ....
Allenfalls sind möglicherweise hardwareseitig andere Einspritzdüsen oder Nockenwelle drin.
Aber auch das denke ich eher nicht.
Möglicherweise andere Kipphebel mit 1.6 statt 1.5 "Übersetzung".

Gruß

Götz
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 15.10.2023, 19:12
Benutzerbild von von Jürgen
von Jürgen von Jürgen ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.05.2017
Ort: Berlin
Beiträge: 3.899
Boot: Indpo Aristocrat LX
4.118 Danke in 2.005 Beiträgen
Standard

Der Grundmotor beim 200er und 250er ist der gleiche.
__________________
Gruß Stefan
Mercury/Mercruiser Teilekatalog
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Selva Naxos 10 PS entdrosseln Phil_III Motoren und Antriebstechnik 5 23.06.2013 19:09
Mercury Entdrosseln!!! tommes-os Technik-Talk 2 20.08.2007 07:11
10 PS EVINRUDE entdrosseln?!? dragontribel Technik-Talk 0 13.07.2007 15:30
thomos 4 ps entdrosseln robAb Motoren und Antriebstechnik 35 21.03.2005 10:52


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:37 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.