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Langzeitfahrten Alles für die grosse Fahrt.

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  #26  
Alt 22.07.2016, 16:39
Benutzerbild von Shearline
Shearline Shearline ist offline
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Hallo Jorgos,

das nenn ich mal eine vernünftige Idee hier. Lass Dich nur nicht von den Skeptikern abbringen. Ich kenn zu viele, die solche Vorhaben aufschoben und aufschoben, bis ihnen die Gesundheit das Ultimo Ratio aufgezeigt hat .

Vom Bootstyp her würd' ich Dir jedenfalls zu einem "echten" Verdränger raten. Halbgleiter sind so eine Sache... Es mag zwar einige gute geben, aber die meisten sind halt eben "halb" - können weder das Eine, noch das Andere gut.

Wirtschaftlichkeit ist sicher ein Kriterium, wenn man soetwas langfristig genießen möchte. Vor allem, weil man ja nie wissen kann, wie sich die Spritpreise entwickeln. Früher, als wir noch zollfrei tanken konnten, war's uns herzlich egal, dass bei Marschfahrt 140 oder 160 Liter die Stunde draufgehen. Heute sind wir in der Routenplanung doch etwas zurückhaltender geworden

Vielleicht magst Du ja mal Kontakt zu Forum-Mitglied "Compadre" aufnehmen. Ich denke, sein Projekt wäre genau Deine Kragenweite:

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=56569

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243269

Viel Erfolg bei der Umsetzung!
__________________
Cheers, Ingo
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  #27  
Alt 22.07.2016, 18:27
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
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Wenn du Ankern willst dann solltest du dir aber deine Gedanken übers Rollen = schaukeln machen. Ne Segelyacht hat einen fetten Kiel mit ein paar Tonnen Blei dran. Das haben normale Motorboote nicht. Die Schaukelei kann da sehr anstrengend werden.
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  #28  
Alt 22.07.2016, 20:15
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Gernhart_Reinholzen Gernhart_Reinholzen ist offline
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Wenn die Fleming's nicht so teuer wären...Dann wäre das für diesen Plan vermutlich genau das richtige. Und total schön außerdem, viel schöner als diese "sportlich modernen" Yachten.

http://flemingyachtseurope.com/stock...e#.V5JiPKLwmJk

Träumen wird man ja mal dürfen
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  #29  
Alt 22.07.2016, 20:20
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Shearline Shearline ist offline
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Zitat:
Zitat von Gernhart_Reinholzen Beitrag anzeigen
Wenn die Fleming's nicht so teuer wären...
Wegen der schlappen 3 Mille...
...mal abwarten... vielleicht gibt's ja bald schon Helikoptergeld von der EZB

In jedem Fall aber ein wirklich schönes Boot.
__________________
Cheers, Ingo
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  #30  
Alt 22.07.2016, 21:48
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Standard Flatcat

dieses Konzept scheint mir sehr gut zu passen für ein Leben auf einem Motorboot mit Platz und alles bequem auf einer Ebene.

http://www.multihull.de/flatcat/

Gruß Tobias

hier ein Bild davon:


Geändert von emanon (23.07.2016 um 21:08 Uhr) Grund: ohne bild = kein Interesse
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  #31  
Alt 22.07.2016, 22:09
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
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Zitat:
Zitat von Gernhart_Reinholzen Beitrag anzeigen
Wenn die Fleming's nicht so teuer wären...Dann wäre das für diesen Plan vermutlich genau das richtige. Und total schön außerdem, viel schöner als diese "sportlich modernen" Yachten.

http://flemingyachtseurope.com/stock...e#.V5JiPKLwmJk

Träumen wird man ja mal dürfen
Das Boot sagt mir gar nicht so zu - aber das letzte Bild aus dem Motorraum hätte ich gerne als Poster

Gruß
Chris
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  #32  
Alt 23.07.2016, 00:10
volkerma volkerma ist offline
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Es ist wahnsinnig schwer, da Ratschläge zu geben. Was ich begriffen habe ist, dass man wirklich sehr wenig braucht, um gut, gesund, und zufrieden zu sein. Den Luxusaspekt einfach weglassen. Haare und Klamotten trocknen bei Sonne hervorragend, Wäsche im sauberen Bach gewaschen riecht auch gut, weil sie eben nicht riecht, and so on. Macht das!
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  #33  
Alt 23.07.2016, 09:04
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Marco01 Marco01 ist offline
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Thomas hat sie im zweiten Beitrag schon erwähnt.

Wäre bei diesem Budget und den Anforderungen auch mein Favorit:

z.B.

http://www.yachtworld.de/Boote/2010/...d#.V5MWv5OyOko
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Viele Grüße,

Marco

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  #34  
Alt 23.07.2016, 09:42
Jorgos Jorgos ist offline
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Zitat:
Zitat von volkerma Beitrag anzeigen
Es ist wahnsinnig schwer, da Ratschläge zu geben. Was ich begriffen habe ist, dass man wirklich sehr wenig braucht, um gut, gesund, und zufrieden zu sein. Den Luxusaspekt einfach weglassen. Haare und Klamotten trocknen bei Sonne hervorragend, Wäsche im sauberen Bach gewaschen riecht auch gut, weil sie eben nicht riecht, and so on. Macht das!
Hallo Marco, ich habe viele gute Rat- und Vorschläge zu ev. passenden Booten erhalten. Da ist so manches dabei, das ich mir im Netz genauer ansehen werde. Ein wenig habe ich diesbezüglich ja schon gegoogelt und gut gefallen würde mir z. Bsp. auch die Greenline 33 / 40 Hybrid. Kennt dieses Boot jemand und kann mir dazu Infos geben? Danke
Jörg
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  #35  
Alt 23.07.2016, 15:03
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Hi Jorgos,
die Greenline sind mir auch schon in den Sinn gekommen. Die 33 halte ich allerdings für so einen Langzeitaufenthalt für zu klein. Die 40 erfüllt ziemlich genau die Kriterien, die ich genannt habe. Der Hybridantrieb ist allerdings sehr teuer und wird sich m.E. niemals amortisieren. Ausserdem ist die 44 ziemlich teuer. Neu kommt sie auf 400000 Euro. Eine Alternative wäre auch eine Delphia. Davon liegt eine bei uns in der Marina. Sie ist ein Halbgleiter mit 180 PS.
Viele Grüße
Dirk
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  #36  
Alt 23.07.2016, 17:30
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Zitat:
Zitat von Jorgos Beitrag anzeigen
Hallo Marco, ich habe viele gute Rat- und Vorschläge zu ev. passenden Booten erhalten. Da ist so manches dabei, das ich mir im Netz genauer ansehen werde. Ein wenig habe ich diesbezüglich ja schon gegoogelt und gut gefallen würde mir z. Bsp. auch die Greenline 33 / 40 Hybrid. Kennt dieses Boot jemand und kann mir dazu Infos geben? Danke
Jörg
Bei der 33 würde mir eine seitliche Tür neben dem Fahrstand fehlen. Bei beiden eine Flybridge. Auf der Adria möchte ich lieber draußen sitzen als drinnen.
__________________
Viele Grüße,

Marco

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  #37  
Alt 24.07.2016, 07:35
faulpelz faulpelz ist offline
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Hallo Jorgos,
so wie du es planst, hab ich es bereits umgesetzt. Seit vier Jahren tingel ich, meine Frau und unsere Hunde durch die Adria, ganzjährig. Du hast dich bereits fest auf ein mobo festgelegt? Wir sind mit nem Segelkatamaran unterwegs, zwei Innendiesel, gigantisch viel Platz unter und auf Deck ( 2 Hunde, 2 Fahrräder, 2 Surfbretter etc usw) . Du musst ja nicht segeln, wenn du nicht magstbzw kannst. Aber ist schon toll für mau, von a nach b zu kommen. Und herrlich leisereise. Bei deiner Planung würd ich dir auch empfehlen, nur einen Winterliegeplatz irgendwo anreisegünstig gelegen, zu buchen. Ihr seid sommers doch eh auf Tour.
gruss
frank
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  #38  
Alt 24.07.2016, 08:09
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hallo Frank,
ich finde es toll, dass ihr euch für so eine Lebensart entschieden habt. Und nachdem ihr das jetzt schon 4 Jahre durchgehend macht, war eure Entscheidung dazu wohl nicht verkehrt. Bestimmt bereut ihr nicht einen Tag, oder?
Bzgl. Segelkatamaran: MY Katamaran ja! Segelkatamaran Nein!! Macht in meinen Augen keinen Sinn, wenn man nicht segeln kann. Zudem fallen bei der MY das Handicap bei Brücken Durchfahrten usw. weg. Hab ein wenig gegoogelt, da gibt es schon einige Cats die mir gefallen würden. Wie du eingangs schon erwähnt hast, das Platzangebot auf diesen Dingern ist super! Vor allem die enorm großen Flybridges. Hier hält man sich bestimmt die meiste Zeit über auf. Bloß habe ich noch keine gefunden, die meiner Preisvorstellung entspricht. Wir haben aber noch Zeit, es wird sich schon was vernünftiges ergeben, so in der 11 - 14 Meter Klasse.
Winterlager: Natürlich habe ich auch daran gedacht, aber im Google ebenfalls noch nichts vernünftiges gefunden. Die Kosten sind es ja nicht, aber die Qualität des Lagers und die mögliche Gefahr das was wegkommt oder beschädigt wird, bereiten mir mehr Kopfzerbrechen. Montenegro könnte ev. eine gute Alternative sein. Da hört man eigentlich nur Gutes. Und kompetent und hilfsbereit sollen die obendrein sein. Kannst du dazu vielleicht was sagen?
Gruß Jörg
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  #39  
Alt 24.07.2016, 10:39
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Hier in der Marina Olive Island auf Ugljan wird gerade eine schöne neuwertige Greenline 40 angeboten !
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  #40  
Alt 24.07.2016, 10:46
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Powercat unter 500 Tausend Euro, vergiss es !
Gebraucht fast nicht zu bekommen und neu eben sehr teuer !
Vergiss nicht die Liegeplatzkosten für Marinas und alle anderen Kosten (Winterlager, Kranen, Service, usw.) verdoppeln sich jeweils ggü. Monohull !
Lebensraum gibt der Kat auf jeden Fall das meiste Hausfeeling am Wasser her - wir sind da schon seit Jahren dran.
Als Alternative ein Segelkat (auch weit teurer und wenig gebrauchte im Angebot) wäre für uns okay !
Segeln lernst du schnell mal und wenn du viel motorst ist´s auch gut - Masthöhe in der Adria, kein Thema !
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  #41  
Alt 24.07.2016, 11:01
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danke. Wieviel soll die Greenline 40 in Ugljan kosten?
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  #42  
Alt 24.07.2016, 11:25
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Ich sehe schon du hast kein Interesse am segeln. Aber trotzdem: Das kann man lernen. Am Anfang könntest du z.B. nur das Vorsegel benutzen. Dh. Wind von hinten oder Wind von der Seite: Segel ausrollen. Wind von vorne: Segeln einrollen. Schon kannst du segeln. Das ist alles kein Hexenwerk.

Das eigentliche Hexenwerk ist die Navigation. Und da du auch ein Motorboot nicht auf Grund setzen willst musst du die sowieso lernen.

Such einfach mal bei ebay Segeltörn. Da gibt es alles von 4 Stunden bis 8 Tage. Teuer ist das auch nicht. Da könntest du mal reinschnuppern und schauen wie sich segeln anfühlt.

Gruß
Chris
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  #43  
Alt 24.07.2016, 11:33
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  #44  
Alt 24.07.2016, 11:35
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Perfekter Rat, Chris !
Wir (Karo und ich) werden auch mal reinschnuppern und einen Segelkatamarantörn im Kojencharter machen !
Da lerne ich den Umgang mit einem Kat und frische dei alten Segelkenntnisse wieder auf.
Vielleicht stiegen wir dann wirklich auch auf lautloses Fahren um
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  #45  
Alt 24.07.2016, 11:58
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Jorgos (ist das ein Vorname ?), auf jeden Fall nicht zu lange zuwarten mit dem Ausstieg bzw. Teilausstieg oder wie auch immer, die Zeit vergeht und du (ihr) bereust später mal jeden Tag den du nicht vorher dein Leben geändert hast
Toi, toi, toi und viel Freude mit der Veränderung !
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  #46  
Alt 24.07.2016, 12:35
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das mit dem Segeln wäre sicher nicht die verkehrteste Lösung, da auch wesentlich günstiger, Sprit etc... Es ist bloß so, daß man mit 58 Jahren vermutlich nicht mehr so leicht segeln lernt wie als junger Mensch, demnach würde es bestimmt auch längere Zeit dauern bis ich es halbwegs beherrsche. Und noch ein für mich wichtiger Grund, warum MB. Mein (subjektives) Sicherheitsgefühl ist dabei größer. Denke, man kann weniger Fehler machen. Navigieren lernen ist sowieso klar.

Danke für die Fotos der Greenline 40. Meine Frau und ich haben gestern diesbezüglich diskutiert. Ihr wäre eine relativ große Flybridge sympatisch, wegen Aufenthalt draußen. Wenn ich es mir recht überlege, muss ich ihr zustimmen. Oder gibt es etwas schöneres als an einem wunderschönen Abend in einer herrlichen Bucht zu ankern und einfach nur zu genießen? Kann sein, dass das alles ziemlich melancholisch klingt, uns würde es aber gefallen. Sei´s drum.
Jörg
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  #47  
Alt 24.07.2016, 12:39
Jorgos Jorgos ist offline
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Jorgos ist übrigens der Name, mit dem mich griechische Freunde immer angesprochen haben. so heißt wohl Jörg auf griechisch, weiß es aber nicht
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  #48  
Alt 24.07.2016, 13:13
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Dann wäre doch was in Richtung Swift Trawler oder Sealine F44 das richtige ;)
__________________
Gruß
Jens
Haste kleine Mit, willste ohne Große!
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  #49  
Alt 24.07.2016, 13:28
Jorgos Jorgos ist offline
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ja, aber in der von mir gewünschten Preisklasse. Bin am gustieren und Google ein wenig
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  #50  
Alt 24.07.2016, 13:30
Jorgos Jorgos ist offline
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Great Habour N37 wäre was, das mir gefallen könnte. Amerikaner! In EU noch nichts gefunden
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