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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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Alt 03.04.2014, 14:52
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Zeigt doch nur, dass du unter Alterweitsicht im Nahbereich leidest.......

Grüß
Jens
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  #252  
Alt 03.04.2014, 17:51
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Moin
Und ich dachte,dass es sich um eine bestimmte Gefechtszeit(ZULU-Time)handelt die bei 1000 u.U. endet und den Zeitpunkt der Umbauerstwasserung darstellt.
Na denn nicht.....nur ein schnöder Tipfehler.
Weiterhin gutes Gelingen wünscht:hein
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  #253  
Alt 03.04.2014, 21:59
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Hallo ,

habe heute weitere Spuren von Rost beseitigt, damit dann Armaflex die Hülle abschließt. Ich habe wieder genug Alkohol inhaliert. Das ist eine ganz schöne Tortur. Bilder gibt es morgen.
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Mfg Frank Seht mehr zu meinem Projekt unter

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Alt 04.04.2014, 10:34
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Den Nebel kann man schlecht erkennen.

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Alt 04.04.2014, 10:50
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Zitat:
Zitat von projekt520 Beitrag anzeigen
Hallo ,

habe heute weitere Spuren von Rost beseitigt, damit dann Armaflex die Hülle abschließt. Ich habe wieder genug Alkohol inhaliert. Das ist eine ganz schöne Tortur. Bilder gibt es morgen.
Du sollst das Zeug ja auch trinken und nicht inhalieren. Als Inhalat ist es nicht, sondern als Genussmittel, Erfrischung und Seelentröster zur oralen Aufnahme ist es erfunden worden.

Grüß
Jens
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Alt 05.04.2014, 10:06
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Hallo ,

gestern war schleifen und streichen angesagt. Mühsam, aber muss ja.

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Alt 06.04.2014, 11:42
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Hallo ,

da fahre ich zur Werft und was sehen meine Augen.
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Historie ohne Ende. Auf so einem LKW habe ich meinen Führerschein gemacht. Das ist schon lange her. Nach einer halben Stunde Smalltalk über vergangene Zeiten ging es ans Boot. Da habe ich den Kabinenbereich weiter fertig gestellt. War nicht so einfach.

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Da der Abend noch jung war, habe ich den Arbeitsplatz gewechselt und im Container die Leisten und Teile der Ruderanlage noch gestrichen. Schleifen und Rollen wie gewohnt.

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Heute Nachmittag geht's weiter.
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Alt 07.04.2014, 22:19
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Hallo ,

heute habe ich nicht so richtig gewusst was ich am Boot zuerst machen soll. Nach einer kleinen Inventur kam ich auf die Ruderanlage. Ich habe die Teile zusammen gesucht und angefangen. Da ich noch an mehren Fronten beginnen kann, gibt es keinen Stillstand.
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Erst einmal die Grundlagen schaffen. Es liegt alles bereit, ich muss es nur verarbeiten sprich einbauen.
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Der Anfang ist gemacht und morgen hoffe ich schließe ich das ab.

Noch eine Frage in die Runde: Suche Dichtungsgummi 3mm 1 Meter breit und ca. 10 Meter lang. Daraus möchte ich die Fenstergummis schneiden. Wo bekomme ich das richtige Material ??
Schönen Abend noch. Frank.
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Geändert von projekt520 (08.04.2014 um 07:02 Uhr)
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Alt 08.04.2014, 10:13
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379 Danke in 242 Beiträgen
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z.B. hier:
http://www.mattenlager.de/gummimatte...gummiboden-3mm
Wird zwar eigentlich nicht als Dichtungsmaterial verkauft, aber das dürfte wohl keine Rolle spielen...

Gruß,
Frank
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Wenn`s einfach wär, könnt`s ja jeder...
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Alt 08.04.2014, 22:20
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Hallo ,

heute haben wir an der Ruderanlage weiter gearbeitet. Der Nachbar steht mir als Handlanger und Gesprächspartner bei. Bei den Gesprächen komme ich dann auf die Lösungen und Umsetzungen.
Angefangenen habe ich heute mit den Lagern und den Flanschen um den Motor an die Welle anzuschließen. Hein hatte recht, Farbe ist an manchen Stellen schlecht. Habe ich zeitaufwendig korreliert.
Bilder Gibt es nach dem BVB Spiel.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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Alt 09.04.2014, 05:44
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Alt 10.04.2014, 17:38
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Hallo ,

gestern Abend habe ich es leider nicht mehr geschafft. Ich wollte einfach nicht aufhören. Der erste Teil der Ruderanlage ist montiert. Ich habe auch schon mal des fast Restaurierte Ruder angesteckt. Sieht gut aus .

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Jetzt aber wieder auf die Werft und bis zum Ruder weiter zusammen schrauben. Bis nachher.
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Alt 12.04.2014, 10:09
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Moin, Moin ,

die letzten beiden Abenden waren sehr gut verlaufen. Die Umlenkrollen sind drin und die Seile eingebaut. War eine schöne Puzzlearbeit, da keine Bilder vorhanden waren.

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Gestern Abend habe ich den Motor ausgerichtet und angeschraubt. Das rücken des Motors war nicht so einfach aber es hat zum Schluss mit Hilfe einer Rundfeile geklappt.

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Heute werde ich ein wenig putzen.
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Alt 12.04.2014, 23:25
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Hallo ,

habe heute nicht viel Zeit fürs Boot gehabt. Der Rasen musste kultiviert werden. Trotzdem war ich heute noch auf der Werft .
Habe den Motor von einigen Teilen befreit.

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Wie funktioniert das? War an der Dieselpumpe und am Wandler dran. Ein Beutezug ok, aber was macht der Zweite?

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Alt 13.04.2014, 01:40
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Einer ist für Gas (geben) und der Andere für vorwärts oder rückwärts.

Also einer der Bowdenzüge geht zur Einspritzpume, der Andere zum Wendegetriebe.

An Deiner Einhebelschaltung wird Einer von beiden Bowdenzügen immer "kürzer", egal in welche Richtung du den Hebel bewegst. Mit dem wird "Gas gegeben" Der Andere Zug geht "hin und her" --- vorwärts oder rückwärts ... der schaltet das Getriebe.

... oder ?

Hubert
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  #266  
Alt 13.04.2014, 10:05
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Hallo ,

hat eine Einhebelschaltung 4 Bautenzüge je 2 für Gas und Wandler? Wo wir den Motor getestet haben, nutzen wir nur einen für Gas und Wandler.

Kann es sein, dass diese Teile zu einer zwei Motorenschaltung gehören? Dieser Motor war ja auf einer Yacht mit zwei Motoren.
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Geändert von projekt520 (13.04.2014 um 11:45 Uhr)
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  #267  
Alt 13.04.2014, 11:44
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Moin Frank
Googel mal unter dem Stichwort "zweiter Steuerstand" oder Motorsteuerung von der Flybridge.Normaler Weise sind die beiden Dinger mit den Schlitten noch auf einem Trägerrahmen montiert an dem dan auch die Züge für die ESP und das Getriebe ankommen,ich meine im Vetuskatalog kann man sich das mal beispielhaft anschauen.
gruss hein
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  #268  
Alt 13.04.2014, 12:22
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Moin Hein,

Bevor ich Deine Antwort gelesen habe, hatte ich den Vetuskatalog durchstöbert und habe diese Teile auf Seite 40 gefunden. Ok, die Yacht von dem Die Motoren Stammen hatte zwei Steuerstände.
Jetzt habe ich mir überlegt, ob ich es so hinbekomme wie es alt war.
Dazu noch mal das Bild.

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  #269  
Alt 14.04.2014, 18:35
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Mist, jetzt war ich doch letzte Woche in Erfurt und hätte mal eben bei dir in der Werft vorbeischauen können. Etliche Km im Sattel haben ihre Spuren hinterlassen und .....ich war einfach zu dösig und hab vergessen das du umme Egge deinen Dampfer am Pimpen bist. Ich werde bestimmt nochmal zum Kunden fahren dürfen, vielleicht schaff ich´s dann ja noch rechtzeitig vor dem wässern.

Grüß
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  #270  
Alt 15.04.2014, 06:41
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Standard Guten Morgen aus Thüringen

Schade, dabei hatten wir so schönes Wetter. Ich denke mal, dass Du da noch eine Changs hast. Rufe mich vorher an (siehe frank-czycholldotde)
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  #271  
Alt 15.04.2014, 13:01
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Hallo Frank,

Seeehr schöne Arbeit! Dein Innenausbau gefällt mir außerordentlich gut!

Gruß
Freddy
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  #272  
Alt 18.04.2014, 14:25
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Hallo ,

die letzte Woche war etwas chaotisch . Nichts klappte richtig. Ob es an Ostern liegt. Bestellungen kommen nicht und dadurch geht mein Plan für dieses WE (Ostern) den Bach herunter.
Naja, ich habe ja mehrere Baustellen . Na schnell umdisponieren.
Letzte Woche habe ich den Motor festgeschraubt und mit dem Reinigen begonnen.

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Dann habe ich das Lager angepasst. Hallo Hein, ich hoffe ist ok so?

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Nun stehen noch folgende Fragen: Wo schneide ich jetzt die Welle ab? Wie weit sollte sie aus dem Steven Rohr (Propellerseite) schauen?

Heute werden wir, richtig wir mein Schwiegersohn und ich die Kardanwelle anpassen. Mal sehen wie das passen könnte.

Schöne Ostern allen Mitlesern.
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Moin Frank
Wenn du die Spannbuchse schön festgesetzt(später sicherung nicht vergessen) hast der Lagerdeckel ordentlich festgeschraubt und auch die Verbindungsbolzen zur Bodenwrange angeballert sind,ja wenn du dann die Welle noch leicht mit der hand durchdrehen kannst und nichts schrappelt oder klemmt,dann hast du alles richtig gemacht.
gruss hein
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Alt 23.04.2014, 17:52
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Hallo ,

habe auch etwas die Schnau..... voll vom Putzen. Man sieht nichts, viel Zeit braucht es noch. Dieser Löschschaum und die geschmolzenen GFK Flecken gehen schlecht ab.

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Datum Uhrzeit stimmen nicht.

Gestern habe ich ein Hilfsgerüst gebastelt, damit ich die Gummileisten anschrauben kann. Habe gestern alle Schrauben, Muttern und Kleber bekommen.
Jetzt aber auf die Werft, noch was schaffen.
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Alt 26.04.2014, 11:01
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Hallo ,

die letzte Woche war nicht so erfolgreich wie gewohnt. Dennoch habe ich einige Vorbereitungen für das Wochenende geschafft.
Achja und meine Frau hatte gestern mit mir einen kulturellen Abend verlebt.
Baumann und Clausen war zu Gast in Sömmerda.

Was habe ich nun geschafft?

Gummileisten gereinigt und mit den Leisten verbunden. Gerüstvariante entwickelt zum anbringen Dieser. Die Schrauben und Muttern sin auch nach einer Woche eingetroffen.

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Reinigung Boot vom Staub (Rabs und Farbe). Gummimatte besorgt, hatte noch eine im eigenen Bestand, und gereinigt. Daraus werde ich die Dichtungen schneiden.

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So jetzt geht es in den Baumarkt und dann auf die Werft. Abplanen, reinigen und dann das Dach montieren.
Gummileisten aus dem Container holen und am Boot ausrichten.

Hoffentlich macht das Wetter mit. Für heute Abend haben sie Gewitter angesagt.
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