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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 10.03.2011, 06:49
Benutzerbild von subzero0
subzero0 subzero0 ist offline
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Standard Motor älter wie 20 Jahre nicht lebensberechtigt

Hallo,

war gestern bei einem Ortsansässigen Händler und habe Verschleissteile für ein Aussenborder geholt.

Nebenbei habe ich gefragt, ob er auch für meinen Volvo Penta Aq 170, Unterbrecherkontakte hätte.
Nach langen suchen, kam dann die Verneinung mit der Aussage, Motoren die älter wie 20 Jahre sind, hätten sowieso keine Daseinsberechtigung

Da war bei mir natürlich schlagartig die gute Laune weg.
Nun, mein Motor ist sogar älter wie 30 Jahre habe ihn aber wieder neu aufgebaut und ihn etliche Streicheleinheiten verpasst. Klar das da kein neuer Motor draus wird, aber ich will ja auch keine Weltumrundung damit machen

Ich kann mir vorstellen, das einige von euch einen Motor in gebrauch haben, der die 20 hinter sich hat.

Achso, als ich bemerkte das sich nicht jeder einen neuen Motor leisten könnte, kam die Antwort " dann haben die das falsche Hobby"
Da war alles vorbei und ich verlies mit Schaum vorm Mund und 180er Puls zum letzten mal sein Büro.


Gruß Markus
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  #2  
Alt 10.03.2011, 07:30
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Diesen Händler kann man nur meiden!!!!
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Gruß
Hans
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  #3  
Alt 10.03.2011, 07:32
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Stralsunder Stralsunder ist offline
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Was erwartest du?

Boot fahren ist nunmal ein "teures" Hobby und genauso hats die Probleme beim Motorad und Auto-Oldie.

Wer so was "Altes" sein eigen nennen will muss eben in die Tasche greifen und notfalls Teile nachfertigen lassen.
__________________
Beste Grüße aus HST vom Andreas
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  #4  
Alt 10.03.2011, 08:38
Benutzerbild von haluterix
haluterix haluterix ist offline
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Was erwartest du?

Das fragst DU noch, man kann von einem Service schon ein etwas bemühteres Verhalten erwarten als derart unverschämte, arrogante Aussprüche.

Gott sei Dank, finden solche Betriebe meisst über kurz oder lang ihr unrühmliches Ende.

Habe ich in Berlin zu meiner Genugtuung schon einige male miterleben dürfen

Gruß Hubert
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  #5  
Alt 10.03.2011, 08:47
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Cyrus Cyrus ist offline
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Die Teile sind doch noch lieferbar.

Nur gibt es drei unterschiedliche Verteiler für den 6 Zyl..
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen.

Kontaktdaten und Impressum

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  #6  
Alt 10.03.2011, 08:52
oggy oggy ist offline
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Zitat:
Zitat von Stralsunder Beitrag anzeigen
Was erwartest du?

Boot fahren ist nunmal ein "teures" Hobby und genauso hats die Probleme beim Motorad und Auto-Oldie.

Wer so was "Altes" sein eigen nennen will muss eben in die Tasche greifen und notfalls Teile nachfertigen lassen.
Ja ist schon richtig, aber der Ton macht die Musik.
Hätte mir das zb. ein Harleyhändler gesagt, hätte ich mit ihm seinen Laden aufgewischt.
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  #7  
Alt 10.03.2011, 08:52
checker.1966 checker.1966 ist offline
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Hallo
Ich würde diesen Händler nach so einer Aussage auch meiden
und meinen Bekannten davon abraten bei Ihm den Service machen zu lassen oder
Ersatzteile zu Kaufen.
Ein guter Händler ist stets bemüht egal ob etwas 1 Monat oder 30-40 Jahre alt ist,
Ersatzteile besorgen zu können.
Das ist langfristige Kundenbindung.

howie
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  #8  
Alt 10.03.2011, 08:56
Matze66 Matze66 ist offline
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Ich kann es aus Sicht des Händlers schon verstehen, dass er sich keine Ersatzteile von alten Motoren aufs Lager legt, aber die Einstellung finde ich auch doof.

Mein Mercruiser ist auch über 20 Jahre alt. Gelaufen dürfte er nicht viel sein - das ist wohl bei uns Hobbykapitänen so.
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Gruß
Matthias

Ich will auch eine Signatur!
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  #9  
Alt 10.03.2011, 09:17
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Suche:
Volvo Penta Aq 170 Zündung

Gibt genug Quellen, wo man Teile kriegt!

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=116412&highlight=Volvo+Penta+170

http://www.hoffmann-wassersport.de/index.html

http://shop.bootsmotoren.de/Volvo-Penta-AQ-170-B-Ersatzteile.html

http://www.hot-spark.eu/deutsch/verteilerlistebosch.html

http://www.wattsegler.de/gewusst-wie/41-motor/166-transistorzuendung.html
so eine alte, große Transistorzündung: müsste noch wo rumliegen, (kontaktgesteuert, org. Zündspule bleibt drin..)

http://brits-n-pieces.com/pdf/manuals/123ignition/123B30_de.pdf

http://www.limora.com/index/lang-1/lkz-176/markenid-8/katnr-183/kat_sprache-1/hrubnr-1560/rubrik-4764/functiontpl-virtueller_katalog.tpl,x-a.htm
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Grüße von Herbert
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  #10  
Alt 10.03.2011, 09:23
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subzero0 subzero0 ist offline
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Zitat:
Zitat von Stralsunder Beitrag anzeigen
Was erwartest du?

Boot fahren ist nunmal ein "teures" Hobby und genauso hats die Probleme beim Motorad und Auto-Oldie.

Wer so was "Altes" sein eigen nennen will muss eben in die Tasche greifen und notfalls Teile nachfertigen lassen.

Naja, der Unterbrecherkontakt ist ja lieferbar. Habe mir nur gedacht, wenn ich schon mal bei einem "seriösen" Händler bin, fragst mal nach, vielleicht kannst dir ja das Porto sparen.

Selbst wenn das Porto 15 Euro kosten würde, würd ich lieber da bestellen.


Gruß Markus
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  #11  
Alt 10.03.2011, 10:12
Raban Raban ist offline
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7 Danke in 7 Beiträgen
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Hallo Markus,
überleg doch mal, weil Sowiesokosten anstehen, ob Du nicht gleich auf eine elektronische Zündung umstellen willst. Ist nicht so teuer und bringt Dir manche Vorteile.

Gruß,
Raban
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http://www.industriethermographie.com
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  #12  
Alt 10.03.2011, 12:07
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Libertad Libertad ist offline
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Es gibt auch andere Händler.
Mein Motorfritze (Chef persönlich) kannte meinen Motor überhaupt nicht, hatte er selbst noch nie gesehen. Kurzer Anruf bei seinem ehemaligen Ausbildungsbetrieb und 5 Tage später war der Kram da. Im 2. Fall die Digicam raus, Teile fotografiert und Emil an die Deutschlandvertretung - 3 Tage später waren die Teile da.
Ich mache da keine spürbaren Umsätze, aber man hilft freundlich weiter ohne blöde Bemerkungen.
Geht doch
__________________
Gruß
Ewald
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  #13  
Alt 10.03.2011, 21:15
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havelmike havelmike ist offline
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913 Danke in 477 Beiträgen
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Hallo....,
mal abgesehen vom Verhälten des Händlers, ist es ja so gewollt dass die Motoren nicht ewig am Leben erhalten werden. Habe ich erleben dürfen als mein ca. 30 Jahre alter Diesel schlapp gemacht hat. Ein neuer Diesel in der 60 - 70 PS Klasse erschien mir dann doch zu teuer. Schließlich ließen sich alle Teile besorgen zwar zu Oldtimerpreisen aber deutlich günstiger als Volvo Penta Preise. Mein Fazit daraus: Egal ob AB oder IB, ob Diesel oder Benziner, nie einen Exoten kaufen - den kennt später keiner mehr. Für weltweit verbreitete und vielfach verkaufte Motoren lässt sich zumeisst auch nach Jahrzehnten was machen.
__________________
Grüße aus dem Havelland........Mike

Geändert von havelmike (10.03.2011 um 21:20 Uhr)
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  #14  
Alt 10.03.2011, 21:20
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bluestar bluestar ist offline
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es heißt ALS und nicht WIE!
Marc
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  #15  
Alt 10.03.2011, 21:26
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c.kennedy c.kennedy ist offline
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Zitat:
Zitat von haluterix Beitrag anzeigen
Was erwartest du?

.................................................. ..............
Habe ich in Berlin zu meiner Genugtuung schon einige male miterleben dürfen

Gruß Hubert
Du auch ???
mit den Berliner Händlern hab ich hier komplett abgeschlossen.

es lebe der service. zum Glück lernt man im Forum hier gute Leute Kennen.
__________________
Gruß Mike


lieber einen guten Feind als einen schlechten Freund
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  #16  
Alt 10.03.2011, 21:47
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nimmerland nimmerland ist offline
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Ort: Stade
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945 Danke in 400 Beiträgen
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mein Diesel ist über dreissig Jahre alt... macht zwar auch Zicken.... hat aber noch ne Seele...
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Gruß aus Hamburg
Sven


Ich bin nicht gestört, ich bin verhaltensflexibel.
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