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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 22.03.2004, 10:18
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Standard Batterie/Lichtmaschine

HI!

Frage an die E-Techniker:

Kann ich bei zwei Motoren die beiden Lichtmaschinen also die Ladeleitungen +R auf eine Batterie zusammenschalten?
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  #2  
Alt 22.03.2004, 11:36
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Standard Re: Batterie/Lichtmaschine

Zitat:
Zitat von GeorgTa
HI!

Frage an die E-Techniker:

Kann ich bei zwei Motoren die beiden Lichtmaschinen also die Ladeleitungen +R auf eine Batterie zusammenschalten?
Ja klar...
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  #3  
Alt 22.03.2004, 13:11
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Standard Re: Batterie/Lichtmaschine

Zitat:
Zitat von GeorgTa
HI!

Frage an die E-Techniker:

Kann ich bei zwei Motoren die beiden Lichtmaschinen also die Ladeleitungen +R auf eine Batterie zusammenschalten?
Warum willste das denn machen?
Wenn Du zwei Limas aufeinanderschaltest, wie soll das denn mit der Regelun g gehen? Welcher Regler regelt denn die Batteriespannung?
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  #4  
Alt 22.03.2004, 13:12
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Standard Re: Batterie/Lichtmaschine

Zitat:
Zitat von moskito
Zitat:
Zitat von GeorgTa
HI!

Frage an die E-Techniker:

Kann ich bei zwei Motoren die beiden Lichtmaschinen also die Ladeleitungen +R auf eine Batterie zusammenschalten?
Warum willste das denn machen?
Wenn Du zwei Limas aufeinanderschaltest, wie soll das denn mit der Regelun g gehen? Welcher Regler regelt denn die Batteriespannung?
Beide...
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  #5  
Alt 22.03.2004, 13:34
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HI!

Ich habe zufällig bei Vetus verschiedene Beispiele der Zusammenschaltung von Batterien, Motoren und Batterieschaltern gesehen.

Die direkte Zusammenschaltung vom 2 LIMAS war nicht dabei, aber bei einer Kombination mit 2 Batterieschaltern wäre dies u.U. möglich.

Nun wollte ich wissen, wenn ich meine 3 Batteriebänke z.B. mit einem Starthilfekabel zusammenschließe (z.B. im Notfall) und beide Motoren starte, ob dann die beiden LIMAS beschädigt werden können.
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  #6  
Alt 22.03.2004, 13:46
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Zitat:
Zitat von GeorgTa
HI!

Ich habe zufällig bei Vetus verschiedene Beispiele der Zusammenschaltung von Batterien, Motoren und Batterieschaltern gesehen.

Die direkte Zusammenschaltung vom 2 LIMAS war nicht dabei, aber bei einer Kombination mit 2 Batterieschaltern wäre dies u.U. möglich.

Nun wollte ich wissen, wenn ich meine 3 Batteriebänke z.B. mit einem Starthilfekabel zusammenschließe (z.B. im Notfall) und beide Motoren starte, ob dann die beiden LIMAS beschädigt werden können.
also beschädigen kannst Du im Prinzip nur eine (oder beide) LIMA's, wenn keine Batterie am Pluskabel dranhängt, das muss immer gewährleistet sein. Sonst kannst Du die LIMA's beide auf die Batteriebänke schalten.
Ich würde das ohne Schaltmimik zwar nicht machen, aber im Prinzip kannst Du die direkt durchschalten.
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  #7  
Alt 22.03.2004, 15:08
steinrotter steinrotter ist offline
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Hallo,

da die Standardregler gewisse Tolleranzen haben, wird eine LIMA fast nicht laden aber die andere dafuer. War bei meinem Mobo so (2 Motore), wenn ich zum Starten die beiden Baenke parallel geschaltet habe.

Um vernuenftig zu laden, brauchts eine spezielle Trenndiodenschaltung, die "ueber Kreuz" beide Batteriebaenke von jeweils beiden Limas trennt.

Bei nur einer Batteriebank ist die Sache aehnlich.

Gruesse,

Mic
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  #8  
Alt 22.03.2004, 15:15
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Zitat:
Zitat von steinrotter
Hallo,

da die Standardregler gewisse Tolleranzen haben, wird eine LIMA fast nicht laden aber die andere dafuer. War bei meinem Mobo so (2 Motore), wenn ich zum Starten die beiden Baenke parallel geschaltet habe.

Um vernuenftig zu laden, brauchts eine spezielle Trenndiodenschaltung, die "ueber Kreuz" beide Batteriebaenke von jeweils beiden Limas trennt.

Bei nur einer Batteriebank ist die Sache aehnlich.

Gruesse,

Mic
Im 90-100% Ladebereich kann ich mir das gut vorstellen, aber nicht wenn die Batterien leer sind. Dann laden beide Limas mit voller Lotte.
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  #9  
Alt 22.03.2004, 16:08
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Sigi S. Sigi S. ist offline
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Hallo Georg,
das zusammenschalten von zwei Lichtmaschinen ist bei unseren Booten sogar serienmässig vorgesehen
Mit dem Schalter unter den Zundschlüsseln werden beide 12V Kreise komplett miteinander gekoppelt. Wenn ein Motor läuft kann der Schalter betätigt werden und damit der zweite vom 1. Kreis versorgt werden (und umgekehrt) ohne das irgendwelche teile einen schaden nehmen!

Gruß Sigi
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