Anfängerfrage zu ICOM M323G

[kawanager]

Moin,

ich bin gerade dabei für den UBI zu lernen. Später soll noch der SRC dazu kommen.

Nun möchte ich mir schon ein Funkgerät kaufen und die Kennungen beantragen.

das Gerät soll folgende Anforderungen haben

Binnen- und Seefunk können umschaltbar
ATIS
DSC
GPS
holländische Kanäle will ich mir auch freischalten lassen

Ich habe mir das ICOM M323G ausgesucht.

Bei A*N stehen 8 Geräte zur Auswahl. 4 mit und 4 ohne GPS

Die 4 mit GPS haben dann folgende Kombination:
DSC
ATIS
DSC/ATIS
SEE

Irgendwie steh ich jetzt auf dem Schlauch, welches nun all meinen Anforderungen entspricht? Vor allem die Option SEE verwirrt mich.

Kann einer Licht ins Dunkle bringen?

Danke schon mal

Gruß

Norman

[iXware]

kann man die Kennungen nicht erst beantragen, wenn man den Schein hat?

[Maasmann25]

Zitat von iXware

kann man die Kennungen nicht erst beantragen, wenn man den Schein hat?

Richtig!!!!!

[bootpik7]

Zitat von kawanager

Moin,

ich bin gerade dabei für den UBI zu lernen. Später soll noch der SRC dazu kommen.

Nun möchte ich mir schon ein Funkgerät kaufen und die Kennungen beantragen.

das Gerät soll folgende Anforderungen haben

Binnen- und Seefunk können umschaltbar
ATIS
DSC
GPS
holländische Kanäle will ich mir auch freischalten lassen

Ich habe mir das ICOM M323G ausgesucht.

Bei A*N stehen 8 Geräte zur Auswahl. 4 mit und 4 ohne GPS

Die 4 mit GPS haben dann folgende Kombination:
DSC hat Notrufmöglichkeit (also SEE)
ATIS wird wohl nur für Binnenfunk sein
DSC/ATIS kann sowohl Binnen als auch See
SEE kann nur SEE

Irgendwie steh ich jetzt auf dem Schlauch, welches nun all meinen Anforderungen entspricht? Vor allem die Option SEE verwirrt mich.

Kann einer Licht ins Dunkle bringen?

Danke schon mal

Gruß

Norman

siehe rote Bemerkungen

[Stoertebeker2010]

Zitat:

Zitat von iXware

kann man die Kennungen nicht erst beantragen, wenn man den Schein hat?

Kennung für's Funkgerät/Schiff und der Funkschein haben eigentlich keinen Zusammenhang; will sagen: Du kannst die Kennung beantragen, ohne dass du einen Funkschein hast! Nur betreiben darfst Du selber das Funkgerät nicht!
Und für die ganz genauen: Eigentlich darfst Du ein Boot, für das ein Funkgerät angemeldet ist, nicht ohne in Betrieb genommenes Funkgerät fahren und dann brauchst Du bzw. der Skipper spätestens den UBI bzw. SRC!

[billi]

ich geb dir mal ne ALternative zum ICOM....

Lowrance link 5 (DSC und ATIS... externes GPS erforderlich gibt es aber für unter 50€)

kostet im Angebot um die 130€

Oder das größere link 8 mit AIS Empfänger...

[Akaija]

Zitat von iXware

kann man die Kennungen nicht erst beantragen, wenn man den Schein hat?

Zitat von Maasmann25

Richtig!!!!!

Falsch !
Die Kennungen kann man ohne Schein beantragen, habe ich 14 Tage vor dem Schein gemacht. Montags Antrag gestellt, Mittwochs schon per Post erhalten.

[billi]

Zitat von Maasmann25

Richtig!!!!!

wie schon geschriebn ist das absolut falsch...

die Kennung kann man ohne jeglichen Schein und beantragen.

[GoldWing]

Zitat von Maasmann25

Richtig!!!!!

Das ist Falsch.

Ich habe auch die Urkunde beantragt und erhalten, bevor ich den UBI in der Tasche hatte.

[kawanager]

Danke für Eure Antworten!

@Heinz: So hab ich mir die Antwort gewünscht

@billi: Schau ich mir auch mal an!

[billi]

hier mal ein Link zum link5
http://www.compass24.de/navigation/f...fKey=u1w07LM-C

ich hatte jahrelang den Vorgänger das LVR-250... ist mir in diesem Urlaub kaputt gegangen....
Werde nun auch wieder das link 5 holen....
aber im Frühjahr gibt es dies meist recht günstig (vor der BOOT)....

[Pepper]

Zitat von kawanager

.. Vor allem die Option SEE verwirrt mich.
...

Moin Norman,

in der Ausführung SEE sind nur die internationalen Frequenzen des Seefunk- besser SPRECHfunk - freigeschaltet, OHNE DSC.
Ich z.B. habe vor vielen Jahren ein "Allgemeines Sprechfunkzeugnis für den Seefunkdienst" erworben, damit darf ich jedoch NICHT an dem "modernen" DSC-Funk mittels "Knopfdruck" teilnehmen. Ich darf aber über Kanal 16 mein Mayday gesprochen in den Äther senden. Und natürlich auch den normalen GESPROCHENEN Funkverkehr ausüben. Der kleine rote Knopf am Gerät ist programmierseitig deaktiviert.
Und wer nur SEE fährt und nur so ein altes Funkzeugnis hat, dem reicht dieses Gerät und er braucht keine DSC und/oder ATIS-Kennung beantragen, sondern nur ein Rufzeichen.

Nun ist die Bundesrepublik Deutschland ja aber zumindest ein bisschen lieb zu den alten Scheininhabern und erteilt prüfungsfrei (okay, das macht der DSV) bei Vorlage des alten Scheins zusätzlich ein UBI.
Mit dem UBI darf ich dann auch Binnenfunk/ATIS betreiben, so dass mein ICOM 323 die Binnenfunkkanäle mit ATIS-Kennung hat und die Seefunkkanäle ohne DSC ...

Gruß
Andreas

EDIT: Den UBI muss man nicht zwangsläufig beantragen, der alte Schein reicht rechtlich gesehen auch. Aber der UBI ist so hübsch rosa ....

[RobG_NL]

Zitat von Akaija

Falsch !
Die Kennungen kann man ohne Schein beantragen, habe ich 14 Tage vor dem Schein gemacht. Montags Antrag gestellt, Mittwochs schon per Post erhalten.

Dann ist D anders als NL, denn ohne Schein kann mann soweit ich wisse, in NL kein Kennung anfragen.

[RobG_NL]

Zitat von Stoertebeker2010

Eigentlich darfst Du ein Boot, für das ein Funkgerät angemeldet ist, nicht ohne in Betrieb genommenes Funkgerät fahren und dann brauchst Du bzw. der Skipper spätestens den UBI bzw. SRC!

Stimmt ...
Viele scheinen das aber nichts zu wissen (wollen)

[Akaija]

Zitat von RobG_NL

Dann ist D anders als NL, denn ohne Schein kann mann soweit ich wisse, in NL kein Kennung anfragen.

Ja das kann in D und NL unterschiedlich sein, in D geht das jedenfalls ohne Schein.

[olli81]

Ich habe seit dem letzten Jahr das ICOM M323G verbaut, und bin damit super zufrieden..

[hermann.l]

Zitat von Skipper1964

Moin Norman,

in der Ausführung SEE sind nur die internationalen Frequenzen des Seefunk- besser SPRECHfunk - freigeschaltet, OHNE DSC.
Ich z.B. habe vor vielen Jahren ein "Allgemeines Sprechfunkzeugnis für den Seefunkdienst" erworben, damit darf ich jedoch NICHT an dem "modernen" DSC-Funk mittels "Knopfdruck" teilnehmen. Ich darf aber über Kanal 16 mein Mayday gesprochen in den Äther senden. Und natürlich auch den normalen GESPROCHENEN Funkverkehr ausüben. Der kleine rote Knopf am Gerät ist programmierseitig deaktiviert.
Und wer nur SEE fährt und nur so ein altes Funkzeugnis hat, dem reicht dieses Gerät und er braucht keine DSC und/oder ATIS-Kennung beantragen, sondern nur ein Rufzeichen.

Nun ist die Bundesrepublik Deutschland ja aber zumindest ein bisschen lieb zu den alten Scheininhabern und erteilt prüfungsfrei (okay, das macht der DSV) bei Vorlage des alten Scheins zusätzlich ein UBI.
Mit dem UBI darf ich dann auch Binnenfunk/ATIS betreiben, so dass mein ICOM 323 die Binnenfunkkanäle mit ATIS-Kennung hat und die Seefunkkanäle ohne DSC ...

Gruß
Andreas

EDIT: Den UBI muss man nicht zwangsläufig beantragen, der alte Schein reicht rechtlich gesehen auch. Aber der UBI ist so hübsch rosa ....

Die Verbände hatten damit eine zusätzliche Einnahme für etwas Überflüssiges generiert.
Der gelbe Lappen sieht übrigens viel schöner aus. Mehr habe ich auch nicht.