boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 34
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 19.05.2015, 20:50
Benutzerbild von sanicoe
sanicoe sanicoe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2012
Beiträge: 1.503
980 Danke in 580 Beiträgen
Standard

Ich wollte mal diesen Fred wiederbeleben denn seitdem ich den eröffnet habe und mich nicht mehr dazu geäußert habe hat sich einiges getan. Ihr erinnert euch vielleicht, damals hat das Boot dann so ausgesehen: Aber mittlerweile sieht das schon wieder ganz ansehnlich aus wobei ich mit einem solchen Ergebnis (muss ich ja ehrlicherweise zugeben) bis dato nicht gerechnet hätte:
Mit Zitat antworten top
Folgende 9 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #27  
Alt 20.05.2015, 05:45
Benutzerbild von Scandthomas
Scandthomas Scandthomas ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 16.04.2015
Ort: Aargau, Schweiz
Beiträge: 3.214
Boot: Scand 7800 Tropic
Rufzeichen oder MMSI: Scandthomas
4.773 Danke in 1.674 Beiträgen
Standard

Hy das sieht ja wieder perfeckt aus! Hast Du auch fotos gemacht wärend des wiederaufbaus? Laminieren, verstärken? Das würde mich natürlich interessieren.
__________________
Freundliche Grüsse
www.bootsservice-roth.ch
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #28  
Alt 20.05.2015, 15:32
Benutzerbild von sanicoe
sanicoe sanicoe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2012
Beiträge: 1.503
980 Danke in 580 Beiträgen
Standard

Ich habe auf FB ein Fotoalbum erstellt für die die´s interessiert. Wer sich etwas ähnliches vornimmt sollte viel Zeit und Geduld mitbringen. Geld ist bei so einer Aktion nebensächlich. Allerdings bin ich der Meinung, bei dem was ich investiert habe für´s Material hätte ich ganz sicher keine vergleichbare Schale gefunden. Hab natürlich am Anfang aller Bemühungen auch kurzzeitig drüber nachgedacht das Ding einfach weg zu werfen ABER das kann jeder. Ich habe die Herausforderung (das war wirklich ne Herausforderung) angenommen und bin mit dem derzeitigen Ergebnis mehr als zufrieden. Ich habe mich nicht von dem Geschrei einiger Forumsmitglieder davon abbringen lassen dieses Boot wieder Schuss zu bringen. Ich verweise mit nem Link mal auf´s Album: https://www.facebook.com/media/set/?...1112279&type=3
Dort sind auch Bilder von den Sitzen die ich selber gefertigt habe (außer die Sitzpolster, die gibts fertig auf diesen Klappsitzen). Ich denke das kann sich durchaus sehen lassen. Verbesserungspotenzial gibt es immer.
Wünsche euch viel Spaß beim durchschauen der Bilder. Bei Fragen immer fragen.
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 21.05.2015, 14:00
Benutzerbild von apiroma
apiroma apiroma ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 26.03.2002
Ort: Erde
Beiträge: 6.492
Boot: z. Z. kein Boot
Rufzeichen oder MMSI: DF....
3.249 Danke in 2.263 Beiträgen
Standard

Ich habe aus diversen Gründen kein Konto beim Fratzenbuch.
Bitte mal frei einstellen, normale Leute wollen die Bilder auch sehen ohne ihre Privatsphäre breit zu treten.
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #30  
Alt 21.05.2015, 14:22
seebaer150 seebaer150 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.11.2009
Ort: Wadern
Beiträge: 2.825
Boot: Ocean Ranger Classic Sedan 55 in Bau "Enterprize" ehemals "Louise"und Zodiak GT2 called "Kairos II"
3.697 Danke in 1.562 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Maisbiensuer Beitrag anzeigen
Ach OK das Holz ist schon raus. Stimmt, wenn man genau hinschaut sieht man es an den Zwischenräumen zwischen Innen- und Aussenschale.

Ich kann mir nicht verkneifen, aber es wäre einfacher gewesen die innere Schale zu entfernen. So genug der Besserwisserei

Das Problem sehe ich wie folgt. Löcher repariert man ja eigentlich, indem man ein V schleift, und dann mit kleinen zu grösseren Flicken laminiert. Das kannst du hier nur schlecht machen, denn wenn du von aussen laminierst wirst du über den Rand laminieren müssen und somit wird es schwierig eine ebene Fläche hinzukriegen. Respektive ebene Fläche ist möglich unter Verlust statischer Eigenschaften.

Wie stark ist den die Innenschale? Ist diese einigermassen tragend? Sind über der Innenschale noch Stringer verbaut? Hast du eventuell Fotos von innen?
Wenn das Holz so aussah, wird von der Festigkeit des Laminats nicht viel übrig gewesen sein. Insofern ist es nicht so abwegig, das tragende äußere Laminat neu zu machen, wenn man es kann.
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 21.05.2015, 17:36
Benutzerbild von Takelhemd
Takelhemd Takelhemd ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 30.12.2014
Ort: Nordwestschweiz
Beiträge: 2.201
Boot: Janz viele, aber keins is meins...;-)
Rufzeichen oder MMSI: ...hallo___Sie...?!
4.375 Danke in 1.709 Beiträgen
Standard

Hallo sanicoe
Dachte ja der trööt is gestorben, aber nein, du hasts durchgezogen.
Allergrößten Respekt, ich weiß, was das heißt.
Kann dich zum Ergebnis nur beglückwünschen. 👍
Eine Frage noch, war das vielleicht balsaholz als Sandwichkern?
LG alex, 😉
Sorry,jetzt seh ichs, war sperrholz.
Trotzdem, vielen dank für den trööt !
Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 21.05.2015, 20:02
Benutzerbild von sanicoe
sanicoe sanicoe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2012
Beiträge: 1.503
980 Danke in 580 Beiträgen
Standard

Ne, mit dem ersten lagst du schon richtig. wir haben Balsaholz eingesetzt.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 21.05.2015, 20:37
Benutzerbild von sanicoe
sanicoe sanicoe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2012
Beiträge: 1.503
980 Danke in 580 Beiträgen
Standard

So hier ist nun der Link zum Album im BF, ein kleiner Einblick wie ein eigentlich schrottreifes Boot mit viel Arbeit wieder zum Leben erweckt wurde. Über Sinn und Unsinn möchte ich hier nicht diskutieren! Es hat sauviel Zeit gekostet das Boot so wieder hinzukriegen und ich bin stolz darauf das so wieder hinbekommen zu haben!
http://www.boote-forum.de/album.php?albumid=6478
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #34  
Alt 21.06.2015, 07:32
Benutzerbild von sanicoe
sanicoe sanicoe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2012
Beiträge: 1.503
980 Danke in 580 Beiträgen
Standard

Übrigens hab ich die ersten Testfahrten auch schon hinter mir. Das Boot zeigt zum Fahrgefühl gegenüber vorher kaum bis gar keine Unterschiede (außer das die Bilge jetzt trocken bleibt) V-Max. liegt bei GPS gemessenen 45 km/h. Das liegt aber daran dass das Boot aufgrund von Eigenbau relativ schwer ist. Das Boot wiegt vollgetankt (40 l im Bug, plus Motor und dem ganzen Gebimsel was man so braucht) 500 kg. Motor ist n 40 PS Viertakter.
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 34



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 19:12 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.