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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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Vielen Dank, maisbiensuer,
Ich seh, da hat jemand Ahnung. Danke Dir, Good night and Good luck Takelhemd Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk |
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Was den Motor angeht kann ich nicht viel mehr Infos geben. Maisbiensuer hat hier auf jeden Fall recht, den Motor zuzulassen wird ohne BSO2 sehr schwierig. Wie vermutet ist es ein Crusader, also ein GM Block. Werde mich mal informieren, was der Umbau auf BSO2 so kosten würde. Für den Motor finden wir aber eine Lösung, mehr Kopfzerbrechen bereitet mir das Unterwasserschiff.
Zitat:
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#28
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Boesch
Hallo Simon,
nimm doch erstmal ein Stück Boden raus und schau mal wie die Verleimung des Sperrholzes aussieht, wenn es noch fest ist dann probiere es auf dem Stringer mit der Leimung. Schreibe mir mal deine Telnr. als PN sabbeln ist einfacher als immer Tasten suchen Gruß Peter |
#29
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#30
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Sodalla,
Hier ein paar Fotos meiner nachgebauten Vorrichtung... Gruß Freddy
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Hallo boote freddy01
Klasse Vorrichtung, ist die aus dem 'gelben Buch 'der geougeon Brothers? Hatte die bis zum Filmchen von Simon noch nie in natura gesehn. Ich mach's halt lieber mit der hobel Maschine und raubank (kleine Stanley ) , aber bei vielen schäftung en wärs ne Überlegung wert. Gruß alex 😊 Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk |
#32
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Hallo Simon,
gibt es schon was Neues, Fortschritt beim Unterwasserschiff,oder habt ihr das Handtuch geschmissen würde mich mal intressieren Gruß Peter
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Zitat:
Seine Internetseite ist übrigens auch echt eine Empfehlung. [emoji2]
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Gruß Holger Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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#34
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Hallo, monk
Vielen Dank für den Tipp. Werd ich dann mal Gockeln Weiterhin eine schöne Zeit, LG Alex 😉 Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk |
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wir haben natürlich nicht das Handtuch geschmissen Hatte nur die letzten Wochen beruflich viel um die Ohren und bin deshalb nicht zu all zuviel gekommen. Am Donnerstag werden wir den Feiertag nutzen und unsere weiteren Schritte planen. Danach habe ich hoffentlich Neues zu berichten. Gruß Simon
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Hallo zusammen,
es gibt mal wieder ein wenig Neues zu berichten. Leider kamen wir die letzten Wochen kaum dazu weiter zu arbeiten, haben aber zumindest mal den Boden genauer inspiziert. Wir haben ein kleines Stück in der Nähe des Kiels herausgeschnitten um zu sehen wie die Verleimung der Schichten ist. Das Resultat ist folgendes: in Kielnähe ist die Verbindung zwischen den Sperrholz-Lagen nur noch sehr schwach. Zum ersten Stringer hin wird es zwar schnell besser, ist aber halt auch nicht optimal Die Tendenz geht im Moment stark dazu den gesamten Bootsboden zu erneuern. Wie ist denn eure Meinung: selbst machen, oder machen lassen? Selbst machen wird sicher nicht einfach, aber machen lassen geht doch arg ins Geld. Außerdem haben wir uns das Boot ja zugelegt um es selbst zu restaurieren und nicht um es machen zu lassen. Grüße, Simon |
#37
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Hallo Simon,
die Befürchtung die ich geäußert habe wegen der Unterwasserschiff Platten scheint ja eingetreten zu sein, wenn Du Hilfe brauchst ruf mich gerne an meine Nr hast DU ja. Versuch es doch mal bei Boesch, soweit ich mich erinnern kann, haben sie früher den fertigen Bootsboden als Ersatzteil geliefert. Gruß Peter
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#38
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Am Bug die Platten gehören ausgetauscht. basta |
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warum wills Du an den Stringern ansetzen. Das ist unnötig. Tausche angesichts der geringen Rumpfbreite besser die ganze Plankung aus.
Wenn Du an den Stringern ansetzen willst, lege die äußere Schäftkante so an den Stringer, dass Du eine Pressleiste in den Stringer schrauben kannst. Die Platte ist an der Stelle konvex gewölbt. Über den Stringer und die Anschrägung des Kiels kannst Du das neue Plattenstück rundspannen. Die drübergebogene Kontrolllatte zeigt, ob es richtig gelungen ist. Du willst ja keine Abplattung an der Verleimung haben. Du machst das schon. |
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Das mit dem Ansetzen an den Stringer war auch nur so eine Idee am Anfang. Aber wie es Peter schon vermutet hatte, ist die Verleimung der Sperrholzlagen nicht mehr so prall. Deshalb sieht der neue Plan so aus dass wir die gesamten Platten am Bug tauschen. |
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Hi Seebär,
Stimmt nicht! 20mm Fräser 5 Min/ Platte.. Du würdest Staunen Gruß Freddy |
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Kein Kompromiss, ist eine Boesch mach das richtig! In drei Jahren fängst du dann an anderer Stelle wieder an und du ärgerst dich grün und blau! Die Arbeit ist so anspruchsvoll und aufwändig deshalb mach das gleich gescheit. Ich hätte sogar noch das Fahrgestell zum Restaurieren damit sie Kieloben liegt... Gruß Freddy
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Hallo Simon,
Hier die Bilder wie schon mal angesagt. Auch zur Motivierung zum Weitermachen Gruß Peter
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Großartige Arbeit aber warum sind die Ventildeckel vertauscht? Der Boesch Schriftzug steht Kopf ..! Gruß Freddy |
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Hallo zusammen,
erstmal noch ein Dank an Peter für die Bilder. So ein Anblick motiviert schon sehr. Bei uns geht es jetzt auch endlich weiter. Also wir werden jetzt definitiv das gesamte Unterwasserschiff erneuern. Wir arbeiten an der Stelle aber mit nem Bootsbauer zusammen. Den Boden werden wir selbst entfernen und lassen die neuen Planken dann vom Bootsbauer anbringen. Sobald ich neue Bilder habe werde ich sie hochladen. Grüße, Simon |
#48
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Hallo Simon ,
schön zu hören das es weiter geht , ich drück mal den Daumen und gutes Gelingen . Das Boot auf den Fotos hat alles in allem ca.3 Jahre gedauert , was nicht heißen soll das du oder ihr nicht schneller fertig werdet. Gruß Peter
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#49
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Gute Entscheidung, Simon. Wär schade gewesen, die gute Boesch im "Pfusch" zu restaurieren. Bin gespannt auf erste Fotos.
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Cheers, Ingo
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#50
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Hab da mal noch ne kleine Zwischenfrage. Ist zwar nichts was direkt ansteht, mich aber trotzdem interessiert:
Bei unserem Boot war kein Bugscheinwerfer verbaut. Wir würden den aber gerne Nachrüsten und haben auch schon den Scheinwerfer und den Chrombeschlag besorgt. Jetzt gibt es ja aber wohl für den Scheinwerfer noch so eine Fernsteueranlage mit der man die Richtung des Scheinwerfers vom Cockpit aus einstellen kann. Ich habe keine Vorstellung davon wie diese Fernsteuerung aufgebaut ist. Hat einer von euch evtl. ein Bild von so einer Anlage, bzw. weiß vielleicht sogar wo man so etwas herbekommen kann? |
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