boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Reisen > Deutschland



Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen.

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 31 von 31
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 26.10.2020, 14:54
Chräschi Chräschi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 13.11.2015
Ort: LRO
Beiträge: 174
Boot: Tristan 310 Sedan
31 Danke in 13 Beiträgen
Standard Überführung von Nonnweier-Lübeck-Rostock

Hallo,

ich möchte ein Boot überführen von Nonnweier-Lübeck-Rostock. Hat da jemand Erfahrungen? Wie lange würde das dauern? Welche Strecke muss ich fahren? Was für Koszen kommen auf mich zu?
Kann mich jemand begleiten? Ich habe im Binnenbereich keine Ahnung?

Liebe Grüße
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 26.10.2020, 14:58
Benutzerbild von Fronmobil
Fronmobil Fronmobil ist gerade online
Moderator
 
Registriert seit: 11.08.2012
Ort: Potsdam | Brandenburg
Beiträge: 9.616
Boot: MY Stern | Van der Heijden 1350
Rufzeichen oder MMSI: DB5808 | 211251710
56.738 Danke in 9.091 Beiträgen
Standard

Ganz ruhig, das wird schon!

Um was für ein Boot handelt es sich denn?
Wo zum Teufel liegt Nonnweier?
Und wann soll es passieren?
__________________
Das größte Ankermanöver Deutschlands - STERN-VON-BERLIN.de - jetzt für den 13. Juli 2024 anmelden!
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 26.10.2020, 15:00
Benutzerbild von paulemeier1
paulemeier1 paulemeier1 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 18.12.2011
Ort: Hooksiel
Beiträge: 966
Boot: Bavaria 37CR
2.588 Danke in 699 Beiträgen
Standard

dauert zwischen 8 Stunden und 4 Jahren. kommt aufs Boot an.....


oder Mann fragt des Klauses fragen, erweitert durch viele weitere Informationen die man als Fragesteller so geben könnte....
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 26.10.2020, 17:41
Chräschi Chräschi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 13.11.2015
Ort: LRO
Beiträge: 174
Boot: Tristan 310 Sedan
31 Danke in 13 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Ganz ruhig, das wird schon!

Um was für ein Boot handelt es sich denn?
Wo zum Teufel liegt Nonnweier?
Und wann soll es passieren?
Hallo und guten Abend,

ich habe etwas schnell geschrieben und einiges vergessen. Nonnweier liegt nördlich von Freiburg am Rhein. Es handelt sich um ein Finnisches Rauwasserboot, eine Tristan Seaden 310, sie ist ca 9m lang und 3m breit. Viele Spediteure sagen sie wird oft mit 3,20 angegeben. Daher wäre es besser sie auf dem Seeweg zu überführen.
Es wird wohl schon einige Tage dauern und ist mit einigen Kosten verbunden. Vielleicht hat ja jemand Zeit und Lust und die nötige Erfahrungen das mit mir oder jemand andern zusammen zu machen? Soll ja auch nicht umsonst sein. Ich selber habe leider keine Erfahrungen im Binnen-Bereich. Habe jedoch einen Führerschein. Das Boot ist super ausgestattet. Zwei Kabinen etc.

Meine kleine Junge Familie und ich haben uns in das Boot verliebt und möchten uns gerne vergrößern.

Vielen Dank an alle.

Mit freundlichen Grüßen
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 26.10.2020, 17:54
Wolle63 Wolle63 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 20.12.2015
Ort: Dettenheim
Beiträge: 662
Boot: Azimut 39
1.398 Danke in 472 Beiträgen
Standard

Da fährst du ganz entspannt den Rhein zu Tal, bis Friedrichshain und dort in den DEK.
Der geht wiederum in den MLK, vermutlich wirst du den MLK bis Magdeburg Fahren.
Den Rest werden Andere besser Wissen als ich.
Am Anfang deiner Reise hast mit dem Oberrhein ein ruhiges Fahrwasser und ordentliche
Breite. Gut um so ein Boot kennenzulernen.
Zeitlich würde ich ca. 10 Tage ansetzen.
Gruß Wolle
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 26.10.2020, 17:55
Benutzerbild von Bergi00
Bergi00 Bergi00 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Spandau
Beiträge: 4.607
Boot: MY ZELAZKO , Cobra Futura 36
Rufzeichen oder MMSI: DB 4948
9.052 Danke in 3.726 Beiträgen
Standard

Wie motorisiert ?
Diesel oder Benzin ?
__________________
Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf

Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 26.10.2020, 18:02
Siggy Siggy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 19.11.2015
Beiträge: 487
Boot: Sarins Minor 31 Offshore
527 Danke in 268 Beiträgen
Standard

Wie ich auch erst lernen musste ist die Entfernung ja genau als Kilometer am Ufer und in der Karte eingetragen. Das macht es eher einfach. Auf dem Rhein ist schneller fahren möglich. Sonst gibt die Karte die Geschwindigkeit vor. Die Tagfahrzeiten werden jetzt ja sehr kurz. Ich bin diesen Sommer übers Ijsselmmer gefahren. War problemfrei. Wann soll es losgehen?
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 26.10.2020, 18:04
Benutzerbild von velles
velles velles ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 17.05.2013
Ort: Tirol
Beiträge: 1.219
Boot: "Estella" Hollandia AK 10m
8.256 Danke in 1.967 Beiträgen
Standard

Hallo,

dürfte dieses Boot sein...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...02606-211-8484

Grüße

Markus
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 26.10.2020, 18:05
Benutzerbild von Libertad
Libertad Libertad ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 16.12.2005
Ort: Limburg/Lahn
Beiträge: 8.823
Boot: Proficiat 975G
12.011 Danke in 5.759 Beiträgen
Standard

Die bei Ibär- Kleinanzeigen? Schönes Boot.
Auf dem Rhein kannst du laufen lassen, zwar ein paar Schleusen, aber dann bis Duisburg freie Fahrt - 3 Tage. Ruhr-DEK-Mittellandkanal- Elbe-Seitenkanal und weiter bis Travemünde mit Geschwindigkeitsbeschränkungen - 5-6 Tage plus 1 Tag über die Ostsee mit Wetterrisiko.
Rechne mal bei vernünftiger Fahrweise mit - grob geschätzt - 1,5l Diesel pro km. Und natürlich die Übernachtungskosten in den Häfen, die im Schnitt unter 20€ pro Nacht liegen werden. Wenn du allerdings im Spätherbst oder Winter fahren willst, dann wirst du mit geschlossenen Häfen rechnen müssen - also vorher anrufen.
__________________
Gruß
Ewald
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #10  
Alt 26.10.2020, 19:16
Benutzerbild von Fronmobil
Fronmobil Fronmobil ist gerade online
Moderator
 
Registriert seit: 11.08.2012
Ort: Potsdam | Brandenburg
Beiträge: 9.616
Boot: MY Stern | Van der Heijden 1350
Rufzeichen oder MMSI: DB5808 | 211251710
56.738 Danke in 9.091 Beiträgen
Standard

Also den Rhein zu Tal bis in den Pott, dann dem Dortmund-Ems-Kanal folgen bis
zum Nassen Dreieck. Dort auf den Mittellandkanal bis kurz vor Wolfsburg. Ab in
den Elbe-Seiten-Kanal und nach Norden bis zur Elbe bei Lauenburg.
Dann dem Elbe-Lübeck-Kanal nach Lübeck folgen, die Trave raus auf die
Ostsee und ab nach Rostock.

Das sind grob überschlagen ca. 1.200 Km und ein paar Schleusen.
Bei 10 km Durchschnittsgeschwindigkeit (Erfahrungswert) auf Rhein/Kanal
und See sind das 120 Stunden Fahrzeit = 12 Tage a 10 Stunden.
Im Winterhalbjahr rechne mal lieber mit 8 Stunden Fahrzeit max am Tag,
somit wären es 15 Tage.

Dieselkosten kannst du dir selbst ausrechnen , aber ich
schätze mal 900 EUR.

Die Kosten für einen Landtransport auf dem LKW schätze ich auf
rund 5.000 EUR incl. Kranen.
__________________
Das größte Ankermanöver Deutschlands - STERN-VON-BERLIN.de - jetzt für den 13. Juli 2024 anmelden!

Geändert von Fronmobil (26.10.2020 um 19:25 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 26.10.2020, 21:20
Chräschi Chräschi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 13.11.2015
Ort: LRO
Beiträge: 174
Boot: Tristan 310 Sedan
31 Danke in 13 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bergi00 Beitrag anzeigen
Wie motorisiert ?
Diesel oder Benzin ?
Diesel, Volvo Penta, Z-Antrieb, ca. 5l\h
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 26.10.2020, 21:27
Chräschi Chräschi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 13.11.2015
Ort: LRO
Beiträge: 174
Boot: Tristan 310 Sedan
31 Danke in 13 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Also den Rhein zu Tal bis in den Pott, dann dem Dortmund-Ems-Kanal folgen bis
zum Nassen Dreieck. Dort auf den Mittellandkanal bis kurz vor Wolfsburg. Ab in
den Elbe-Seiten-Kanal und nach Norden bis zur Elbe bei Lauenburg.
Dann dem Elbe-Lübeck-Kanal nach Lübeck folgen, die Trave raus auf die
Ostsee und ab nach Rostock.

Das sind grob überschlagen ca. 1.200 Km und ein paar Schleusen.
Bei 10 km Durchschnittsgeschwindigkeit (Erfahrungswert) auf Rhein/Kanal
und See sind das 120 Stunden Fahrzeit = 12 Tage a 10 Stunden.
Im Winterhalbjahr rechne mal lieber mit 8 Stunden Fahrzeit max am Tag,
somit wären es 15 Tage.

Dieselkosten kannst du dir selbst ausrechnen , aber ich
schätze mal 900 EUR.

Die Kosten für einen Landtransport auf dem LKW schätze ich auf
rund 5.000 EUR incl. Kranen.

Danke! Gibt es eine Navigation/Routenplaner App für den Binnenbereich? Wegen Tankstellen und Häfen etc. ?
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 26.10.2020, 21:36
samanthaa samanthaa ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 20.09.2009
Ort: Wadern
Beiträge: 107
Boot: Boorncruiser 1000
Rufzeichen oder MMSI: Samantha DB7716 MMSI 211620700
168 Danke in 65 Beiträgen
Standard

Navinaut.com
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 27.10.2020, 00:58
Benutzerbild von Puuh
Puuh Puuh ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.06.2011
Ort: Bremen
Beiträge: 2.181
Boot: MAREX Consul
Rufzeichen oder MMSI: 211249670
2.433 Danke in 982 Beiträgen
Standard

NavShip sagt:
Breisach*) - Travemünde = 1135 km mit 113 Std Fahrzeit bei Durchschnitt 10 km/h (Schleusenzeiten nicht gerechnet)
Fahrstrecke genauso wie von Fronmobil in #10 beschrieben.
Dann käme aber noch Travemünde - Rostock dazu. Das sind rund 100 km.

*) Breisach bei Freiburg, Nonnweier habe ich nicht gefunden.
__________________
“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh.
Gruß Volker
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 27.10.2020, 06:33
Benutzerbild von velles
velles velles ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 17.05.2013
Ort: Tirol
Beiträge: 1.219
Boot: "Estella" Hollandia AK 10m
8.256 Danke in 1.967 Beiträgen
Standard

Hallo,

richtig heißt der Startort auch Nonnenweier (Schwanau)

Grüße

Markus
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 27.10.2020, 07:48
Benutzerbild von Narwal
Narwal Narwal ist offline
Captain
 
Registriert seit: 06.06.2017
Ort: Gera
Beiträge: 615
Boot: Westbas 29 verkauft, jetzt erstmal Pause
Rufzeichen oder MMSI: DF 9610
1.391 Danke in 502 Beiträgen
Standard

Für ein 3,20 m breites Boot sind die Kosten für den Landtransport etwas zu hoch geschätzt.
Das sollte durchaus für die Hälfte machbar sein. Für diese Bootsgrösse geht es noch ohne Begleitfahrzeug und der Kran muss ja auch nicht so groß sein.

Gruß Ralf,

der gestern sein 9,3 Meter Boot 250 km auf dem Landweg transportiert hat
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #17  
Alt 27.10.2020, 14:28
Schiffahrt Schiffahrt ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 24.06.2006
Ort: Lörrach
Beiträge: 76
Boot: Tank- und Frachtschiffe
24 Danke in 17 Beiträgen
Standard Übwerführung von Nonnweier

Hallo,
Frage: Gibt es auch eine Heizung an Bord. In dieser Jahreszeit ist eine Heizung sehr wichtig.
Gruss
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #18  
Alt 27.10.2020, 17:37
maloe maloe ist offline
Captain
 
Registriert seit: 16.10.2009
Ort: Black wood forest Rhein km 268,5
Beiträge: 738
Boot: Wellcraft martinique 240SE
1.711 Danke in 934 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Chräschi Beitrag anzeigen
Hallo,

ich möchte ein Boot überführen von Nonnweier-Lübeck-Rostock.
Du hast die Tuulikki gekauft ???

Zitat:
Zitat von velles Beitrag anzeigen
Hallo,

richtig heißt der Startort auch Nonnenweier (Schwanau)

Grüße

Markus
Richtig Markus, es heißt Nonnenweier......der schönste Hafen am Oberrhein
__________________
Gruß Martin

Ein Kleiderschrank ist ein Möbelstück in dem Frauen die nichts anzuziehen haben ihre Kleider aufbewahren.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #19  
Alt 27.10.2020, 22:20
Chräschi Chräschi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 13.11.2015
Ort: LRO
Beiträge: 174
Boot: Tristan 310 Sedan
31 Danke in 13 Beiträgen
Standard

Ja, die Tuulikki! Gibt es was was ich wissen sollte? Bitte nichts verschweigen! Ich finde es ist ein wunderschönes Schiff!
Mit Zitat antworten top
  #20  
Alt 27.10.2020, 22:20
Chräschi Chräschi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 13.11.2015
Ort: LRO
Beiträge: 174
Boot: Tristan 310 Sedan
31 Danke in 13 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Schiffahrt Beitrag anzeigen
Hallo,
Frage: Gibt es auch eine Heizung an Bord. In dieser Jahreszeit ist eine Heizung sehr wichtig.
Gruss
Ja, die gibt es!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #21  
Alt 28.10.2020, 00:02
Johann Schepers Johann Schepers ist offline
Commander
 
Registriert seit: 10.09.2014
Ort: Haren (Ems)
Beiträge: 375
388 Danke in 221 Beiträgen
Standard Überführung Nonnenweiler-Rostock

Moin,
ich habe Dir eine PN geschickt.
Viele Grüße
Jan
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #22  
Alt 28.10.2020, 01:06
Johann Schepers Johann Schepers ist offline
Commander
 
Registriert seit: 10.09.2014
Ort: Haren (Ems)
Beiträge: 375
388 Danke in 221 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Also den Rhein zu Tal bis in den Pott, dann dem Dortmund-Ems-Kanal folgen bis
zum Nassen Dreieck. Dort auf den Mittellandkanal bis kurz vor Wolfsburg. Ab in
den Elbe-Seiten-Kanal und nach Norden bis zur Elbe bei Lauenburg.
Dann dem Elbe-Lübeck-Kanal nach Lübeck folgen, die Trave raus auf die
Ostsee und ab nach Rostock.

Das sind grob überschlagen ca. 1.200 Km und ein paar Schleusen.
Bei 10 km Durchschnittsgeschwindigkeit (Erfahrungswert) auf Rhein/Kanal
und See sind das 120 Stunden Fahrzeit = 12 Tage a 10 Stunden.
Im Winterhalbjahr rechne mal lieber mit 8 Stunden Fahrzeit max am Tag,
somit wären es 15 Tage.

Dieselkosten kannst du dir selbst ausrechnen , aber ich
schätze mal 900 EUR.

Die Kosten für einen Landtransport auf dem LKW schätze ich auf
rund 5.000 EUR incl. Kranen.
1099 km, 45 sm und 20 Schleusen.
Jan
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #23  
Alt 28.10.2020, 13:01
Johann Schepers Johann Schepers ist offline
Commander
 
Registriert seit: 10.09.2014
Ort: Haren (Ems)
Beiträge: 375
388 Danke in 221 Beiträgen
Standard Überführung Nonnenweiler-Rostock

Moin,
da die Schleuse Wanne-Eickel noch bis voraussichtlich 04. 12. 2020 18.00 Uhr gesperrt ist, muß über den WDK gefahren werden. Das ergibt eine Mehrstrcke von etwa 38 km plus eine Schleuse mehr.
Grüße
Jan
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #24  
Alt 28.10.2020, 13:24
Benutzerbild von Fronmobil
Fronmobil Fronmobil ist gerade online
Moderator
 
Registriert seit: 11.08.2012
Ort: Potsdam | Brandenburg
Beiträge: 9.616
Boot: MY Stern | Van der Heijden 1350
Rufzeichen oder MMSI: DB5808 | 211251710
56.738 Danke in 9.091 Beiträgen
Standard

Zum Zeitpunkt der Überführung hat sich der TO ja noch nicht geäußert.
Und je nach dem was heute in Berlin beschlossen wird, sind wiederum
andere Dinge zu beachten.
__________________
Das größte Ankermanöver Deutschlands - STERN-VON-BERLIN.de - jetzt für den 13. Juli 2024 anmelden!
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #25  
Alt 29.10.2020, 04:14
Benutzerbild von Saint-Ex
Saint-Ex Saint-Ex ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.03.2018
Ort: Märkisches Oderland
Beiträge: 2.158
Boot: MAREX 330 FLY + ALPUNA Kinglight 250 mit ePropulsion 1.0 Spirit
Rufzeichen oder MMSI: DH2839 / 211814410
7.252 Danke in 1.956 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Also den Rhein zu Tal bis in den Pott, dann dem Dortmund-Ems-Kanal folgen bis
zum Nassen Dreieck. Dort auf den Mittellandkanal bis kurz vor Wolfsburg....
Natürlich alles richtig. Fehlt nur noch der Rhein-Herne-Kanal, der den Rhein und den DEK zw. Duisburg und Henrichenburg verbindet.

Kleiner Hinweis: Der freiströmende Rhein schiebt ab Schleuse Iffezheim mit 6 bis 8 Km/h Strömung zu Tal. Da kann man auch in gemütlicher Verdrängerfahrt mit bis zu 20 Km/h SOG gut vorankommen …

Gesendet von meinem SM-N950F mit Tapatalk
__________________
Lg, Saint-Ex

Überlegen macht überlegen
Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 31 von 31


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
48 Stunden Rostock-Gedser-Fehmarn-Rostock tosa Törnberichte 0 28.08.2014 12:13
Freie Liegeplätze in der Travemarina zwischen Lübeck-Kücknitz und Lübeck-Siems! trikita Werbeforum 0 03.03.2013 14:07
2012 Lübeck - Ostsee - NOK - Elbe - Elbe-Lübeck-Kanal mit dem Motorboot bettina12 Törnberichte 1 04.08.2012 00:18
Der 48-Stunden-Törn Rostock-Gedser-Fehmarn-Rostock tosa Törnberichte 1 17.07.2009 20:03
Fregatte Lübeck in Lübeck Lars Ostsee Allgemeines zum Boot 6 26.11.2008 08:40


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:00 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.