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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 24.09.2017, 17:17
StueckRind StueckRind ist offline
Deckschrubber
 
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Standard Mercruiser Endschalter

Hallo Zusammen,
Ich bin neu hier im Forum und habe gleich eine Frage:
Ich habe einen Bayliner 2050 Bowrider mit einem Mercruiser 3.0 Motor.
Mir ist heute aufgefallen das die Schaltung nicht mehr beim Wechsel vom Vorwärtsgang in die Neutral Stellung nicht mehr sauber läuft.
Im angehängten Bild sieht man nun einem Endschalter am Schaltgestänge des Motors der defekt ist. Kann es daran liegen? Und welche Funktion erfüllt dieser?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Gruß, Thomas
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Geändert von StueckRind (24.09.2017 um 17:18 Uhr) Grund: Falsches Bild
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  #2  
Alt 24.09.2017, 18:18
kpn-hornblower kpn-hornblower ist offline
Admiral
 
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Standard

Ja....liegt Definitiev an dem Microschaler.
der Unterbricht die Zündung kurzzeitig beim Schalten, damit es sich Leichter Schalten lässt
und der Antrieb keinen Schaden nimmt beim Schalten.

und Willkommen ))
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas Gruß Rolf
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  #3  
Alt 24.09.2017, 18:24
StueckRind StueckRind ist offline
Deckschrubber
 
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Boot: Bayliner 2050 Bowrider
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Vielen Dank für die Antwort.
Weiß jemand, wo ich diesen Schalter bekomme?

Gruß
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  #4  
Alt 24.09.2017, 20:27
Benutzerbild von Stegeinreisser
Stegeinreisser Stegeinreisser ist offline
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Hallo , mit etwas glück bei ebay als gebrauchts Teil.
Diese Schalter gibt es nur noch in der neuen Variante und das nur als komplette Schaltplatte.
__________________
volle Fahrt vorraus
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  #5  
Alt 25.09.2017, 06:18
Benutzerbild von Gitano
Gitano Gitano ist offline
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Zitat:
Zitat von kpn-hornblower Beitrag anzeigen
Ja....liegt Definitiev an dem Microschaler.
der Unterbricht die Zündung kurzzeitig beim Schalten, damit es sich Leichter Schalten lässt
und der Antrieb keinen Schaden nimmt beim Schalten.

und Willkommen ))
Der kommt aber nur zum Einsatz wenn der Gang raus genommen wird. Beim Gang einlegen ist er ohne Funktion.
Macht sicherlich Sinn, die Schaltgeometrie zu prüfen. Wie das justiert wird steht im Servicemanual.
__________________
Beste Grüße aus Hamburg
Tom
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  #6  
Alt 25.09.2017, 07:50
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
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Kann auch ein schwergängiger Schaltzug sein.

Wenn der Mikroschalter defekt ist, muss der ersetzt werden.
Kann man einfach durchmessen.


Gruß Alex
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  #7  
Alt 25.09.2017, 08:21
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Man sieht doch, dass der Betätigungsbügel ab ist, oder nicht?
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  #8  
Alt 25.09.2017, 08:34
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Man sieht doch, dass der Betätigungsbügel ab ist, oder nicht?
Richtig, einwandfreies Fehlerbild

Und wer das lesens mächtig ist, wird auch erkannt haben, dass der TE Probleme mit dem schalten von Voraus auf Neutral hat.
Also nix Schaltgeometrie und Justage.
War im Grunde schon mit Beitrag #2 beantwortet
__________________
Gruß Ingo
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  #9  
Alt 25.09.2017, 08:44
Warmwasserpaddler Warmwasserpaddler ist offline
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Hallo Thomas,
such mal nach Mikroschalter im e- bär www....
da wirst Du fündig
__________________
Es Grüßt Uwe.K. aus U.
Mir geht es gut....wenn ich besser klagen könnte wäre ich Rechtsanwalt geworden...
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  #10  
Alt 25.09.2017, 13:02
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Gitano Gitano ist offline
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Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Richtig, einwandfreies Fehlerbild

Und wer das lesens mächtig ist, wird auch erkannt haben, dass der TE Probleme mit dem schalten von Voraus auf Neutral hat.
Also nix Schaltgeometrie und Justage.
War im Grunde schon mit Beitrag #2 beantwortet
Mal nicht so barsch Herr Moderator.
__________________
Beste Grüße aus Hamburg
Tom
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  #11  
Alt 25.09.2017, 13:09
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von Gitano Beitrag anzeigen
Mal nicht so barsch Herr Moderator.
Lieber Gitano,
entschuldige bitte wenn das zu barsch rüber kam, ich werde versuchen mich zukünftig diplomatischer auszudrücken

Solche technischen Fragestellungen werden leider, trotz erkennbarer Sachlage,
viel zu häufig mit unzutreffenden "Rundumratschlägen" vermüllt,
so dass es dem TE teils sehr schwer fällt die wichtigen Fakten zu erkennen.
__________________
Gruß Ingo
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  #12  
Alt 25.09.2017, 13:29
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Gitano Gitano ist offline
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Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Lieber Gitano,
entschuldige bitte wenn das zu barsch rüber kam, ich werde versuchen mich zukünftig diplomatischer auszudrücken

Solche technischen Fragestellungen werden leider, trotz erkennbarer Sachlage,
viel zu häufig mit unzutreffenden "Rundumratschlägen" vermüllt,
so dass es dem TE teils sehr schwer fällt die wichtigen Fakten zu erkennen.
Hallo Ingo,

ist doch alles kein Problem. Da es zu dem Thema eben auch noch andere Problematiken gibt, wollte ich nur freundlich darauf hinweisen.

Tut mir leid, meine Augen haben mir einen Streich gespielt. Habe nach der Vergrößerung der ersten Fotos jetzt auch mehr gesehen.
__________________
Beste Grüße aus Hamburg
Tom
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  #13  
Alt 25.09.2017, 13:29
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Gitano Beitrag anzeigen
Ich kann nicht erkennen, dass ein Betätigungsbügel ab ist.
Also für mich sieht das nicht so aus als hätte der noch Verbindung zum Schalter......
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  #14  
Alt 26.09.2017, 11:59
StueckRind StueckRind ist offline
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Hallo,

vielen Dank für die Antworten.
Ich werde dann mal versuchen auf den gängigen Online-Handelsplattformen einen solchen
Endschalter zu bekommen.

Gruß, Thomas
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  #15  
Alt 27.09.2017, 11:47
cba cba ist offline
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Hallo,
hatte bei meinem Alpha das gleiche Problem mit dem Schalter. (Übrigens ist es kein Endschalter sondern ein Moment-Schalter, da er abhängig vom Zugmoment auf dem Schaltzug schaltet, hatte ich auch zuerst falsch verstanden).
Ich habe den Schalter ausgebaut und dann mit WD 40 gespült und mit Druckluft saubergeblasen (beides mehrfach). Danach funktionierte er wieder problemlos. Ich öle jetzt ab und an nach (ein Sprühstoß WD 40) und hoffe es bleibt dann dabei. Danach habe ich den Schalter wieder eingebaut und die Betätigung nachgebogen, bis die Schalterbetätigung optimal funktionierte (kontrolliert mit Multimeter auf Ohm). Danach wieder die Kabel dran und siehe da, die Gänge gingen auch wieder raus. Zur Sicherheit habe ich noch einen Handtaster parallel dazu gehängt. Wenn der Gang wieder hängt, kann ich damit kurz die Zündung unterbrechen (besser als im Hafen plötzlich den Gang nicht mehr rausbekommen) und der Motor läuft danach immer noch und der Gang ist raus.
Bootfahren ist schon teuer genug, da muss man nicht für alles teuer bezahlen. Das ist Ami-Technik, die ist so simpel gebaut, dass man noch vieles instand Setzen kann.
Auch Betätigungsbleche lassen sich wieder befestigen.
Viel Erfolg,
Christian
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  #16  
Alt 27.09.2017, 12:44
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von cba Beitrag anzeigen
...Ich habe den Schalter ausgebaut und dann mit WD 40 gespült und mit Druckluft saubergeblasen (beides mehrfach). Danach funktionierte er wieder problemlos. ...

Ich geb´s auf ...

Sag mal Christian, das Foto, vor allem in der Vergrößerung hast Du dir aber schon angesehen, oder?
Da hilft auch kein WD40 mehr
__________________
Gruß Ingo
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  #17  
Alt 27.09.2017, 12:50
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Ich geb´s auf ...

Sag mal Christian, das Foto, vor allem in der Vergrößerung hast Du dir aber schon angesehen, oder?
Da hilft auch kein WD40 mehr
ja manchmal fragt man sich echt ob die Leute die Posts vor sich auch anschauen oder einfach nur der Antwort wegen Posten...
@ Chrisitan (CBA) das Teil ist abgebrochen ... wenn da WD 40 hilft kauf ich mir 10 Dosen...
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  #18  
Alt 26.09.2018, 14:48
cba cba ist offline
Cadet
 
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Habs nur auf kleinem Bildschirm gesehen.
Hab den abgebrochenen Hebel nicht gesehen.
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  #19  
Alt 27.09.2018, 08:06
User: 3512
Gast
 
Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat von cba Beitrag anzeigen
Übrigens ist es kein Endschalter sondern ein Moment-Schalter, da er abhängig vom Zugmoment auf dem Schaltzug schaltet, hatte ich auch zuerst falsch verstanden).
Das hast du dann immernoch falsch verstanden.

Ein MOMENTschalter schaltet nur für den Moment der Betätigung. Hier also wenn der Schaltzug gegen den Schalthebel drückt. Ein MOMENTschalter geht selbständig von der betätigten Position wieder auf (in diesem Fall) AUS wenn das Betätigende Teil (hier der Schaltzug) wieder weg ist. Man nennt MOMENTschalter auch Taster.
Die haben nix mit zugMomenten zu tun, was auch immer das sein könnte...

Außerdem ist der Microschalter hier ZUSÄTZLICH noch ein Endschalter, denn er schaltet , wenn der Zug ein gewisse Position erreicht hat .
So auch Endlagenschalter genannt.

Wir haben hier also einen Taster/MOMENTschalter mit Endlagenfunktion, bei dem ein Teil ab ist und der deshalb neu muss.


;)

Chrischan
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