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  #1  
Alt 01.09.2017, 21:53
jmturbo jmturbo ist offline
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Standard Mercruiser Abgasgeweih Schrauben ?!

Moin, hab heute mei Geweih abgebaut und mich wieder mal über die blöden Schrauben geärgert.
Warum verbaut Merc beim Bravo Geweih diese vielzahn Schrauben?!
Weiß jemand zufällig die Gewindegröße so das man sie vielleicht mal gegen normal sechskant Schrauben tauschen kann....

Oder gibt es eine spezielle Nuss die ich für die Montage brauche??

Mfg Jonas
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  #2  
Alt 01.09.2017, 22:39
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Zöllige 12 Zahn Nuss, ich glaube das war 3/8" in diesem Fall...

Gruß Torben
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  #3  
Alt 02.09.2017, 19:11
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Zöllige 12 Zahn Nuss, ich glaube das war 3/8" in diesem Fall...
Jupp, Torben hat recht, ist eine 3/8" Vielzahn-Nuß
Kauf die aber bitte auch mit einem 3/8" Antrieb.
Mit den großen Nüssen der 1/2" Knarre kommst nämlich nicht an die Schrauben ran.
__________________
Gruß Ingo
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  #4  
Alt 02.09.2017, 19:33
jmturbo jmturbo ist offline
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Ich würd da lieber irgendwie ne innensechskant Schraube rein drehen wenn es eine gibt denke ich...
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  #5  
Alt 02.09.2017, 20:22
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von jmturbo Beitrag anzeigen
Ich würd da lieber irgendwie ne innensechskant Schraube rein drehen wenn es eine gibt denke ich...
Wenn Du das passende Gewinde findest, warum nicht.
__________________
Gruß Ingo
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  #6  
Alt 02.09.2017, 20:39
Lombardini Lombardini ist offline
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Außer dem Gewinde (Zoll) wird die Kopfgröße (Schlüsselweite) das Problem werden
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M.f.G.
harry
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  #7  
Alt 02.09.2017, 21:00
jmturbo jmturbo ist offline
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War ja meine Frage ob jemand die Gewindegröße kennt...
Werd mal sehn ob ich andere Schrauben oder eine passende Nuss im Fachhandel bekomme, hab das bis jetzt immer so irgendwie hin bekommen aber das ist ja keine dauerlösung.
Da muss das richtige Werkzeug oder Material her ;).
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  #8  
Alt 13.09.2017, 12:26
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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#15
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Grüße von Herbert
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  #9  
Alt 14.09.2017, 03:14
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Plattner Plattner ist offline
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Zitat:
Moin, hab heute mei Geweih abgebaut und mich wieder mal über die blöden Schrauben geärgert.
Warum verbaut Merc beim Bravo Geweih diese vielzahn Schrauben?!
Damit Leute die diese Werkzeuge nicht besitzen und auch scheuen sich diese zu besorgen zur Werkstatt fahren!
__________________
mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #10  
Alt 14.09.2017, 08:10
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Geesthachter Geesthachter ist offline
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Ihr schafft euch das US Gerümpel an, und ärgert euch über solche Schrauben ?
Jungens, da hilft ein vernünftiger Satz zoll Werkzeug ....dann lassen sich tatsächlich alle Schrauben bewegen.
__________________
Disce pati non querens
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  #11  
Alt 14.09.2017, 08:19
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von jmturbo Beitrag anzeigen
War ja meine Frage ob jemand die Gewindegröße kennt...
Werd mal sehn ob ich andere Schrauben oder eine passende Nuss im Fachhandel bekomme, hab das bis jetzt immer so irgendwie hin bekommen aber das ist ja keine dauerlösung.
Da muss das richtige Werkzeug oder Material her ;).
Bei uns bekommst du im Fachhandel fast ausschließlich Metrischen Schrauben.
Bei den US Motoren sind immer Zoll Schrauben verbaut.
Also ist es doch einfacher Zollwerkzeug zu kaufen als alle Schrauben am Motor zu wechseln.
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  #12  
Alt 14.09.2017, 08:43
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Hallo

Ich würde an dieser Stelle nur original Schrauben verwenden.
1. wegen Materialmix Grauguss und Alu, z.B. Edelstahlschrauben sind dort tödlich,
2. weil es dort öfters undicht wird und das Boot absaufen kann.

Die Versicherung freut sich bestimmt, wenn der Gutachter dort falsche Schrauben vorfindet.

Gruß Mani
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  #13  
Alt 14.09.2017, 09:47
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Hallo

Ich würde an dieser Stelle nur original Schrauben verwenden.
1. wegen Materialmix Grauguss und Alu, z.B. Edelstahlschrauben sind dort tödlich,
Aus welchem Material sind denn bei dir die Originalschrauben?
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  #14  
Alt 14.09.2017, 09:59
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Aus welchem Material sind denn bei dir die Originalschrauben?
Es kommt nicht nur auf das Material an sondern auch auf die Eigenschaften.
Zum Beispiel gibt es unterschiedliche zugfestigkeiten
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  #15  
Alt 14.09.2017, 10:00
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Aus welchem Material sind denn bei dir die Originalschrauben?
Keine Ahnung.

Es wird aber davor gewarnt Edelstahlschrauben in den Block als Ersatz für die Messingeinsätze der Ablässe zu schrauben, weil sonst der Guss weg gefressen wird.

Edelstahl auf Alu löst ja bekanntlich Alu auch auf.

Gruß Mani
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  #16  
Alt 14.09.2017, 10:04
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michael.b michael.b ist offline
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Ich weiss nicht,Mercruiser verwendet ohne Ende VA Schrauben beim Transom Antrieb und Motor!
Konnte da noch nichts von Auflösung feststellen!
Sogar meine Gusskrümmer an den Aluzylinderköpfen haben die mit Edelstahl angeschraubt ab Werk.
Denke das wird hier überbewertet!
Etwas einfetten und gut ist.
Mfg michael
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5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
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  #17  
Alt 14.09.2017, 10:20
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Plattner Plattner ist offline
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Das mit den nur zölligen Schrauben hat sich bei Merc auch verändert der 4,5l ist rein metrisch.
Da unten im Geweih sind auf alle Fälle VA Schrauben drin.
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mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #18  
Alt 14.09.2017, 10:51
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Da unten im Geweih sind auf alle Fälle VA Schrauben drin.
Bei mir auch...
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  #19  
Alt 14.09.2017, 20:15
jmturbo jmturbo ist offline
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Ja sind auch VA Schrauben.
Ich hab jetzt einfach eine 3/8 Nuss im Werkzeughandel gekauft, kostete 6€ und spart mir unendlich viele Diskusionen mit dem Gutachter wenn der Kahn abgesoffen ist ;).
Ausserdem war es einfacher eine Nuss zu kaufen als Gewinde und Zugfestigkeit der Schraube raus zu finden.
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