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  #1  
Alt 10.09.2017, 21:46
Tommy G Tommy G ist offline
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Standard Neue Batterie für Mercury 115 4-Stroke

Sehr merkwürdig, meine Batterie hat von jetzt auf gleich den geist aufgegeben. Vor 2 wochen bin ich noch gefangen und jetzt ist sie tot, bin mit sicher das die Batterie getrennt war.

Bisher ist eine 85Ah/800A verbaut, ausser Radio, Fischfinder und Smartcraft ist nichts besonderes verbaut. Mercury gibt im Handbuch von 2010 800A nach CCA an bzw. 180Ah

Die Batterie hat immer gut gearbeitet, zwischendurch habe ich sie mal nachgeladen. Jetzt ist die Frage ob ich 85Ah nehmen soll oder 180Ah?
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  #2  
Alt 10.09.2017, 22:49
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85 - 100 AH sind schon genug
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  #3  
Alt 11.09.2017, 11:29
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Zitat:
Zitat von Tommy G Beitrag anzeigen
Sehr merkwürdig, meine Batterie hat von jetzt auf gleich den geist aufgegeben. Vor 2 wochen bin ich noch gefangen und jetzt ist sie tot, bin mit sicher das die Batterie getrennt war.

Bisher ist eine 85Ah/800A verbaut, ausser Radio, Fischfinder und Smartcraft ist nichts besonderes verbaut. Mercury gibt im Handbuch von 2010 800A nach CCA an bzw. 180Ah

Die Batterie hat immer gut gearbeitet, zwischendurch habe ich sie mal nachgeladen. Jetzt ist die Frage ob ich 85Ah nehmen soll oder 180Ah?
Ist doch beim Auto nicht anders.
Jahrelang hat die Batterie gut funktioniert, und dann eines Morgens dreht der Motor beim Anlassen nur gaaaaaanz zögerlich durch oder die Batterie ist so leer das überhaupt nichts mehr passiert. Gerade Blei- Säure Batterien sterben in aller Regel einen schnellen Tod ohne viel "Quälereien".
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Gruß
Jörg

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  #4  
Alt 11.09.2017, 20:25
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Die Batterie ist sowas von tot, kein mucks mehr. Hatte neben der Batterie Schlimmeres befürchtet, Motor springt aber ohne Probleme an.
Ich hatte noch eine 45Ah in der Garage liegen, quasi nie benutzt. Frisch aufgeladen sollte diese bis zum ende der Saison wohl halten.

Geändert von Tommy G (11.09.2017 um 20:45 Uhr)
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  #5  
Alt 11.09.2017, 23:03
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nur zum Starten und für den Powertrimm reicht die auch völlig,
du hast eben nur weniger Reserve
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  #6  
Alt 12.09.2017, 05:26
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Zitat:
Zitat von Tommy G Beitrag anzeigen
Mercury gibt im Handbuch von 2010 800A nach CCA an bzw. 180Ah
Kann es sein dass der Motor keine Laderegelung hat?
Dann würde so eine grosse Batterie Sinn machen um ein Totkochen zu vermeiden.
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  #7  
Alt 12.09.2017, 08:52
Tommy G Tommy G ist offline
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Das steht im Handbuch, die alte Batterie scheint von 2/2011 zu sein

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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  #8  
Alt 12.09.2017, 09:24
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Zitat:
Zitat von Tommy G Beitrag anzeigen
die alte Batterie scheint von 2/2011 zu sein

Anhang 769193
Was heißt scheint, das Herstellungsdatum ist immer auf einem der beiden Batteriepole eingeschlagen.
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Gruß
Jörg

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  #9  
Alt 12.09.2017, 10:01
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Es steht mit Edding geschrieben 02/2011 drauf
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