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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Wir haben das als Alternative zum Schrotti für nen uralten Clio ohne Tüv-Chancen genutzt.
Online irgendwas um die 300,- angeboten, abgekauft zum Mindestpreis für jedes aus eigener Kraft auf den Hof kommende Auto von 32,- €. Abwicklung war tip-top, schnell, Geld und Abmeldebestätigung kam trotz des Berliner Zulassungschaos innerhalb weniger Tage. Fazit: Man wird komplett übern Tisch gezogen, die Online-Ankaufspreise sind Lockangebote, bequemer und schneller wird man ein Auto nicht los. Gruß Michael |
#27
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Zitat:
Was mich wundert ist, dass Du Dich wunderst. Wenn Dir ein Händler (denn das sind die ja) 8.700 Euro bietet, ist es doch mehr als logisch, dass man privat ca. 15% mehr erzielen kann. Ich will die nun nicht unbedingt verteidigen, sehe da aber auch nicht unbedingt was verwerfliches dran. Klar locken sie mit überhöhten Ankaufspreisen, aber jeder halbwegs bemittelte Mensch, weiß dass es die nicht vor Ort geben wird. Schlussendlich kann man das Angebot annehmen oder nicht, eigene Entscheidung ... (um sich ein bisschen über den Wert seines Autos klar zu werden, taugt es schon, meine Erfahrung !)
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Gruß Jörg ___________ „Denn die einen sind im Dunkeln. Und die anderen sind im Licht. Und man siehet die im Lichte. Die im Dunkeln sieht man nicht.” Bertolt Brecht
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#28
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Klar? Ist das klar? Das man mich erstmal bewusst anlügt, das soll mir klar sein? Ich für meinen Teil möchte mit solchen Leuten nichts zu tun haben. Und wenn ich mir anschaue, wie weit das erste und das reale Angebot teilweise auseinander sind, dann ist das für mich nah am Betrug.
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#29
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Zitat:
du bist aber auch immer auf Krawall gebürstet Ich hab mal meinen T4 mit "mehr als 150000 km" angeboten: 11.300,-- ist deren Angebot. Ziemlich daneben. Aber deshalb mach ich nicht son Fass auf. Da lächle ich eher drüber.
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#30
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Hallo...
leider muss ich auch das überwiegend negative Image bestätigen... online bewertet 11000 € also bin ich die 50 km hin zum verbindlichen Angebot hingefahren .. da waren mal 6300€... die Begründung war mir nicht einleuchtend... Fakt ist der Verkauf an sonen Zwischenhändler ist praktisch und bequem aber diese Art von lockangeboten finde ich etwas dreist... habe schlussendlich an nen Anderen Zwischenhändler verkauft, der dann 8000 angeboten hatte. Einfach weil ich keine Zeit für etliche Telefonate und Probefahrten hatte... der Verkauf an privat bringt eindeutig meht ist aber mit ein bissi Arbeit und Zeit verbunden... also viel Glück Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#31
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Der Onlinepreis versteht sich ja auch lt. deren Aussage zzgl. relevanter Ausstattungen, wie Schiebedach etc.pp.
So bauen sich ja auch Schwackelisten auf. Interessant ist dann aber, dass sich jedweder gebotene Preis dennoch stets reduzierte.
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Gruss Wolfgang
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#32
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Ich schaue immmer bei www.DAT.de rein bevor ich zum Händler fahre. Da sehe ich den aktuellen Händlereinkaufswert des Fahrzeugs ohne Sonderausstattung und schäden und kann mir ein eigenes Bild machen wie mein Auto da steht und was Abzugsfähig ist.
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#33
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Zitat:
Als ich meinen vorletzten kaufte hatte ich noch nicht einmal Internet
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#34
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Zitat:
Ich hab im letzten März erst mein jetziges Auto gekauft und davor war ich min. 1x im Jahr (vor Reparaturen am alten) am schauen was ich noch investieren kann und sollte. Mein altes Auto war übrigens gar nicht mehr gelistet (Nissan Primera P11 Sport Kombi BJ. August 2000) Den hab ich damals als Neuwagen gekauft. So bin ich z.B. die letzten 6 Jahre mit defektem KAT rumgefahren. da mir die 800€ für das Ersatzteil schon zu viel waren. |
#35
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erst hamse meinen schrammligen Jolf ende Dezember mitm Preis schlecht gemacht - und nun jehn se mir weiterhin mit nen haufen E-Mails aufn Keks.
Tja, hätten se nen vernüftiget Anjebot jemacht - hätten sen och ham könn
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diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
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#36
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Hatte ich auch, bei den Emails hast aber einen Abbestellen Knopf dabei, der hat geholfen
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Gruß Gerwin
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#37
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Hallo Max,
Also bei denen habe ich noch nichts verkauft, aber mein Vater wollte seinen Audi Q5 verkaufen. Ging voll in die Hose die haben ihm dann erzählt Auto wäre ein Unfallwagen deshalb müssten sie 5000 €. Auto war aber kein unfallwagen. Ich habe es 2 mal bei ichwillmeinautoloswerden.de probiert. Beide Male schlechte Erfahrungen, beim nächsten Verkauf setzte ich das Auto bei mobile oder AutoScout24 rein und der erst beste bekommt es auch wenn der Preis schmerzhaft ist. Bei den anderen viel versprechen und nichts passiert.
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Servus Forumler, Alex Nicht meine erste Sea Ray und gewiss nicht die letzte http://www.myca-beilngries.com |
#38
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Wer hat nun schon mal an die verkauft.
War bei der Bewertung und das Realangebot liegt nur minimal unter dem vorab online Angebot und ist auch ganz OK und fair Nur wollen die Jungs Auto + Brief und dann 2 Tage später das Geld überweisen. Und da zwickts bei mir doch etwas im linken Ball. __________________ |
#39
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Zitat:
So blöd kannst Du nicht sein, Dich auf so etwas einzulassen
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#41
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Hat nun wirklich nichts mit "blöd sein" zu tun. Bei einem Geschäft zw. zwei
sich unbekannten Privatpersonen vielleicht ja, aber hier wohl eher nicht ! 2 meiner Bekannten haben ihr Auto dort verkauft, wollten halt das es schnell geht und keine hundertfachen Anrufe : " Was ist letzte Preis" kommen (in Berlin definitiv ätzend ). Geld gab es natürlich weniger als online versprochen, aber das war ja zu erwarten. Überwiesen wurde (wie zugesagt) umgehend. Bei dem einen war es nächsten Tag auf dem Konto, der andere hatte es nach 2 Tagen.
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Gruß Jörg ___________ „Denn die einen sind im Dunkeln. Und die anderen sind im Licht. Und man siehet die im Lichte. Die im Dunkeln sieht man nicht.” Bertolt Brecht
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#42
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Jeder der dort sein Auto anbietet, sollte wissen das der echte Erlös kleiner sein muss, als der allgemeine Händlereinkaufspreis. Immerhin werden die Fahrzeug in ein Auktion an Händler weiter gegeben.
Hintergrund gibt es hier: http://ngin-mobility.com/artikel/fin...-auto1-fakten/
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#43
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Hab bei denen verkauft.
1000 € über dem besten und 1800 € über dem schlechtesten Gebot der Markenhändler bei Inzahlungsnahme. Der Ankaufspreis nach der Bewertung lag nur minimal unter dem Online Gebot Auto stand 6 Wochen in Mobile.de und in der Zeit nur eine Seriöse Anfrage. Es war kein Schrott oder Exot sondern ein ganz normaler Brot&Butter Astra neueren Baujahrs.Allerdings mit sehr vielen Km auf dem Zählwerk. |
#44
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Da scheints Du ne Ausnahme zu sein
Gesendet vom iPhone mit Tapatalk Pro
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Viele Grüße Michael |
#45
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hier mal wieder eine aktuelle Stellungnahme: Nach pauschaler Berechnung im Internet für meinen Hyundai IX35 1,7Diesel mit 197000 km: 6300€
Nach der Vorstellung vor Ort: 5441€ Find ich gut. Macken im Lack und im Gesamtzustand und Vernachlässigung der Wartungstermine rächen sich hier leider; sind wir aber selber schuld. Gruß Rudolf
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We're not all in the same boat
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#46
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Und wenn Du den selbst verkaufst kriegst Du vermutlich 7 dafür... davon leben die nunmal.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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#47
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Nen Bekannter hat da auch verkauft. Ich würde mal sagen die zahlen relativ faire Preise.
Das man mit viel Geduld und verkauf an den Endverbraucher mehr bekommt sollte klar sein. Von irgend einer Preisspanne müssen die ja leben. Gruß Chris |
#48
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Habe das auch mal Probiert. Lexus GS 460 mit 140.000 KM, Scheckheft gepflegt. Hatten mir Online 14.250 € Angeboten. Nach Begutachtung 10.300 €. Habe Ihn dan Privat verkauft für 12.800 €. Stand ne Woche Später für 17.000 € bei Mobile drin .
Gruß Andreas |
#49
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Zitat:
Hast Du irgendwas zu verschenken?
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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#50
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Viele haben keine Zeit zu verschenken
Wenn ich meinen T4 verkaufe werde ich mir extra für den Zweck ne SimKarte vom Aldi holen weil ich genau weiss was da an "letzte Preis" und "tauschen gegen 10 Kamele" Anfragen auf mich zukommen werden. Ich kann mir auch vorstellen, dass die einzelnen Standorte selbständig sind oder das es da große Unterschiede gibt bei der Bewertung durch die einzelnen Mitarbeiter. Ansonsten muss man sich auch erst mal vor Augen halten was wkdA alles aus der Gewinnmarge bezahlen muss: 1. Angestellte 2. Das Firmengelände 3. Umsatzsteuer (?), Einkommenssteuer 5. Das Auto muss unter Umständen durch halb Europa transportiert werden 6. Und wenn es an einen Händler verkauft wird, dann will auch dieser noch dran verdienen. Das hat der private Käufer alles nicht und kann daher seine Taschen weiter aufmachen. Zudem scheint wkdA auch zweigleisig zu fahren. Man findet auch Fahrzeuge welche die nicht selbst aufkaufen sondern im Auftrag verkaufen. Das man sich vorher bei den einschlägigen Automobilbörsen über den realistischen Preis für sein Fahrzeug informiert ist zumindest für mich selbstverständlich. Gruß Chris |
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