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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #51  
Alt 07.11.2010, 19:36
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Dann halt die Augen auf und sei schnell wenn du etwas findest
Wenn Du genug Boote hast , kannste mal nen Tipp geben
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Gruß Andreas

Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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  #52  
Alt 07.11.2010, 21:44
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Glückwunsch zu dein neuem Mädel!!!
Du weist womit du das Boot taufen must? Hattes ja genügend Flaschen auf Fehmarn dabei

Das wäre ja auch ein passender Name....frag doch mal bei denen an vielleicht machen die ja auch Sponsoring (selbstaufüllender Bordkühlschrank oder so)
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #53  
Alt 07.11.2010, 21:57
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Zerlegen war angesagt.

Die rottigen Seitenpolster, Sitzbank und Sitze sind raus.........

Anhang 244350

Anhang 244351


........und liegen auf Deck, die Handgriffe liegen auf dem Teilehaufen der gepulvert werden soll.

Anhang 244352



Dann hab ich mal einen Blick unter Deck geworfen.
Da schaut es gar nicht so schlecht aus.

Hi Hi, die Idioten haben sogar das Scheißhaus geklaut
Eine Sorge weniger

Anhang 244353

ist das vordere die LArson ? Viel Erfolg dabei
__________________
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  #54  
Alt 07.11.2010, 21:58
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ssx 256 ssx 256 ist offline
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Glückwunsch Henning

bin gespannt was Du daraus zauberst
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Gruß Tammo

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  #55  
Alt 07.11.2010, 21:59
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Zitat:
Zitat von Lucky130 Beitrag anzeigen
ist das vordere die LArson ? Viel Erfolg dabei
Ja, auch da war ich heute kurz dabei.
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Gruß Henning
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  #56  
Alt 07.11.2010, 22:01
Münsteraner Münsteraner ist offline
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Also wenn du dich an die Motoren-Installation begibst, wäre ich gerne dabei - also melde dich
__________________
Beste Grüße, Benedikt


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  #57  
Alt 07.11.2010, 22:04
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Zitat:
Zitat von Münsteraner Beitrag anzeigen
Also wenn du dich an die Motoren-Installation begibst, wäre ich gerne dabei - also melde dich
Beobachte hier weiter und du weißt wann es los geht.
Du kannst gerne erscheinen.
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Gruß Henning
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  #58  
Alt 07.11.2010, 22:08
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
....
Henning, wir müssen mal schnacken!
melde dich einfach mal.........
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Gruß Henning
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  #59  
Alt 08.11.2010, 07:49
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Zerlegen war angesagt.

Die rottigen Seitenpolster, Sitzbank und Sitze sind raus.........

Anhang 244350

Anhang 244351


........und liegen auf Deck, die Handgriffe liegen auf dem Teilehaufen der gepulvert werden soll.

Anhang 244352



Dann hab ich mal einen Blick unter Deck geworfen.
Da schaut es gar nicht so schlecht aus.

Hi Hi, die Idioten haben sogar das Scheißhaus geklaut
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Anhang 244353
GEIL GEIL GEIL, es geht los
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LG Christian
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  #60  
Alt 08.11.2010, 09:21
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der Preis für das leere Boot wird ja überschaubar gewesen sein. Hat der Zoll dir die Rechnung ohne weiteres abgenommen als du die EInfuhrsteuer gezahlt hast oder wollten sie den Kutter live sehen ?

War das Boot in dem Zustand den du erwartet hast oder sind die Polster erst beim Transport zerschnitten worden o.ä. ?
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Gruß Olli
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  #61  
Alt 08.11.2010, 19:25
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Beim Zoll gab es keine Probleme und das Boot war so wie auf den Fotos.
Bis jetzt hab ich keine Überraschungen gefunden, von einem Paar alte Socken mal abgesehen
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Gruß Henning
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  #62  
Alt 09.11.2010, 22:36
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Feierabend für heute.

Der Motorraum ist nun (fast) leer

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Hier der "Mülleimer"

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Leider komm ich nicht an die "unterflur" verlegten Kabel ran
So schaut es von unten aus

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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So werde ich wohl die alten Kabel weiterverwenden müssen oder ich scheide sie ab und schmeiß da lose einen neuen Satz Kabel in den Keller
Es geht um dieses Stück von 2 Meter.
Leider ist der Seitenkasten fest mit dem Boot verklebt

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Morgen geht es weiter
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Gruß Henning
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  #63  
Alt 09.11.2010, 22:46
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Lässt sich der Kasten in der Seitenverkleidung nicht demontieren?
Und was ist das fürn roter Belach inne Bilge
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water.
If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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  #64  
Alt 10.11.2010, 07:48
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fundmd fundmd ist offline
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Was ist denn die nächste Aktion ??? Saubermachen
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  #65  
Alt 10.11.2010, 08:18
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Als nächstes werde alle noch vorhandenen Sachen vom Spiegel demontiert.
Die Bennett Trimanlage, der alte Echolot Sender, die Bow Eyes..........

Vom saubermachen bin ich noch weit entfent
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Gruß Henning
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  #66  
Alt 10.11.2010, 08:19
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Lässt sich der Kasten in der Seitenverkleidung nicht demontieren?
Und was ist das fürn roter Belach inne Bilge
Leider ist der Kasten fest verklebt - keine Chance.

Meinst du das Rote auf Bild 2 ?
Das ist ein alter Feuerlöscher
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Gruß Henning
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  #67  
Alt 10.11.2010, 09:49
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Glückwunsch Henning zum Neuen Boot

Und vorallem viel spaß bei der Arbrbeit ist echt klasse das Du uns alles schön bebilders weiter so...

Soll das im nächsten Jahr mit nach Ampuria?
__________________
Gruß Carsten
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  #68  
Alt 10.11.2010, 10:35
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fundmd fundmd ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Als nächstes werde alle noch vorhandenen Sachen vom Spiegel demontiert.
Die Bennett Trimanlage, der alte Echolot Sender, die Bow Eyes..........

Vom saubermachen bin ich noch weit entfent
Wenn Du die olle Trimanlage nicht mehr brauchst, Du hast ja meine Adresse
__________________
LG Christian
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  #69  
Alt 10.11.2010, 10:37
Hendrik Hendrik ist offline
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Ich denke er meint Bild 3.
Haben die da mit rotem Harz laminiert
oder Leichen in der Bilge versteckt???
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Gruß

Hendrik

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  #70  
Alt 10.11.2010, 10:43
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Glückwunsch Henning zum Neuen Boot

Und vorallem viel spaß bei der Arbrbeit ist echt klasse das Du uns alles schön bebilders weiter so...

Soll das im nächsten Jahr mit nach Ampuria?
Danke, ja das ist das Ziel
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Gruß Henning
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  #71  
Alt 10.11.2010, 10:43
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Zitat:
Zitat von fundmd Beitrag anzeigen
Wenn Du die olle Trimanlage nicht mehr brauchst, Du hast ja meine Adresse
Die wird überholt, umgebaut und wieder eingebaut
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Gruß Henning
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  #72  
Alt 10.11.2010, 11:04
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Meinst du das Rote auf Bild 2 ?
Das ist ein alter Feuerlöscher
Nein
Ich meinte diesen Pelz hier:

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	rot.jpg
Hits:	1318
Größe:	44,1 KB
ID:	244787

Und was ist das da?

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	grün.jpg
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Größe:	43,5 KB
ID:	244788
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  #73  
Alt 10.11.2010, 11:08
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Nein
Ich meinte diesen Pelz hier:


Und was ist das da?
Der Pelz ist rotes Laminat
Ich habe bei dem Foto aber ein wenig mit licht und Farben spielen müssen damit überhaupt was zu erkennen ist.

Und das da ist ein alter, unvollständiger Cupholder der aber schon im Müll liegt.
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Gruß Henning
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  #74  
Alt 10.11.2010, 11:39
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Was mich auch interessieren würde ist,die Boote sehen ja so aus als ob sie ständig offen bei wind und Wetter draußen gestanden haben.
Sonst wären die Polster und alles drum rum nicht so rott.
Also gehe ich davon aus das sie auch von oben Wasser gesehen haben welches ja dann überall im Boot steht.
Die frage ist nun wie der Rumpf das ab kann?
Sind die neueren Modell(wie deine hier)auch von innen so gut abgedichtet das nichts in den Spiegel,den Bode,usw, ziehen kann?
Wie sind deine Erfahrungen bei den Booten?
Bei der Donzi und der Larson sehen ja die Ausschnitte vom Spiegel noch sehr gut aus?
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #75  
Alt 10.11.2010, 12:10
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Das schöne an der Donzi und auch vielen anderen, neueren, Booten ist das weniger Holz verbaut wird.
Der Fußboden bzw die Innenschale ist aus GFK.
Es gibt keine ausgeschäumten Hohlräume wo sich das Wasser sammelt und seine Arbeit im verborgenen beginnen kann.
Wenn etwas an die mit GFK überzogenen Holzstringer oder an den Spiegel geschraubt wurde dann so hoch das das Wasser da gar nicht hinkommt bevor es abläuft.
Die Stringer haben überall an allen möglichen Stellen löcher am Boden das kein Wasser stehen bleiben kann.
Es läuft (fast) das ganze Wasser in die Motorbilge.
Eine Ausnahme; der Bereich vor der ersten Rumpfstufe hat eine seperate Bilge mit eigener Pumpe.
Dort steht z.Z. noch etwas Wasser
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Gruß Henning
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