|
Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
|
Themen-Optionen |
#1
|
|||
|
|||
Volvo Penta nimmt kein Gas mehr an!
Hallo liebe Gemeinde und Profiauskenner bei Volvo Penta Motoren, |
#2
|
||||
|
||||
der Motor ist im Notlaufprogram. Nimm mit einem Händler Kontakt auf
__________________
Grüße Michael |
#3
|
||||
|
||||
Beim Notlauf geht der Motor aber nicht aus.
Prüfe doch auch mal den Luftfilter, denke der ist verrusst Andy
__________________
[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint |
#4
|
|||
|
|||
Schau mal den dieselfilter bzw den vorfilter an.
Kann verschmutzt sein oder vom winter kondenswasser enthalten. Einfach mal etwas ablassen und dann wieder probieren. |
#5
|
||||
|
||||
Luft in der Dieselleitung oder Vorfilter verschmutzt.
|
#6
|
|||
|
|||
Motor stirbt ab
Hallo
Eines der ganz dummen Probleme kann ein Riß in einer Dieselschlauchleitung sein. Der Dieselschlauch ist doppelmantelig. Wenn nun auf der inneren Lage ein Riß entsteht bildet sich im Schlauch soetwas ähnliches wie ein Rückschlagventil, da der Diesel zwischen äußerer und innerer Lage gelangt und damit den Schlauch verschließt. Bei geringer Fließgeschwindigkeit passiert nichts, sobald der Diesel zu strömen beginnt macht der Schlauch zu und macht erst wieder auf wenn kein Durchfluß vorhanden. Kontrolle am besten über getrennte Versorgung aus Kanister und eigenem Schlauch der direkt an die Pumpe angeschlossen wird. Entweder Schlauch füllen oder bis nach Vorförderpumpe entlüften. Gruß Hermann der das Problem hatte. KAD 42 |
#7
|
||||
|
||||
Um welchen Motor handelt es sich denn? Volvo baut ja eine ganze Palette.
Als erstes erstmal alle Filter kontrollieren bzw. erneuern auch den in der Kraftstoffförderpumpe. Dann die ganze Anlage bis zu den Düsen entlüften.
__________________
Gruß Rüdiger |
#8
|
||||
|
||||
Zitat:
Eventuell ist auch der Tank noch voll mit Zeug´s das da nichts verloren hat. |
#9
|
||||
|
||||
Wenns der Dreck ist und der Tank unzugänglich, dann auf Zentrifugalfiltersystem umsteigen. Denn der nächste Aussetzer kommt bestimmt, wenn es gar nicht paßt. Beste Grüße Mike
|
#10
|
|||
|
|||
An was war es letztendlich gelegen?
Ist das Problem mit der Gasannahme gelöst? Was war die Ursache?
|
#11
|
|||
|
|||
Hallo,
ja das Problem wurde gelöst. Es war wie beschrieben. Abgesunkener Schlamm im Dieseltank hat den Kraftstoff-Filter verschmutzt und dadurch ging der Motor aus. Ich habe den Filter gewechselt und auch zuvor einen Zusatz in den Tank getan. Seitdem läuft der Motor wieder problemlos. LG |
|
|