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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
22.04.2019, 20:57
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Fäkalientank Sea Ray 265 DA leeren
Hallo, eine Frage bitte an Sea Ray 265 DA Besitzer. Wie leert man zu Wasser den Fäkalientank? Welchen Knopf muss man drücken um diesen zu leeren? Danke und VG
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#2
22.04.2019, 21:57
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Da musst du den Schlüssel in der Nasszelle nach rechts drehen und dabei festhalten! Schalter vom Head System muss am Hauptpanel auf ein stehen . Umbedingt warten bis die Vakuum Pumpe der Toilette abgeschaltet hat . Erst dann den Schlüssel drehen. Wenn der Tank leer ist kommt ein blubbern unterm Rumpf.
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#3
23.04.2019, 10:30
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Hallo Thomas, herzlichen Dank.
Ich habe auf meiner 265-er schon das neue Spülsystem der Fa. Jabsco, sind nur noch drei Knöpfe. Der oberste zum Spülen in den Fäkalientank, der links unten kann ich Wasser in die Toilette nachfüllen, hab ich rausbekommen, aber der dritte rechts unten ist wohl dann zum kompletten entleeren des Tankes. Hier muss ich wohl dann so lange gedrückt halten, bis es "blubbert" oder? VG Chris
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#4
23.04.2019, 11:53
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Hi, handelt es sich um die aktuelle 265 DA?
Wenn ja geht es am Fahrstand. Dort ist unterhalb des Gashebels eine Einheit mit zwei Kippschaltern. Diese müssen gleichzeitig gedrückt werden um den Tank zu entleeren. Vorher muss unbedingt der Kugelhahn des Seeventils im Motorraum komplett bis zum Anschlag geöffnet werden - er hat einen Kontakt, der nur bei 100% offen die Fäkalienpumpe freigibt. Wenn der Tank leer ist hört man eine deutliche Veränderung des Pumpgeräusches, dann die Schalter wieder loslassen..
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Gruß, Martin Wer den Hafen nicht kennt, in den er segeln will, für den ist kein Wind ein günstiger... (Seneca)
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#5
23.04.2019, 19:41
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....habt ihr das in Bayern schön - wir in Berlin dürfen keine Fäkalien in den See/Fluss pumpen => vielleicht, weil hier so viel Menschen wohnen + auch mal baden wollen ???
Grüße von der (fast) scheixxefreien Havel
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#6
23.04.2019, 20:08
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Das wundert mich doch jetzt auch, wo ihr das hin pumpt.
Sollte das Legal sein, dass man den Tank einfach ins Wasser abpumpt, scheiß ich in Zukunft über die Reeling 
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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#7
23.04.2019, 20:14
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Hallo Martin, ja ist ne ganz neue., danke für die Infos. Darf ich dich noch was fragen, bei den Spülknöpfen, was ist der Unterschied zw. den obersten ( der Hauptspülknopf) und dem Knopf rechts unten. Beide saugen die Flüssigkeit ab, aber wo genau der Unterschied? Danke und LG
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#8
23.04.2019, 20:23
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Hallo Klaus, keiner schreibt hier das jemand den Fäkalientank ins Wasser entleert. Auch mir ist Gewässerschutz sehr wichtig und wir haben eine Absauganlsge in der Marina. Ich will nur einfach jede Funktion meines neuen Bootes kennenlernen, darunter eben auch das entleeren des Fäkalientank. LG
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#9
23.04.2019, 20:32
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Ja kein Problem. Meinen Smilie hast entdeckt. Ist mir schon klar das du den benutzten Tank nicht direkt ins Wasser leitest. Ich mach übrigends auch nicht über die Reeling
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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#10
23.04.2019, 23:00
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Versuche mal an der Mosel deinen Fäkalientank absaugen zu lassen. Mir haben Sie nach dem ersten Jahr in der Marina erklärt, dass ich der einzige bin der überhaupt die Absauganlage nutzt. Und im zweiten Jahr haben Sie mir erklärt, dass die Anlage defekt ist und wohl nicht mehr repariert wird, da sie ja eh keiner außer mir nutzt
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Gruß, Martin Wer den Hafen nicht kennt, in den er segeln will, für den ist kein Wind ein günstiger... (Seneca)
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#11
23.04.2019, 23:05
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Zitat:
Der obere spült mit Wasser und saugt gleichzeitig ab. Der untere saugt in der einen Stellung (ich glaube links) ab und spült in der anderen Stellung (ich glaube rechts) mit Wasser. Ist schon lustig, man benutzt das Ding dauernd, aber welche Funktion links und rechts ist weiß man trotzdem nicht  . Die Piktogramme auf dem Knopf erklären es aber.
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Gruß, Martin Wer den Hafen nicht kennt, in den er segeln will, für den ist kein Wind ein günstiger... (Seneca)
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#13
28.04.2019, 17:37
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Zitat:
es gibt keine feste Belegung für diesen Schalter, wofür er verwendet wird bzw. ob er überhaupt verwendet wird hängt von der Ausstattung deines Bootes und eventuell installiertem Zubehör ab. Bei meinem Boot ist es so, dass der rechte Schalter "ACCY" die Spannungsversorgung des installierten Funkgerätes (Black-box Version, daher mit Schalter) einschaltet. Da wo du die Diagnoselampe (links) hast ist bei mir ebenfalls ein Schalter installiert, mit dem ich die Kühlbox unterhalb des Sitzpolsters hinter der vorderen Sitzbank ein-/ausschalten kann. Jetzt habe ich aber auch eine Frage: Auf deinem Bild erkenne ich, dass du von Mente Marine die Trimmautomatik installiert hast. Wie sind deine Erfahrungen damit? Kannst du mal ein Bild posten, auf dem die Einbauposition aus etwas größerer Entfernung zu sehen ist? Ich überlege nämlich dieses System nachzurüsten, daher wäre es für mich interessant.
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Gruß, Martin Wer den Hafen nicht kennt, in den er segeln will, für den ist kein Wind ein günstiger... (Seneca)
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#14
28.04.2019, 19:32
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Hallo Martin,
Ok danke für die Infos, wird dann wohl für das äußere Kühlfach sein. Wegen dem Mente Marine System (ich hab das 4- Achsige, gibt's auch nur 2- Achsig) kann ich dir leider noch nicht soviel erzählen, hab es dieses WE erst selber installiert und weil ich alleine war noch nicht damit rausgefahren. Mitte der kommenden Woche komm ich erst dazu, dann muss ich bei optimaler Gleitfahrt die Automatik noch Kalibrieren. Ich werde dir dann Berichten wie mein erster Eindruck war. Es gibt hier drin aber auch einen guten Thread unter https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=53452 Hier erfährst du viel. Darfst dich aber am Anfang nicht abschrecken, die Threads sind schon ziemlich alt, da war das System noch nicht so gut, aber das neue soll wirklich toll sein, das merkt man auch später im Laufe dieses Threads. Außerdem gibt es auf der Homepage des Herstellers oder auf You Tube ein Installationsvideo, bzw. eine ausführliche Beschreibung der Installation in Deutsch als pdf zum runterladen. Die eigentliche Installation ist wirklich als '"Nichtmechaniker" leicht, hat bei mir nur ne 3/4 Stunde gedauert. Bei Erststart des System hat dies sofort ohne Fehlermeldung des "Bennett" Trimmsystem der Sea Ray 265 erkannt und hat erste Kalibrierungsvorgänge automatisch gemacht. Ich war begeistert. Mit den Kabeln war es am Anfang etwas verwirrend, aber da kann ich dir gerne wenn es soweit ist auch telefonisch bevor du loslegst Ratschläge geben. VG und schöne Zeit Chris
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#15
05.05.2019, 14:36
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Hallo Martin,
ich bin heut Vormittag erst dazu gekommen das Mente System zu testen. Bin absolut begeistert, funktioniert einwandfrei. Wir waren zu fünft auf dem Boot und haben verschiedene Tests gemacht( Gewichtsumverlagerung usw.). Ich möchte es nicht mehr missen, die rumtrimmerei gehört der Vergangenheit an. Es ist ein sehr komfortables Fahren mit dem System, man kann sich wieder mehr auf andere Sachen konzentrieren während der Fahrt. VG Christoph
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