boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 27 von 27
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 09.10.2018, 19:56
seefahrer08 seefahrer08 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.07.2012
Ort: Bingen
Beiträge: 112
22 Danke in 13 Beiträgen
Standard Wassereinbruch innen über Antrieb ??

Hallo liebe Wassersportler,

ich habe mir eine schöne 1700er Draco gekauft.Leider hat der Verkäufer verschwiegen, dass dieses Bötchen vom Heck her immer unter Belastung (der Motor ist aus)also wenn man zum Heck geht.. Wassereinbruch vom Heck her hat.Es läuft ein Rinnsaal unter der Welle innen herunter.
Können das die Bälge sein??
Bin für nette technische Antworten dankbar.
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 09.10.2018, 20:00
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Wenn eine Frage effektiv beantwortet werden soll, wären folgende Daten hilfreich bzw. werden benötigt:

Zum Beispiel:

Motorenhersteller: Mercruiser
Modell: 402
Antrieb: 290 DP
Leistung: 330 PS
2- oder 4-Takter: 2-Takter
Anzahl der Zylinder: 7 Zyl
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 09.10.2018, 20:07
seefahrer08 seefahrer08 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.07.2012
Ort: Bingen
Beiträge: 112
22 Danke in 13 Beiträgen
Standard

Motorenhersteller ist Mercruiser
Motortyp : 120 ( 4 Zylinder) Leistung 150 Ps , Bj 1987
Antrieb ist Alpha one
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 09.10.2018, 20:10
Benutzerbild von Bergi00
Bergi00 Bergi00 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Spandau
Beiträge: 4.608
Boot: MY ZELAZKO , Cobra Futura 36
Rufzeichen oder MMSI: DB 4948
9.055 Danke in 3.727 Beiträgen
Standard

Die Bälge sind immer im Wasser , warum läuft es nur rein wenn du nach hinten gehst ?
Schaue mal lieber an der Wasserlinie......
__________________
Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf

Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 09.10.2018, 20:12
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Das klingt schwer nach einem defekten Lenkbolzen! Der ist oft erst unter Wasser wenn Gewicht ins Heck kommt.Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 09.10.2018, 20:14
seefahrer08 seefahrer08 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.07.2012
Ort: Bingen
Beiträge: 112
22 Danke in 13 Beiträgen
Standard

Nein, der Lenkbolzen ist von mir frisch abgefettet worden und da kommt es nicht rein.Es dringt unterhalb des Lenkbolzens ein, dort sehe ich eine Welle und unter dieser Welle läuft es manchmal.Hat auch nichts mit dem Motor zu tun, sonst hätte ich auf defekte Wasserpumpe getippt....der Antrieb hat auch so gut wie kein Spiel....der Lenkbolzen ist es nicht.
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 09.10.2018, 20:19
Benutzerbild von Coldbiker
Coldbiker Coldbiker ist offline
Commander
 
Registriert seit: 22.04.2006
Ort: Altrip
Beiträge: 300
Boot: Rinker Captiva 232
275 Danke in 177 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von seefahrer08 Beitrag anzeigen
Nein, der Lenkbolzen ist von mir frisch abgefettet worden und da kommt es nicht rein.Es dringt unterhalb des Lenkbolzens ein, dort sehe ich eine Welle und unter dieser Welle läuft es manchmal.Hat auch nichts mit dem Motor zu tun, sonst hätte ich auf defekte Wasserpumpe getippt....der Antrieb hat auch so gut wie kein Spiel....der Lenkbolzen ist es nicht.

Dann wird der Kreuzgelenkbalg undicht sein.
__________________
Bayliner 1850 Capri (Verkauft)
Sea Ray 200 OVS (Verkauft)
Rinker Captiva 232 und Jetski Seadoo 255 RXP


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 09.10.2018, 20:22
Benutzerbild von Bergi00
Bergi00 Bergi00 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Spandau
Beiträge: 4.608
Boot: MY ZELAZKO , Cobra Futura 36
Rufzeichen oder MMSI: DB 4948
9.055 Danke in 3.727 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Coldbiker Beitrag anzeigen
Dann wird der Kreuzgelenkbalg undicht sein.
Und der ist nur im Wasser wenn Mann im Heck sitzt . Ist klar .
__________________
Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf

Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 09.10.2018, 20:37
seefahrer08 seefahrer08 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.07.2012
Ort: Bingen
Beiträge: 112
22 Danke in 13 Beiträgen
Standard

Kreuzgelenkbalk...das kann sein.Was kostet denn so eine Reparatur im Mittelwert?
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 09.10.2018, 20:48
kpn-hornblower kpn-hornblower ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.04.2015
Ort: Berlin
Beiträge: 2.214
Boot: keins mehr
1.478 Danke in 1.035 Beiträgen
Standard

wenn der Balg Oben Kaputt ist.....kann das schon sein....
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas Gruß Rolf
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 09.10.2018, 20:53
seefahrer08 seefahrer08 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.07.2012
Ort: Bingen
Beiträge: 112
22 Danke in 13 Beiträgen
Standard

Hat jemand vielleicht noch einen Satz Bälge vom Alpha one (Bj.1987) in der Garage zu Hause rumliegen, den er mir günstig abgeben möchte??Dann bitte private Nachricht....
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 09.10.2018, 21:00
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Da wirst du einiges mehr an Teilen brauchen!
Wenn der Balg kaputt ist bekommt das Gimballager,Kreuzgelenk etc auch Wasser.
Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 09.10.2018, 21:12
Benutzerbild von Bergi00
Bergi00 Bergi00 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Spandau
Beiträge: 4.608
Boot: MY ZELAZKO , Cobra Futura 36
Rufzeichen oder MMSI: DB 4948
9.055 Danke in 3.727 Beiträgen
Standard

2 Kreuzgelenke für Alpha One hab ich noch da . PN ......
__________________
Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf

Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 10.10.2018, 06:55
Benutzerbild von matsches
matsches matsches ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.09.2013
Ort: Worms Rh/km 443
Beiträge: 3.514
Boot: Rinker Fiesta Vee 242
2.115 Danke in 1.305 Beiträgen
Standard

Den Lenkbolzen kannst du fetten wie du willst, wenn der verschlissen ist, is er fertig und dann läuft dir die Brühe rein.
__________________

Gruß Stefan
Poseidon Worms

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten

Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 10.10.2018, 08:12
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

So ist es aber ich sag da ja nix mehr zu wenn der sofort ausgeschossen wird.
Das läuft da rein,übern Balg nach unten im Transomausschnitt und da raus.
Noch unter der Antriebswelle.
Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 11.10.2018, 00:34
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

ich würde erst mal genau nachsehen bevor ich was ausschließen oder mich aus der Ferne auf irgend was festlegen würde, ich hatte auch mal einen Wassereinbruch wo ich die Ursache nicht wirklich feststellen konnte,
den Fehler habe erst gefunden nach dem mal jemand anders gefahren ist und ich saß vor dem Motor mit dem Kopf halb in der Bilge,
das Ende vom Lied war das Wasser lief unter dem Transom durch ins Boot, das konnte man aber nur beim fahren sehen die beiden Unteren Schrauben vom Transom waren abgerissen, das habe ich gemerkt als ich die Schrauben vom Transom nachziehen wollte
zum Glück haben die Köpfe von den Schloßschrauben in den Löchern festgesessen, sonst wäre das Boot bei meinem Versuch die Schrauben nachzuziehen gesunken
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 11.10.2018, 08:38
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Um es vernüftig zu reparieren bedeutet es den Antrieb abnehmen, Motor ausbauen und dann die Reparatur machen!! Ist schon blöd und vielleicht hat der Vorbesitzer es daher gelassen und verkauft.
Kann man nur hoffen das es noch nicht so lange ist und der Spiegel kein Wasser gezogen hat!
Das kann ja durch das reinlaufen gut passieren,warum auch immer es rein läuft.
Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #18  
Alt 11.10.2018, 20:09
solari solari ist offline
Commander
 
Registriert seit: 25.12.2013
Ort: Feldkirchen-Westerham
Beiträge: 293
Boot: sea ray 230 ov Flipper 700HT
321 Danke in 189 Beiträgen
Standard

Faltenbalg vom Schaltzug ist defekt, wenn es unter der Antriebswelle rausläuft.
Chris
Mit Zitat antworten top
  #19  
Alt 12.10.2018, 13:20
Benutzerbild von Plattner
Plattner Plattner ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.09.2006
Ort: Erfurt
Beiträge: 4.507
Boot: Keines Mehr
Rufzeichen oder MMSI: ohne Funke
2.902 Danke in 1.784 Beiträgen
Standard

Bild vom Rinnsaal ist erforderlich!
Sonst eskaliert das hier noch zu einer Grundsatzdiskussion
__________________
mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #20  
Alt 12.10.2018, 14:46
iak iak ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.09.2009
Beiträge: 4.273
3.383 Danke in 2.042 Beiträgen
Standard

Bin so frech und schließe mich da mal .
Lenkbolzen ist OK , Bälge auch .
Auf dem Blld habe ich die Bilge bis zum Anlasser geflutet und links & rechts läufts raus . Der Wassereinbruch ist schlimmer , alle 10-15 Minuten entsorgte die Bilgenpumpe einige Liter .
Motor - Antrieb & Transom kommen die Tage eh raus , aber auf was würdet ihr tippen ? Defekte Transomdichtung ?
Bravo 3 übrigens .
__________________
Gruß Peter .

Geändert von iak (08.05.2020 um 12:31 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #21  
Alt 12.10.2018, 14:56
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Abgasgeweih oder die Dichtung vom Servoblock aussen.Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
  #22  
Alt 12.10.2018, 15:29
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2009
Beiträge: 3.974
Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
2.999 Danke in 1.795 Beiträgen
Standard

Spiegel morsch oder Transomdichtung.

Gruß Mani
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
Mit Zitat antworten top
  #23  
Alt 12.10.2018, 16:07
iak iak ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.09.2009
Beiträge: 4.273
3.383 Danke in 2.042 Beiträgen
Standard

Danke
Spiegel fällt weg , vermute auch Geweih oder Transomdichtung
__________________
Gruß Peter .
Mit Zitat antworten top
  #24  
Alt 12.10.2018, 17:25
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2009
Beiträge: 3.974
Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
2.999 Danke in 1.795 Beiträgen
Standard

Geweih fällt auch weg, weil dann läufts in den Auspuff.

Gruß Mani
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
Mit Zitat antworten top
  #25  
Alt 12.10.2018, 17:29
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard


Nee,bei kaputtem Geweih läuft das in die Bilge wenn das boot im Wasser liegt!
Wenn das Boot aus dem Wasser ist und die Bilge voll Wasser ist, läuft es durch den beim Bravo offenen Transom raus und irgendwo da runter!

Das die Transomdichtung selbst auf einmal undicht wird fände ich schon komisch! Es sei denn, der war ab und die Dichtung wurde nicht erneuert!
Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 27 von 27


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Wassereinbruch Z-Antrieb Mercuriser Alpha Gen1 Knatt Motoren und Antriebstechnik 32 13.08.2018 13:33
Wassereinbruch über Lenkstange Lilli 112 Technik-Talk 14 29.03.2016 12:47
Mercruiser Antrieb mit Wassereinbruch apollo1 Technik-Talk 6 28.09.2014 11:45
Womit konserviert Ihr Eure Motoren / Antrieb innen und außen Dennis Motoren und Antriebstechnik 16 13.11.2006 23:14
Wassereinbruch unterm Antrieb, OMC Cobra frwe Motoren und Antriebstechnik 1 23.05.2003 21:12


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 02:38 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.