boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 29 von 29
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 04.10.2018, 16:45
Benutzerbild von Cruze87
Cruze87 Cruze87 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 04.09.2013
Ort: Flensburg
Beiträge: 208
Boot: Pilothous / 150 PS Honda
7 Danke in 7 Beiträgen
Standard Wer kennt den Gewinde-Typen ?

Hallo liebe Boot´s Gemeinde
bin langsam am verzweifeln kann mir jemand sagen welchen Gewindetyp die die Anschlüsse an den Hydraulikschläuchen haben
War auch in einem "Baumarkt" verschwendete zeit dort zu fragen


Immerhin hab ich schon rausbekommen das dass andere Ende ein 1/2 NPT oder 1/4 NPT

Gewinde ist.


Bin für jeden Tipp echt dankbar
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_4239.jpg
Hits:	174
Größe:	80,5 KB
ID:	815730   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_4240.jpg
Hits:	182
Größe:	50,1 KB
ID:	815731  

Geändert von Cruze87 (04.10.2018 um 16:51 Uhr) Grund: tippfehler
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 04.10.2018, 18:14
Benutzerbild von gerald11
gerald11 gerald11 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.02.2008
Ort: Nähe Wien
Beiträge: 698
Boot: sea ray 250
422 Danke in 186 Beiträgen
Standard

Ein NPT oder NPTF Gewinde hätte oben einen 60Grad Winkel, das sieht mir hier nicht so aus.

Mein Tipp geh in einen Hydraulik Fachgeschäft (z.B. Baggerwartung etc.) die haben meist alles vorrätig was man braucht.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	npt.jpg
Hits:	98
Größe:	16,8 KB
ID:	815734  
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 04.10.2018, 18:19
Benutzerbild von lalao0
lalao0 lalao0 ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 13.05.2012
Ort: Ohne festen Wohnsitz
Beiträge: 3.847
Boot: Cantieri Navali di Golfo "Ipanema 45 S", Stahlyacht Karcherwerft, Allround GTX
6.361 Danke in 2.470 Beiträgen
Standard

Da gibt es Zoll, Zollfein, Metrisch und Metrisch fein. Deswegen mein Tip: Ab zum nächsten Landmaschinenhändler (Traktoren), Baumaschinenhändler oder zur nächstgelegenen Hansaflex Niederlassung
__________________
Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig
Hier geht´s zum Blog
http://wavuvi.over-blog.com/
Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden
https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container
WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 04.10.2018, 18:42
Schwermatrose Schwermatrose ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 23.11.2017
Beiträge: 858
Boot: Trawler
1.267 Danke in 463 Beiträgen
Standard

1. Schritt:
Er nehme einen Messschieber und Messe den Außendurchmesser.

2. Schritt (insofern er keine Gewindelehre hat):
Er messe den Abstand von der ersten bis zur letzten Windung und teile den Messwert durch die Anzahl der Windungen.
Das lässt mit relativ hoher Genauigkeit auf die Steigung schließen.

3. Schritt:
Er teile die beiden Ergebnisse hier mit.
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 04.10.2018, 19:08
freerider13 freerider13 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 25.06.2012
Beiträge: 2.286
1.600 Danke in 904 Beiträgen
Standard

Glaskugellesen, aber trotzdem:

Das nicht interessante Ende sieht mir nach "1/2 Zoll Grob" aus, das gesuchte nach "1/2 Zoll fein".

Wie gesagt: Glaskugellesen, rein nach dem Foto und ohne Maßstab...

Landmaschinenhändler ist da tatsächlich ne gute Empfehlung. Alternativ auch Boschhändler...

Schöne Grüße,
Jan
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 04.10.2018, 19:19
ferenc ferenc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.02.2012
Beiträge: 4.537
12.796 Danke in 5.869 Beiträgen
Standard

Ich hatte mal mit selbstdichtenden Whitworth-Gewinde zu tun,miss erst mal nach, ob das Gewinde konisch ist.
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 04.10.2018, 19:48
Arzgebirger Arzgebirger ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 12.06.2011
Beiträge: 1.822
1.048 Danke in 753 Beiträgen
Standard

Aussenborderhydraulik ?

9/16-24 UNF

Das andere Gewinde kann 1/4 oder 3/8 NPT sein...dreh mal die Befüllschraube in deinem Lenkkopf raus und das Winkelstück rein...wenns passt dann ist es 1/4.


Glück Auf !
Gunar
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 05.10.2018, 10:57
Benutzerbild von Cruze87
Cruze87 Cruze87 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 04.09.2013
Ort: Flensburg
Beiträge: 208
Boot: Pilothous / 150 PS Honda
7 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Hallo in die Runde, hab nun jetzt das gewinde bestimmen können.. es ist ein 9/16-24 UNF Gewinde.


nun kommen wir zur der ganz großen Frage: Gibt es eine Muffe von 1/4 NPT auf 9/16-24 UNF ???


Möchte (bzw. muss wegen Platzmangel) die Beiden Sachen vom Bild verbinden
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_4213.jpg
Hits:	126
Größe:	143,1 KB
ID:	815774  
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 05.10.2018, 12:54
TageDieb TageDieb ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.05.2006
Beiträge: 1.180
2.630 Danke in 1.281 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Cruze87 Beitrag anzeigen
nun kommen wir zur der ganz großen Frage: Gibt es eine Muffe von 1/4 NPT auf 9/16-24 UNF ???
Internetseite vom EMB Hydraulikarmaturen:

https://www.emb-eifel.de/produktansicht/

Gruß,
Mario
__________________
Willst Du schnell gehen, dann geh alleine. Willst Du weit gehen, dann geh zusammen.
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 05.10.2018, 12:57
Dagobertreiten Dagobertreiten ist offline
Captain
 
Registriert seit: 19.09.2006
Beiträge: 615
Boot: Sea Ray
1.017 Danke in 490 Beiträgen
Standard

Entweder eins Drehen lassen oder zu Pirtek / Hansa Flex
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 05.10.2018, 13:33
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

ein kurzer Schlauch geht oft auch wenn man keine Muffe findet
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 05.10.2018, 14:57
TageDieb TageDieb ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.05.2006
Beiträge: 1.180
2.630 Danke in 1.281 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
ein kurzer Schlauch geht oft auch wenn man keine Muffe findet
Ja, das geht vor allem bei Hydraulik super!

Gruß,
Mario
__________________
Willst Du schnell gehen, dann geh alleine. Willst Du weit gehen, dann geh zusammen.
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 05.10.2018, 15:52
Benutzerbild von Cruze87
Cruze87 Cruze87 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 04.09.2013
Ort: Flensburg
Beiträge: 208
Boot: Pilothous / 150 PS Honda
7 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Bei Pirtek angefragt... kann leider nicht liefern !

Nun noch evtl bei Hanse-Flex anfragen ob die liefern bzw. drehen können
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 05.10.2018, 16:44
Schwermatrose Schwermatrose ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 23.11.2017
Beiträge: 858
Boot: Trawler
1.267 Danke in 463 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Cruze87 Beitrag anzeigen
Möchte (bzw. muss wegen Platzmangel) die Beiden Sachen vom Bild verbinden
Schweißen?
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 05.10.2018, 17:25
Sunseeker_Portofino Sunseeker_Portofino ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 03.02.2013
Ort: Koblenz
Beiträge: 1.407
Boot: zurzeit keins
2.709 Danke in 1.178 Beiträgen
Standard

Könnte sein das ich sowas noch rumliegen habe, soll ich suchen?
Könnte aber ne Woche dauern, da ich nicht immer zur Garage komme,
habe die mal hergestellt bis 800 bar verwendbar,
gerne PN


Zitat:
Zitat von Cruze87 Beitrag anzeigen
Hallo in die Runde, hab nun jetzt das gewinde bestimmen können.. es ist ein 9/16-24 UNF Gewinde.


nun kommen wir zur der ganz großen Frage: Gibt es eine Muffe von 1/4 NPT auf 9/16-24 UNF ???


Möchte (bzw. muss wegen Platzmangel) die Beiden Sachen vom Bild verbinden
__________________
Gruß Albert
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 05.10.2018, 20:35
Arzgebirger Arzgebirger ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 12.06.2011
Beiträge: 1.822
1.048 Danke in 753 Beiträgen
Standard

Ich schreib wohl ins Leere...
Sieht das jemand was ich schreibe....?!

NPT auf UNF.....was soll die Grütze ?!

Glück Auf !
Gunar

Geändert von Arzgebirger (05.10.2018 um 20:43 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #17  
Alt 05.10.2018, 21:07
Benutzerbild von 45meilen
45meilen 45meilen ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.01.2007
Ort: Schleswig Holstein, rechts unten
Beiträge: 12.819
Boot: derzeit keines
32.445 Danke in 12.279 Beiträgen
Standard

Normale Winkelverschraubungen für Beheizungen .
Die haben wir dutzendweise im Regal, gibt es auch in CU
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 06.10.2018, 07:33
AG31 AG31 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 16.01.2015
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.282
1.072 Danke in 529 Beiträgen
Standard

Moin,
sag was du zusammenschrauben willst und wir haben evt die fertige Lösung für dich.
Mich erinnert das stark an den Einbau Baystar Lenkung mit Lowrance Autopilot. Da stand ich auch erst vor so einem Problem und es ergaben sich mehrere Lösungen....


Geholfen hat mir damals diese Übersicht inkl der Möglichkeit dort auch zu bestellen:
https://lepper-marine.de/motor/hydra...-ausfuehrungen
__________________
Grüsse
Matthias

Hobby: Sinnfreies vernichten fossiler Brennstoffe

Geändert von AG31 (06.10.2018 um 07:40 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #19  
Alt 06.10.2018, 10:34
Benutzerbild von Cruze87
Cruze87 Cruze87 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 04.09.2013
Ort: Flensburg
Beiträge: 208
Boot: Pilothous / 150 PS Honda
7 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Hallo Alber, ja das wäre super wenn du nachschauen könntest. Wie hast du den sonst die Dinger selber hergestellt?
Mit Zitat antworten top
  #20  
Alt 06.10.2018, 10:39
Benutzerbild von Cruze87
Cruze87 Cruze87 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 04.09.2013
Ort: Flensburg
Beiträge: 208
Boot: Pilothous / 150 PS Honda
7 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Genau so ist es.. bin dabei den Lowrance Autopiloten einzubauen.

Kann leider deinen Gedankengang nicht folgen zur Lösung

Zitat:
Zitat von AG31 Beitrag anzeigen
Moin,
sag was du zusammenschrauben willst und wir haben evt die fertige Lösung für dich.
Mich erinnert das stark an den Einbau Baystar Lenkung mit Lowrance Autopilot. Da stand ich auch erst vor so einem Problem und es ergaben sich mehrere Lösungen....


Geholfen hat mir damals diese Übersicht inkl der Möglichkeit dort auch zu bestellen:
https://lepper-marine.de/motor/hydra...-ausfuehrungen
Mit Zitat antworten top
  #21  
Alt 06.10.2018, 11:27
AG31 AG31 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 16.01.2015
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.282
1.072 Danke in 529 Beiträgen
Standard

Ich versuche es mal zu beschreiben:
Von der Steuerpumpe gehen die Steuerleitungen bei mir direkt zu Hydraulikpumpe
Die gewinkelten Anschlüsse für die Steuerleitungen an der Pumpe habe ich herausgedreht und durch die Tee-Fittings ersetzt. Somit passt bei den Steuerleitungen schon mal alles zusammen.
Jetzt brauchst du an der Steuerpumpe nur noch einen Anschluss für die Rücklaufleitung. An meinen Pumpe sind ORB-Verschraubungen.

Bei dem Link den hier gesetzt habe, findest du eine Menge an verschiedenen Fittings. Im Allpa-Katalog ist auch ein gute Übersicht.
https://allpa.de/media/catalogus/de/index.html#p=56
__________________
Grüsse
Matthias

Hobby: Sinnfreies vernichten fossiler Brennstoffe
Mit Zitat antworten top
  #22  
Alt 16.10.2018, 18:26
Sunseeker_Portofino Sunseeker_Portofino ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 03.02.2013
Ort: Koblenz
Beiträge: 1.407
Boot: zurzeit keins
2.709 Danke in 1.178 Beiträgen
Standard Verschraubung

Zitat:
Zitat von Cruze87 Beitrag anzeigen
Hallo Alber, ja das wäre super wenn du nachschauen könntest. Wie hast du den sonst die Dinger selber hergestellt?
Habe nachgesehen, leider nichts mehr im Fundus. Sorry!!!!
Das ist eine lange Geschichte, war aber ein früheres Leben())
__________________
Gruß Albert
Mit Zitat antworten top
  #23  
Alt 16.10.2018, 19:04
AG31 AG31 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 16.01.2015
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.282
1.072 Danke in 529 Beiträgen
Standard

Ich glaube er hat eine Lösung gefunden, aufgegeben oder keine Zeit... Wäre interessant zu erfahren was draus geworden ist.
__________________
Grüsse
Matthias

Hobby: Sinnfreies vernichten fossiler Brennstoffe
Mit Zitat antworten top
  #24  
Alt 13.12.2018, 16:09
Benutzerbild von Cruze87
Cruze87 Cruze87 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 04.09.2013
Ort: Flensburg
Beiträge: 208
Boot: Pilothous / 150 PS Honda
7 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Leider keine Lösung dafür gefunden... blieb nur noch die Möglichkeit zu hartlöten.
Mit Zitat antworten top
  #25  
Alt 13.12.2018, 16:51
Ralph72 Ralph72 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.12.2018
Ort: Carolienensiel
Beiträge: 37
10 Danke in 8 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Cruze87 Beitrag anzeigen
Hallo in die Runde, hab nun jetzt das gewinde bestimmen können.. es ist ein 9/16-24 UNF Gewinde.


nun kommen wir zur der ganz großen Frage: Gibt es eine Muffe von 1/4 NPT auf 9/16-24 UNF ???


Möchte (bzw. muss wegen Platzmangel) die Beiden Sachen vom Bild verbinden

Im Notfall wenn nichts zu finden ist Hartlöten mit Silberlot ..
Mit Zitat antworten top
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 29 von 29



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
VP / DP Propeller Typen A , B ,C , E , F Trave-Andy Motoren und Antriebstechnik 13 02.12.2009 21:37
Motorschaden Yamaha 4.3 V6 Jg. 93 ohne CH Typen-Abgasprüfung, Ersatz erlaubt? sandrof Motoren und Antriebstechnik 5 10.07.2009 14:16
Was gibt es für Typen vom Mercruiser 5,0 weiki Motoren und Antriebstechnik 4 06.10.2008 21:21
Allg. Infos über Boote/Typen Eclipse197 Allgemeines zum Boot 0 29.07.2008 09:29
Baugleiche Mercury Motoren? (oder auch andere Typen) astronie Motoren und Antriebstechnik 15 02.03.2004 22:18


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 09:13 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.