Suche Yamaha 12L Kraftstofftank mit schlauch

[Chris19862]

Moin Jungs & Mädels

Und zwar bin ich auf der suche nach ein Yamaha 12l Tank mit anschluss und schlauch für mein 4Ps Not Motor
Habe schon beim Händler angefragt aber 130€ finde ich für Tank+Schlauch mit anschlüsse echt happig.
Ich weiß das es nachbauten gibt aber wollte gern Origianl bleiben es seiden ihr sagt der und der tank ist auch ganz ok mit schlauch xy.

Bitte mal alles anbieten.

[ralfschmidt]

Tanks aus dem Zubehör sind auch nicht schlecht
evtl. mal bei Ebay versuchen, Tanks von Mercury oder OMC gehen auch da
bei OMC braucht man dann natürlich einen anderen Motor Anschluß

[anco]

Moin Chris,
kann Dir diesen Tank anbieten - https://www.boote-forum.de/showthrea...t=Cockpittisch -

Ist so gut wie neu und von dem Schlauchi meines alten Herrn über, war Ersatz ...
Brauchst nur noch ein Anschluss-Schlauch. Sollte günstiger gehen als von Dir genannt.
Nach Hamburg könnte ich ich ihn Dir im Rahmen einer Dienstreise auch vorbeibringen.

[Chris19862]

Hey Andreas
Danke für dein Angebot suche aber nur max 12 Liter Größer wollte ich nicht.
Ist ja nur für den Not Motor gedacht. Oder gibt es da irgendwie eine andere Lösung
Habe ja ein 80l Einbautank mit Leitung zum evinrude könnte man da ne 2te Leitung mit t stk machen ? Mir wurde nur gesagt kann man machen aber obs läuft ist die 2te Sache Zwecks Luft ziehen oder der gleichen. Dann könnte ich mir den 2ten tank sparen.

Mit freundlichen Grüßen Chris

[Wind]

Hallo Chris,
Ich bin nicht der Schreiber, aber ich hätt Dir was anzubieten. Der Tank 12 ltr. war an einem Yamaha 4 PS. Wenig gebraucht auch als Ersatztank, daher auch 2 mtr. Schlauch
Mit freundlichen Grüssen
Kurt

[Queen66]

Hallo Chris,

aus einem Tank zwei Motore zu betreiben geht durchaus und ist gar nicht so aufwendig.
Nämlich mit einem T-Stück und 2 Rückschlagventilen für Kraftstoffe. Vorausgesetzt, die beiden Motore haben die gleiche Verbrennungart und werden mit dem gleichen Kraftstoff betrieben.(Viertakt/Zweitakt, Selbstmischer, usw.)
Das ist dann bei einem 4 PS Flautenschieber meist das Problem zum Hauptmotor.
Bei mir sind es beide Viertakter und es funktioniert prima. Es erspart im Notfall Zeit und natürlich auch Platz.
Achte nur darauf das alle Teile auch für Kraftstoffe zugelassen sind und nicht nur für Wasser.

[Chris19862]

Moin Matthias
Der Hauptmotor ist ein e-tec 90ps Öl zum mischen ist unter der haupe. Tank wird ja
Rein mit super gefüllt. Der notmotor ist ein 4takt.
Wie würde das mit den Rückschlagventilen genau laufen ?

[Queen66]

Hallo Chris,
das Arbeiten an der Kraftstoffzufuhr ist nich ganz "OHNE", bringt auch Gefahren mit und sollte von einem Fachmann durchgefürt werden.
Mal abgesehen vom evtl. Garantieverlust (durchtrennen der Leitung), Undichtigkeiten, Gasbildung, falsche Materialien, unsachgemäße Installation und und und...
Das zur rechtlichen Sache!!
Praktisch gesehen, setzt man nach dem T-Stück, jeweils in den Schlauch zum Motor ein Rückschlagventil ein, damit das Benzin nicht in den Tank zurücklaufen kann. Natürlich muss das T-Stück im Ansaugbereich vor der Benzinpumpe des Hauptmotors sitzen. (ist bei externer Benzinpumpe wichtig, z.B: Innenborder)
Damit der Notmotor (4-Takt) auch zum Starten Benzin bekommt, hilft ein Pumpenbalg, der ja auch an einem mobilen Zusatztank montiert ist.
Anschluß Reihenfolge zum Hauptmotor:
Nach Y-Verbinder, das Rückschlagventil mit Flussriichtung zum Motor.
Zum Notmotor:
Nach Y-Verbinder, das Rückschlagventil mit Flussrichtung zum Motor, Pumpenbalg.
Prüfe auch, ob das Ventil im Pumpenbalg vielleicht schon ausreichend schließt, dann kann man das Rückschlagventil in diesen Strang einsparen.
Bei meinem Boot dichtete das Ventil im Balg, beim Ansaugen der Benzinpumpe des Hauptmotor nicht vollständig, deswegen war zusätzlich das Rückschlagventil für die Leitung des Notmotor nötig.
Es sollten Membranventile sein, die schon bei geringer Saugleistung öffnen, nur das Schließen ist wichtig.
Schau mal im Kfz-Bereich nach.
Auch wegen den oben genannten Gefahren, übernehme ich für diese Beschreibung/Durchführung keine Verantwortung. Ich habe nur erklärt, wie es funktionieren kann.
Ob und wie, muss jeder für sich selbst entscheiden.