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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

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  #1  
Alt 24.01.2017, 08:45
deko99 deko99 ist offline
Ensign
 
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Boot: Dehler Duetta 94
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Standard Steuerstand mit Schubstange

Hallo, ich hab da ne Frage zum Einbau eines Steuerstandes.
Ich möchte unserem Segelboot Dehler Duetta von Pinne auf Steuerruder umrüsten.
Den Steuerstand und den Quadranten habe ich schon, er funktioniert mit Schubstange.
Und genau das ist meine Frage: Wie genau passiert das Zusammenspiel der beiden?
Wie sieht der Durchbruch durch die Schiffswand nach draußen aus, wie groß muß er sein,wie verhindere ich, das dort Wasser eintritt ?
Aus welchem Material besteht die Verstärkung im Boden der Plicht ?( Foto )
Fragen über Fragen, ich bin sicher, hier bekomme ich Antworten.
Vielleicht hat jemand Fotos oder kennt eine andere Quelle für Informationen.
grüße aus Mönchengladbach, Jürgen.
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  #2  
Alt 24.01.2017, 12:34
Benutzerbild von aunt t
aunt t aunt t ist offline
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Standard

Moinsen
Wirr die Fragen sind!
Was für ein Bordwanddurchbruch ? Was willst du mit der Hundekoje in dem Zusammnehang.
Grundsätzlich gibt es drei sinnvolle Möglichkeiten der Radsteuerung.
Mechanisch mit Steuerseilen/Ketten
Mechanisch mit Kardanwellen
Hydraulisch, entweder voll Hydraulisch oder mit Kabeln ( Bowdenzüge) und nen Hydraulikzylinder, letzteresch vereinigt die Nachteile von zwei Systemen.
Nen Quadranten brauchst du für alle, nen zusätzlichen Durchbruch nach aussenbords für keins. Ne Steuersäule in der Plicht brauchst du wohl und nen Loch in den Plichtboden für die Züge/Leitungen auch, das wars
__________________
Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
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  #3  
Alt 24.01.2017, 12:45
hafengeld hafengeld ist offline
Cadet
 
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Zur technischen Seite Deines Vorhabens kann ich nichts beitragen, erlaube mir aber trotzdem die Frage, warum Du das Dir und dem Boot antun willst ?
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 24.01.2017, 20:47
Benutzerbild von hein mk
hein mk hein mk ist offline
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Moin Jürgen
Also ein Durchbruch nach "draussen" ist bei einer Schubstangensteuerung nur dann angesagt wenn man ein achtern angehängtes Ruder hat,bei der Duetta hat man ja wohl einen Ruderkoker oder?Da muss man dann höchstens einen Durchbruch für die Schubstange durch ein Trennschott machen der dann je nach Auschlag der Schubstange und des Quadranten(der auf den Ruderschaft muss) so eine Art Langloch wird.
Warum man auf einem Segelboot unter 40Fuss Länge nun unbedingt eine Radsteuerrung braucht?Na jo möt jüms een sülbst weten.
gruss hein
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  #5  
Alt 25.01.2017, 07:45
deko99 deko99 ist offline
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Standard Schubstangensteuerung

Lieber Hein,
danke für Deine Antwort, genau dahin zielten meine Fragen, was die anderen Teilnehmer scheinbar nicht verstanden haben.
Gruß Jürgen
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  #6  
Alt 25.01.2017, 21:20
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Moin Jürgen
Man muss das eben auch mal auf verschiedenen Booten in Action gesehen haben,die Mechanik einer Schubstangensteurung ist ja sonst recht überschaubar.Einige Montagehinweise kann man sich aber auch locker erguckeln.
gruss hein
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  #7  
Alt 20.02.2017, 19:26
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....frag jemanden mit ner Delanta 76/80, ob du mal reinkriechen darfst + dir die Mimik ansehen kannst. Auch die ersten Duettas hatten alle Radsteuerung, erst die Duetta LS + alle weiteren hatten dann eine richtige Steuerung.
Gruß, Reinhard
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  #8  
Alt 22.02.2017, 09:30
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hein mk hein mk ist offline
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Zitat:
Zitat von Federballspieler Beitrag anzeigen
....frag jemanden mit ner Delanta 76/80, ob du mal reinkriechen darfst + dir die Mimik ansehen kannst. Auch die ersten Duettas hatten alle Radsteuerung, erst die Duetta LS + alle weiteren hatten dann eine richtige Steuerung.
Gruß, Reinhard
Moin Reinhart
Was ist in dem Zusammenhang eine "richtige"Steuerrung?
Na ja,eine Steuersäule usw isat ja schon vorhanden,nun richtet sich der Einbauaufwand nur noch nach den individuellen Verhältnissen,eigentlich nicht besonders kompliziert weil eine Verstärkung ja schon im Plichtboden einlaminiert ist.
gruss hein
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  #9  
Alt 24.02.2017, 00:02
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Federball Federball ist offline
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....meine Antwort ist "etwas" durch eigene Erfahrungen gefärbt=> ich bin mal die 60 sm Regatta in Berlin mit einer radgesteuerten Duetta gesegelt - war das schlimm: der Blick ins Kielwasser spricht Bände. Ein größeres Rad mit einem großen Graben in der Plicht hätte es vielleicht verbessert - hat aber nicht. Später bin ich die gleiche Regatta mit Pinne gesegelt - viel einfacher (+ im täglichenLeben sowieso). In die Duetta 94 geht kein großes Rad rein, weil die Plichtbänke der Anschlag sind -> oder auch dort Freimachungen rein. Der Steuermann kommt nicht mehr an die Winschen ohne zu klettern........ => einfach nur: neee. ABER: des Menschen Wille ist sein Himmelreich!
Grüße, Reinhard
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  #10  
Alt 24.02.2017, 23:10
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hein mk hein mk ist offline
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Moin Reinhard
Ok,das kann man so sehen und für "richtige"Segler ist das wohl so aber eben da auch nicht für alle,deshalb ist der Satz mit dem Himmelreichwillen auch richtig.
gruss hein
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