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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #126  
Alt 06.02.2019, 11:08
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Zitat:
Zitat von Markus_95 Beitrag anzeigen
...eine Schwäche fürs ...erhalten! ....
Weißt du Markus, du bist noch nicht so lange hier dabei.
Der XLars hat schon mehrere tolle Sachen mit Autos gemacht und hier gezeigt...
Das waren immer "Highlights" im

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Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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  #127  
Alt 06.02.2019, 12:31
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Dankeschön, Chris

blau ist eine schöne Farbe!
Deine Yamaha war klasse.
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Alt 08.02.2019, 17:56
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Morgen wird er abgeholt!
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Alt 09.02.2019, 06:45
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
Morgen wird er abgeholt!
Da nur Mängelhaftung gegeben wird, würde ich versuchen festhalten zu lassen das der Block von ihm geliefert wurde.
Gerade im Motorbau unter Verwendung von Gebrauchtteilen kann der Unterschied zwischen Garantie und Mängelhaftung entscheidend über den ein oder anderen Taler im Schadenfall sein.

Ansonsten: Gute Fahrt und viel Glück.
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  #130  
Alt 09.02.2019, 07:36
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Für so eine Art der Arbeit, wird doch keine Werkstatt Garantie geben können, oder?
Für einen neuen Motor vom Hersteller vielleicht, aber auf eine Motorinstandsetzung??

Eine „komplette Innen- und Aussenreinigung des Fahrzeuges“ ist mir nicht soo wichtig - das kann niemand besser als ich
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Alt 09.02.2019, 08:16
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
Dafür gibt es aber ziemlich viele Anbieter und wenn 18 Monate Garantie enthalten sind, dann wage ich das mal
Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
Für so eine Art der Arbeit, wird doch keine Werkstatt Garantie geben können, oder?
Für einen neuen Motor vom Hersteller vielleicht, aber auf eine Motorinstandsetzung??
...
Das kam doch von dir
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Jörg von der (ex)Freibeuter
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  #132  
Alt 09.02.2019, 08:22
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Upps
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  #133  
Alt 09.02.2019, 17:54
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läuft wie ein Neuer !!!
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Gruß Lars

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Alt 11.02.2019, 08:10
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Und, was steht als Gesamtbetrag auf der Instandsetzungsrechnung?
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Jörg von der (ex)Freibeuter
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  #135  
Alt 11.02.2019, 08:55
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Zitat:
Zitat von Freibeuter Beitrag anzeigen
Und, was steht als Gesamtbetrag auf der Instandsetzungsrechnung?
3.100 EUR

Jaaaaaaaaa... das ist viel zu teuer

Nach jetzt 500 km ist das Öl noch immer klar. Nach wie viel km wird es schwarz? (interessiert mich nur)
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Gruß Lars
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  #136  
Alt 11.02.2019, 09:57
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
3.100 EUR

Jaaaaaaaaa... das ist viel zu teuer

Nach jetzt 500 km ist das Öl noch immer klar. Nach wie viel km wird es schwarz? (interessiert mich nur)
Beim Benziner nie.
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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Alt 11.02.2019, 12:11
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Gut, dass ich die Luma grad noch rechtzeitig abgegeben hab
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Gruß Lars
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  #138  
Alt 11.02.2019, 14:24
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
Gut, dass ich die Luma grad noch rechtzeitig abgegeben hab
Luftmatratze?
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Nur ein offenes Bier ist ein gutes Bier.
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  #139  
Alt 11.02.2019, 15:00
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YES
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Gruß Lars
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Alt 11.02.2019, 19:31
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
3.100 EUR

Jaaaaaaaaa... das ist viel zu teuer

Nach jetzt 500 km ist das Öl noch immer klar. Nach wie viel km wird es schwarz? (interessiert mich nur)

Ist schön bekloppt, finde ich aber irgendwie gut, aber war nicht mal von 1800 die Rede

Was meine Motorinstandsetzung gekostet hat erfährt meine Frau hoffentlich nie
https://www.boote-forum.de/showthrea...4&#post4666334
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #141  
Alt 11.02.2019, 19:37
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2.000€ war so mein Schätzwert - der erste Meister, der sich mit dem Thema auskennt, meinte: das könnte was werden.... ich hatte einige Anfragen und Gespräche. Der Laden in Bielefeld hat mir sofort gefallen und Bauch entscheidet in solchen Dingen

2.500 war mein Limit, aber was solls ... ich rauche dafür nicht und so weiter...
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Gruß Lars
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  #142  
Alt 12.02.2019, 09:11
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In der Rechnung sind Unterteil, Steuerkettensatz, Katalysator, Lambdasonde, Motorkupplung, usw., De - und Montage enthalten?
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Jörg von der (ex)Freibeuter
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  #143  
Alt 12.02.2019, 09:28
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Zitat:
Zitat von Freibeuter Beitrag anzeigen
In der Rechnung sind Unterteil, Steuerkettensatz, Katalysator, Lambdasonde, Motorkupplung, usw., De - und Montage enthalten?
Moin Jörg,
Kat musste vorher schon neu, damit er überhaupt die AU schaffte.
Sonst hätte ich ihn nicht zulassen können...
Ansonsten, ja: 2.600 EUR + 500 EUR für das Unterteil = 3.100 EUR mit Rechnung und 18 Monate Gewährleistung.
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Gruß Lars
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  #144  
Alt 12.02.2019, 09:43
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In der Gewährleistung liegt auch der fremd demontierte Block?
Der traut sich was. Wer weiß warum der Block gestrippt wurde und ob das nach den Regeln der Handwerkskunst passierte? Die Materialien sind ja sehr empfindlich und verzeihen keine ruche Behandlung.
Der Preis scheint angemessen und fair zu sein.
Viel Glück.
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Jörg von der (ex)Freibeuter
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  #145  
Alt 12.02.2019, 15:18
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Beim Benziner nie.
Freilich gibts auch beim Benziner Einträge ins Öl.
Je nach Fahrweise (Belastung und natürlich Laufleistung) geht das "von / bis" bevor sich die Farbe ändert, kann man also pauschal nicht beantworten.
"Nie" ist aber nicht zutreffend
Wer jemals an einem Longlife-Intervall () Benziner einen Ölwechsel gemacht hat, wird das bestätigen können.

Der Motor hier ist innerlich sicherlich blitzeblank und ohne Ablagerungen oder altem Restöl und somit dauert eine Verfärbung des Öls natürlich länger.
Auf LPG dauert es übrigens erheblich länger, bis sich das Öl verfärbt im Vergleich zum Benzinbetrieb.

Diesel ist natürlich ne andere Welt, und Longlife-Diesel sind wirklich, wirklich übel
__________________
-------------
Gruß,
David
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  #146  
Alt 12.02.2019, 15:27
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72ìger 72ìger ist offline
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
2.000€ war so mein Schätzwert - der erste Meister, der sich mit dem Thema auskennt, meinte: das könnte was werden.... ich hatte einige Anfragen und Gespräche. Der Laden in Bielefeld hat mir sofort gefallen und Bauch entscheidet in solchen Dingen

2.500 war mein Limit, aber was solls ... ich rauche dafür nicht und so weiter...
Moin Lars,

bei welcher Firma warst Du denn?
__________________
Gruß

Olli
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  #147  
Alt 12.02.2019, 15:37
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bei Motorenwelt Bielefeld

Der Meister hat sowas von die Ruhe weg und ist mega sympathisch!
Bilder und Auskunft so viel ich wollte. Sehr vertrauenswürdig und in der WS arbeiten noch echte Kerle!!
__________________
Gruß Lars

Geändert von XLars (12.02.2019 um 16:29 Uhr)
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  #148  
Alt 12.02.2019, 15:39
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Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Freilich gibts auch beim Benziner Einträge ins Öl.
Je nach Fahrweise (Belastung und natürlich Laufleistung) geht das "von / bis" bevor sich die Farbe ändert, kann man also pauschal nicht beantworten.
"Nie" ist aber nicht zutreffend
Wer jemals an einem Longlife-Intervall () Benziner einen Ölwechsel gemacht hat, wird das bestätigen können.

Der Motor hier ist innerlich sicherlich blitzeblank und ohne Ablagerungen oder altem Restöl und somit dauert eine Verfärbung des Öls natürlich länger.
Auf LPG dauert es übrigens erheblich länger, bis sich das Öl verfärbt im Vergleich zum Benzinbetrieb.

Diesel ist natürlich ne andere Welt, und Longlife-Diesel sind wirklich, wirklich übel
Schon klar, dass das Öl "altert" usw. und evtl. nimmer Glockenklar bis Honiggelb ist.

Seine Frage war:

Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
............
Nach jetzt 500 km ist das Öl noch immer klar. Nach wie viel km wird es schwarz? (interessiert mich nur)
Und schwarz hab ich noch bei keinem (meiner) Benziner gesehen.

Als ich noch das Dieselwohni mit dem Benz OM.... hatte (mit Ölverbrauch 1ltr./1.000km) hab ich dem immer das Altöl der Benziner gegeben, so wie das da binnen kürzester Zeit aussah war das m.M. noch bei weitem gut genug für den Motor. Das war dann wirklich die Definition von schwarz. Das kosmische Schwarz in dem Motor
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!

Geändert von Fraenkie (12.02.2019 um 15:45 Uhr)
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  #149  
Alt 12.02.2019, 15:43
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Jo... interessiert mich noch immer.
Nach 1.000 km ist "Ölwechsel danach" Pflicht. Sollte es dann noch klar sein?
Und nach wie vielen km sollte es dann schwarz sein?
__________________
Gruß Lars
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  #150  
Alt 12.02.2019, 15:51
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
Jo... interessiert mich noch immer.
Nach 1.000 km ist "Ölwechsel danach" Pflicht. Sollte es dann noch klar sein?
Und nach wie vielen km sollte es dann schwarz sein?
Ich bleib dabei. Wenn es schwarz wird ist was Oberfaul. Und wenn´s nach 1.000 km ist kannst den Motor eh gleich wieder ausbauen lassen.

Schwarz schafft netmal mein Bj 76 Vergaser-Mercruiser.
Schwarz schaffte nicht meine Frau mit 4 * 300 mtr. Kurzstrecken / Tag.
Schwarz schaffte ich nie mit viel Vollgas-Langstrecke......
in keinem Benziner..
Net bei meinem Sohn im Fiat oder im Skoda, net bei meiner Tochter im Hyundai
und VW´s hatten mer auch schon
......dem Öl sieht man nie an, dass der Wechsel überfällig ist.

m.M.
__________________
Viele Grüße Fränkie

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