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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 21.05.2019, 17:02
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Hali84 Hali84 ist offline
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Boot: Hammermeister Baracuda
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Standard Wieviel Ps fürs Boot?

Moin habe ne Hammermeister Baracuda 465.Habe jetzt ein Suzuki Dt 100 am Heck.Überlege auf Viertakt Ab um zu Steigen.Würden 60 Ps reichen?Normales fahren und Tube ziehen.laut Hersteller ist min 40 ps angegeben.Klar ist das sie dann nicht mehr 74 km/h schafft.Vielleicht hat ja jemand das Boot mit 60 ps oder 70 ps,der über die fahreigenschaften berichten kann.Gruss Hagen
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  #2  
Alt 21.05.2019, 17:18
Benutzerbild von sporty
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Hi Hagen
Der Umstieg vom DT 100 auf einen 60 PS 4-T wird weh tun. Wenn es Dir nicht sogar den Spaß verdirbt.
In Verbindung mit dem höheren Gewicht des 4-T Motors ist ein 90PS m.M. die Untergrenze um annähernd vergleichbare Fahrleistungen zu erzielen.
Ob so ein Motor mit dem Gewicht an Dein Boot passt?
Wenn möglich würde ich den DT 100 weiter fahren.
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  #3  
Alt 21.05.2019, 17:22
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Hali84 Hali84 ist offline
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Boot: Hammermeister Baracuda
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Ja der Motor wiegt auch schon 160 kg.Ich denke auch wenn Viertakt dann 80/90 ps .Schwierig.
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  #4  
Alt 21.05.2019, 17:26
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Hali84 Hali84 ist offline
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Boot: Hammermeister Baracuda
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Der Motor läuft gut dachte an bisschen Sprit Ersparnis und für langsame Fahrt.In Gleitfahrt geht der Verbrauch 0,39l/km bei 3200 Umdrehungen ca 40 km/h Habe das Gefühl wenn ich langsam Fahre Verbraucht er auch soviel.
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  #5  
Alt 21.05.2019, 17:27
freerider13 freerider13 ist offline
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Kenne das Boot und dein Motiv zwar nicht, aber ich sags mal so:

Stell dir vor, du fährst nen SUV von Mercedes mit nem schicken 300 PS Benziner. Und jetzt überlegst du, ob du den Motor rausschmeißt und stattdessen einen 170PS Dieselmotor da reinpflanzt - technisch wäre das möglich unterstellen wir mal.


Beantworte die die Frage selber: Ergibt das noch den gleichen Fahrspaß?


Jan
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  #6  
Alt 21.05.2019, 17:47
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Dennis1195 Dennis1195 ist offline
Ensign
 
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Er fragt doch aber ganz klar nach Erfahrungen. Dass er weniger aus den Puschen kommen wird, dessen ist er sich doch bewusst.
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  #7  
Alt 21.05.2019, 18:05
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Boot: Hammermeister Baracuda
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Genau das ist mir klar nicht das es dann zu wenig ist und man fast Vollgas fahren muss um anständig zu gleiten.So Bilder vom Boot damit man weiß um was es geht.
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  #8  
Alt 21.05.2019, 18:16
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Zitat:
Zitat von Hali84 Beitrag anzeigen
Der Motor läuft gut dachte an bisschen Sprit Ersparnis und für langsame Fahrt.In Gleitfahrt geht der Verbrauch 0,39l/km bei 3200 Umdrehungen ca 40 km/h Habe das Gefühl wenn ich langsam Fahre Verbraucht er auch soviel.
Moment,du möchtest Sprit sparen und kaufst dafür einen Motor.Weis ja nicht was du für den 4T bezahlen sollst,hast du dir aber mal überlegt wie lange du mit dem 2T fahren kannst um überhaupt die Mehrkosten wieder reinzufahren?
Und wenn du dann bei null bist,dann erst fängst an zu sparen.Wenn das überhaupt geht mit den höheren Wartungskosten
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Gruß,Matze
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  #9  
Alt 21.05.2019, 18:17
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Hi Hagen

Wenn es Dir mit 100 PS gefällt und Spaß macht.
Was soll mit 60 PS besser sein?
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  #10  
Alt 21.05.2019, 18:22
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Zitat:
Zitat von sporty Beitrag anzeigen
Hi Hagen

Wenn es Dir mit 100 PS gefällt und Spaß macht.
Was soll mit 60 PS besser sein?
Steht weiter oben...Sprit sparen
Also wenn man das Argument nimmt,das man meist sowieso nur sehr langsam tuckert,dann wäre ich auch beim 4T.Aber Sprit sparen ist ein Witz,denken aber viele.
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Gruß,Matze
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  #11  
Alt 21.05.2019, 18:24
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Die laut Eingangspost derzeit erreichten 74 km/h sind mit der gewünschten Boots-/Border Kombi richtigerweise illusorisch. Ich hatte bis letztes Jahr an einem 4,5-Meter-Boot einen Mercury 60 (2-Takt) verbaut. Das ganze lief mit drei Erwachsenen an Bord noch 55 km/h. Aber der Border wog unter 100 kg.

Du wirst voll besetzt froh sein, gescheit über die Bugwelle zu kommen. Tube oder Ähnliches wird sicher irgendwie funktionieren, aber ein Mega-Spaß-Faktor wird dabei wohl nicht entstehen.
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Beste Grüße vom Elb-Kilometer 338
Maik

Geändert von Schnaik (21.05.2019 um 18:29 Uhr)
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  #12  
Alt 21.05.2019, 18:25
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Zitat:
Zitat von Schnaik Beitrag anzeigen
Die im Eingangspost angepeilten 74 km/h halte ich mit der gewünschten Boots-/Border Kombi ebenfalls für illusorisch. Du wirst voll besetzt froh sein, gescheit über die Bugwelle zu kommen.
Die 74 hat er mit dem 2T geschafft....
Weis er schon,das es dann langsamer wird.
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Gruß,Matze
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  #13  
Alt 21.05.2019, 18:32
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Ja, hatte mich verlesen. Schon geändert in meinem Post.
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Maik
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  #14  
Alt 21.05.2019, 18:36
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Das ist die Suche nach der "Eierlegendenwollmilchsau" die es bekannterweise nicht gibt.
Haben sehr viele von uns durchgemacht.
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  #15  
Alt 21.05.2019, 18:43
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Zitat:
Zitat von Hali84 Beitrag anzeigen
Moin habe ne Hammermeister Baracuda 465.Habe jetzt ein Suzuki Dt 100 am Heck.Überlege auf Viertakt Ab um zu Steigen.Würden 60 Ps reichen?Normales fahren und Tube ziehen.laut Hersteller ist min 40 ps angegeben.Klar ist das sie dann nicht mehr 74 km/h schafft.Vielleicht hat ja jemand das Boot mit 60 ps oder 70 ps,der über die fahreigenschaften berichten kann.Gruss Hagen
Also ich kann dir anhand meiner Erfahrung sagen,das der Spaß komplett verloren geht.
Wenn ich zurück überlege,habe damals die 199er Fletcher mit 115Ps gefahren.Der Umstieg war allerdings auf mehr Leistung (225Ps).Vergleicht man nun mal ehrlich ohne was schönzureden,war der 115er an dem Boot völlig untermotorisiert.
Ob Antritt oder Vollgas,Bus oder LKW fahren war das im Vergleich.Es soll Leute gegeben haben die dieses Boot mit 90Ps bewegt haben.Mir erschließt sich nicht warum man sowas macht.Aber jeder wie er mag,Argumente finden die Leute immer,um sich die Sache blumig zu reden.
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Gruß,Matze
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  #16  
Alt 21.05.2019, 19:04
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Ja ist schon richtig.Fahren nicht langsam bin auf der Weser in Bremen unterwegs meist keine Geschwindigkeits Beschränkung.spritverbrauch geht ja auch.Aber bin auch gerne in Meck Pomp unterwegs da saugt er beim langsamen fahren denn Tank leer.wenn ich gemütlich gleite dann habe ich so 20 l auf 50 km.Aber ich glaube ihr habt recht das sich ein Viertakt nicht rechnet.obwohl fast jedes Wochenende unterwegs.ist schwierig zu entscheiden.Hat jemand denn ein Viertakt 90/ 100 ps was verbraucht ihr bei so einer Kombi?
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  #17  
Alt 21.05.2019, 19:51
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Die Vorzüge eines 4T sind der schön ruhige Lauf,qualmt weniger und ist deutlich leiser.
Habe die Motoren oft verglichen,wer da den 2T noch schönredet hat komplett was verpasst.Mein 2T HPDI ist schon ein Fortschritt,aber trotzdem noch ein 2T und dieser ist nun mal nicht zu ersetzen für mein Boot.
Die Vergasermodelle sind wahre Stinker und längst veraltete Technik,die machen eigentlich nirgends noch Sinn.
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  #18  
Alt 21.05.2019, 19:57
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Ja mal schauen habe einen 90 ps Honda Vtec efi baujahr 2008 mi 400 bs im Blick
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  #19  
Alt 21.05.2019, 20:00
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Zitat von Hali84 Beitrag anzeigen
Ja mal schauen habe einen 90 ps Honda Vtec efi baujahr 2008 mi 400 bs im Blick
Honda baut m.M. nach mit die besten Motoren.Wie die laufen habe ich ja schon beschrieben,da bildest dir am besten selbst dein Urteil.
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  #20  
Alt 21.05.2019, 20:00
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Gegebenenfalls wäre ja ein Zweitakt-Einspritzer ein Kompromiss. Aber die Kosten natürlich auch noch gut Geld...
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  #21  
Alt 21.05.2019, 20:03
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Ja das mach ich mal sehen was ich für meinen noch kriege.👍
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  #22  
Alt 21.05.2019, 20:06
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Ja das stimmt die E etc Evenruide. Die find ich auch sehr gut weniger Wartungs Aufwand jetzt mache ich alles am Ab.gruss
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  #23  
Alt 21.05.2019, 20:10
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Zitat:
Zitat von Schnaik Beitrag anzeigen
Gegebenenfalls wäre ja ein Zweitakt-Einspritzer ein Kompromiss. Aber die Kosten natürlich auch noch gut Geld...
Wer was besseres möchte mußte schon immer mehr investieren,ja.
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  #24  
Alt 21.05.2019, 20:38
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Ja das ist klar.Muss mal
In mich gehen.
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Alt 21.05.2019, 20:41
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Zitat:
Zitat von Hali84 Beitrag anzeigen
Ja das ist klar.Muss mal
In mich gehen.
Falls es dir an Eindrücken fehlt,lade ich dich ein dir einige Kombis anzusehen und auch mitzufahren.
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Gruß,Matze
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