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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 09.04.2002, 19:40
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Beiträge: n/a
Standard Mercruiser 1,7 TD

In der Gebrauchsanweisung meines Motors steht, dass man den Schlauch des Seewasserkühlkreislaufes immer bei Nichtgebrauch abnehmen muss. Kann das stimmen?
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  #2  
Alt 09.04.2002, 19:58
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Hallo Felix,

wenn das mal kein Übersetzungsfehler ist... Was steht denn in dem englischen Part?
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ᴒɦᴚᴝϩ


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  #3  
Alt 09.04.2002, 19:59
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...meinst Du den, den ich leider nicht habe? Ich hab nur eine Version in Deutsch...
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  #4  
Alt 09.04.2002, 20:05
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Sorry,

ich dachte du hättest die 10 Sprachen Version.

Kannst Du mir die Seite mal faxen?
Ich kümmer mich dann um Deinen Schlauch.
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  #5  
Alt 09.04.2002, 20:25
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Leider liegt das Ding am Boot in Italien. Werde es aber das nächste Mal mitnehmen. Da hab ich aber noch eine Frage: Welches Schmiermittel trägt man am besten bei einem Propellertausch auf?
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  #6  
Alt 10.04.2002, 09:36
Thomas I.
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Beiträge: n/a
Standard Fett für Prop-Welle

....
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  #7  
Alt 10.04.2002, 10:12
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Fett für Prop-Welle

Zitat:
Zitat von Thomas I.

Du solltest ein Fett nehmen , dass auch im Seewasser seine Konsistenz nicht verändert. Das Zeug von Merc/Quicksilver "2-4-C Marine Lubricant with Teflon" ist top!
Danke Thomas! Cyrus, was kostet das bei Dir?
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  #8  
Alt 10.04.2002, 11:49
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Olaf Olaf ist offline
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Standard Fett für Prop-Welle

Zitat:
Zitat von Thomas I.
Du solltest ein Fett nehmen , dass auch im Seewasser seine Konsistenz nicht verändert. Das Zeug von Merc/Quicksilver "2-4-C Marine Lubricant with Teflon" ist top!
Du kannst aber auch normales Winschenfett (auch mit Teflon erhältlich) nehmen. Vom Preis her tun sich beide Produkte nix.
Oder seewasserfestes Radlagerfett z.B. von Harbeck...
__________________
Viele Grüsse,
Olaf
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