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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #41  
Alt 19.06.2014, 10:04
freerider13 freerider13 ist offline
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Na gut, ich dachts mir ja fast. Mist. Hätt ja mal einfach sein können...

Dann kommen wir zu den Größen der Widerstände: Was nehm ich da? Wie berechne ich das?
Und die Nebelschlussleuchte die nur kurz aufblinkt: Ist dieses Problem durch einen Lastwiderstand voraussichtlich auch gelöst?

Danke und schöne Grüße,
Jan
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  #42  
Alt 19.06.2014, 10:22
uli07 uli07 ist offline
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Bau wieder zurück auf Glühbirnen. Ist besser und einfacher.
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Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #43  
Alt 19.06.2014, 12:19
freerider13 freerider13 ist offline
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Geht nicht, hab alles neu gebohrt. Sinn war außerdem, Schutzgitter um die Rücklichter zu haben damit die nicht dauernd brechen. Dann kann man aber das Glas zum Birnenwechseln nicht mehr runter nehmen - deshalb LED.
Da muss ich jetzt wohl irgendwie durch.

Schöne Grüße,
Jan
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  #44  
Alt 19.06.2014, 12:43
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Superpapa Superpapa ist offline
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Mal so ins Blaue gesponnen:
Man baue sich eine Kiste, da alle Birnen aus richtigem Glühobst mit Fassungen drin verkabelt, vorn ein Hängerkabel, hinten ne Hängersteckdose durchgeschleift und fertig. Das Ding auf der Zugdeichsel befestigt und damit werden dem Auto richtige Verbraucher vorgegaukelt. Parallel dazu die richtige LED-Hängerbeleuchtung sollte aufgrund des minimalen Stromverbrauchs eigentlich funktionieren? Einzig die Lampenkontrolle funktioniert für die LEDs nicht.
Vorteil: Hänger geht an jedem 12V-Fahrzeug, LED-Vorteile können bei "analogen" Autos genutzt werden. Kontrolle der Steckdose bei offenem Kistendeckel möglich.
Nachteil: Aufheizung, schließlich werden da über 100 Watt unnütz in einem geschlossenen Raum verbraten - also temperaturbeständiges Material wählen. Einfach alte Rückleuchten reinschmeißen wird wohl nicht klappen.
Gruß
Michael
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  #45  
Alt 19.06.2014, 15:19
uli07 uli07 ist offline
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Geht nicht gibt es nicht. Dann mußt du halt das Gitter abschraubbar machen. Stell dir mal vor eine LED geht kaputt oder ein Widerstand oder eine Lötstelle reist oder das Anschlußkabel hat einen Kabelbruch in der Lampe .......
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #46  
Alt 19.06.2014, 15:33
freerider13 freerider13 ist offline
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Servus!

Hatte es andersherum gedacht:
LED Ersatzrücklicht ist dabei, wenn das gewechselt werden muss, muss eh die Ratsche ran.
Alle Verbraucher sind mit Phililppi-Steckern angeschlossen, somit schnell tauschbar.
Läuft alles in der Lichtleiste in nem Kästchen zusammen, von dort zur 7-Pol Steckdose an der Leiste, dann mit 7-Pol Stecker ins lange Kabel nach vorne zum Zugfahrzeug - so kann die Leiste schnell abgenommen werden.

Ist also insgesamt recht durchdacht, bloß der Mist mit den Widerständen bleibt.
Musste auch alle Teile auf der Leiste neu anordnen damit das passt, daher Rückbau extrem blöd.

Schöne Grüße,
Jan
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