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  #1  
Alt 31.01.2011, 23:43
Benutzerbild von Hohensteinchen
Hohensteinchen Hohensteinchen ist offline
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Boot: Relcraft Topaz BJ 1980, heisst Barbarken II. Fotos im Album. ( Von Barbarken I, 1927, auch).
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Standard wer kennt diesen Bootstyp?

Weiß jemand, was das für ein Bootstyp ist ?

Ich hatte an diesem Tag einige Boote fotografiert, und dann habe ich das Foto dieses Boots beim Auswählen meiner Bilder näher angesehen.

Ich finde, daß es sehr schön ist , mit offensichtlich viel Platz und einer vernünftigen Größe.

Ich hätte noch mehr Fotos davon, auch von hinten, aber da sieht man die Besitzer drauf und ich möchte das wg. Datenschutz nicht einstellen, vielleicht wäre das den Besitzern nicht recht.

Ich schätze mal, daß es in den Siebzigern/ frühen Achzigern gebaut wurde ?

Es ist evtl . in Barnim registriert - kennt jemand das Boot und weiß, was es für ein Typ ist ?
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Herzliche Grüße von Jutta
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  #2  
Alt 01.02.2011, 00:04
RG69 RG69 ist offline
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Moin!
Das sollte ein Ernst Riss- Typ Nordsee sein.
Warscheinlich Eigenbau.
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  #3  
Alt 01.02.2011, 08:57
Benutzerbild von havelmike
havelmike havelmike ist offline
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Boot: keines mehr
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Hallo.........,
Nordsee da stimme ich zu. Ernst-Riss 100 pro.
@ Ralf: Kann es sich vielleicht auch um eine große Seestern handeln? Irgendwie kann ich die Typen nicht auseinanderhalten.
__________________
Grüße aus dem Havelland........Mike
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  #4  
Alt 01.02.2011, 09:02
Benutzerbild von vader
vader vader ist offline
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Auf jeden Fall eine Nordsee, und es heißt "Manfred Ernst" ;)
kann es sein das der Kajütaufbau weiss überlackiert wurde? Sieht auf den Fotos irgendwie so aus...

Ob Eigenbau oder Werftbau sollte man auf dem Schiff herausbekommen ;)
__________________
Gruß
Jens
Haste kleine Mit, willste ohne Große!
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  #5  
Alt 01.02.2011, 09:48
Benutzerbild von checki
checki checki ist offline
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Denke da hat sich mal jemand ein Kasko einer Nordsee mit Stahlaufbau anfertigen lassen und dann selbst weiter gemacht.
Wenn dann statt zB. dreiteiliger Seitenscheiben mit Radien
diese eckigen Eigenkonstruktionen verbaut werden und die Farbgebung
unglücklich gewählt wird..., kommt so etwas bei raus.
Für einen verlängerten Seestern passen mE die Proportionen der Aufbauten nicht.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #6  
Alt 01.02.2011, 10:20
Kielholer Kielholer ist offline
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Wenn dann statt zB. dreiteiliger Seitenscheiben mit Radien
diese eckigen Eigenkonstruktionen verbaut werden und die Farbgebung
unglücklich gewählt wird..., kommt so etwas bei raus.
Für einen verlängerten Seestern passen mE die Proportionen der Aufbauten nicht.
Na Jörg, wo siehst du denn da ´n Unglück? Mir gefallen diese Eckigen aus den 70ern viel besser als die jüngeren Flundrigen. Nettes Boot!
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Gruß Wilfried
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  #7  
Alt 01.02.2011, 10:40
Benutzerbild von checki
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Zitat:
Zitat von Kielholer Beitrag anzeigen
Na Jörg, wo siehst du denn da ´n Unglück? Mir gefallen diese Eckigen aus den 70ern viel besser als die jüngeren Flundrigen. Nettes Boot!
In eine Nordsee gehören solche Scheiben. (Beispiel...)

http://cgi.ebay.de/Komplett-Fenster-...-/350388450607 (PaidLink)

Abgesehen davon, dass Stöße an Ecken auf Dauer IMMER Undichtigkeiten mit sich führen, lassen sich Scheiben mit Radien viel besser Reinigen.
Dann gehören die Bullaugen der AK nicht in den Rumpf, sondern seitlich
in den (jetzt viel zu hoch wirkenden) achterlichen Aufbau....usw.
Diese Scheiben mit Radien waren auch schon in den 70ern so geplant und wurden von vielen Selbstbauern nicht gewählt, da sie beim preiswerteren Selbstbau nicht über die nötigen Werkzeuge verfügten.

Anbei mal ein Bild zum Vergleichen
http://www.boote-zu-verkaufen.de/de/...wig-13411.html

(kenne beide Verkäufer nicht)
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Gruß aus Berlin
Jörg

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Geändert von checki (01.02.2011 um 10:46 Uhr)
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Alt 01.02.2011, 10:49
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sea-commander sea-commander ist offline
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Ich finde die eckigen Scheiben optisch gar nicht schlecht.
Dass die achteren Bulleyes in den Rumpf gewandert sind mag ungewöhnlich sein, aber ich würde nun nicht sagen, dass der Aufbau achtern zu hoch wirkt.
Alles Geschmacksache eben.

Über die Farbwahl kann man bei den Licht- / Schattenverhältnissen eher spekulieren. "Unglücklich" finde ich es auf den ersten Blick nicht.

Grüße
Chris
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  #9  
Alt 01.02.2011, 10:54
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Zitat:
Zitat von sea-commander Beitrag anzeigen
Ich finde die eckigen Scheiben optisch gar nicht schlecht.
Dass die achteren Bulleyes in den Rumpf gewandert sind mag ungewöhnlich sein, aber ich würde nun nicht sagen, dass der Aufbau achtern zu hoch wirkt.
Alles Geschmacksache eben.

Über die Farbwahl kann man bei den Licht- / Schattenverhältnissen eher spekulieren. "Unglücklich" finde ich es auf den ersten Blick nicht.

Grüße
Chris
Chris, schau Dir Beide mal in Ruhe an
und schreib später noch etwas dazu.
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #10  
Alt 01.02.2011, 12:55
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spreemaat spreemaat ist offline
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Für mich ist das ein Werftbau der Yachtwerft Berlin.
Der Entwurf stammt aus dem Konstruktionsbüro von Manfred Ernst.
Er hat Konstruktionszeichnungen in unterschielichen Abmessungen verkauft.
Das von mir abgebildete Boot ist 7,65m lang. Das Dach des Fahrstandes wurde vom Vorbesitzer verlängert.
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  #11  
Alt 01.02.2011, 15:53
matze 68 matze 68 ist offline
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schau Dir mal men Ernst Riss an !!!
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  #12  
Alt 01.02.2011, 16:04
Kielholer Kielholer ist offline
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
In eine Nordsee gehören solche Scheiben. (Beispiel...)

http://cgi.ebay.de/Komplett-Fenster-...-/350388450607 (PaidLink)

http://www.boote-zu-verkaufen.de/de/...wig-13411.html

(kenne beide Verkäufer nicht)
Da hast du recht, ich meinte auch eckige Scheiben mit abgerundeten Ecken im Vergleich zu Scheiben, die insgesamt wie Kartoffelpuffer, Amöben oder so aussehen.
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Gruß Wilfried
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  #13  
Alt 02.02.2011, 12:08
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le loup le loup ist offline
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Zitat:
Zitat von spreemaat Beitrag anzeigen
Für mich ist das ein Werftbau der Yachtwerft Berlin.
Der Entwurf stammt aus dem Konstruktionsbüro von Manfred Ernst.
Er hat Konstruktionszeichnungen in unterschielichen Abmessungen verkauft.
Das von mir abgebildete Boot ist 7,65m lang. Das Dach des Fahrstandes wurde vom Vorbesitzer verlängert.

und es könnte auch ein "Senior" oder ein "Sedan" sein.

die boote wurden bei diversen herstellern produziert,
wie bereits erwähnt auch als reiner kasko zum selbstausbau.
und eben auch mal etwas länger oder kürzer.

gruss
le loup
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www.oldieboote.de - der treffpunkt für das klassische motorboot mit wartburg, trabant, P70, lada, skoda oder auch modernem motor und dessen eigner/eignerinnen

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  #14  
Alt 02.02.2011, 12:58
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checki checki ist offline
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Zitat:
Zitat von le loup Beitrag anzeigen
und es könnte auch ein "Senior" oder ein "Sedan" sein.
Sedan bezeichnet die Art des Aufbaus.
Flachere Vorderkajüte mit längerem Salon/Deckshaus.
Hier leider nur schwach zu erkennen.
http://www.boot24.com/motorboot/kaju...see-sedan.html
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #15  
Alt 27.11.2020, 05:43
Michi 21 Michi 21 ist offline
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Standard Ernst riss stimmt!

Nordsee ist aber zu 1000 prozent falsch kennt sich hier denn niemand aus eine bordsee ist ca 12m lang hat eine achterkajüte und ist auch wesentlich breiter!!! Stimmt mit diem ernst also nicht überein!
Diese Ernst ist endweder ein Seestern oder ein Spreestern!!!
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