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  #26  
Alt 02.08.2016, 14:18
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Hohe Welle Hohe Welle ist offline
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Leider haben wir vor diesem Dampfer in den kommenden Wochen keine Ruhe. Habe gerade einmal nachgeschaut. Bis in den Oktober hinein fährt das Schiff zwischen Berlin und Prag hin und her. Jeweils im Rahmen von 9-tägigen Kreuzfahrten. Und 2017 den ganzen Sommer auch. Die nächste Reise von Berlin nach Prag startet am 10.08. Also Vorsicht an diesem Tag zwischen Berlin und Brandenburg. Und da es vorher ja wieder von Prag nach Berlin kommen muss, wird es am 08.08. wohl wieder in umgekehrter Richtung auftauchen. Der 09.08. ist auf jeden Fall ein Hafentag in Berlin.
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  #27  
Alt 02.08.2016, 15:01
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Kladower Kladower ist offline
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Abfahrt Spandau am 09.08.2016 Richtung Potsdam, da muss sie bei mir vorbei. Ob ich mal Wellenreiten sollte?
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Viele Grüße
Gerhard

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  #28  
Alt 02.08.2016, 15:05
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Zitat:
Zitat von Kladower Beitrag anzeigen
Abfahrt Spandau am 09.08.2016 Richtung Potsdam, da muss sie bei mir vorbei. Ob ich mal Wellenreiten sollte?
Tag 1 ist der 09.08. Und der ist in Berlin (Übernachtung an Bord). Auf dem Weg nach Brandenburg ist der Dampfer an Tag 2. Also ist Wellenreiten am 10.08. angesagt.
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  #29  
Alt 02.08.2016, 15:08
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Danke für die Info. Mal schauen, ob man eine Uhrzeit in Erfahrung bringen kann. Mich würde schon mal interessieren, wie hoch die Wellen wirklich sind. In dem am Anfang gezeigten Video sieht es nicht so dramatisch aus.
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Gerhard

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  #30  
Alt 02.08.2016, 15:10
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tomsenpdm tomsenpdm ist offline
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Hab bei der Reiseagentur per Mail gerade angefragt wann das Ding immer auf Höhe Potsdam ist, damit ich dem aus dem Weg gehen kann. Ich lass euch das Ergebnis wissen. Mit dem richtigen Boot und genügend bums hintendran macht das wahrscheinlich auch Laune...
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  #31  
Alt 02.08.2016, 15:16
JohnB JohnB ist offline
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Was anderes: Bei einer Flusskreuzfahrt wäre mir auch die Ruhe auf dem Wasser wichtig. Macht der Wasserwerfer am Heck nicht ordentlich Krach?
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Beste Grüße

John
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  #32  
Alt 02.08.2016, 15:19
JulianS1983 JulianS1983 ist offline
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so dramatisch sind sie auch nicht. Kann mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen das nen Boot kentert deswegen..die Welle müsste dann schon sehr ungünstig das Boot treffen. Im Video wirkt es natürlich immer bedeutend harmloser als es in Echt ist. Ist wie bei Geschwindigkeiten im Auto. Man denkt man fährt mit Lichtgeschwindigkeit und im Video nachher siehts so aus als wäre man in ner 30 Zone gefahren.

Hier nun endlich das Video...wie gesagt, bei der ersten Anfahrt die leider nicht aufm Video ist hat es am meisten gescheppert

https://www.youtube.com/watch?v=Eso1...ature=youtu.be
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  #33  
Alt 02.08.2016, 15:56
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Ron_Berlin Ron_Berlin ist offline
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OK die Welle macht jetzt wirklich nicht den brachialen Eindruck, da haben wir dort schon andere Kawenzmänner gesehen.
Wenn dich das Ding allerdings von Nahem an einer schmalen Stelle trifft und der Winkel ungünstig ist kann es schon sein dass du von achtern ordentlich Wasser aufnimmst.
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Viele Grüße
Ronald
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  #34  
Alt 02.08.2016, 15:58
JulianS1983 JulianS1983 ist offline
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ich bin auch der Meinung das er im Video nicht Vollgas fährt. Bei der ersten Überfahrt von mir waren die Wellen definitiv größer.
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  #35  
Alt 02.08.2016, 16:18
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Kladower Kladower ist offline
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Auskunft von Kreuzfahrten.de:


Die MS Elbe Princess ist vom 09.08.2016 auf dem 10.08.2016 am Liegeplatz in Berlin (Spandau) -über Nacht- stationiert. Das Schiff legt voraussichtlich am 10.08.2016 um 14.00 Uhr ab.
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Viele Grüße
Gerhard

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  #36  
Alt 02.08.2016, 16:31
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onkelrocco onkelrocco ist offline
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Zitat:
Zitat von JohnB Beitrag anzeigen
Was anderes: Bei einer Flusskreuzfahrt wäre mir auch die Ruhe auf dem Wasser wichtig. Macht der Wasserwerfer am Heck nicht ordentlich Krach?
Das Schiff ist so aufgeteilt dass das weit weg von den Kabinen ist.
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Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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  #37  
Alt 02.08.2016, 16:37
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
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Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
Wenn ich mir das Bild (Nr. 10) anschaue, ist das kein kleines Boot und die Havel da auch nicht so breit. Ist ja übel.

http://www.maz-online.de/Lokales/Bil...bei-Ketzin#p10
Weiss jemand was das für ein Modell ist? Würde mich nur mal interessieren wie das Heck aussieht.

Gruß
Chris
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  #38  
Alt 02.08.2016, 17:02
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Wie man im Video sieht juckt es die Segler nicht de Bohne
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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(Stan 4 / Abt. FW)
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  #39  
Alt 02.08.2016, 17:22
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Ich habe mir das Video angeschaut...der Uferbereich ist immer gut zu sehen,aber ich habe keine Welle am Ufer gesehen (ok im 5cm Bereich) ... Sog war da ,und Wasserverwirblungen hinter dem Schiff aber nur eine mini Heckwelle.

mfg.Fritz
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  #40  
Alt 02.08.2016, 17:22
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tomsenpdm tomsenpdm ist offline
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Mit gelegtem Mast im Kanal sieht die Welt dann aber auch wieder anders aus...
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  #41  
Alt 02.08.2016, 18:00
ferenc ferenc ist offline
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Die Unterschiede bei den zu erwartenden Wellen sind doch bereits auf Grund des Reviers zu erwarten.

Auf dem See ist die Welle sicher viel länger, als in der Engstelle, wo sich die Havarie ereignet hat.

Und bei wenig Wasserstand, wie auf der Elbe zu sehen ist, kommen die Wellen in einer ganz kurzen Abfolge und sind damit sehr unangenehm.

Geändert von ferenc (03.08.2016 um 06:53 Uhr)
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  #42  
Alt 02.08.2016, 18:07
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Ron_Berlin Ron_Berlin ist offline
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Im Video bei 1:43 sieht man gut das kurz nach den Schaufelrädern 2-3 üble Wellen entstehen die dann aber schnell abflachen.
Wenn der dich an einer Engstelle überholt und du diese Dinger abbekommst dann kannst du nur noch auf Gnade hoffen, vor Allem wenn du keinen Platz hast in die Welle zu drehen um sie mit dem Bug zu nehmen.
Wenn ich diese Welle achtern seitlich abbekomme kann ich mein Böötchen auch vom Grund kratzen.
Ich will gar nicht wissen wieviel hundert Liter der dir mit einemmal über das Freibord wirft.

Ein paar Daten:
https://www.marinetraffic.com/en/ais...BE%20PRINCESSE
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Viele Grüße
Ronald
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Geändert von Ron_Berlin (02.08.2016 um 18:09 Uhr) Grund: Link vergessen
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  #43  
Alt 02.08.2016, 18:44
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Also für mich sieht das nicht nach viel Wellen aus.
Sehe da überhaupt kein Problem.

Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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  #44  
Alt 02.08.2016, 18:54
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Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Also für mich sieht das nicht nach viel Wellen aus.
Sehe da überhaupt kein Problem.

Gruß Mani
Anhand des Videos würde ich das als Außenstehender genauso sehen. Live im Kanal war das ne ganz andere Nummer. Kann die Skepsis aber verstehen.
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  #45  
Alt 03.08.2016, 08:31
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Nimitz Nimitz ist offline
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Die MS Elbe Princess, ist schon häufiger bei uns vorbei gefahren.

Sie hat uns meist in einem Abstand von 25-50m passiert und die Wellen war nicht besonders dolle, aber die Wellen hinter den Schaufeln sind echt groß. Diese laufen aber nicht allzu sehr nach aussen aus.

Wenn ich mir diese jedoch im Kanal vorstelle und das Ding überholt mich von hinten, muss das gerade für eine Bootsgröße <10m echt heftig sein.

An dem Abend (22.07.), als die Bilder entstanden, war sie aber deutlich langsamer als sonst unterwegs (kann mir schon vorstellen, warum sie langsamer fuhr )
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  #46  
Alt 03.08.2016, 08:31
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tomsenpdm tomsenpdm ist offline
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Sooo, hier die Info der Reederei, für die die Wellenreiten möchten oder sich mental darauf vorbereiten möchten dem Ding im Kanal zu begegnen:

Das Schiff verkehrt an den folgenden Daten zwischen Berlin und Brandenburg.
09.08. - 11.08.2016
10.09. - 12.09.2016
26.09. - 28.09.2016

Ich spekuliere jetzt mal:
Das Schiff kommt am 09.08. aus Richtung Brandenburg nach Berlin, die Touris steigen abends alle ein und der Dampfer verlässt am 10.08. den Hafen Berlin Spandau Richtung Brandenburg. Von dort gehts dann am 11.08. weiter.

Viel Spaß!
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  #47  
Alt 03.08.2016, 09:08
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onkeldibels onkeldibels ist offline
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Mir ist das Teil gerade erst auf der Elbe (zu Berg) entgegen gekommen. Die Heckwelle war extrem hoch, der Geräuschpegel sehr laut.
Ich hatte mit meinem 5 x 2 m Gleiter und 60 PS keine ernsthaften Probleme, aber es gibt auch sehr viele Paddler auf der Elbe, denen wir das nicht so viel Spaß bereiten.

Bin auch öfter in Brandenburg unterwegs und verstehe hier das Problem.
Wie Sportbootfahrer müssen richtig Strafe zahlen, sollten wir so eine Welle verursachen und die dürfen Schiffe versenken spielen!
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  #48  
Alt 03.08.2016, 10:02
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Basstel-Bassti Basstel-Bassti ist offline
Preußenbengel
 
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Zitat:
Zitat von Nimitz Beitrag anzeigen
Sie hat uns meist in einem Abstand von 25-50m passiert und die Wellen war nicht besonders dolle, aber die Wellen hinter den Schaufeln sind echt groß. Diese laufen aber nicht allzu sehr nach aussen aus.
richtig und da wird es hinauslaufen.

Wir schonmal ein Treetboot beobachtet hat, wird es auch festgestellt haben.

Hinten den Schaufelräder bilden sich größere Welle als der Dampfer selbst macht.

Fährt da nun ein Verdränger, bzw kreuzt der Verdränger genau quer rein ... fällt sicher nicht nur die Kaffeetasse um, sondern der Rotwein wird schaumig.
__________________
diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
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  #49  
Alt 08.08.2016, 13:31
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Fun_Sailor Fun_Sailor ist offline
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Zitat:
Zitat von tomsenpdm Beitrag anzeigen
Das Schiff verkehrt an den folgenden Daten zwischen Berlin und Brandenburg.
09.08. - 11.08.2016
10.09. - 12.09.2016
26.09. - 28.09.2016

Ich spekuliere jetzt mal:
Das Schiff kommt am 09.08. aus Richtung Brandenburg nach Berlin, die Touris steigen abends alle ein und der Dampfer verlässt am 10.08. den Hafen Berlin Spandau Richtung Brandenburg. Von dort gehts dann am 11.08. weiter.
"SOS Charterboot"....hieß mal 'ne geile TV-Serie in den '70er, lang isses her.. --> Also: Das Teil liegt jetzt (Mo.8.8.) gerade in Tegel an der Greenwichpromenade...
...und ist lt.
http://www.marinetraffic.com/en/ais/...BE%20PRINCESSE
...gestern von Brandenburg bis Bln-Tegel zwischen 5,37 und 8 Knoten gelaufen, in Berlin max. 5-6 kn,
lt. o.g. "Vessel timeline".
Big Brother is watching you !


Gruß Fun_Sailor
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Jetzt erst recht: Cool bleiben - und weiter segeln
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  #50  
Alt 19.08.2016, 06:58
atzewartmann atzewartmann ist offline
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Hallo Forum,

mir ist die ´Elbe Princess`auf dem Weg nach Brandenburg,
auf der Elbe begegnet.
Ich bin zu Tal zwischen Magdeburg und Hohenwarte ( Autobahnbrücke),und Sie zu Berg Richtung Magdeburg.
Und ich muss sagen, dass erlebte brauch ich nicht so schnell wieder.

Die Princess schmeißt große und kurze heftige Heckwellen.
Mein Kahn ist nun nicht klein, aber das war Heftig.
Wer eine 2655/ 2855 Bayliner kennt, weiß was ich meine.

Der Bug tauchte sehr tief ein, so daß ich die kurz darauf folgenden Wellen immer abbekommen habe. die Welle lief bis zur Frontscheibe.
Nicht Auszudenken , wenn ein kleines Boot die Welle seitlich abbekommt.

Bei uns ist alles durcheinander geflogen und leider war auch eine Luke vorne auf.
Hatte danach 4cm Wasser im Boot, und Krach mit meiner Freundin, weil ihre Reisetasche direkt unter der Luke stand,hahaha.

Kann nur alle davor warnen, der Elbe Princess sollte man mit wirklichem Respekt begegnen.
Der Capitain sieht bei 95m längenicht was hinter Ihm passiert.
und wer die Elbe kennt, weiß das man nicht einfach mal ausweichen kann, der die Fahrrinnen sehr schmal sind, ohne Gefahr zu laufen ,Grundberührungen zu erleiden.

in diesem Sinne

Gruß Christian
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