Batterieüberwachung Bluetooth

[Miracle Man]

Zitat von winetouu

https://www.atp-autoteile.at/de/prod...hoCYkwQAvD_BwE

und ich brauche pro Batterie eins, richtig?

[winetouu]

Zitat von Miracle Man

und ich brauche pro Batterie eins, richtig?

Ja, aber wenn du noch ein noch bisschen warten kannst, ich habe 4 Stk übrig. Muß ich nur noch in den nächsten Wochen in Kroatien abholen.

[iak]

Ich glaube anders geht’s nicht . Habe noch nicht gelesen das man 1 Gerät auf mehrere Batterien durchschleifen kann .
Dann ist es wieder zu teuer finde ich .
Da würde mir das 16 Euro Schätzeisen ausreichen .

Ich weiß nur nicht was mit der Aussage gemeint war , es würde die Batterien leer ziehen ?!

Muss mich auch erstnochmal ins VVM einlesen , ob man damit die Spannung auch abrufen kann .

[Miracle Man]

Zitat von winetouu

Ja, aber wenn du noch ein noch bisschen warten kannst, ich habe 4 Stk übrig. Muß ich nur noch in den nächsten Wochen in Kroatien abholen.

Preis?

[winetouu]

Zitat von Miracle Man

Preis?

Spende fürs Forum + 3-5€ für den Versand.

[Miracle Man]

Zitat von winetouu

Spende fürs Forum + 3-5€ für den Versand.

2 Stück brauche ich

Wie schließe ich die an?

[winetouu]

Zitat von Miracle Man

2 Stück brauche ich

Wie schließe ich die an?

+ auf Plus und - auf Minus

https://www.ctek.com/products/vehicle/ctx-battery-sense

[iak]

Vielen Dank für eure Infos & Tips .

Ich habe jetzt gelesen das mein VVM mir diese Infos auch geben kann , somit bin ich versorgt .

Vesselview Merkmale
Verbindung zum SmartCraft-Datennetzwerk per BLE (Bluetooth Low Energy 4.0)
Anzeige der SmartCraft-Motorparameter: Kraftstofffluss, Wassertemperatur, Batteriespannung, Drehzahl, Motorstunden
Fehlercodediagnoseinformatione ......

[tritonnavi]

Zitat von FunkelfeuerHB

Junge junge.
Lass mal die kirche im dorf[emoji85][emoji23]
Deine 720 werte pro tag sind rd. Einer pro 2 min.
Wenn du für rd 25€ irgendwo ne höhere aufzeichnungsdichte bekommst,
Kannste mir was mitbestellen!

Und sowas für 12vdc, wo man sonst eine analoganzeige als ausreichend ansieht.[emoji85]

vom Streichelphone gesendet

Es sind deshalb 720 pro Tag, weil alle 2 Minuten gemessen wird.....habe ich irgendwo geschrieben, dass ich für rund 25?? eine höhere Messdichte bekomme?

[tritonnavi]

Zitat von winetouu

Der 5sec Messabstand zeigt Dir vermutlich bei einer Verbraucherbatterie keine aufschlußreichen Daten, die %werte sind genauso gut wie eine Schamanen Schätzung

Eine Kapazitätsanzeige in % von einem Gerät, welches nur Spannung messen kann, ist, vermutlich unstrittig, Unsinn.

Wie schon geschrieben:
Für mich ist bei Geräten, die intern speichern können, wichtig, wieviele Datensätze sie speichern können. Das ist ein Qualitätsmerkmal der Hardware und daran kann keine App etwas ändern.

In welcher Messrate das letztendlich geschieht und ob diese dann für den Anwendungsfall sinnvoll ist, steht auf einem anderen Blatt.

Je mehr Datensätze autark gespeichert werden können, desto mehr kann man im Zweifel mit so einem Gerät anfangen und desto besser kann die Batterieüberwachung sein, um die es hier ja gehen sollte.

Für Verbraucherbatterien kann das Messintervall sicherlich länger sein, als bei Starterbatterien für das Auto.
Beim Auto, z.B. mit Rekuperationsfunktion und Start&Stop (das hat heute jeder Golf...), ist für eine Funktionsüberwachung der Ladung ein Messintervall von unter 5sec durchaus sinnvoll und den Startvorgang kann man nur mit nochmals deutlich erhöhter Messrate beurteilen. Mit dem Quicklynks deckt man halt alle 3 genannten Anwendungsfälle ab.

Wenn ich wirklich nur eine aktuelle Spannungsanzeige haben möchte, dann reichen fertige LED-Anzeigen, die es für rund 10€ im 3er-Pack gibt. So ein Ding aus dem Dreier-Pack habe ich im Wohnwagen für die Versorgungsbatterie.
Funktioniert wunderbar.

Für derartige Zwecke würde ich nicht mal den Aufstand mit Smartphone, App und BT-Anbindung machen. Das lohnt sich m.E. höchstens, wenn man sich die Installation einer festen Anzeige sparen will. Eine simple LED-Anzeige kann ich wesentlich schneller ablesen und die ist, im Gegensatz z.B. zu der fest installierten CTEK-Ampel, erheblich genauer.

Hier ging es aber, jedenfalls laut Threadtitel, um eine Batterieüberwachung per BT und nicht um simple, fest installierte Spannungsanzeigen. Zusätzlich wurde das Einsatzgebiet nicht nur auf Verbraucherbatterien eingeschränkt, sondern es ging auch um Starterbatterien (Auto, Motorrad und Boot)

[Pepper]

Zitat von iak

...Ich weiß nur nicht was mit der Aussage gemeint war , es würde die Batterien leer ziehen ?! ...

Naja, wenn so ein Gerät einen Stromverbrauch von 1 mA hat, dann ist eine 60 Ah-Batterie nach 30.000 Std. halb leer - man sollte also nach 1250 Tagen wieder ein Ladegerät anschliessen ...

[iak]

Zitat von Skipper1964

Naja, wenn so ein Gerät einen Stromverbrauch von 1 mA hat, dann ist eine 60 Ah-Batterie nach 30.000 Std. halb leer - man sollte also nach 1250 Tagen wieder ein Ladegerät anschliessen ...

[Ricci]

Moin,
habe den JMP Monitor Generation 1 seit Jahren in Gebrauch,2x im Boot und
1x im Pickup (der seltener bewegt wird)!
Meiner Meinung nach vollkommen ausreichend und funktioniert einwandfrei.
Werde mir beim neuen Boot die 2.0 Version zulegen.
Also ich kann den JMP nur empfehlen.

LG
Richard

[tritonnavi]

Zitat von Ricci

Moin,
habe den JMP Monitor Generation 1 seit Jahren in Gebrauch,2x im Boot und
1x im Pickup (der seltener bewegt wird)!
Meiner Meinung nach vollkommen ausreichend und funktioniert einwandfrei.
Werde mir beim neuen Boot die 2.0 Version zulegen.
Also ich kann den JMP nur empfehlen.

LG
Richard

Anhand der Bilder würde ich mal sagen, dass der (Version 2) mit dem Quicklynks BM2 identisch sein wird.