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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #51  
Alt 15.10.2007, 19:48
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nicht doch... was ihr mir alles einreden wollt... ...


ich hätte gerne etwas anderes gehört, aber
da verlasse ich mich auf Euch fachleute... so, wo bekomm man so eine Brücke her .... ??
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dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
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  #52  
Alt 15.10.2007, 19:53
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Zitat:
Zitat von Sea Ray 176 Beitrag anzeigen
Jetzt mal ganz doof gefragt, wie soll Wasser in den Motor gelangen wenn die Brücke Schrott ist
Die Brücke hat Wasserkänale.....

MFG René
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MFG René

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  #53  
Alt 15.10.2007, 19:56
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
nicht doch... was ihr mir alles einreden wollt... ...


ich hätte gerne etwas anderes gehört, aber
da verlasse ich mich auf Euch fachleute... so, wo bekomm man so eine Brücke her .... ??
Auch aus dem Gebrauchtteilehandel
Hast du dich jetzt entschlossen ob du einen Gebrauchtmotor nimmst oder den alten wieder machen willst
Bei diesem Totalschaden würde ich eindeutig zum gebrauchten tendieren
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Gruß Jörg
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  #54  
Alt 15.10.2007, 20:01
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Zitat:
Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Die Brücke hat Wasserkänale.....

MFG René
Wird Zeit das ich endlich einen V8 mal zerlege,aber meiner will noch nicht kaputtgehen
Aber eigentlich logisch die Ansaugluft/Sprit würde sonst in Brücke kochen da direkt über Motor hängt
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Gruß Jörg
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  #55  
Alt 15.10.2007, 20:05
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gebraucht oder neu oder oder oder .... bin immer noch am sondieren...
der Schrotthaufen ist aber abgehakt...

Alex ... hinten anstellen, du bist nicht der erste, der den Eisenhaufen mit den Teilen haben möchte. ;o)
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Geändert von dieter (15.10.2007 um 20:08 Uhr)
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  #56  
Alt 15.10.2007, 20:10
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Zitat:
Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Die Brücke ist schrott.
...was kostet denn sowas neu ??
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  #57  
Alt 15.10.2007, 20:11
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Da sieht man mal wieder wer nur Neuteile verkaufen kann

Die Idee mit dem Haarlineal ist goldrichtig

Wenn da was geht ( siehst Du nach dem auflegen des Lineals ) planen lassen und einsetzen.

Aber die Dichtflächen der Brücke sind wohl das kleinste Problem das Du derzeit hast
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #58  
Alt 15.10.2007, 20:14
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
gebraucht oder neu oder oder oder .... bin immer noch am sondieren...
. ;o)
Das ist keine leichte Entscheidung ,ich hoffe du findest den richtigen Weg, es ist ja noch genug Zeit bis zum Frühjahr
Oder gleich ein neues Boot kaufen
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Gruß Jörg
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  #59  
Alt 15.10.2007, 20:15
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Da sieht man mal wieder wer nur Neuteile verkaufen kann

Falsch da sieht man wer Ahnung hat und offen sagt was sich lohnt!!!!!
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #60  
Alt 15.10.2007, 20:16
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Da sieht man mal wieder wer nur Neuteile verkaufen kann

Die Idee mit dem Haarlineal ist goldrichtig

Wenn da was geht ( siehst Du nach dem auflegen des Lineals ) planen lassen und einsetzen.

Aber die Dichtflächen der Brücke sind wohl das kleinste Problem das Du derzeit hast
Aber wenn die Brücke durch ist kann da nicht auserhalb der Dichtflächen Wasser eindringen falls durchgerostet
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Gruß Jörg
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  #61  
Alt 15.10.2007, 20:20
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Da sieht man mal wieder wer nur Neuteile verkaufen kann
Spielst du eigentlich Fußball?
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  #62  
Alt 15.10.2007, 20:31
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niemals... da müsste ich ja mind. eine 27er kaufen um den gleichen Platz zu haben...
außerdem ist in meiner "meins" so ein schöner Edelstahltank drin.... geht nix kaputt
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Alt 15.10.2007, 20:48
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
niemals... da müsste ich ja mind. eine 27er kaufen um den gleichen Platz zu haben...
außerdem ist in meiner "meins" so ein schöner Edelstahltank drin.... geht nix kaputt

war doch nicht viel Arbeit, das kannste nochmal.......

Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint

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  #64  
Alt 15.10.2007, 20:52
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Hallo an die die den Vorschlag gemacht haben die Brücke zu planen!Kennt einer ,der seine Brücke schonmal geplant hat??
Ich denke mal nicht!!!
1.Die Brücke zum spannen für zum schleifen bzw fräsen ist sehr sehr sehr aufwändig.
2.An den Dichtflächen darf nicht zu viel abgenommen werden,weil sie sonst nicht mehr passen.
3.So schlimm sieht deine Brücke nicht aus.Besorge dir einen Abziehschein und gehe über die Dichtfläche.Dann siehst du schon ob die Fläche okay ist.


Neu Koste die Brücke original 1000€
Gebracht so um die 200 €
Das ist was ich so gesehen habe!!
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  #65  
Alt 15.10.2007, 21:19
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen

Neu Koste die Brücke original 1000€
Gebracht so um die 200 €
Das ist was ich so gesehen habe!!
200€ fürs bringen, ganz schön teuer.

Dann wurd ich se lieber abholen.

Nils
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  #66  
Alt 15.10.2007, 21:21
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  #67  
Alt 15.10.2007, 21:24
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Zitat:
Zitat von Mutiny Beitrag anzeigen
Ich muss mal dumm Fragen ,steht der Kolben von Zylinder Nr. 6 nicht irgendwie komisch ??
sehe ich auch so,
das mit der Ansaugbrücke ist doch Babyaa
wenn du den Motor noch mal nutzen möchtest würde ich mal langsam die Kurbelwelle ausbauen und die Kolben aus den Zylindern holen, erst dann kann man sehen ob es sich lohnt und was es kostet
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #68  
Alt 15.10.2007, 21:25
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Dieter ,wie sieht es mit dem Unterbau aus ? Willst du ihn nicht zerlegen ?
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  #69  
Alt 15.10.2007, 21:26
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
wenn du den Motor noch mal nutzen möchtest würde ich mal langsam die Kurbelwelle ausbauen und die Kolben aus den Zylindern holen, erst dann kann man sehen ob es sich lohnt und was es kostet
Zeitgleich
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  #70  
Alt 15.10.2007, 21:30
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... die sagen alle Schrott... und ich habe auch das Vertrauen verloren..
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  #71  
Alt 15.10.2007, 21:40
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
... die sagen alle Schrott... und ich habe auch das Vertrauen verloren..
ist er voraussichtlich auch, schraub trotzdem mal die Ölwanne ab und ne Pleuellagerschale runter wenn dort auch Rost dann definitiv Altmetall..... ansonsten reparieren kann man alles , die Frage ist ob es sich lohnt...allerdings könnte man den Motor wieder für etwa 3000€ reanimieren und auf Neuzustand bringen, ein gebrauchter in dem man nicht steckt kostet auch etwa das gleiche
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Gruß Jörg
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  #72  
Alt 15.10.2007, 21:57
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Die Ursache ist mir immer noch nicht ganz klar-warum bricht das Auslassventil Mein Volvo hat am WE auch gezickt (AQ205A). Da hab ich doch gleich auch meine Ansaugbrücke runtergeschraubt(war im Abgasbereich eh leicht undicht) und die Knies aufgemacht-Gott sei Dank siehts bei mir unter der Brücke gut aus. Der Abgaskanal in der Ansaubrücke verbindet die linke Bank mit der rechten-warum
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Ciao
Barracuda

Der, der keine Zeit mehr hat
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  #73  
Alt 15.10.2007, 22:22
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
... die sagen alle Schrott... und ich habe auch das Vertrauen verloren..
Dieter das ist ein alter Händlertrick,
als nächstes bieten sie dir an, deinen Motor zum Schrottpreis zu entsorgen und im Frühjahr wird der Motor für richtig Kohle in ein Boot mit Frostschaden eingebaut,
bei einem gebrauchtem kaufst du auch die Katze im Sack
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Alt 15.10.2007, 22:43
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Wenn ich das alles hier lese ist doch folgendes klar:

1. Motor defekt
2. Du bist nicht der große Motoren Schrauber
3. Du hast nicht die Maschinen und Werkzeuge den Motor wieder Fit zu machen

Lösung:
Einen neuen oder guten Gebrauchten Motor kaufen ohne Anbauteile wie Vergaser, Zündung, Lima, Starter....

Problem:
Was ist ein guter Gebrauchter und wie finde ich es heraus?

Lösung:
Verlaß dich auf Verkäufer über die Positives berichtet wird.

Und wenn du noch nen Händedruck für das Alteisen bekommst ist es auch gut. Denn Du hast nicht die Möglichkeiten daraus etwas zu machen und wenn ein anderer etliche Maschinenstunden, Arbeitsstunden und Ersatzteile investiert um dann einen Euro zu verdienen ist es sein gutes Recht.

Also laß die Brocken in der Ecke liegen und schau dich nach was "neuem" um. Denk aber daran das im Frühjahr wenn die ersten ihre aufgefrohrenen Motoren in ihren Booten sehen die Motorenpreise steigen werden.
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #75  
Alt 15.10.2007, 22:43
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
... die sagen alle Schrott... und ich habe auch das Vertrauen verloren..

Hallo !


Hör einfach auf Deinen Bauch !
Wenn Du ein schlechtes Gefühl hasst bei 3000,- Euro für Überholung,
dann kauf Dir für ca. 3.800,- einen neuen Block !
Schraub Deine Teile drann und gut ist es.

So kommt ein neuer Block !


MfG Michael
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