Harley Live Wire - die letzte Bastion ist gefallen!

[uli07]

Nun stellt euch mal nicht so an. Durch solche Modelle bleiben die die ihr jetzt fahrt noch Wertstabiler.

[Tavijana]

Ich bin davon überzeugt, dass sowohl die klassischen als auch die Live Wire ihre Existenzberechtigung haben. Es ist der Zeitgeist dem wir unterliegen und wir uns an die Neuerungen erst gewöhnen müssen. Häufig finde ich z. Bsp. neue Autos auf den ersten Blick nicht schön oder gelungen. Nach 1-2 Jahren ändert sich (zumindest bei mir) die Meinung. Aus heutiger Sicht würde ich meine Road-King niemals gegen ein E-Bike wie die Live Wire eintauschen. Ob das in 10 Jahren noch so ist?

[Verbraucheranwalt]

Sind die eigentliche Zielgruppe von Harleys nicht jetzt schon gut situierte reife Männer? Denen kann man auch so E Gedöns verkaufen.

[coffeemuc]

Zitat von Verbraucheranwalt

Sind die eigentliche Zielgruppe von Harleys nicht jetzt schon gut situierte reife Männer? Denen kann man auch so E Gedöns verkaufen.

Den Posern vielleicht schon. Bei den anderen wird es schwierig, meiner Meinung nach.

[MotivaTom]

Porsche mit 4 Zylinder, Harley mit Elektrogedöns, wo führt das noch hin, womöglich gibt's demnächst auch noch Boote mit Windantrieb...

[Andrei]

Zitat von MotivaTom

Porsche mit 4 Zylinder, Harley mit Elektrogedöns, wo führt das noch hin, womöglich gibt's demnächst auch noch Boote mit Windantrieb...

Das wäre aber keine Neuigkeit und nennt sich Segelboot.

[diddiCB900F2]

Zitat von Shearline

Viele hier werden sich ja noch erinnern: es gab einmal eine Zeit, in der Biker noch als verwegene Zeitgenossen angesehen wurden. Als freiheitsliebende Nachfolger von John Wayne und anderen Wildwest-Reitern, die bürgerliche Regelwerke bestenfalls als Kuriosum empfanden.

Die Strassen konnten nicht kurvenreich und die Mähnen nicht lang genug sein. Helme hingen – wenn überhaupt – meist am Sozius-Handgriff, so dieser nicht der Aerodynamik geopfert wurde. Das Haupt bedeckten sie jedenfalls nur in den seltensten Fällen.

Und selbst Flip-Flops wurden gemeinhin als ausreichende Schutzausrüstung anerkannt, um mit einer 900er Bol d’Or auf Langstrecke zu gehen.

Auspuffanlagen waren eher optisches Beiwerk und vor allem waren sie schön hohl, damit nichts das Kreischen eines hochdrehenden Motors zäumt. Schließlich war ein „guter Spruch“ allein schon so etwas wie die Winchester in Clint Eastwoods Satteltasche.

Soweit, so gut.

Wir schreiben das Jahr 2019.

Harley Davidson bringt ein neues Modell auf den Markt und gibt ihm einen Namen, der sich eher nach irgendeiner Bluetooth Technologie, als nach einem echten Motorrad anhört: Live Wire

Metrosexuelle Horden stehen um den ersten Käufer, dessen Identität auf Grund vorschriftsmäßiger Schutzbekleidung nie bekannt wird, und fordern ihn auf, die Mühle einmal anzuwerfen.

„Tsssssss…..Tsssssss……Tssssssss“ macht es, wenn er am Gasgriff dreht.

Und die Menge jubelt.

„Kommt doch alle heute Abend bei mir vorbei“, schlägt einer vor. Ich hab auf Youtube ein paar Live Hacks zum Thema Melonenschneiden gesehen – das müsst ihr euch unbedingt reinziehen.

Ich bin dabei, murmelt der schwarze Ritter auf seiner Haha-Li.


Tsssssss……Tsssssss…. Und weg war er.

Tja, liebe Leute!
Nun ist es also soweit.

Die letzte Bastion ungeschminkter Männlichkeit ist gefallen.

RIP

Vertrau mir, so schnell wird's in Faak auch net ruhig!

grüssle diddi

[eis]

Zitat von coffeemuc

Andere Hersteller haben das serienmäßig. Die Anwohner der bekannten "Rennstrecken" finden das nicht lustig.
Aber es verkauft sich gut, demnach finden es die Käufer wohl schon gut.
Übrigens gibt es für manche Motorräder schon Zubehör Auspuffanlagen, um sie *leiser* zu machen.

Harleys halten sich von Rennstrecken aber eher fern. Zumindest die ich kenne.

[Federball]

Zitat von eis

Harleys halten sich von Rennstrecken aber eher fern. Zumindest die ich kenne.

.....zu "meiner Zeit" beherrschten die 750er Harleys mit voll Alu Motor + OHC die Dirt Track Rennen.....
Grüße, Reinhard

[L0B0]

Moin,

hat jemand der Anwesenden schon mal ein E-Motorrad wie beispielsweise eine Zero selbst gefahren?

Ich finde es ein geiles Feeling, die Beschleunigung und Drehmoment ist atemberaubend.
Nach kurzer Zeit vergisst man, dass man niemanden mit seinem dröhnendem Auspuff nervt

Es ist anders, auf jeden Fall... aber nicht alles was neu und anders ist, muss gleich schlecht sein.
Ja, ich fahre auch ein Verbrenner Mopped und ja, auch mit recht lauter (LeoVince) Abgasanlage.

Wie dem auch sei, die Live Wire schadet Harley nicht. Der Sound ist in Wirklichkeit übrigens gar nicht so unübel

Gruß, Jörg

[Dayskipper]

Verurteilen würde ich das Konzept nicht, weil es auch dafür Fans geben wird.
Allerdings wäre es schön, wenn unsere Medien mal anfangen würden die neue e-Religion etwas sachlicher zu beleuchten und den CO2 Rucksack den die Dinger mitbringen auch anzeigen, genauso wie die Entsorgung und das Recycling ...



Eigentlich kann ich hier nicht mitreden, weil ich erstens mit den amerikanischen Eisenhaufen nix anfangen kann und zweitens auf ABS, ASR, e-Fahrwerk, Navi, Tempomat, Kat, Einspritzung, Griffheizung, etc. sehr gut verzichten kann und auf E-Antrieb sowieso
Meine FZR 1000 Exup tut seit 1992 ihren Dienst bei mir und das bleibt auch so bis ich den Helm an den Nagel hänge.

... das ist Nachhaltig ...

[barnygumble]

Zitat von Thomka

Also nehmen wir doch mal an, jemand kauft sich so ein Ding. Er fährt damit rum, staunt über die Beschleunigung und gewöhnt sich an die Optik. Kurzum - er ist fasziniert darüber, was passiert, wenn man eine Harley mit einem Smartphone kreuzt.
Und jetzt fährt er stolz wie Bolle aufs Harleytreffen. Das würde mich interessieren, wie er da ankommt ....

Kannst jetzt schon bei Ami Treffen beobachten wenn Daewoo aka chevrolet auftauchen

mfg

[Heliklaus]

Zitat von barnygumble

Kannst jetzt schon bei Ami Treffen beobachten wenn Daewoo aka chevrolet auftauchen



mfg

Ich fahre beides (Ami-Chevy und Daewoo-Chevy). Mit meinem Streifenwagen bin ich oft auf Treffen, habe aber noch nie ein Daewoo dort angetroffen.

Gesendet mit Tapatalk

[Gernhart_Reinholzen]

Zitat von coffeemuc

Den Posern vielleicht schon. Bei den anderen wird es schwierig, meiner Meinung nach.

Aber "die anderen" machen ja vielleicht max. 10% der Harleys aus

[Capitaneus]

Da bekommt die Bezeichnung "E-Glide" doch auch gleich wieder eine andere Bedeutung! ��

[MotivaTom]

Zitat von andrei

das wäre aber keine neuigkeit und nennt sich segelboot.

nein!?! 8-o8-o

[Freibeuter]

Zitat von L0B0

Moin,

hat jemand der Anwesenden schon mal ein E-Motorrad wie beispielsweise eine Zero selbst gefahren?

...

Gerade Motorradfahrer teilen sich in 2 Lagern:

Techniknerds mit Ganzkörperkondom, die mit 384,2 km/h über die Bahn ballern.

Und halt die Lässigen, deren Weg das Ziel ist. Keine Armbanduhr, kein Handy. Nur ein Schraubenschlüssel und ein herrliches Bobbern.

[coffeemuc]

Zitat von eis

Harleys halten sich von Rennstrecken aber eher fern. Zumindest die ich kenne.

Ich meine "Rennstrecken". Das sind die beliebten Ziele der Motorradfahrer, wo sie in großer Anzahl einfallen und ganze Täler mit Motorenlärm überziehen.
Es sind übrigens nur etwa 10% die durch überlaute Auspuffanlagen/Fahrweise auffallen. Aber die machen mehr Lärm als die anderen 90% zusammen.

In der Beziehung sehe ich übrigens E-Motorräder sehr positiv. Fahrverbote wegen Lärm sind gegen diese Fahrzeuge wohl nicht durchsetzbar.
Somit besteht eine Chance, dass wir auch in Zukunft noch in schönen Gegenden Motorrad fahren können.

[Tequila]

Zitat von Freibeuter

Gerade Motorradfahrer teilen sich in 2 Lagern:

Techniknerds mit Ganzkörperkondom, die mit 384,2 km/h über die Bahn ballern.

Und halt die Lässigen, deren Weg das Ziel ist. Keine Armbanduhr, kein Handy. Nur ein Schraubenschlüssel und ein herrliches Bobbern.

Da muss ich mal protestieren. Die Szene ist weitaus vielschichtiger. Ich wohne in einer ruhigen Siedlung an einer Landstraße und hier ist die Harley Dichte enorm hoch. Die Dinger gehen wir sowas von auf den S...enkel Kennt ihr EINEN Harley Fahrer, der NICHT glaubt, er hätte das Recht seinen Auspuff zu manipulieren weil er eben eine Harley fährt?

Ich fahre auch einen Zweizylinder mit 1200 ccm und sogar mit Akrapovich Tüte. Damit hat selbst hier in meiner Rentnersiedlung keiner ein Problem weil ich mich entsprechend verhalte. Diese Poser, die hier aber in 300m Luftlinie Entfernung mit ihren Krawall Harleys durch „blubbern“, die könnt` ich stundenlang in den .... Hintern treten

Ich kann nur hoffen, dass diese Elektroharleys bei den Fans so gut ankommen, dass die ganzen alten Eisenhaufen möglichst schnell von der Straße kommen.

Und übrigens zum Thema Mythos: Harley produziert mittlerweile auch in Indien

[coffeemuc]

Zitat von Gernhart_Reinholzen

Aber "die anderen" machen ja vielleicht max. 10% der Harleys aus

Wenn man sich selbst nur im Umfeld der Eisdielen aufhält, entsteht möglicherweise dieser Eindruck.
An Strecken wo Motorrad gefahren wird, findet man durchaus auch viele Harley und ähnliche große V2.

[Freibeuter]

Zitat von Tequila

..
Kennt ihr EINEN Harley Fahrer, der NICHT glaubt, er hätte das Recht seinen Auspuff zu manipulieren weil er eben eine Harley fährt?

Ich fahre auch einen Zweizylinder mit 1200 ccm und sogar mit Akrapovich Tüte....

Auch wenn deine 1200 Sporti (?) eher zur gemäßigten Frantion gehört, kachelt die Akrapovic doch auch erheblich.

Loud pipes saves lives. Aber zu brutal geht doch gar nicht mehr?
Die Polizei kennt bei uns kein erbarmen. Wer kein keinen ganz alten Zossen hat, bekommt ein Ticket...

[Tequila]

Zitat von Freibeuter

Auch wenn deine 1200 Sporti (?) eher zur gemäßigten Frantion gehört, kachelt die Akrapovic doch auch erheblich.

Loud pipes saves lives. Aber zu brutal geht doch gar nicht mehr?
Die Polizei kennt bei uns kein erbarmen. Wer kein keinen ganz alten Zossen hat, bekommt ein Ticket...

Nee, ist `ne Super Ténéré und der Akra ist nicht viel lauter als der Serientopf. In meinem Fall Anpassung Steuergerät vom Profi, daher Akra und K&N usw.

Bei uns wird noch relativ wenig kontrolliert, (leider) sonst würden hier gefühlt die Hälfte der Mopeds und 100% der Harleys gleich eingestampft

[Libertad]

Meine TORNAX bollert auch richtig laut, darf die auch. Aber man kann sich ja auch etwas zurückhalten, wenns störend wird.
Einer hat sich tatsächlich mal beschwert, auch über den Gestank. Dem habe ich nur gesagt, wenn er mal so alt wäre wie das Mopped, dann dürfe er auch lauter sein und müffeln

[Emotion]

Loud Pipes sind out

Ne im ernst das ist ein Generationen Wechsel, V8 interessiert bei den jungen auch kaum noch einen.

Genauso merke ich es mit dem E-auto, spreche ich mit der Generation meiner Eltern /Schwiegereltern (60-80) absolute Skepsis und Abneigung (Unfug, kann nicht funktionieren)!

Meine Generation (Mitte 30), Interesse, aber noch Zurückhaltung (muss noch Technik reifen bzw. mal Probefahren)

Jüngere Generation (Anfang 20) > Faszination bei allem was elektrisch fährt!

[Gernhart_Reinholzen]

Zitat von coffeemuc

Wenn man sich selbst nur im Umfeld der Eisdielen aufhält, entsteht möglicherweise dieser Eindruck.
An Strecken wo Motorrad gefahren wird, findet man durchaus auch viele Harley und ähnliche große V2.

Ich bin mit dem Moped in ganz Europa unterwegs, nicht grade zum Eis essen. Im Juni war ich noch auf Sardinien, hin über die Alpen, zurück durch Frankreich.

Weißt du wo man auf dem Weg in den Süden und zurück die Harleys gesehen hat? Auf Anhängern!