Neueinsteiger braucht eure Hilfe ´(Delpin 110)

[wilma664]

Hallo Bootsfreunde,

Bin absolut neu in Sachen Bootssport und hätte da ein paar Fragen an euch.Ich habe voriges Jahr einen alten Delphin 110 geschenkt bekommen und ihn aufgebaut und siehe da er war dicht und ist auch geschwommen. Ich hab schon angefangen etwas dran rumzubauen und er muss auch nicht wie das orignal aussehen, wenn er dann mal fertig ist. Möchte nur ein bischen Spass über die warmen Monate haben und auch einen kleinen Motor dranhängen.

Mir schwebt dieser vor oder was in der Größenordnung
Honda BF 2.3 DH SCHU Mod.16



was sagt ihr, würde der reichen bei einem etwaigem höchsten Leergewicht von ungefähr 120 Kilo wenn es dann fertig ist???
Länge 4,70m und an der breitesten Stelle ca 0,90m

Möchte evtl. noch zwei kleine Schwimmkörper so max. 3m Länge anbringen, damit das Teil etwas stabiler im Wasser liegt??

vielleicht noch ne Lenkung und ne einfache Fernschaltung, nur Gas und vorwärts, dieser Motor hat ja eine Automatikkupplung, was haltet ihr davon??
noch eine Frage vorerst. Kann ich auch wenn der Motor laut Hersteller nicht dafür vorgerüstet ist einen externen Tank anschließen??

würde mich über eure Meinungen und Ratschläge freuen. Nun noch versuchen ein paar Bilder hochzuladen,aber nicht lachen,ist ja mein erstes "Schwimmgerät"

Gruss Mario

[Hannibal-Lecter]

Moin,
in Verbindung mit Fernschaltung und -lenkung würde ich auf jeden Fall einen Motor mit V-N-R-Schaltung nehmen, um zumindest vernünftig aufstoppen zu können. Auch würde ich in einen neuen Motor kein Loch ins Gehäuse bohren wollen, um einen externen Tank anschließen zu können...

Meine Empfehlung wäre ein 4PS Yamaha (gebrauchter F4A oder neuer F4B). Interner Tank, zusätzlicher externer Tankanschluss, wassergekühlt, V-N-R-Schaltung.

Beste Grüße,
Marius

[Seebäll]

Hi, die Motorisierung ist für dieses Boot ausreichend! Ein Kollege von mir hat das selbe Bootsmodell mit einem Yamaha in Benutzung.
Die PS Zahl war ähnlich (2,5?) aber unter 4 PS.
Er selbst wiegt mehr als 120 kg + Boot und allem drumherum und kommt gut mit vorwärts.
Auf Dinge wie Schaltung hat er verzichtet, weil es eben ein Faltboot ist und auf - und abgebaut werden sollte. Ausserdem ist der Rest nur noch zusätzliches Gewicht.

Wenn Du tatsächlich mehr dranbauen möchtest solltest Du wie mein Vorschreiber schon kundtat den 4 oder 5 PS nehmen. Ist aber auch eine Gewichtsangelegenheit.

[wilma664]

Zitat von Hannibal-Lecter

Moin,
in Verbindung mit Fernschaltung und -lenkung würde ich auf jeden Fall einen Motor mit V-N-R-Schaltung nehmen, um zumindest vernünftig aufstoppen zu können. Auch würde ich in einen neuen Motor kein Loch ins Gehäuse bohren wollen, um einen externen Tank anschließen zu können...

Meine Empfehlung wäre ein 4PS Yamaha (gebrauchter F4A oder neuer F4B). Interner Tank, zusätzlicher externer Tankanschluss, wassergekühlt, V-N-R-Schaltung.

Beste Grüße,
Marius

Danke marius, schau ich mal nach so einem 4 PS Yamaha...hab mich auch noch nicht wirklich festgelegt
gruss Mario

[wilma664]

Zitat von Seebäll

Hi, die Motorisierung ist für dieses Boot ausreichend! Ein Kollege von mir hat das selbe Bootsmodell mit einem Yamaha in Benutzung.
Die PS Zahl war ähnlich (2,5?) aber unter 4 PS.
Er selbst wiegt mehr als 120 kg + Boot und allem drumherum und kommt gut mit vorwärts.
Auf Dinge wie Schaltung hat er verzichtet, weil es eben ein Faltboot ist und auf - und abgebaut werden sollte. Ausserdem ist der Rest nur noch zusätzliches Gewicht.

Wenn Du tatsächlich mehr dranbauen möchtest solltest Du wie mein Vorschreiber schon kundtat den 4 oder 5 PS nehmen. Ist aber auch eine Gewichtsangelegenheit.

Danke Seebäll...da hab ich jetz7t mal eine ungefähre Vorstellung...kannst ja mal fragen wie schnell er ungefähr damit vorwärts kommt
gruss mario

[Jlaudi]

Für Gleitfahrt könnte es evt mit 5PS reichen. Ich besitze noch den recht identischen Delphin 140. Den bin ich mit einem 12PS Russenmotor gefahren. 38kmh laut GPS. Aber bei mir war der Spiegel noch verstärkt und zusätzlich abgestützt. Hat auch recht viel Spass gemacht.

Allerdings ist Fernschaltung und Lenkrad sehr vorteilhaft bei dem langen aber schmalen Boot. Weil wenn du hinten an der Pinne sitzt guckst du nur den Himmel an weil das Boot viel zu leicht ist und dann alles Gewicht hinten ist.

Ich weiss nicht ob das beim 110er auch so ist. Aber bei meinem gibt es originale Luftschläuche die ganz oben zwischen Gerüst und Aussenhaut hängen und das ganze Boot beim Aufblasen nochmal richtig straffen und auch unsinkbar machen.

[apollo1]

Zitat von Jlaudi

Allerdings ist Fernschaltung und Lenkrad sehr vorteilhaft bei dem langen aber schmalen Boot. Weil wenn du hinten an der Pinne sitzt guckst du nur den Himmel an weil das Boot viel zu leicht ist und dann alles Gewicht hinten ist.

Ich weiss nicht ob das beim 110er auch so ist. Aber bei meinem gibt es originale Luftschläuche die ganz oben zwischen Gerüst und Aussenhaut hängen und das ganze Boot beim Aufblasen nochmal richtig straffen und auch unsinkbar machen.

Ja hat der 110 auch, ich vermisse auch auf den Bildern die Luftschläuche.
Desweiteren fehlt das Armaturenbrett (so man es nennen darf)
Und Motor bis 6-8ps Zweitakt geht schon wenn das Heck in Ordnung ist zusätzliche Querstreben zum unteren Kielbrett sind sinnvoll.

mfg andreas

[Jlaudi]

Ein Armaturenbrett hat meines auch nicht. Das Lenkrad ist auf einem angewinkelten Alublech welches mit Flügelmuttern an dieser Querverbindung befestigt ist. Schaltbox ebenso. Daneben noch Radio in selbstgebauten Schacht. Ich hatte glaub ich das technikmäßig best ausgestattete Faltboot überhaupt.
Batterie,Radio,Pumpe, Zigarettenanzünder, volle Positionsbeleuchtung und Motor mit E-Start. Aber alles noch leicht demontierbar und transportierbar.

[wilma664]

Zitat von Jlaudi

Für Gleitfahrt könnte es evt mit 5PS reichen. Ich besitze noch den recht identischen Delphin 140. Den bin ich mit einem 12PS Russenmotor gefahren. 38kmh laut GPS. Aber bei mir war der Spiegel noch verstärkt und zusätzlich abgestützt. Hat auch recht viel Spass gemacht.

Allerdings ist Fernschaltung und Lenkrad sehr vorteilhaft bei dem langen aber schmalen Boot. Weil wenn du hinten an der Pinne sitzt guckst du nur den Himmel an weil das Boot viel zu leicht ist und dann alles Gewicht hinten ist.

Ich weiss nicht ob das beim 110er auch so ist. Aber bei meinem gibt es originale Luftschläuche die ganz oben zwischen Gerüst und Aussenhaut hängen und das ganze Boot beim Aufblasen nochmal richtig straffen und auch unsinkbar machen.

danke für deine info..ich werde wohl mehr zu einem 5 ps motor tendieren..will mir wahrscheinlich im hinteren bereich so ca 2,5 bis 3,0 m lange schwimmer dranbauen, damit es stabiler im wasser liegt und wegen dem von dir angedeutendem heckgewicht,dann liegt es vielleit besser im wasser, schaukelt nicht so und geht hoffentlich nicht vorn so hoch. hab da schon ne seite gefunden,die sowas bauen...is dann zwar kein delphin mehr im orginalzustand,aber ist mir gegal...es soll praktich und stabil sein und bischen spassmachen.
ja solche schläuche habe ich auch dazu(4 stück beim 110er) sind aber nicht mehr alle dicht

[wilma664]

Zitat von apollo1

Ja hat der 110 auch, ich vermisse auch auf den Bildern die Luftschläuche.
Desweiteren fehlt das Armaturenbrett (so man es nennen darf)
Und Motor bis 6-8ps Zweitakt geht schon wenn das Heck in Ordnung ist zusätzliche Querstreben zum unteren Kielbrett sind sinnvoll.

mfg andreas

luftschläche sind nicht mehr alle dicht..will ich auch nicht drann haben...versuchs mit schwimmern..mal schaun

mario

[wilma664]

möchte euch nun auch an dem Weg bis zur ersten Fahrt teihaben lassen
als erstes musste natürlich ein Trailer her

[wilma664]

habe mich dann für einen 5PS Ocean Craft entschieden, von AWN,da gabs gleich den Tank dazu

und mir einenTranportwagen dazu gebaut

[wilma664]

...ich angefangen mit dem Innenausbau, Stück für Stück...
natürlich musste ich auch oft Änderungen vornehmen, weil es so wie ich es wollte dann doch nicht ging.

Die erste Sitzbank entseht..

gern könnt ihr euere Meinung dazu äußern..ich möchte ja keinen Preis gewinnen, es soll ja meine erstes eigenes kleines Stück Freiheit sein

[apollo1]

Zitat von wilma664

luftschläche sind nicht mehr alle dicht..will ich auch nicht drann haben...versuchs mit schwimmern..mal schaun

mario

Die originalen Luftschläuche sind keine Auftriebshilfen oder Schwimmkörper sie
dienen dazu dem Boot seine endgültige Form zu geben. Erst mit diesen wird die gesamte Außenhaut gestrafft.
Diese können in der Faltbootmanufaktur Pouch nachbestellt werden.

http://www.poucher-faltboot.de/

mfg andreas

[wilma664]

Zitat von apollo1

Die originalen Luftschläuche sind keine Auftriebshilfen oder Schwimmkörper sie
dienen dazu dem Boot seine endgültige Form zu geben. Erst mit diesen wird die gesamte Außenhaut gestrafft.
Diese können in der Faltbootmanufaktur Pouch nachbestellt werden.

http://www.poucher-faltboot.de/

mfg andreas

danke Andreas, das habe ich damals noch nicht gewusst. Jetzt sind sie natürlich eingebaut und da sie immer mal etwas luft lassen habe ich sie alle 4 an einem kleinen kompressor angeschlossen und kann so bei bedarf nachpumpen

[wilma664]

...Sitzbänke , so habe ich mir das vorgestellt