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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 17.11.2017, 06:02
Ghosty86 Ghosty86 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 17.01.2016
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0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Wieviel PS brauche ich wirklich für mein Boot?

Hey Leute,
wollte mal nachfragen, ob ihr mir nicht ein paar Tipps geben könnt, wieviel PS ich auf mein Boston Whaler hängen soll.

Info's zum Boot:
Boston Whaler Mountauk 17
bis 100 PS motorisierbar
Länge 5,15m
Breite 1,85m
aktuelles Leergewicht: 350 KG
nach Ausbau ca.: 600 KG ohne Motor
Boot wird mit 2 max. 3 Leuten gefahren (also nochmal 200 - 300 KG)
Reines Angelboot, also es geht nicht drum um Wasserski oder sonstiges zu fahren.
Geht um halbwegs schnellen Ortswechsel, aber das wars dann auch schon.

Zum Motor: Es kommt nur ein Yamaha EFI in Frage.
Vom finanziellen Aspekt aus gesehn tendiere ich ehr zu 50 bis 60 PS (wenn die reichen würden)

Was meint ihr?

Gruß

Alex
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  #2  
Alt 17.11.2017, 06:15
Benutzerbild von Zirkonia
Zirkonia Zirkonia ist offline
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Boot: Samba501 W / fast wie Microplus nur besser
Rufzeichen oder MMSI: Auf PMR 8-00 / Freenet 5 / CB 16 - 29
772 Danke in 491 Beiträgen
Standard

Was hast du mit einem Gewicht von 250 Kg umgebaut das der Futtertrog auf 600 Kg ohne Motor kommt, das möchte ich gerne mal wissen
__________________
Viele liebe Grüsse aus dem Saarland von Thorsten
Selbstbau Fernsteuerung alter Johnson Motor
https://youtu.be/n7VFLzD8r4o



Geändert von Zirkonia (17.11.2017 um 07:35 Uhr)
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  #3  
Alt 17.11.2017, 06:20
Benutzerbild von onkelrocco
onkelrocco onkelrocco ist offline
Admiral
 
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Boot: Cruisers Yachts Rogue 2470 | Shetland 570
3.469 Danke in 2.031 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Ghosty86 Beitrag anzeigen
Zum Motor: Es kommt nur ein Yamaha EFI in Frage.
Vom finanziellen Aspekt aus gesehn tendiere ich ehr zu 50 bis 60 PS (wenn die reichen würden)
Dann nimm den F70, das ist die modernste und leichteste Konstruktion.
Bei diesem eher leichten Boot wird der Mangel an Hubraum im Vergleich zur direkten Konkurrenz nicht so zum Tragen kommen.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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  #4  
Alt 17.11.2017, 07:57
Benutzerbild von sporty
sporty sporty ist offline
Fleet Admiral
 
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Beiträge: 5.437
4.265 Danke in 2.560 Beiträgen
Standard

50-60 PS reichen m.M. nach nicht. Hatte ein vergleichbares Boot mit 60 PS.
Kam mit mir und meiner Frau,zus. ca.170 kg noch in Gleitfahrt.
Mit 3 Erwachsenen fast nicht möglich. Nur durch Biotrimm gequälte Gleitfahrt machbar. Von Gepäck möchte ich gar nicht reden....
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  #5  
Alt 17.11.2017, 07:58
Benutzerbild von BlackRabbit
BlackRabbit BlackRabbit ist offline
Ensign
 
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Ort: Wo die Fische schwimmen
Beiträge: 71
Boot: Dreikieler Angelboot
50 Danke in 27 Beiträgen
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Die +/-70 PS reichen sicher aus. Ich habe auf dem 14er einen 40er und bin damit flott unterwegs. Ansonsten kann man natürlich nie genug Leistung haben. Werde nächstes Jahr auch auf einen 60er umsteigen.
__________________
Grüße

Michael
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  #6  
Alt 17.11.2017, 08:00
Benutzerbild von JoKei
JoKei JoKei ist offline
Fleet Captain
 
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Ort: Elbmündung
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1.131 Danke in 493 Beiträgen
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Moin Alex ,

ich behaupte einfach mal , dass 60 PS schon reichen würden , um in Gleitfahrt zu kommen.


Zum Schleppangeln wird ein 60 ziger aber schon zu groß (zu schnell) sein.

Petri

VG J.
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  #7  
Alt 17.11.2017, 08:10
whaler whaler ist offline
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Boot: Boston Whaler
335 Danke in 239 Beiträgen
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Ich habe das selbe Boot mit 60 PS. Es packt 60 Km/h. Wasserski, hohe zuladung alles kein Problem. Mehr geht immer, aber es reicht.
LG
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  #8  
Alt 17.11.2017, 09:26
Benutzerbild von Markus_95
Markus_95 Markus_95 ist offline
Commander
 
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Boot: Quicksilver 635 Weekend
Rufzeichen oder MMSI: OEX3823
230 Danke in 125 Beiträgen
Standard

Mein Boot dürfte mit deinem vergleichbar sein (5,15m lüa, 1,86m büa). Bei mir hängt ein 60PS Merc EFI Command Thrust am Spiegel. Dürfte bis 65PS motorisieren. Ich muss aber sagen, mir reichen die 60PS alle mal. Selbst zu fünft (max. Personenzahl) komme ich noch locker in Gleifahrt. Zu zweit bzw. zu dritt + Gepäck sind je nach Wellengang 28 - 30 Knoten locker drin.

Leistung ist schon was feines, denoch sollte man sich im Sinne der wirtschaftlichkeit und Sicherheit fragen, was brauche ich wirklich? Muss ein Daycruiser oder Angelboot wirklich mit 60 Knoten dahinbrettern? Klar, Geschmachsache. Aber je stärker die Maschine, desto höher die Belastungen auf den Rumpf....deshalb meine Meinung: Sinnvoll motoriseren....
__________________
Lg
Markus

http://www.motor-yacht-club-austria.at/
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  #9  
Alt 17.11.2017, 14:49
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Nautico Nautico ist offline
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Beiträge: 1.687
Boot: Jeanneau Cap Camarat
1.361 Danke in 741 Beiträgen
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Vom Gewicht ist Dein Boot ähnlich wie meines, meins ist nur kürzer 4,70m, dafür aber breiter 2,05m.
Ich habe 60PS dran.
Das reicht gut.
Mit 70 oder 80 PS bist Du also auf der sicheren Seite
__________________
Gruß
Jörg

Das Leben wird deutlich leichter, wenn man nicht alles erzählt was man weiß,
nicht alles glaubt was einem erzählt wird
und über den Rest einfach still lächelt!
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  #10  
Alt 17.11.2017, 15:21
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

60 PS wäre mir zuwenig 70-80 sollten schon dran sein,
dann kommt man sicherlich noch gut ins gleiten
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #11  
Alt 17.11.2017, 15:41
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huebi huebi ist offline
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Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
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Standard

In alten Boston-Whaler-Katalogen waren die 17-er Whaler immer mit einem 3-Zyl-Johnson 70-75Ps oder mit einem großen 4-Zyl-Mercury 80-85 PS abgebildet.
Wenn man davon 10% abzieht, dürfte etwa die heute übliche Leistungsabgabe am Prop. herauskommen.
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #12  
Alt 17.11.2017, 16:25
whaler whaler ist offline
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Boot: Boston Whaler
335 Danke in 239 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
60 PS wäre mir zuwenig 70-80 sollten schon dran sein,
dann kommt man sicherlich noch gut ins gleiten
Mein Boot fährt, wie oben erwähnt, mit 60 PS 60 km/h. Voll beladen vielleicht noch 50. Was verstehstdu du denn unter "gleiten"?
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  #13  
Alt 17.11.2017, 17:29
Benutzerbild von Dete66
Dete66 Dete66 ist offline
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Beiträge: 1.363
Boot: Picton Fiesta Four mit Suzuki DF70, Merlin1 mit Yamaha 40HEO
1.194 Danke in 703 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von whaler Beitrag anzeigen
Was verstehstdu du denn unter "gleiten"?

vielleicht meint er sowas ähnliches wie " Fliegen"...
Der Yamaha wäre in dieser Leistungs-/Gewichtsklasse als 4 Takter auch meine erste Wahl, alle anderen tun´s aber auch, sind dann ggf. nur schwerer.
__________________
Gruß Dete

...weiter weiter ins Verderben, wir müssen leben bis wir sterben
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  #14  
Alt 17.11.2017, 17:34
Benutzerbild von -Skipper-
-Skipper- -Skipper- ist offline
Lieutenant
 
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Ort: Süddeutschland & Kroatien
Beiträge: 177
Boot: Askeladden 505
140 Danke in 82 Beiträgen
Standard

Sind ja schon genügend Antworten gekommen, aber ich bestätige:
60 PS (Bigfood bzw. CT wäre ideal) sind sicherlich voll ausreichend.
70 PS schaden auch nicht. Mit 50 PS fährt man randwärtig - ist aber auch noch möglich.
__________________
_____________
Gruss Carsten
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  #15  
Alt 17.11.2017, 18:46
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von whaler Beitrag anzeigen
Mein Boot fährt, wie oben erwähnt, mit 60 PS 60 km/h. Voll beladen vielleicht noch 50. Was verstehstdu du denn unter "gleiten"?
das Problem ist dabei das vielleicht 50 Km/H es dürften aber ehr knappe 45 Km/H sein und das ist viel zuwenig, so wird der Motor immer auf der letzten Rille gescheucht,für einen Motor ist das eine Qual
ich würde niemals jemanden raten einen zu kleinen Motor an sein Boot zuschrauben wenn er doch noch die Auswahl hat
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #16  
Alt 17.11.2017, 18:56
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MarDan MarDan ist offline
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Ich fahre nen F60 an einem Avon Searider 5.4 RIB und die Kiste geht gute 55 km/h bei ca. 5600 U/min.....mit drei Erwachsenen noch immer gute 50 km/h.
Im Gegensatz zu deinem Boot zieh ich aber jede Menge Material durchs Wasser in Form eines Deep V Rumpfes.
Der F60 ist ein absolutes Sparwunder....der nimmt sich verdammt wenig von dem teuren Saft, ist extrem Leise und eine problemloser Dauerläufer!

Hatte auch mal den F50 an einer Alamrine 16 Fuß. Das Boot kam auch mit 4 Personen (Erwachsen und Dick) zu jeder Zeit zügig in die Gleitphase.

Also Feuer...du machst nix verkehrt behaupte ich
__________________
Gruß
Martin
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  #17  
Alt 17.11.2017, 23:08
whaler whaler ist offline
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335 Danke in 239 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
das Problem ist dabei das vielleicht 50 Km/H es dürften aber ehr knappe 45 Km/H sein und das ist viel zuwenig, so wird der Motor immer auf der letzten Rille gescheucht,für einen Motor ist das eine Qual
ich würde niemals jemanden raten einen zu kleinen Motor an sein Boot zuschrauben wenn er doch noch die Auswahl hat
Ich würde auch niemanden raten einen zu kleinen Motor zu nehmen. Der richtige Propeller mal voraus gesetzt... wenn man mit dem 60er minimal Gas gibt ist man SOFORT in gleitfahrt.
Selbst mit 30 PS ist man mit halbgas sofort in gleitfahrt (ich habe es ausprobiert)
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  #18  
Alt 19.11.2017, 10:37
Ghosty86 Ghosty86 ist offline
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Also woher die 250 KG + kommen ist ganz einfach zu erklären.
100l Tank, 2 AGM Batteriem und noch ne Holzplatte die als Liegefläche dient.

Aber danke für die zahlreichen Tipps
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  #19  
Alt 19.11.2017, 10:42
Benutzerbild von Bergi00
Bergi00 Bergi00 ist offline
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Hallo,

Das sind aber 2 große Batterien ,oder eine sehr dicke Holzplatte .....

Gruß Bergi
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  #20  
Alt 19.11.2017, 12:12
Benutzerbild von onkelrocco
onkelrocco onkelrocco ist offline
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Zitat:
Zitat von Dete66 Beitrag anzeigen
vielleicht meint er sowas ähnliches wie " Fliegen"...
Hat schon seinen Grund, warum die Amis zum Gleiten "plane" sagen.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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  #21  
Alt 19.11.2017, 13:57
Ghosty86 Ghosty86 ist offline
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Naja 2x 120 AH AGM Batterien (eine hat ca. 40 KG)
Und Holzplatte 2300x1650x19.
Dann nochmal 100 KG fürn Tank
Wie gesagt ca. 250 KG
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  #22  
Alt 23.11.2017, 06:14
Benutzerbild von skipper78
skipper78 skipper78 ist offline
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http://www.boote-magazin.de/ratgeber/berechnungen.html

Hallo,

schau mal hier nach. Ist ne gute Sache, ich habe es ausprobiert mit meinem Schlauchi, hat ziemlich genau gestimmt.
__________________
Grüße, Christian...
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  #23  
Alt 23.11.2017, 06:19
Benutzerbild von skipper78
skipper78 skipper78 ist offline
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Boot: Skibsplast 490HT, Yamaha F70
272 Danke in 188 Beiträgen
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Wie gesagt, 60PS sollten vollbeladen für 45-50km/h reichen. Auf die Dauer sicher nicht so gut für den Motor, aber für den Ortswechsel....
Und selbst mit 35 km/h gleitet man und kommt irgendwann ans Ziel...
__________________
Grüße, Christian...
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  #24  
Alt 24.11.2017, 07:57
Ghosty86 Ghosty86 ist offline
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Standard

Tolle Seite, danke Christian.

Allerdings sehr ernüchternd das Ergebnis.
Voll beladen, mit ner Wunschgeschwindigkeit von 25 Knoten ist ausgerechnet worden, dass ich 65 KW brauche. (Hab jetzt allerdings ne geschätzte Länge der Wasserlinie angegeben) Weiß leider nicht, wie lang die Wasserlinie vom Boot ist, da sich die ja normal mit der Geschwindigkeit auch verändert oder lieg ich damit falsch?
So ist es zumindest mim Schlauchi, wenn ich da 10 PS dran hänge und Vollgas gebe, fliegt das ding übers Wasser
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  #25  
Alt 24.11.2017, 09:22
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MarDan MarDan ist offline
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Zitat:
Zitat von Ghosty86 Beitrag anzeigen
Tolle Seite, danke Christian.

Allerdings sehr ernüchternd das Ergebnis.
Voll beladen, mit ner Wunschgeschwindigkeit von 25 Knoten ist ausgerechnet worden, dass ich 65 KW brauche. (Hab jetzt allerdings ne geschätzte Länge der Wasserlinie angegeben)
Halte ich für unrealistisch!

Hatte mal ein 5,50m Kabinenboot mit 90 PS Honda und einer Menge Geraffel an Bord.
Ohne weiteres waren da 32 Knoten möglich.
Der Motor drehte bei Volllast 5500 U/min.
__________________
Gruß
Martin
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