Gelcoatschäden am Kiel! Wie verhindern.

[Axel MU]

Moin Leute,

An Rumpf unseres Bootes sind durch äußere Einwirkungen ein paar tiefere Macken um Gelcoat entstanden. Diese möchte ich jetzt beseitigen.
Das beseitigen sollte auch kein Thema sein. Orginalmaterial zur Beseitigung ist vorhanden. An den handwerklichen Fähigkeiten wird es auch nicht scheitern.

Aber wie kann ich verhindern das in Zukunft diese Schäden wieder auftreten´ Kommt mir jetzt bitte nicht damit, zukünftig keine Grundberührung mehr zu haben. Diese ist bei dem vorgesehenen Einsatz und im den Fahrgebiet nicht auszuschliessen.
Meine Idee ist, eine Leiste zum Schutz anzubringen.
Aber aus welchem Material wird diese Sinnvollerweise genommen und wie bringe ich diese Dauerhaft an.
Hier erst mal ein paar Bilder.











Es ist bei dem Boot der mittlere Kiel im vorderen Bereich von unten beschädigt. Der Grund dafür ist das Anfahren und Aufsetzen auf Beton, Steinrampen, oder steiniges Ufer beim Anlandbringen von Personen. Dieses wird immer wieder passieren.


Nehme ich besser eine Kunststoffleiste oder eine Messingleiste. Klebe ich diese oder soll ich sie nieten (Unterwasserbereich). Wen kleben, womit
Und wie lang mache ich diese Leiste sinnvollerweise. Die Beschädigungen sind nur auf den ersten 50cm.
Die Kammer ist von innen nicht zugänglich.
Zudem wird das Boot regelmäßig geslipt. Das heisst über die Rollen wird beim Slippen eine Punktbelastung auf die Leiste gebracht

Axel

[apiroma]

Unser Startschiff hat genau die gleiche Form.
Ist die Werft etwa Horne Bros. gewesen??
Wenn du Infos zu einem Typ namens "Task Force 18 oder Q18 hast, würde ich mich über eine PN freuen.
Unser Schiff hat auf allen 3 Kielen eine Stahlleiste (VA). Diese wurde angeschraubt (vermutlich dabei schön mit Harz gedichtet, denn von innen ist nichts zu sehen, nur außen die eingesenkten Schraubenköpfe!).
Diese Konstruktion ist sehr sicher (bin aus Versehen mit unserem Boot mit dem Bug auf einen Anlegesteg aufgefahren (AB-Schraube kam aus dem Wasser weil Boot durch Fehlverhalten der Mannschaft beim Anlegen vertrimmt)), nach dem wir bei einer Regatta Probleme mit ein paar Tretbootfahrern hatten. Diese versenkten während einer laufenden Regatta unsere Bahnmarkierungen.

Das Boot selbst hatte keinerlei Kratzer oder Schäden, nur am Stegrand sah man 3 tiefe Kerben.

[ugies]

... und die VA-Schienen gibt es bei Gotthardt - mit fertig gesenkten Bohrungen und auf Länge geschnitten. Die Profile sind in drei verschiedenen Breiten erhältlich. Das Profil besitzt einen D-förmigen Querschnitt.

Gruß
Uwe

[apiroma]

Ich werde mal versuchen, ein paar Bilder von unserem Boot zu bekommen (Bin zwar z. Z in Whv, aber unser Jugendleiter hat sicher welche)

[dieter]

..dies hier ist eine PILOT aus der TRITON Werft in England (Bj. 1973)

[ralfschmidt]

Hallo Axel,
ich glaube eine Kunststoffleiste zum Ankleben ist auf jeden Fall toleranter gegen Punktbelastungen z.B. beim trailern, wenn du an den Kiel nicht von oben ran kommst würde ich da auf keinen Fall Schraubenlöcher rein bohren, sonnst hast nachher immer Wasser im Kiel wenn da eine Schraube nicht dicht ist

[NarVikinger]

Zitat von ralfschmidt

...ich glaube eine Kunststoffleiste zum Ankleben...

Gibt es denn überhaupt soetwas zum Kleben?...und hält das denn?
Wenn ich mein Boot jetzt schon mal draußen habe, würde ich das ja sonst ggf. auch montieren.

Grüßlis vom NarVikinger Christoph

[Axel MU]

Zitat von apiroma

Unser Startschiff hat genau die gleiche Form.
Ist die Werft etwa Horne Bros. gewesen??

Das Boot wurde von Schlichting in Dassow gebaut.

[Axel MU]

Hier mal eine Gesamtübersicht von dem Boot.
Das Böötchen dahinter ist übrigens meines.

Axel

[cebi]

Zitat von NarVikinger

Gibt es denn überhaupt soetwas zum Kleben?...und hält das denn?
Wenn ich mein Boot jetzt schon mal draußen habe, würde ich das ja sonst ggf. auch montieren.

Grüßlis vom NarVikinger Christoph

Ich glaube hier schon einmal gelesen zuhaben, das jemand ein VA-Schiene mit Panterra oder Sika angeklebt hatte und diese dann auch ewig gehalten hat.

[ralfschmidt]

Zitat von NarVikinger

Gibt es denn überhaupt soetwas zum Kleben?...und hält das denn?
Wenn ich mein Boot jetzt schon mal draußen habe, würde ich das ja sonst ggf. auch montieren.

Grüßlis vom NarVikinger Christoph

es gibt alles, man muß es nur finden,
für Schlauchboote gibt es das z.B. als Meterware

[Axel MU]

Zitat von ralfschmidt

es gibt alles, man muß es nur finden,
für Schlauchboote gibt es das z.B. als Meterware

Das Boot auf dem Bild ist aber eine GFK Schale

Axel

[apiroma]

Wie gesagt, unsere Eisen sind ganz normale Flacheisen, ca. 4-5 mm. Ich hoffe, ich kann nächste Woche ein paar Bilder reinstellen.

[Axel MU]

Ich war heute bei der Yachtwerft Meyer in Bremen.
Die Meinung des Hernn Meyer ist, wenn dort etwas gemacht werden soll reicht es nicht aus ein Flacheisen o.ä. anzubringen. Die Chance unmittelbar neben den Flach das Boot zu beschädigen sind zu groß. Dan besser einen "Schuh" darum. Diesen kann man dann mit Sika ankleben.
Aber solch einen Schuh zu bauen ist aufwendig.
Da er aus 3-4mm VA Material gebaut werden muss dürfte es nicht ganz einfach sein so etwas der Rundung des Kiels angepasst zu fertigen. Und somit auch richtig teuer
Wir sollen denRumpf so lassen wie er ist und wenn die Schäden zu groß werden nachspachteln. Der Rumpf ist an der Stelle so dick das mit dem Boot außer ein paar optischen Schäden nichts weiter passiert, solange wir nicht mit Scgwung auf die Steine oder Beton donnern.

@ Uwe, wo bei Gotthard im Katalog sind die Profile abgebildet. Im meinem 2003 Katalog habe ich nichts gefunden .

Axel

[Dirk]

Zitat von cebi

Ich glaube hier schon einmal gelesen zuhaben, das jemand ein VA-Schiene mit Panterra oder Sika angeklebt hatte und diese dann auch ewig gehalten hat.

....das war wohl hier:

http://www.boote-forum.de/phpBB2/vie...ighlight=#6648