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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
23.05.2017, 22:22
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Lass dir die alten Teile geben. Wie schnell ein guter Monteur den Fehler gefunden hätte kann ich nicht einschätzen.
Vielleicht kommen ja Hinweise von den Spezies Viele Grüße Torsten
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Alles Gute aus Achim Torsten Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden 
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#27
23.05.2017, 23:05
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Noch ein Tip, wie der Mechaniker darauf kam:
Bis 2.400 u/min lief die Kiste normal. bei etwas mehr Gas gab es die Fehlzündungen. Drehzahl blieb stabil, allerdings tanzte der Drehzahlmesser etwas. Dann hat er parallel eine Zündpistole angeschlossen, die auch wild rumblitzte (ab der höheren Drehzahl).
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Gruß aus Lippe, Otti.
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#28
24.05.2017, 11:38
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Hallo,
der Hallgeber war bei einem Bekannten auch ein Motorenproblem! Aber damals leicht zu finden, da kein Zündfunke da war und auch keine Einspritzung stattfand. Wünsche dir das die Rechnung nicht zu hoch ausfällt.
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Grüße aus dem schönen Niedersachsen Uwe 
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