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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #7301  
Alt 14.01.2021, 01:34
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WasserRocker WasserRocker ist offline
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Standard Milos V630 Cabin IB

Für alle, die es interessiert, hier der Beitrag von BooteTV zum Test der Milos V630 Cabin IB:

https://www.youtube.com/watch?v=NQG_F19aGNI


Gruß,
der WasserRocker
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  #7302  
Alt 14.01.2021, 18:28
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Vmax1 Vmax1 ist offline
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937 Danke in 461 Beiträgen
Standard

Moin, .... gibt es jemanden hier, der aktuell eine Poros fährt?

Kurze Nachricht über PN wäre nett. Danke.
__________________
Gruß Thomas
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  #7303  
Alt 01.02.2021, 13:56
Maxxxx Maxxxx ist offline
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Hallo,
ich bin ganz neu hier.
Hier meine Hellwig
lg, Markus
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  #7304  
Alt 03.02.2021, 19:22
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hannesk hannesk ist offline
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Hallo Markus,

Glückwunsch und viel Spaß. Sieht gut und gepflegt aus. So eine hatten wir auch viele Jahre.
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  #7305  
Alt 03.02.2021, 19:29
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hannesk hannesk ist offline
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Hallo, hat jemand von euch bei einer Marathon V485 schon mal eine Wasserski Stange nachgerüstet? Wir haben das Schleppdreieck mit Rolle langsam satt. Ein Turboswi ist zu sperrig und unverhältnismäßig teuer. So viel machen wir dann doch nicht.

Sattlermäßig müsste beim Polster ein Durchlass gemacht werden. Dann ein Loch als Durchlass oberhalb der Motorwanne, da ist eine Fläche dafür ab Werk ja schon vorgesehen.
Jetzt das eigentliche Thema: Wie würdet ihr die Fußplatte auf dem Boden verankern? Da wirken ja enorme Hebelkräfte. Ist hier ab Werk auch eine Verstärkung eingebaut bzw einlaminiert?

Danke und Grüße
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  #7306  
Alt 05.02.2021, 19:24
Nippelalarm Nippelalarm ist offline
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Ich habe mal sowas selber aus einem fetten Zapfwellenprofil für meine damalige Triton gebaut......
Kräfte wirken da genug......
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  #7307  
Alt 07.02.2021, 16:37
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Nei Ut Nei Ut ist offline
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Zitat:
Zitat von hannesk Beitrag anzeigen
Hallo, hat jemand von euch bei einer Marathon V485 schon mal eine Wasserski Stange nachgerüstet? Wir haben das Schleppdreieck mit Rolle langsam satt. Ein Turboswi ist zu sperrig und unverhältnismäßig teuer. So viel machen wir dann doch nicht.

Sattlermäßig müsste beim Polster ein Durchlass gemacht werden. Dann ein Loch als Durchlass oberhalb der Motorwanne, da ist eine Fläche dafür ab Werk ja schon vorgesehen.
Jetzt das eigentliche Thema: Wie würdet ihr die Fußplatte auf dem Boden verankern? Da wirken ja enorme Hebelkräfte. Ist hier ab Werk auch eine Verstärkung eingebaut bzw einlaminiert?

Danke und Grüße
Diese JOBE-Lösung gibt es wohl nicht mehr
https://www.ebay.de/itm/Jobe-Stainless-Steel-Ski-Wakeboard-Height-Adjustable-Boat-Water-Ski-Towing-Pylon-/292014403220 (PaidLink)

Aber es scheint ähnliche Angebote zu geben:
https://www.amazon.ca/-/fr/Attwood-C...PXEASXK4RPEHWH (PaidLink)

Eventuell musst Du einen Aufnahmeteller vom Maschinenschlosser fertigen lassen und mittig in die U-Sitzgruppe setzen, dann ersparst Du Dir die Lochsäge anzusetzen

PS: Detailbilder sind ab MRZ/APR (hoffentlich) möglich
__________________
Gruß,
Marco
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  #7308  
Alt 08.02.2021, 10:32
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hannesk hannesk ist offline
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Hallo ihr beiden, Danke für die Antworten. Trifft aber werder noch auf meine beschriebene Situation bzw. Frage zu.
Laut Werft ist der Boden nicht verstärkt. Eine weitere Rückmeldung, wie man sie Bodenplatte für die Stange befestigt steht bis heute leider aus.
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  #7309  
Alt 08.02.2021, 12:18
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checki checki ist offline
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Zitat:
Zitat von hannesk Beitrag anzeigen
Hallo ihr beiden, Danke für die Antworten. Trifft aber werder noch auf meine beschriebene Situation bzw. Frage zu.
Laut Werft ist der Boden nicht verstärkt. Eine weitere Rückmeldung, wie man sie Bodenplatte für die Stange befestigt steht bis heute leider aus.
Der Pylon könnte doch auch mit angepasstem Fuß in der AB-Wanne zwischen Liegeflächenausschnitt und Motor temporär stehen und an den Badeplattformen (Montage?) abgestützt werden. Das Deck sollte allemal genügend Stabilität aufweisen, ggf noch einmal beim Hersteller hinterfragen.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #7310  
Alt 08.02.2021, 20:55
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Zwischen Liegefläche und Motor kann man das bei diesem Boot nicht lösen, da ist man mitten in der schrägen Motorwanne. Ich hatte beschrieben was die Überlegung war. Als andere kommt leider nicht in Frage. Danke trotzdem!
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  #7311  
Alt 09.02.2021, 07:17
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Zitat:
Zitat von hannesk Beitrag anzeigen
kann man das bei diesem Boot nicht lösen, da ist man mitten in der schrägen Motorwanne !
Das ist natürlich unlösbar....
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #7312  
Alt 09.02.2021, 07:23
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hannesk hannesk ist offline
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Doch, selbstverständlich. Aber ich möchte es so nicht lösen, da die Marathon oberhalb der Motorwanne eine ab Werk vorbereitete "Fläche" hat, wo die Stange durch kann. Muss gebohrt werden. Außerdem stünde die Stange wie hier vorgeschlagen sehr ungünstig im Rumpf.
Ich wiederhole mich, es ging lediglich um die Verankerung der Fußplatte. Ich habe nach Äpfeln gefragt und möchte keine Birnen. Nichts für ungut, bitte um Verständnis. Wir können das Thema hier schließen.
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  #7313  
Alt 14.02.2021, 10:19
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Nei Ut Nei Ut ist offline
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Zitat:
Zitat von hannesk Beitrag anzeigen
Doch, selbstverständlich. Aber ich möchte es so nicht lösen, da die Marathon oberhalb der Motorwanne eine ab Werk vorbereitete "Fläche" hat, wo die Stange durch kann. Muss gebohrt werden. Außerdem stünde die Stange wie hier vorgeschlagen sehr ungünstig im Rumpf.
Ich wiederhole mich, es ging lediglich um die Verankerung der Fußplatte. Ich habe nach Äpfeln gefragt und möchte keine Birnen. Nichts für ungut, bitte um Verständnis. Wir können das Thema hier schließen.
Die bebilderte (Auf-)Lösung sehen natürlich wir alle hier später dann...
__________________
Gruß,
Marco
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  #7314  
Alt 03.03.2021, 08:33
Hellwig_515 Hellwig_515 ist offline
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Standard Neueinsteiger im Boote-Forum

Hallo liebe Bootsfans,
ich bin neu hier im Forum und möchte mich gerne vorstellen (ich habe hier kein Unterforum "ich bin neu hier" oder so gefunden).
Mein Name ist Michael, seit Januar 2021 offizieller Rentner, sitze also den ganzen Tag hinter dem Vorhang am Fenster und zeige alle an, die falsch parken !
Nein, Quatsch.
Ich bin stolzer Besitzer einer Hellwig Marathon V515 aus dem Jahre 1968 und fange nun an, das Boot zu renovieren ... als Rentner habe ich ja Zeit.
Der Motor ist ein Slant six von Chrysler, also wahrscheinlich zu jener Zeit der heftigste Motor, der in einer Marathon verbaut wurde. Der Antrieb ist ein Volvo 270.
Das Boot ist ein wenig verbastelt, aber das macht mir am wenigsten Probleme.
Natürlich habe ich ein paar Fragen, die stelle ich aber in weiteren posts, nicht hier in meiner Vorstellung.

Liebe Grüße
Michael
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  #7315  
Alt 03.03.2021, 08:55
Hellwig_515 Hellwig_515 ist offline
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Boot: Marathon V515
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Standard Restaurierung Marathon V515

Hallo nochmal,

hier mal meine erste Frage zu der alten Marathon V515:

hinten links ist ein kleiner Tank eingebaut. Auf dem Einfüllstutzen ist "Water" eingraviert. Im Moment wird dieser Tank für Bilgenwasser genutzt (wohl wegen der Bodensee-Zulassung). Ich frage mich aber, was dieser Tank im Original für eine Bewandtnis hatte. Fürs Bilgenwasser war er ja nun wohl nicht gedacht.
Hat jemand von Euch eine Ahnung?

LG
Michael
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  #7316  
Alt 03.03.2021, 19:27
Benutzerbild von Triton05
Triton05 Triton05 ist offline
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Boot: Hellwig Milos V630 & Yamaha F 200GETX
2.353 Danke in 1.260 Beiträgen
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Hallo Michael,
da wünsche ich dir viel Freude an und mit der Marathon.
Der Tank wird im Original für das Duschwasser( Heckdusche) genutzt worden sein.
__________________
Gruß Hans-H.
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  #7317  
Alt 03.03.2021, 20:00
Hellwig_515 Hellwig_515 ist offline
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Boot: Marathon V515
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Vielen Dank Hans-H.
von den Duschen habe ich tatsächlich schon gehört, konnte aber nicht glauben, dass das 1968 schon in Mode war.

Nobel geht die Welt zugrunde

Liebe Grüße
Michael
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  #7318  
Alt 16.03.2021, 16:06
Fuldaschiffer Fuldaschiffer ist offline
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Boot: Hellwig Marathon V515
71 Danke in 16 Beiträgen
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Hallo Michael, ich habe auch eine Marathon V515, aber ist AB. Meine ist Baujahr 1978. Ich habe achtern zwei Einfüllstutzen zum aufschrauben. Ist aber für zwei Tanks für Benzin vorgesehen.
Gruß Mike
__________________
Viele Grüsse, Mike
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  #7319  
Alt 22.03.2021, 09:04
Zwilling2 Zwilling2 ist offline
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Guten Morgen Bootsfahrer,
in der neuen Boote stand ein kleiner Artikel, dass Hellwig 2 neue Modelle baut.
Was ist eigentlich aus der Vido geworden. Ich habe was von Donluan gelesen der die Erste gekauft hatte. Donluan hatte doch Probleme mit der Vido und Hellwig. Ist das eigenlich abgeschlossen ? Gibt es auch schon andere Käufer der Vido und Fahrberichte.
Gruss Zwilling
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  #7320  
Alt 24.03.2021, 15:59
Donluan Donluan ist offline
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Zitat:
Zitat von Zwilling2 Beitrag anzeigen
Guten Morgen Bootsfahrer,
in der neuen Boote stand ein kleiner Artikel, dass Hellwig 2 neue Modelle baut.
Was ist eigentlich aus der Vido geworden. Ich habe was von Donluan gelesen der die Erste gekauft hatte. Donluan hatte doch Probleme mit der Vido und Hellwig. Ist das eigenlich abgeschlossen ? Gibt es auch schon andere Käufer der Vido und Fahrberichte.
Gruss Zwilling
Hier meldet sich Donluan
Die Angelegenheit ist leider immer noch nicht abgeschlossen.
Allerdings hat mittlerweile ein Gericht entschieden daß mir ein Ohlmeier Trailer mit Windenstand nach Rab geliefert werden muß. Dann sollen auch die restlichen Mängel behoben werden. Gruß Donluan
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  #7321  
Alt 25.03.2021, 07:25
Lake Zurich Lake Zurich ist offline
Cadet
 
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Zitat:
Zitat von Donluan Beitrag anzeigen
Hier meldet sich Donluan
Die Angelegenheit ist leider immer noch nicht abgeschlossen.
Allerdings hat mittlerweile ein Gericht entschieden daß mir ein Ohlmeier Trailer mit Windenstand nach Rab geliefert werden muß. Dann sollen auch die restlichen Mängel behoben werden. Gruß Donluan
Was waren denn die Mängel bzw. was ist das Problem? Gericht? Das tönt dann aber "deftig"!
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  #7322  
Alt 25.03.2021, 09:25
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
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Zitat:
Zitat von Lake Zurich Beitrag anzeigen
Was waren denn die Mängel bzw. was ist das Problem? Gericht? Das tönt dann aber "deftig"!
Steht alles in diesem Thread.
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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  #7323  
Alt 25.03.2021, 14:14
Lake Zurich Lake Zurich ist offline
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Boot: Milos V630 Cabin IB 4.5 MPI Seacore
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Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Steht alles in diesem Thread.
OK, muss ich nun alle 3600 Seiten blättern? Oder kannst Du mir angeben ungefähr wo?
Danke!
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  #7324  
Alt 25.03.2021, 14:18
Benutzerbild von henne10
henne10 henne10 ist offline
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Boot: Hellwig Marathon v525IB
372 Danke in 219 Beiträgen
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Klicke auf den Namen von Donluan und dann auf Beiträge anzeigen, dann solltest das finden [emoji6]
__________________
Viele Grüße
Hendrik

Hellwigbootliste: hier | Eintragung | für Eintragung Bitte eine PN mit eMail Adresse | Stand: 06.03.2017
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  #7325  
Alt 29.03.2021, 13:06
_bem_ _bem_ ist offline
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Boot: Hellwig Milos V630 (BJ.2002)
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Hallo Gemeinde,

wir haben uns im vergangenen Coronasommer unser erstes Boot gekauft.
Eine Milos V630 AB aus dem Jahre 2002. 130PS Honda

Das Boot ist in einem, aus unser Sicht, top zustand und wir sind damit bestens zufrieden.
Wir fahren hier viel auf dem Kanal herum und waren im letzten Herbst auch schon auf dem Ijsselmeer.

Dieses Jahr wollen wir auf jeden Fall Weser und Ems.

Der verbaute Tiefenmesser ist jetzt nicht so der Knaller und ich habe in der Boote Zeitung die Nachrüstversion mit dem Lowrance Hook 4 gesehen.

Kann mir jemand sagen, ob so etwas Sinn macht und ich das Teil einfach hinten/unten dranschrauben kann? Habt ihr sowas auch an eurer Hellwig schon gemacht?

Falls ich hier falsch bin und dafür einen extra Thread woanders aufmachen soll, dann lasst es mich bitte wissen.

Angenehme Woche noch...
Der BEM
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