Trailer Kauf

[wolle1]

Moin,
Bin am überlegen ob ich mir einen 1800kg Tema Anhänger neu zu kaufen für 2700 Euro oder einen vier Jahre alten 1600kg Harbeck Eco Line von 2013 für 1900.
Die Trailer sind gleich ausgestattet mit 100km´h Zulassung,Wippe Stoßdämpfer,Leichtlaufrollen,Kurbelstützen und einem Ersatzrad.
Zum Harbeck er hat neuen Tüv und ich kann ihn sofort haben steht noch Super da.
Der Tema wäre ganz neu.
Bin mir sicher was meint ihr dazu, vielleicht kann mir ja einer das entscheidene Argument mitteilen.

Bis Dahin

Alles Gute

Gruß

[MarkusP]

Hi Wolle,
ich persönlich würde den Harbeck nehmen. Harbeck ist ne Marke mit sehr gutem Ruf.
Viele Grüße
Markus

Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher

[Der Schleicher]

Bei mir wäre die Zuladung ein gewichtiges Argument!

[Wassersportler]

Tema Trailer habe ich noch nix von gehört oder gelesen. Aus dem Bauch raus würde ich den Harbeck nehmen. Ich würde so vorgehen. Für mich würden nur Trailer von Steinbacher, Harbeck oder Ohlmaier in Frage kommen. Bevor ich gebraucht kaufen würde, hole dir von den entsprechenden Händlern die Neupreise der in Frage kommenden Trailern und verhandle geschickt. Es sind gute Rabatte drin. Da wird die Differenz zu manchem gebraucht Angebot nur noch gering. Und der Trailer wird oft unterschätzt. Denn nirgends liegt das Boot länger rum wie auf dem Trailer. Ich persönlich würde beim Trailer nicht auf den letzten Euro schauen.

[MarkusP]

Zitat:

Zitat von Der Schleicher

Bei mir wäre die Zuladung ein gewichtiges Argument!

Oh, hatte überlesen, dass der Harbeck nur 1600 hat. Unabhängig von der Marke: Nimm lieber ne Nummer zu groß als zu klein. Was wiegt den Dein Boot inkl Sprit und Gerödel? Bitte gewogen und nicht geschätzt - da kann es schon gewaltige Unterschiede geben.

Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher

[MarkusP]

Nebenbei: Was darfst Du denn ziehen? Welches Gewicht hat Dein Auto wegen der 100er Zulassung? Weil nur weil der Anhänger 100kmh darf, darfst Du das nicht zwingend mit jedem Auto...

Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher

[wolle1]

Moin
Also mein Boot wiegt komplett mit allem Gerödel vollem Tank urlaubsfertig 1450kg deswegen reicht denke ich ein 1600kg Trailer locker.
Das Auto ist ein E 320 TDI denke da ist die 100 km H Zulassung mit möglich der hat ja 2 Tonnen Anhängelast

Gruß

[Wassersportler]

Die 1600 Kg Angabe ist eine Komplettangaben inkl. Trailer. Du brauchst Minimum einen 1800er Trailer. Für die 100 Kmh gibt es eine Formel zur Berechnung ob dein Fahrzeug dafür geeignet ist.
http://www.dekra.de/de/tempo-100-fuer-gespanne

[Wassersportler]

Hier mal ne kleine Übersicht was bei deinem Boot mit 1450 Kg Gewicht so in Frage kommen würde. Ein 2t Trailer wäre da eher das richtige.
https://www.bootstrailer-markt.de/bo...r-bis-3500-kg/

[only4fun]

Ich bin gerade am überlegen für ne vlemmix. Bisher gab es da nur gute Kritiken und die Preise sind schon arg happig. Was mich mal
Interessieren würde: nehmt ihr
Rollen oder langauflagen? Wie richte ich das Boot auf dem Trailer aus? Bzw. Wie macht ihr das?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[wolle1]

Sorry habe es falsch gemeint auf der wage mit Trailer voll getankt mit Zubehör usw hatte es 1450kg und es war alles dabei.
Deshalb denke ich 1600kg müssten ausreichend sein

[wolle1]

Zitat von only4fun

Ich bin gerade am überlegen für ne vlemmix. Bisher gab es da nur gute Kritiken und die Preise sind schon arg happig. Was mich mal
Interessieren würde: nehmt ihr
Rollen oder langauflagen? Wie richte ich das Boot auf dem Trailer aus? Bzw. Wie macht ihr das?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Also ich halte persönlich nichts von vlemmix das mit dem Bügel um den Rahmen sie gewöhnungsbedürftig aus.
Also ich würde vier bis fünf Kielrollen in der Mitte nehmen, hinten zwei Langauflagen die das Boot beim Transport stabilisieren.
Zusätzlich hätte ich hinten nuch zwei rollen hinter einander die man hochkurbeln kann beim slippen.
Die sind dafür damit das Boot von den Langauflagen runter kommt und nur auf den mittigen Kielrollen läuft und die beide hinten halt.

Gruß Wolle1

[Neutral]

Hallo Wolle,

der 1600 kg Trailer dürfte reichen - 2013 ist ja fast neu - da kannst Du nichts falsch machen. Vielleicht kannst Du ja noch ein paar € raushandeln.

Wichtig ist, dass der Trailer lang genug ist. -> Das Heck muss auf der hinteren Kielrolle aufliegen// darf nicht über diese hinausragen.


---> die Tema Trailer sind hervorragende Trailer. Sie sind gut verarbeitet, alle Bauteile stammen von Markenherstellern( Achse, Auflaufvorrichtung, ..... ) und vor allem sind die Trailer sehr gut ausgestattet und gut durchdacht. Die Preise der TEMA Trailer steigen bereits, nach einer gewissen Einführungszeit, an. Ich achte auf Schweißnähte etc. - da ich im Metallbereich gelernt habe.

Ich habe meinen letztes Jahr hier gekauft: http://cat.anhängerkassel.de/index.p...products_id=13 - da gab es den noch für 795€. aktuell 895 €


Deutlich günstiger ist http://www.ahrens-ullmann.de/epages/.../TEECOB0505518 - im vergangenen Jahr 740 €. aktuell 780 €


... der 1800 kg: 2290€ zu 2120€


Schöne Grüße aus Brakel!
.

[only4fun]

Zitat von wolle1

Also ich halte persönlich nichts von vlemmix das mit dem Bügel um den Rahmen sie gewöhnungsbedürftig aus.
Also ich würde vier bis fünf Kielrollen in der Mitte nehmen, hinten zwei Langauflagen die das Boot beim Transport stabilisieren.
Zusätzlich hätte ich hinten nuch zwei rollen hinter einander die man hochkurbeln kann beim slippen.
Die sind dafür damit das Boot von den Langauflagen runter kommt und nur auf den mittigen Kielrollen läuft und die beide hinten halt.

Gruß Wolle1

Na ich hab nur positives gehört. Ich werd es mal probieren. Zubehör ist zentrierhilfe und Ersatzrad. Schauen wir mal bin gespannt. Kostenpunkt 3000€


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Sven2209]

1800er pilob mit 100kmh achse usw von Knott

Baugleich wie steinbacher centerload

Kostet neu 2700




Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Winglet]

Was mich wundert, wofür sind die Kurbelstützen hinten? Ich meine wenn die Langauflagen vorne und mittig fest angeschraubt sind?

[Wassersportler]

Um den Gurt wenn man krant drunter zu kriegen.

[Sven2209]

Zitat von Wassersportler

Um den Gurt wenn man krant drunter zu kriegen.

Korrekt![emoji106]



Gesendet von iPhone mit Tapatalk