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Alt 20.06.2012, 12:23
Benutzerbild von torsti58
torsti58 torsti58 ist offline
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Zitat:
Zitat von saro Beitrag anzeigen
Hallo Chili,
nen V8 mit max. 3800 U7min ist doch nicht die Vollast, die er sollte, oder?
Ich dachte immer die V8 sollten zwischen 4200-4600 drehen, da bei zu niedriger Drehzahl das Getriebe Schaden nehmen kann....

Gruss Roland
Hallo Roland,
das siehst du schon richtig, beim V8 sollte die Drehzahl zwischen 4200-4600 liegen. Ob das Getriebe jetzt Schaden nimmt weiss ich nicht aber beim Pkw würdest du ja immer untertourig fahren und gut ist das nicht, gerade beim beschleunigen.
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Gruß Torsten

Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum

Video Bavaria 33 Sport beim Kranen
https://www.youtube.com/watch?v=7TjuBlM6t2s
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Alt 20.06.2012, 12:40
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vader vader ist offline
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Gibt nix gegen den 6Zyl.
Bei mir Sealine 218 mit viel Technik, vollen Tanks, ausreichend Getränken und 2 Personen(schätze mal 2,7t) mit Volvo 4.3GXI und DP-SX Antrieb 60kmh bei 4200U/min. durch vernünftig trimmen ginge vielleicht noch 1-2km/h mehr, das ist aber auf der Havel nicht notwendig
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Gruß
Jens
Haste kleine Mit, willste ohne Große!
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  #123  
Alt 20.06.2012, 13:41
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Chili Chili ist gerade online
Fleet Admiral
 
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Zitat:
Zitat von saro Beitrag anzeigen
Hallo Chili,
nen V8 mit max. 3800 U7min ist doch nicht die Vollast, die er sollte, oder?
Ich dachte immer die V8 sollten zwischen 4200-4600 drehen, da bei zu niedriger Drehzahl das Getriebe Schaden nehmen kann....
Die 3800 U/min waren ja auch nicht die Höchstdrehzahl.
Ich habe lediglich angegeben, dass ich bei 3800 U/min ca. 45km/h hatte.

Und das Getriebe nimmt keinen Schaden, nur weil die Drehzahl zu gering ist.
Dem Getriebe tut es allenfalls nicht gut, wenn es zuviel Drehmoment übertragen muss. Das wiederum ist die Folge eines zu steilen Propellers. Allerdings gibt es am 280er Antrieb noch viel stärkere Motoren, so dass ich davon ausgehe, dass meine Antriebe zu keiner Zeit überlastet werden können.
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