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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 07.05.2019, 15:29
Benutzerbild von T-Technik
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Standard LED - Navigationsbeleuchtung / Probleme, Ausfall bei Kälte ???

Hallo BF- u. Bootsfreunde .

LED ist grundsätzlich mir und unserem Betrieb bestimmt nichts Neues !
Auch im Boot- Schiffsumfeld hörte ich gestern das erste mal hiervon :


Ich fuhr nach Duisburg zu einem renomierten u. kompetenten Liefer- u. Motagebetrieb
von Bordelektrik u. -Elektronik für überwiegend gewerbliche Binnenschiffe .

Als wir mit dem Gespräch über unseren neuen Binnen-Autopiloten
mit Wendeanzeiger fertig waren,
sah ich mich noch etwas im Geschäft um .

So kam ich einfach mal auf die Nav-Beleuchtung, LED u. Glühbirne zu sprechen .

Ja, beide Arten gibt es für klein u. groß in der Schifffahrt .


Es fiel aber nun die Aussage, LED kann auch mal gerne in kalter Umgebung ausfallen,
hauptsächlich in Kälte mal nicht an gehen .


Nun meine Frage in hier breiter Masse, worunter ja auch einige BF-ler
große Schiffer sind .


Ist diese Fehlfunktion noch jemand bekannt ?


Bin gespannt : TOMMI
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  #2  
Alt 07.05.2019, 15:32
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Bisher absolut unauffällig was die Positionslaternen angeht.
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #3  
Alt 07.05.2019, 16:20
uli07 uli07 ist offline
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Ich habe noch keinen LED-Ausfall bei Kälte gehabt bzw. gehört. Ich weiß nicht was die bei der Zulassung alles testen. Sollte es aber in einer Kältekammer zu Ausfällen kommen würden die garantiert nicht zugelassen.
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Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #4  
Alt 07.05.2019, 16:32
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Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
.... .. ... . .

Sollte es aber in einer Kältekammer zu Ausfällen kommen würden die garantiert nicht zugelassen.

Hallo Uli,

diesen Gedanken vertrete ich genau so .


Grüße : TOMMI
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  #5  
Alt 07.05.2019, 19:34
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Standard Wird doch

in Autos auch verbaut, die Fahren wohl wenn es noch Kälter ist.

Ist Quatsch denke ich,
Gruß Roland
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  #6  
Alt 07.05.2019, 21:48
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TT-Fan TT-Fan ist offline
Captain
 
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Was ein Unsinn , wieso sollten LEDs bei Kälte empfindlicher sein wie Glühlampen. Im Gegenteil die LEDs freuen sich über kalte Temperaturen denn einerseits steigt durch bessere Kühlung ihr Wirkungsgrad und andererseits reduziert sich so der Verschleiß des Halbleiters (so ab 120-150 geht der Kristall ja einfach so kaputt). Bei Glühbirnen ist das natürlich blöd die geht einfach später erst an weil ja erst der Glühfaden auchgeheizt werden muss und hat dann auch ein extremes Temperaturgefälle zwische innen und außen was auch mal zu Materialermüdung führen kann.
Also Minusgrade stellen für LEDs keine Probleme dar und im übrigen kann ich auch mal meine Erfahrungen mit den LED Positionslichtern darstellen (habe bei mir selber alles in LED mit Steuerrad Zulassung) , gab es noch nie Probleme, wahrscheinlich auch dadurch das es keine Fassung gibt die einfach weggammeln kann.
Gruß Timo
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  #7  
Alt 08.05.2019, 04:23
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Stoffy 2100sc Stoffy 2100sc ist offline
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Da Bootssport ja ein Sommersport ist werden viele hier kaum in die Lage kommen das zu testen, einschließlich mir ich fahre ausschließlich nur wenn es warm oder heiß ist
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  #8  
Alt 08.05.2019, 05:50
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Neue Berufsschiffe fahren auf dem Rhein alle mit LED Beleuchtung. (Auch im Winter )
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Gruss Thomas,

Glück und Zufriedenheit sind keine greifbaren Dinge; sie sind der Nebeneffekt von Leistung. Ray Kroc
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  #9  
Alt 09.05.2019, 18:03
User_63746
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Habe seit ca. 5 Jahren die "ollen" Soffitten gegen LEDs ausgetauscht. Man muss aber darauf achten, das man kein Kaltweiß/Neutral Tagesweiss, sondern gelbweis nimmt, sonst kann es je nach Qualität des gefärbten Kunsttoffes aus dem grünen Licht schnell mal ein grün/lilanes, bis leicht lila Licht werden und das dürfte eventuell die Entensherrifs zu gegebener Zeit bemängeln.
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  #10  
Alt 09.05.2019, 18:11
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Zitat:
Zitat von Marno Beitrag anzeigen
Habe seit ca. 5 Jahren die "ollen" Soffitten gegen LEDs ausgetauscht. Man muss aber darauf achten, das man kein Kaltweiß/Neutral Tagesweiss, sondern gelbweis nimmt, sonst kann es je nach Qualität des gefärbten Kunsttoffes aus dem grünen Licht schnell mal ein grün/lilanes, bis leicht lila Licht werden und das dürfte eventuell die Entensherrifs zu gegebener Zeit bemängeln.

Die WaschPo wird das bei Dir sogar bemängeln, wenn die Leuchten nicht eingeschaltet sind.
Durch den Wechsel von Soffitten auf LED haben Deine Naviagtionsleuchten die Bauartzulassung verloren. Und welches Leuchtmittel verbaut ist, wird gerne akribisch geprüft, weil halt jeder weiß, wieviel Blödsinn das so verbaut wird ...
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Hier stand mal mein Name.
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  #11  
Alt 09.05.2019, 18:38
User_63746
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Vom Prinzip her hast du Recht und auf Grund meines Aussehens, also das Boot, kennt mich die Waschpoo auf Spree und co ganz gut und gerade im WInter habe ich öfters mal Kontakt. Geschaut wurde schon viel auch bei eingeschalteter LED Beleuchtung, aber bemängelt noch nichts. Zur Not liegen die Sofitten im Ersatzteilfach und sind in Sekunden gewechselt.
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  #12  
Alt 13.06.2019, 18:05
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So, ich kann den Fall aufklären .


Mit Ausfall meinte er es etwas anders in sehr kalter Umgebung .

Die LED's selber sollen es abkönnen und sind ja auch hiernach geprüft
und zertifiziert .
Konnte ich mir auch nicht anders vorstellen .

Nur sie bleiben annähend bekanntlich kalt im Betrieb . Anhaftender Schnee u.o. Eis
können die Lampenfunktion stören oder sogar ganz aussetzen .

Aus diesem Grund gibt es tatsächlich kleine, elektrische Heizkörper um
den sichern Betrieb der LED-Lampen zu gewährleisten .



Grüße : TOMMI
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Alt 14.06.2019, 06:19
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Das nenn ich mal ne Erklärung
Ist das eigentlich beim Boot auch wie beim Auto, vor Fahrtantritt muß man kontrollieren ob alle Beleuchtungen in Ordnung sind und ob man durch die Scheiben gucken kann?
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Gruß Uli07

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  #14  
Alt 14.06.2019, 08:14
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Zitat:
Zitat von T-Technik Beitrag anzeigen
So, ich kann den Fall aufklären .


Mit Ausfall meinte er es etwas anders in sehr kalter Umgebung .

Die LED's selber sollen es abkönnen und sind ja auch hiernach geprüft
und zertifiziert .
Konnte ich mir auch nicht anders vorstellen .

Nur sie bleiben annähend bekanntlich kalt im Betrieb . Anhaftender Schnee u.o. Eis
können die Lampenfunktion stören oder sogar ganz aussetzen .

Aus diesem Grund gibt es tatsächlich kleine, elektrische Heizkörper um
den sichern Betrieb der LED-Lampen zu gewährleisten .



Grüße : TOMMI
Moin Tommi .

Die Lösung dieses "Problems" erinnert mich an den Spruch :
" Lehrer sind Personen , die den Schülern helfen , Probleme zu lösen , welche die Schüler ohne die Lehrer erst gar nicht hätten"
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Es grüßt GINA ,
die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann
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  #15  
Alt 14.06.2019, 09:18
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Ja, hätte er damals im Geschäft auch richtig sagen können .

Nun ja, ist hiermit aufgeklärt .


Hallo Uli,

an z.B. ein verschneites o. vereistes Topplicht hoch im Mast ist vielleicht
nicht immer gut ran zu kommen .

Und bei den großen Schiffen ist alles weiter entfernt,
da machen Heizungen dann Sinn .


In der Freizeit-Schifffahrt wohl äußerst selten nötig .


Grüße : TOMMI
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  #16  
Alt 14.06.2019, 11:59
uli07 uli07 ist offline
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Wenn man da beschissen drankommt um es sauber, schneefrei zu bekommen hat da so ein Licht eben nichts zu suchen, ob mit Zulassung oder ohne. Einige scheinen soviel ja soviel Verstand nicht zu haben das es um ihre Sicherheit geht. So einfach ist das.
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Gruß Uli07

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Geändert von uli07 (14.06.2019 um 12:05 Uhr)
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