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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Motorsäge Stihl MS280 - Fragen
Moin,
ich hab hier ne 2006er MS280 auf den Tisch bekommen, die nicht mehr läuft. Sie knurrt kurz mit Choke, mach dann aber nichts mehr. Ich hab mal den Vergaser demontiert, zerlegt & ultraschallgereinigt, nun läuft sie zumindest etwas mit Choke, aber ohne geht sie halt aus. Nun frage ich mich nebenbei was das für ein elektrisches Ventil am Vergaser ist: Hier auf der Explsionszeichnung die Nr. 35: Welche Aufgabe hat es, wie wird es angesteuert? -the mechanic- |
#2
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Haste auch den Schlauch und den dranhängenden Filter im Benzintank gewechselt? Meistens ist das das Problem.
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Nur ein offenes Bier ist ein gutes Bier. |
#3
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Vergaser reparieren an den Dingern lohnt nicht, ich schraube grundsätzlich einen neuen da dran und hab sofort Ruhe.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#4
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Das Magnetventil regelt automatisch dein Volllastgemisch abhängig von der Drehzahl und wird vom Zündmodul angesteuert. Es arbeitet digital und öffnet 30 mal in der sekunde. Widerstand des Magnetventils muß 30-38Ohm betragen.
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MfG Roland "Geht nicht" gibt´s nicht!
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#5
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Grundeinstellung Vergaser: L-Schraube ohne Begrenzerkappe bis Anschlag reindrehen, dann 1 1/4 U raus.
Anschließend Zündelektronik kalibrieren: 10 sek Vollgas, anschließend fünf Ablängschnitte ca. 30cm Durchmesser. Vergaser, Zündmodul und Schwungmasse sind aufeinander abgestimmt. D.h. ein Umbau auf einfachen Vergaser erfordert Tausch aller Komponenten.
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MfG Roland "Geht nicht" gibt´s nicht! |
#6
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Auspuff, Funkensieb sauber?
Kurbelgehäuse inklusive Impulskanäle abgedrückt? Ausreichend Kompression? Membranen erneuert/ok? Reglerhebel kontrolliert? Vergaser abgedrückt?
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MfG Roland "Geht nicht" gibt´s nicht! |
#7
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Stimmt
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