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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

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  #1  
Alt 11.02.2014, 17:50
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
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Standard Windsteueranlage + abklappbare Badeplattform

Hallo,

mal rein Interesse halber. Viele Boote u.a. die Bavarias haben ja mittlerweile große abklappbare Badeplattformen:

http://www.bavaria-yachtbau.com/sege...ansichten.html

Kann man bei solch einer Badeplattform eigentlich noch eine Windsteueranlage (Windpilot) installieren?

Gruß
Chris
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  #2  
Alt 12.02.2014, 10:09
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Am Bug?
Mal im Ernst, hast Du schonmal so ein Boot unter dem Gesichtspunkt der Langfahrt angeschaut? Da gibt es viel größere Probleme als die Montage eines Windpiloten. Ich denke an Kleinigkeiten wie unter Schräglage benutzbare Kojen und Pantrys etc.
Gruß,

Jörg
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  #3  
Alt 12.02.2014, 12:15
Benutzerbild von hein mk
hein mk hein mk ist offline
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Zitat:
Zitat von Verbraucheranwalt Beitrag anzeigen
Hallo,

mal rein Interesse halber. Viele Boote u.a. die Bavarias haben ja mittlerweile große abklappbare Badeplattformen:

http://www.bavaria-yachtbau.com/sege...ansichten.html

Kann man bei solch einer Badeplattform eigentlich noch eine Windsteueranlage (Windpilot) installieren?

Gruß
Chris
Moin kann man schon wenn die Klappmimik und Arretierung ders Entenklos entsprechend verstärkt wird,bei benutzung des Stauraumkillers mus man dann da mit leben ,dass die teure Aluminiumkonstruktion in den Weiher getaucht wird,was mit vorheriger schmierung der Lagerstellen und anschließender Süßwasserspülung wohl lange gut geht denn im Normalfall arbeitet die Anlage auch oft im Salznebel.
Auch Bavarias bekommt man langfahrttauglich,Kielflansch und Ruderanlage halt immer gut im Auge behalten
gruss hein
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  #4  
Alt 12.02.2014, 16:09
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
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Bin absoluter Laie was diese Technik angeht, kann mir das jemand auf Deutsch übersetzen


Zitat:
Zitat von hein mk Beitrag anzeigen
Moin kann man schon wenn die Klappmimik und Arretierung ders Entenklos entsprechend verstärkt wird,bei benutzung des Stauraumkillers mus man dann da mit leben ,dass die teure Aluminiumkonstruktion in den Weiher getaucht wird,was mit vorheriger schmierung der Lagerstellen und anschließender Süßwasserspülung wohl lange gut geht denn im Normalfall arbeitet die Anlage auch oft im Salznebel.
Auch Bavarias bekommt man langfahrttauglich,Kielflansch und Ruderanlage halt immer gut im Auge behalten
gruss hein

Gruß
Chris
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  #5  
Alt 12.02.2014, 19:24
Benutzerbild von KaiB
KaiB KaiB ist offline
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Wenn die Heckklappe massiv gearbeitet ist trägt sie das Gestänge der Windfahne.
Wenn die Klappe dann geöffnet wird taucht sie das Gestänge in den Bach, daher sollte man dessen bewegliche Teile gut konservieren

Ich denke das bringt zum Ausdruck das eine Heckklappe eher suboptimal als Träger-Basis für eine Windfahne taugt.
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Gruß
Kai
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  #6  
Alt 12.02.2014, 19:32
Benutzerbild von Stephan-HB
Stephan-HB Stephan-HB ist offline
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Zitat:
Zitat von hein mk Beitrag anzeigen
Moin kann man schon wenn die Klappmimik und Arretierung ders Entenklos entsprechend verstärkt wird,bei benutzung des Stauraumkillers mus man dann da mit leben ,dass die teure Aluminiumkonstruktion in den Weiher getaucht wird,was mit vorheriger schmierung der Lagerstellen und anschließender Süßwasserspülung wohl lange gut geht denn im Normalfall arbeitet die Anlage auch oft im Salznebel.
Auch Bavarias bekommt man langfahrttauglich,Kielflansch und Ruderanlage halt immer gut im Auge behalten
gruss hein
Ich möchte einer Bavaria nicht die Seetüchtigkeit absprechen, aber wenn man bedankt, wo der Großteil der Produktion hingeht, bin ich mir recht sicher, dass Langzeitfahrer eher nicht die Klientel ist, die Bavaria bedienen möchte
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  #7  
Alt 12.02.2014, 19:48
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Wozu? Heute baut man in solch ein Schiff eine Batterie mehr ein oder eine Brennstoffzelle.

Dann koppelt man den Windanzeiger mit dem Autopiloten und fertig ist die Schosse ohne den überflüssigen Klapperatissmus am Heck!
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Hendrik
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  #8  
Alt 12.02.2014, 20:27
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
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Ist das so? Soweit ich das von unzähligen Büchern und Blogs kenne ist eine mechanische Windsteuerungsanlage der wichtigsten Ausrüstungsgegenstand überhaupt. Persönlich würde ich auch nicht ohne fahren. Bin mal auf einer Bavaria 46 mitgesegelt - der elektrische Autopilot war eigentlich ständig am korrigieren und machen. Da hätte ich Angst das der nach einer Woche am Stück ausfällt. Im Hinterkopf habe ich dabei die einhändige Atlantiküberquerung.

Daher die Frage ob man bei den abklappbaren Badeplattformen auf eine mechanische Anlage verzichten muss oder ob man die z.B. irgendwo seitlich am Heck anbringen könnte.

Persönlich gefallen mir die Bavarias eigentlich ganz gut. Meine ganz laienhafte Meinung: Deutsche Qualität gepaart mit einem guten Preis. Die Franzosen sind sicherlich auch nicht schlecht aber noch teurer zudem bin ich mir da bei der Verarbeitung nicht so sicher. Nordeuropäische Boote (Hallberg Rassy, Nauticat) sind preislich eine ganz andere Liga.

Wenn man sich mal die Homepage von Bavaria anschaut, dann sieht man ja auch, dass die extrem viel automatisiert haben was sich im Preis niederschlägt aber nicht unbedingt in der Qualität.

Das moderne "Wohnwagendesign" gefällt finde ich auch gut. Viel Platz, Stehhöhe fast überall, helles Holz, große Fenster sind halt nicht mit schlanken Linien vereinbar. Wobei ich auf Teakdeck und Innenausbau Typ Eiche rustikal eh gut verzichten kann.


Gruß
Chris
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  #9  
Alt 12.02.2014, 20:34
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Man kann die Empfindlichkeit regulieren und Steuerung nach Windanzeiger ist etwas anderes als steuerung nach GPS Kurs.

Hinzu kommt das man auf Langstrecke das Boot ja auch ganz anders trimmt!
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  #10  
Alt 13.02.2014, 00:36
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Hinzu kommt, dass die neuste Generation von Selbststeueranlagen wirklich nicht mehr mit den alten vergleichbar ist. Die rudern nicht rum, bloß weil der Kahn ein wenig in den Wellen rollt... Dann noch die Dämpfung etwas großzügiger einstellen und der Stellmotor, der eigentlich den größten Strombedarf hat, wird zur Sprbüchse. Das Stromverbrauchsargument war bisher immer der angeführte Hauptgrund um auch Mechanik zurückzugreifen.
Weiß auch garnicht, ob die aten Windfahnenkonstruktionen mit den "neuen" Yachten mit Dopperuder und Glitscherumpf zurecht kommen
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  #11  
Alt 13.02.2014, 01:37
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Eine Route auf der man eine stromunabhängige Windsteueranlage braucht, fährt man wohl besser nicht mit dem "Entenklo" (danke ! ) am Heck. Für gemütliche Tage in sonnigen Gegenden liefern mittlerweile Solaranlagen, Wind- und Schleppgeneratoren ausreichend strom für einen elektischen Autopiloten. Ob der nun vom Wind oder vom Kompass gesteuert wird ist reine ansteuerungssache.
Das "Entenklo" findet sich nur an modernen Entwürfen, wo der Stand der Technik auch einen elektischen Autopiloten erlaubt. Windsteuerung mit Servoruder ist eine feine Sache, unbestritten. Aber für allgemeinen Verwendungszweck solcher Boote nicht (mehr) notwendig.

- alles nur meine angelesene und solidem Halbwissen basierende Meinung

Hubert
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  #12  
Alt 13.02.2014, 15:58
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Und den elektrischen Windsteueranlagen kann man auch vertrauen? Ich denke mir mit meinem naiven Halbwissen dass die mechanischen Windsteueranlagen kaum kaputt zu bekommen sind. Vielleicht reißt mal ein Seil oder die Windfahne bricht aber kann man alles leicht selber richten.

Bei der elektrischen sieht es da doch anders aus. Wenn da der Motor überhitzt, durchbrennt, festgammelt oder sonstwas mit der Elektrik schief geht, war es das erst einmal - wenn man Einhand unterwegs ist, mehr als ärgerlich



Gruß
Chris
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  #13  
Alt 13.02.2014, 19:05
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Zitat:
Zitat von Verbraucheranwalt Beitrag anzeigen
Viele Boote u.a. die Bavarias haben ja mittlerweile große abklappbare Badeplattformen...
die elektrischen Selbssteueranlagen werden sicher so gut halten wie ne Bavaria mit Badeplattform, und sind dem Boot auch angemessener. Denn: Breite Hecks und mechanische Selbststeueranlangen sind keine sehr gute Kombination. Je breiter das Heck, umso mehr kommt das Ruder am Wind aus dem Wasser.
Zur Haltbarkeit: Die elektrischen halten, machen nur Lärm und brauchen ne Menge Elektronik im Masttop etc.
Wer also ein simples Schiff mit Windfahne will, sollte auch ein solches, Klassisches, wählen.
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  #14  
Alt 13.02.2014, 19:11
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Ricardo Ricardo ist offline
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Noch mal 2 Bilder, das erste verdanke ich Vera
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  #15  
Alt 13.02.2014, 19:48
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Zitat:
Zitat von Ricardo Beitrag anzeigen
die elektrischen Selbssteueranlagen werden sicher so gut halten wie ne Bavaria mit Badeplattform, und sind dem Boot auch angemessener. Denn: Breite Hecks und mechanische Selbststeueranlangen sind keine sehr gute Kombination. Je breiter das Heck, umso mehr kommt das Ruder am Wind aus dem Wasser.
Zur Haltbarkeit: Die elektrischen halten, machen nur Lärm und brauchen ne Menge Elektronik im Masttop etc.
Wer also ein simples Schiff mit Windfahne will, sollte auch ein solches, Klassisches, wählen.

Menge Technik im Masttop??

https://www.ensslin.com/installation.../?ReferrerID=7
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  #16  
Alt 13.02.2014, 20:59
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Ricardo Ricardo ist offline
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Unklar ausgedrückt: Meinte Menge Elektronik, auch was im Masttop, trotzdem: Auf nem schnellen modernen Schiff macht ne mech. Windsteueranlage nicht so viel Sinn.
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  #17  
Alt 13.02.2014, 21:11
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Zitat:
Zitat von Ricardo Beitrag anzeigen
die elektrischen Selbssteueranlagen werden sicher so gut halten wie ne Bavaria mit Badeplattform, und sind dem Boot auch angemessener. Denn: Breite Hecks und mechanische Selbststeueranlangen sind keine sehr gute Kombination. Je breiter das Heck, umso mehr kommt das Ruder am Wind aus dem Wasser.
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Stimmt wenn ich mir unser Heck so ansehe

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wenn wir auf einer Backe laufen ist ein Luv Ruderblatt in der Luft und das Leeblatt steht senkrecht, eine klassische Windsteueranlage wäre hilflos

Ein weiterer Vorteil ist das ich meinen Autopilot immer zur verfügung habe - auch unter Motor
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  #18  
Alt 13.02.2014, 21:19
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Bei diesen modernen Entwürfen kommst du durch den ganzen elektronischen Schnickschnack ohnehin nicht drum rum dir Gedanken um die Stromversorgung auf langen Segelschlägen zu machen. Da wird der Autopilot dann halt mit eingerechnet.
Ich denke auch, dass mittlerweile die Ersatzteilversorgung an den Hotspots für gängige elektrische AP´s besser ist, als für rein mechanische Windsteueranlagen.

Dennoch würde ich keinesfalls mit einem Boot mit so einer Badeplattform auf Große Fahrt gehen. Die sind für gemütliche Buchtentouren gedacht, für einen Urlaub. Auch wenn man damit theoretisch losfahren könnte. In der Preiskategorie gibt es aber wesentlich tauglichere Schiffe.

Gruß Hubert
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  #19  
Alt 13.02.2014, 22:10
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Zitat:
Zitat von Mr-Flopppy Beitrag anzeigen

Dennoch würde ich keinesfalls mit einem Boot mit so einer Badeplattform auf Große Fahrt gehen. Die sind für gemütliche Buchtentouren gedacht, für einen Urlaub. Auch wenn man damit theoretisch losfahren könnte. In der Preiskategorie gibt es aber wesentlich tauglichere Schiffe.

Gruß Hubert
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  #20  
Alt 13.02.2014, 22:21
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Begründung?
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Wegen dem ganzen Klapperatismus da hinten dran, den ich sobald ich am segeln bin nicht brauche.
Bei meinem Boot übernimmt diese ganze Funktion eine kurze Kette mit einem Schnappschäkel.
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  #21  
Alt 13.02.2014, 22:26
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Zitat:
Zitat von Christo Cologne Beitrag anzeigen
Ich?

Wegen dem ganzen Klapperatismus da hinten dran, den ich sobald ich am segeln bin nicht brauche.
Bei meinem Boot übernimmt diese ganze Funktion eine kurze Kette mit einem Schnappschäkel.
Stört aber auch nicht

Die Kette/ das Drahtseil mit schnappschäkel ist ja weiterhin vorhanden

Mir ging es um die nicht Eignung eines solchen Bootes - beziehe meins da mal mit ein?!?
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  #22  
Alt 13.02.2014, 22:30
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Hendrik,
mir wäre eine so tolle Badeplattform einfach zu teuer, bei zuwenig Nutzen.
Weißt du?!
Außerdem habe ich zuwenig Bikini-Girls an Bord die sich darauf trollen könnten...
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  #23  
Alt 13.02.2014, 22:34
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Gut das kann man so sehen, hat aber nix mit nicht Eignung für Langfahrt zu tun wie mr. Floppy schrieb
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  #24  
Alt 13.02.2014, 22:35
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stömmt!
...wenn man keine aries will.
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  #25  
Alt 13.02.2014, 22:55
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Begründung?
Persönliche, optische Vorlieben und angelesenes Halbwissen !

Ich denke die Plattform würde mich mehr stören als nutzen.

- in warmen Gefilden suche ich nach Schatten und brate so wenig wie möglich in der Sonne

- wohin mit dem Beiboot ? Lasse ich jedes mal das Schlauchi zu Wasser weil ich mal ins Wasser hopsen will ? Oder krieche ich dann drunter durch ? Wie bei einer normalen Badeleiter auch ?

- zusätzlich zur Plattform brauche ich eine Möglichkeit wieder an Bord zu kommen (ohne Hilfe vom Boot aus)

- mechnaische Windsteueranlage nicht möglich ( hatten wir ja bereits )

- Platzverschwendung, im Heckbereich könnte auch eine Backskiste sein


Stabilität und zusätzliche Fehlerquelle lass ich mal aussen vor und unterstelle der Werft saubere Arbeit.

Wie immer nur meine Meinung, ich lerne gern dazu !

Gruß Hubert
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