Dicke Dinger - zeigt her Eure Außenborder ab 175PS

[dmb73]

Hallo und guten Abend, da immer mehr Bootshersteller von Innenborder auf Außenborder wechseln oder diese Möglichkeit der Motorisierung zulassen, war die Auswahl an den "dicken Dingern" am Bootsheck nie größer. Boote in der 6m, 7m oder 8m-Klasse mit Außenborder sind heute keine Ausnahme, sondern fast schon die Regel.

Also zeigt mal her Eure Großkaliber ab 175PS... würde mich freuen!!!

Bei mir arbeitet ein 2017er Suzuki DF200 ATX LeanBurn Ultralangschaft mit 2,9 Litern und 4 Zylinder am Bootsheck einer 7m Konsole mit ca. 1800KG Einsatzgewicht (ohne Passagiere).

Freue mich über rege Beteiligung und wünsche eine gute Zeit!

Vg Dirk

[dmb73]

Hier der Motor, der eigentlich für das neue Boote vorgesehen war... hatte mich dann aber umentschieden und doch einen Neuen drangehängt.

1999er Mercury Optimax 225 PS Ultralangschaft mit 500 BSt. 3Liter V6 mit Kompressor. Unglauchlich schöner Klang und ein richtiger Leistungshammer.

Hätte gerne wieder einen DFI genommen....

[sst]

Zitat von dmb73

... hatte mich dann aber umentschieden und doch einen Neuen drangehängt. ..

und aus welchem Grund, wenn man fragen darf..?

finde da liegen Welten zwischen beiden Motoren...

[dmb73]

Hallo SST, klar darfst Du.
Der Optimax war in einem sehr guten Zustand aber aus der ersten Generation... deswegen auch noch recht durstig im Vergleich zum aktuellen Optimax oder E-TEC Evinrude. Der Suzuki ist einer der Sparsamsten, wenn auch leistungsmäßig nicht vergleichbar. Da wir dieses Boot evtl. nur 3-5 Jahre halten wollen und wir einen top Preis für den Suzuki bekommen haben, war mir die Chance eines guten Wiederverkaufs mit einem Gespann aus dem gleichen Jahr und 4T irgendwie höher.

Meine erste Wahl wäre aber ein neuer G2 E-tec gewesen, den der Händler nicht führte....wollte alles aus einer Hand. Ein Optimax 2017er wäre für mich deutlich teurer gekommen als der Suzi bzw. konnte er mir hier deutlich mehr Rabatt geben.

Du hast RECHT... es sind Welten von der Leistung (zugunsten Optimax) aber auch Verbrauch (zugunsten Suzuki).

Hatte eigentlich immer DFI oder 2T... der Suzi ist mein erster 4t nach Jahren und bin mir noch nicht sicher, wie er sich schlagen wird. Mich ärgern jetzt schon etwas die kurzen Inspektionsintervalle (20Std, 100Std. etc.). Bei meinem E-tec waren 3 Jahre oder 300 BSt wartungsfrei.

So...lange Rede!! Du merkst.... es war nicht einfach für mich!!

P.S. Ich bin übrigens gebürtiger Würzburger!!... und früher meist auf dem Main zwischen Spessart und Würzburg unterwegs.
P.P.S. Sehe ich da einen BlackMax bei Dir auf dem Bild?

[Phantom-Matze]

VMax HPDI

[Phantom-Matze]

........

[sst]

...Merc Opti 225

[Regalboat]

Oh ja, ich liebe diesen Fred jetzt schon.
Diese dicken Dinger, möglichst noch an den Edelstahl Brackets, da fahr ich voll drauf ab.

Kennt noch jemand den Dr Bolz, den damaligen Besitzer der Allround Bootswerft.
Rennbootfahrer aus Leidenschaft, besonders vor der Küste von England, der hatte auch immer so tolle Brackets mit dicken Brummern an seinen Rennbooten hängen.

[Jens-]

Da ist unser ! Sind sehr zufrieden [emoji16]


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[talon18]

Talon 25 Carrier mit 2x 200 2,5 Liter Mercury.Gruß Boris

[ChrAK78]

Voll fett!
Keine Ahnung, was für ein Motor das ist. Habe ich nur im Vorbeifahren fotografiert.
Liegeplatz ist übrigens eine Siedlung mit Wassergrundstücken, auf deren Kanälen nur 5 km/h erlaubt sind.

[Bootssaison]

Ja so einen Dicken habe ich auch. Yamaha 225 Ps aus 2011.

Ich habe das Boot letztes Jahr gekauft und da hing der Dicke dran.
Hätte ich nie und niemals für das Boot gekauft.

Warum, weil ich die Leistung nicht abfordern mag. Ich bin eher der gemütliche Fahrer. So wie Gestern auf dem Rhein mit gemütlichen 30 Km/h gefahren. Es kommt selten vor, dass ich schneller fahre. Macht mir einfach keinen Spaß.

Für mich reichen 150 oder 175 Ps völlig aus.
Deshalb wenn einer den Motor haben will. Kein Problem verkaufe ich gerne zum Ende der Saison. Letzte Inspektion mit allem Drum und Dran im Frühjahr 2017.
Selbstverständlich können bis dahin Probefahrten unternommen werden.

Gruß
Christian

[dmb73]

Zitat von ChrAK78

Voll fett!
Keine Ahnung, was für ein Motor das ist. Habe ich nur im Vorbeifahren fotografiert.
Liegeplatz ist übrigens eine Siedlung mit Wassergrundstücken, auf deren Kanälen nur 5 km/h erlaubt sind.

Das ist ein Mercury Verado.... 4T mit Kompressoraufladung. Noch nicht so viel Dampf wie ein 2T Optimax aber für einen 4T ordentlich.

[dmb73]

Zitat von Bootssaison

Ja so einen Dicken habe ich auch. Yamaha 225 Ps aus 2011.

Ich habe das Boot letztes Jahr gekauft und da hing der Dicke dran.
Hätte ich nie und niemals für das Boot gekauft.

Warum, weil ich die Leistung nicht abfordern mag. Ich bin eher der gemütliche Fahrer. So wie Gestern auf dem Rhein mit gemütlichen 30 Km/h gefahren. Es kommt selten vor, dass ich schneller fahre. Macht mir einfach keinen Spaß.

Für mich reichen 150 oder 175 Ps völlig aus.
Deshalb wenn einer den Motor haben will. Kein Problem verkaufe ich gerne zum Ende der Saison. Letzte Inspektion mit allem Drum und Dran im Frühjahr 2017.
Selbstverständlich können bis dahin Probefahrten unternommen werden.

Gruß
Christian

Servus Christian, der Motor muss auch immer zum Boot passen und ein zu kleiner Motor mag reichen, hat aber auch viele Nachteile. Außerdem wirst Du das Boot später mal in dieser Kombi besser verkaufen und immerhin musst Du den Hebel ja nicht auf den Tisch legen.

Das mache ich auch nicht und meine optimale Reisegeschwindigkeit sind ca. 35-40Km/h... mehr braucht es meist auch nicht. Doch beim Wassersport bin ich dann froh, wenn ein paar Pferdchen mehr hinten dran hängen. Mag kein Thema für Dich sein aber so arbeitet der Motor bei Dir auch in einem entspannten Drehzahlbereich... wo sich ein zu kleiner Motor dann schon schwer tut. Dein Boot ist kein Leichtgewicht.

Ich würde den Motor behalten... was soll der Stress mit dem Verkaufen, abhängen und dann wieder einen Neuen finden usw. usw.

Meine Meinung... und die 225PS sind sicher nicht übermotorisiert.

Vg Dirk

P.S. Was magst Du denn für den Motor haben?

[Vmax1]

Hier mein "Dicker".... mehr darf leider nicht an den Spiegel

Hätte lieber 300 PS oder mehr.

[leinser_pe]

Hallo,

ist zwar nicht meiner, aber dennoch schön anzuschauen.
Habe ich bei einem Bootsschrauber in Srima entdeckt.

Gruß
Peter

[Kappiden]

das Boot wird derzeit bei uns auf https://www.willhaben.at/iad/kaufen-...oot-210859171/ angeboten.
Eher selten für österreichische Verhältnisse.

[martin.g]

Yamaha F200GET meiner Eltern eingepackt für den Weg zum ersten Ölwechsel.
Hängt an einer Beneteau Flyer 6.6 Space Deck.
Werde nochmal ein Bild machen wenn das Boot wieder im Wasser liegt.

Edit: Sollen hier eigene Außenborder gepostet werden oder alle Außenborder, die man irgendwann mal so gesehen hat oder im Netz findet? Ich kann so einige Bilder von RIBs mit 2-4 dicken ABs, die ich irgendwann mal fotografiert habe.

[dmb73]

@Martin.g - schöner Yamaha in der Familie!! Wäre natürlich schon gut, wenn die meisten Bilder von den Außenbordern auch von den Forenten gefahren würden….

@vmax1 - sehr, sehr schöner Motor!!! Sehe ich ihn auch mal an einem anderen Boot!!

P.S. bei mir hätte ich max. 250PS dranhängen können aber für mehr (und mehr Geld) war meine Frau nicht zu begeistern.

[Phantom-Matze]

Würde schon sagen das die eigenen gepostet werden.Ist ja sonst langweilig hier zu schauen....das www hat genug Bilder

[dmb73]

Wird doch sicherlich noch mehr AB´s >175PS hier im Forum geben, die von den Usern in Gebrauch sind.

[checki]

Zitat von dmb73

Wird doch sicherlich noch mehr AB´s >175PS hier im Forum geben, die von den Usern in Gebrauch sind.

Ok, hier mein lahmer 4-Takter

[Vmax1]

Zitat von checki

Ok, hier mein lahmer 4-Takter

Der zieht das Heck ja fast unter Wasser.

[checki]

Zitat von Vmax1

Der zieht das Heck ja fast unter Wasser.

Das täuscht...

[talon18]

Zitat von checki

Ok, hier mein lahmer 4-Takter

Die Checkmate ist ein wirklich schönes Boot! Gruß Boris