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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #3101  
Alt 19.05.2020, 17:34
groteo groteo ist offline
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2 Danke in 2 Beiträgen
Standard Crownline 260 CR mit Mercruiser Diesel 3.0 TDI 260

Hallo zusammen,

ich habe eine Crownline 260 CR aus 2012 mit dem Mercruiser Diesel 3.0 TDI und Bravo 3X aus 2014 im Visier und sehe mir diese bald an. Was haltet Ihr von der Kombination? Sind Euch Probleme bekannt, außer dem evtl. Verschleiß am Schaltkonus aufgrund der Übersetzung (stand hier im Forum). Würde mich über Tipps freuen.

Gruß und Danke,
Oliver
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  #3102  
Alt 19.05.2020, 18:23
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Harleyschrotter Harleyschrotter ist offline
Commander
 
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520 Danke in 226 Beiträgen
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Schönes Boot und gute Antriebskombi.
Mich stört halt generell bei den Crownlines ,
das die so "kippelig" bei Gleitfahrt über die Längsachse sind.
Hatte das bei meiner250CR mit Dieselmotor.
Und ist genauso bei einem Bootsfreund mit seiner 270CR und 6.2 MPI

Gruss Thomas
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  #3103  
Alt 19.05.2020, 19:44
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4 WINNS 4 WINNS ist offline
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48 Danke in 31 Beiträgen
Standard neuer Crownliner lol

Hi Jungs

nach nunmehr fast zehn Jahren Four Winns 17ft haben wir uns etwas vergrößert...

Die neue ist aufgrund der schönen Aufteilung und des Platzangebotes die Crownline 242CR (Bj2000) mit 5,7 VP und 235 Pferden geworden.

Ist das ein fettes Tier

Erste Fahrten auf dem MLK waren tolle Erlebnisse, und wenn erst Fahrersitz und Fehnderkörbe wieder fest sind, die Elektrik so verbaut is wie ich dat möchte, und das Schiffchen runtherum mal ordentlich sauber gemacht wurde, werde ich anfangen zu genießen. hehehe

Bilder folgen...
__________________
Schönen Gruß Matthias

Geändert von 4 WINNS (19.05.2020 um 19:44 Uhr) Grund: weil...
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  #3104  
Alt 19.05.2020, 20:23
Benutzerbild von 4 WINNS
4 WINNS 4 WINNS ist offline
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Boot: Crownline 242 CR
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Zitat:
Zitat von 4 WINNS Beitrag anzeigen
Hi Jungs

nach nunmehr fast zehn Jahren Four Winns 17ft haben wir uns etwas vergrößert...

Die neue ist aufgrund der schönen Aufteilung und des Platzangebotes die Crownline 242CR (Bj2000) mit 5,7 VP und 235 Pferden geworden.

Ist das ein fettes Tier

Erste Fahrten auf dem MLK waren tolle Erlebnisse, und wenn erst Fahrersitz und Fehnderkörbe wieder fest sind, die Elektrik so verbaut is wie ich dat möchte, und das Schiffchen runtherum mal ordentlich sauber gemacht wurde, werde ich anfangen zu genießen. hehehe



Bilder folgen...
Hier n paar Bilder... nicht wunder muss noch putzen
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Schönen Gruß Matthias
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  #3105  
Alt 20.05.2020, 08:31
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Herzlichen Glückwunsch und immer eine Handbreit..............!
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Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
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  #3106  
Alt 20.05.2020, 08:33
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Zitat:
Zitat von Harleyschrotter Beitrag anzeigen
Schönes Boot und gute Antriebskombi.
Mich stört halt generell bei den Crownlines ,
das die so "kippelig" bei Gleitfahrt über die Längsachse sind.
Hatte das bei meiner250CR mit Dieselmotor.
Und ist genauso bei einem Bootsfreund mit seiner 270CR und 6.2 MPI

Gruss Thomas
Moin Thomas,
stimmt leider mit dem kippeln!
Habe das Problem aber mit größeren und modifizierten Trimmklappen jetzt gut gelöst!
Läuft nun wesentlich ruhiger, auch bei Seitenwind!!!!!
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Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
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  #3107  
Alt 20.05.2020, 08:40
groteo groteo ist offline
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Vielen Dank für Eure Antworten. Wie hast Du denn die Trimmklappen modifiziert?

Gruß
Oliver
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  #3108  
Alt 20.05.2020, 09:26
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253 Danke in 137 Beiträgen
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Hallo Matthias,
gratuliere zum Boot, mein Stegnachbar hat die selbe Crowni
Bezüglich Geradeauslauf in Gleifahrt gehts mit meine normalen automatischen Trimmklappen sehr gut. In Verdrängerfahrt giert sie , aber desto weniger man am Lenkrad herumdreht desto besser richtet, sie sich wieder aus.
Perfekt wirds zwar nicht, aber jedes Boot hat ja irgendwo Schwächen.
__________________
Sonnige Grüße

Thomas
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  #3109  
Alt 20.05.2020, 11:55
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Pommes Pommes ist offline
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Boot: Crownline 260 CR
2.178 Danke in 714 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von groteo Beitrag anzeigen
Vielen Dank für Eure Antworten. Wie hast Du denn die Trimmklappen modifiziert?

Gruß
Oliver
Moin Oliver, schau Beitrag 2941
__________________


Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
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  #3110  
Alt 20.05.2020, 12:19
Grisu_1972 Grisu_1972 ist offline
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Boot: Crownline 260 CR
72 Danke in 30 Beiträgen
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Hallo Oliver,

genau so wie Pommes hab ich es auch gemacht.....funktioniert
__________________
Grüße aus Deggendorf

Chris

www.mbc-bayerwald.de
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  #3111  
Alt 20.05.2020, 12:26
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jack1234 jack1234 ist offline
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Hallo Matthias,
gratuliere zum Boot.
Ich hab auch ein Crownline 242 CR seit 2008
Bj 2002 VP 5.0 gxi-b(GM/270 ps) mit sx-m
Solide und gut verarbeites Boot aber dafur auch 2700kg Nettogewicht
Fast genau das gleiche Boot

Gruß
Jack
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  #3112  
Alt 20.05.2020, 13:48
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4 WINNS 4 WINNS ist offline
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Zitat:
Zitat von jack1234 Beitrag anzeigen
Hallo Matthias,
gratuliere zum Boot.
Ich hab auch ein Crownline 242 CR seit 2008
Bj 2002 VP 5.0 gxi-b(GM/270 ps) mit sx-m
Solide und gut verarbeites Boot aber dafur auch 2700kg Nettogewicht
Fast genau das gleiche Boot

Gruß
Jack
Hi Jack...
Jou hab ich gestern auch schon gesehen
Ist n echt tolles Boot. Deines sieht noch ne Ecke besser aus wie meines
LOL muss noch ordentlich Arbeiten...

Hast du auch das Gieren in Verdrängerfahrt bei Geradeauslauf?
Genauso wie oben von Thomas oben beschrieben verhält sich meine auch.
Ich dreh am Rad... meine alte Four Winns machte das auch! Und ich hatte gehofft das die es net macht

Wie kamm man das lösen, und vor allem... was genau geht da vor?
__________________
Schönen Gruß Matthias
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  #3113  
Alt 20.05.2020, 16:42
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4 WINNS 4 WINNS ist offline
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Zitat:
Zitat von jack1234 Beitrag anzeigen
Hallo Matthias,
gratuliere zum Boot.
Ich hab auch ein Crownline 242 CR seit 2008
Bj 2002 VP 5.0 gxi-b(GM/270 ps) mit sx-m
Solide und gut verarbeites Boot aber dafur auch 2700kg Nettogewicht
Fast genau das gleiche Boot

Gruß
Jack
Grad noch fix zwei drei Fragen:

1. Du hast keinen Duoprop - kommt das Boot gut mit dem Single klar?
2. Schöne Badeplattform - hast du die nachgerüstet?
3. Muss mein Gimballager wechseln, weist du ob das bei den VP antrieben alle das gleiche ist?

Danke für kurze RM
__________________
Schönen Gruß Matthias
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  #3114  
Alt 20.05.2020, 19:38
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Hallo Matthias
Ja das Gieren in Verdrängerfahrt bei Geradeauslauf hab ich auch. Ein Course keeper hilft ein bisschen.
So wie Thomass geschrieben hat. Mann gewohnt sich dran. Aber am anfang hab ich auch gedacht ich wird verruckt.

Warscheinlich kommt das weil wir vorne nur 85cm tiefgang haben. Und ab die halfte nach hinten nur 30 oder 40cm.

1: Kein problem, aber 5.0 l mpi oder 5.7 Vergaser ist das minimale. Es geht aber es ist kein wasserski Boot.
2: Nein das war zum gluck schon dran (arsch teuer sowas) Aber wunderbar.
3: Weiss ich leider nicht. SX und DP-S Antrieb ist das gleiche. Welche Antrieb ist dran?
280/290/SP/DP/DPX und und und

https://www.marinepartseurope.com/nl...neEngines.aspx

Gruß
Jack
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  #3115  
Alt 21.05.2020, 13:56
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4 WINNS 4 WINNS ist offline
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Hi Jack

Ich hab auch schon mal nach ner Badeplattform für die 242 gesucht.
Nix von der Stange gefunden. Und beim Sonderbau angefertigt kostet das Ding
etwa 3.600€

Zum Antrieb - Ich hab den DP-SM 1,95
Du sagst der SX und der DP S ist der gleiche?
Dann könnt ich ja n Lager vom SX nehmen oder
__________________
Schönen Gruß Matthias

Geändert von 4 WINNS (21.05.2020 um 13:57 Uhr) Grund: weil:-)
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  #3116  
Alt 22.05.2020, 10:46
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jack1234 jack1234 ist offline
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Hallo Matthias
Ja es sieht so aus. Gleiche teile nr 21752712 wie SX

Hier im Forum gibt es auch berichten uber Badeplattformen
Hier finds du alles
Trockendock und linkliste usw.

Ich hab mich ein "Seloc: Volvo Penta Stern Drives 1992-03 Repair Manual" gekauft
Aber English.
Fur die Teile nr benutze ich Volvo Penta webshop oder Marinepartseuropa. Am liebste orginal aber fur ein Gimballager fragen die 193 Euro also Ebay oder svb.de usw.

Gruß
Jack
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  #3117  
Alt 14.06.2020, 16:47
70Fastback 70Fastback ist offline
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Boot: Crownline 266SC und Regal 195 Sebring
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Hallo Zusammen,

bin ab kommende Woche auch Besitzer einer Crownline (255CCR) und bin neu im Forum.
Ich möchte mich kurz Vorstellen, ich komme aus der Nähe von Stuttgart und heiße Udo.
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  #3118  
Alt 14.06.2020, 17:33
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Pommes Pommes ist offline
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Boot: Crownline 260 CR
2.178 Danke in 714 Beiträgen
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Herzlich willkommen und immer e8ne Handbreit...........
Stell dann Bilder ein��
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Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
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  #3119  
Alt 14.06.2020, 17:35
70Fastback 70Fastback ist offline
Cadet
 
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Boot: Crownline 266SC und Regal 195 Sebring
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Danke, Bilder kommen sobald das Boot im Hof steht.
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  #3120  
Alt 14.06.2020, 17:42
70Fastback 70Fastback ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 14.06.2020
Ort: Böblingen
Beiträge: 14
Boot: Crownline 266SC und Regal 195 Sebring
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Hallo,
ist jemand mit einer 255ccr mit dem 350Mag/300PS? im Forum?

Gruß
Udo
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  #3121  
Alt 16.06.2020, 20:02
Hagga Hagga ist offline
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Hallo,
bin von einer 225CCR auf eine 230er CCR gewechselt. Vom Vergaser zum Einspritzer.
Von der Single zum Duopropp.
Alles in allem ein tolles Boot mit schöner Aufteilung. Standheizung habe ich im Winter eingebaut und jetzt suche ich nach Cockpit Ersatzteilen, wer kann dort weiterhelfen?
Gruß von der Oste. Der WSC-Osten. Hendrik
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  #3122  
Alt 16.06.2020, 20:12
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cularis cularis ist offline
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Zitat:
Zitat von Hagga Beitrag anzeigen
Hallo,
bin von einer 225CCR auf eine 230er CCR gewechselt. Vom Vergaser zum Einspritzer.
Von der Single zum Duopropp.
Alles in allem ein tolles Boot mit schöner Aufteilung. Standheizung habe ich im Winter eingebaut und jetzt suche ich nach Cockpit Ersatzteilen, wer kann dort weiterhelfen?
Gruß von der Oste. Der WSC-Osten. Hendrik
Am besten bei Siegel in Gummersbach anrufen.
Nr. 1 für Crownline in Deutschland.
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Grüßle
Chris ( der Schwabe )

48.77683°N, 9.54987°E

Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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  #3123  
Alt 19.06.2020, 15:15
70Fastback 70Fastback ist offline
Cadet
 
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Boot: Crownline 266SC und Regal 195 Sebring
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Hallo Zusammen,

das mit der 255 CCR hat nicht geklappt, der Verkäufer hat 8 Std. vorher abgesagt, er möchte doch nicht verkaufen. Wenn`s stimmt.
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  #3124  
Alt 19.06.2020, 20:08
Benutzerbild von cularis
cularis cularis ist offline
Admiral
 
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Ort: Nähe Stuttgart
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Boot: Crownline 210CCR
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Zitat:
Zitat von 70Fastback Beitrag anzeigen
Hallo Zusammen,

das mit der 255 CCR hat nicht geklappt, der Verkäufer hat 8 Std. vorher abgesagt, er möchte doch nicht verkaufen. Wenn`s stimmt.
Der Eigner brachte es halt nicht übers Herz .
Zu einem Boot kann man schon eine besondere Beziehung entwickeln .
__________________
Grüßle
Chris ( der Schwabe )

48.77683°N, 9.54987°E

Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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  #3125  
Alt 27.06.2020, 20:00
70Fastback 70Fastback ist offline
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Boot: Crownline 266SC und Regal 195 Sebring
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Ich bleib dran, irgendwann erwisch ich eine.
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