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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
22.05.2007, 14:54
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Das hört sich ja leicht an!
 Schade, dass ich meinen 6ps selva nicht auch auf 8ps aufmachen kann ...... Ey Jan, denn freu ich mich schon auf den unterschied Tjark
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos. Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos. Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle 
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#27
22.05.2007, 15:02
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Zitat:
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Immer auf der richtigen Seite des Strandes bleiben!
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#29
22.05.2007, 16:15
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15 PS sind nur zu viel für ein 3,5m GFK Boot
Ja Tjark, ich mich auch, vor allem kommt das Boot dann völlig in Gleitfahrt
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." 
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#30
22.05.2007, 16:39
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Hallo,
wie ich soeben durch einen Experten aus den Forum erfahren habe, lohnt sich der Aufwand an meinem 6er Evinrude nicht, den aufzumachen. Ist in dem Fall zu teuer. Damit hat sich meine Nachfrage erledigt, fahre so wie er ist weiter. Danke Euch. Gruß Doc. Geändert von Doc (22.05.2007 um 16:47 Uhr)
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#31
22.05.2007, 16:44
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guckst du HIER und machst es so wie ich, suchst dir deinen Motor raus. Baujahr und genaue Modellbezeichnung und dann guckst du wo die unterschiede sind... evtl. gibts beim Vergaser unter einer Zahl 2 Teile...
Wie heißt es so schön, Schau Dich Schlau
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#32
22.05.2007, 16:54
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Zitat:
Hallo XXEENN, Hab ich ja schon gemacht, sieh meinen Beitrag :Kontrollstrahl warm oder kalt, da ist die Ex drin, aber da ist nichts über Maße des Ansaugstutzen u.s.w. zu finden. Weiss aber inzwischen bescheid, ist zu teuer der Umbau. Danke für Tipp, Gruß Doc.
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#33
22.05.2007, 16:55
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Hallo,
guch mal hier, falls Du es Dir nicht selber zutraust. http://cgi.ebay.de/Motorumbau-Yamaha...QQcmdZViewItem (PaidLink) Gruß Michaderauchnichtweißwiemanlinkskürzt
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#34
22.05.2007, 17:06
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danke, aber ich denke das bekomm ich selber hin... einen Block hab ich schonmal abgebaut und Vergaser hab ich auch schon edliche durch... Ich werd mir einfach die Teile besorgen und wenn ich Probleme habe weiß ich ja an wen ich mich wenden muss
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#35
22.05.2007, 17:32
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Zitat:
würde es Dir was ausmachen, wenn Du den Umbau des Yamahas per Fotos dokumentierst? Ich habe nämlich auch den 6DM + das ganze interessiert mich. Und ich habe noch nie Köpfe abgenommen....  Ich glaube Du ( wir ) brauchst auch nen größeren Prop ( den vom 8er ). Gruß Micha
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#36
23.05.2007, 11:42
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erstmal fahre ich noch den anderen... da wird sowiso mehr drehzahl bei rauskommen...
Klar kann ich das machen... aber einen Block abzuschrauben ist kinderleicht Stell ich dann hier ins Forum und schick dir den Link per PN 
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#37
17.05.2008, 16:22
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Zitat:
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ich habe einen Vogel, aber keine Meise. Gruß Torsten
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#38
17.05.2008, 16:26
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habe ich nicht mehr getan, da vergrößerung.
Ist aber kinderleicht. Kann ich dir bei Bedarf mal per PN ausführlich schreiben.. oder über Telefon. MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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