Getriebeölschlauch vom Öl- Monitor zum Z- Antrieb

[Baluga]

Hallo zusammen,

ich wollte mein Boot eigentlich heute ins Wasser setzen. Habe dann aber durch Zufall eine Beschädigung am Ölschlauch, der vom Öl- Monitor (Mercruiser, Generation 2) zum Z- Antrieb führt festgestellt. Es sieht so aus, als hätte ein Mader den angeknabbert. Es fehlt auf einer Länge von etwa 0,5 cm und einer Breite von etwa 0,25 cm das Gummi. Das unter der ersten Schicht liegende Verstärkungsnetz (Strumpf) ist bereits sichtbar. Wie lange das schon so ist, kann ich leider nicht sagen. Da die unter dem Strumpf liegende Schicht etwa doppelt so dick ist wie die darüberliegende ist meine Frage, ob man mit dem Schlauch noch eine Saison fahren kann oder den besser sofort ausbauen muss. Das: würde bedeuten: Antrieb ab. Teuer.

Vielleicht hat da ja jemand Erfahrung mit.

[Hatti R]

Warum wurde die Frage 2x gestellt?

[Stipper1]

Zitat von Hatti R

Warum wurde die Frage 2x gestellt?

Hilfreiche Antwort

[Stipper1]

Klar wäre austauschen die sichere Variante. Wenn der Schlauch dicht ist, würde natürlich auch Panzertape halten. Sauber drumherum gewickelt passiert da nix. Natürlich immer mal den Ölmonitor auf Ölverlust kontrollieren.

[turbopapst]

Zitat:

Zitat von Baluga

Hallo zusammen,

ich wollte mein Boot eigentlich heute ins Wasser setzen. Habe dann aber durch Zufall eine Beschädigung am Ölschlauch, der vom Öl- Monitor (Mercruiser, Generation 2) zum Z- Antrieb führt festgestellt. Es sieht so aus, als hätte ein Mader den angeknabbert. Es fehlt auf einer Länge von etwa 0,5 cm und einer Breite von etwa 0,25 cm das Gummi. Das unter der ersten Schicht liegende Verstärkungsnetz (Strumpf) ist bereits sichtbar. Wie lange das schon so ist, kann ich leider nicht sagen. Da die unter dem Strumpf liegende Schicht etwa doppelt so dick ist wie die darüberliegende ist meine Frage, ob man mit dem Schlauch noch eine Saison fahren kann oder den besser sofort ausbauen muss. Das: würde bedeuten: Antrieb ab. Teuer.

Vielleicht hat da ja jemand Erfahrung mit.

Hallo,

Du kannst es mit einem Schlauchverbinder versuchen.
gibt´s im Autozubehör

Link: https://www.amazon.de/Original-NORMA...c=1&th=1&psc=1 (PaidLink)

[Hatti R]

Zitat von Stipper1

Hilfreiche Antwort

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=307794

[ralfschmidt]

auf dem Schlauch ist ja kein Druck drauf, also reicht es fürs erste wenn man da Isolierband drum wickelt und den Schlauch bei Gelegenheit dann ersetzt

[Baluga]

Sorry, ich bin neu im Forum und war mir nicht sicher, ob meine Frage schon angekommen war. Jetzt habe ich aber begriffen wie das hier funktioniert und werde die Fragen zukünftig nicht doppelt stellen.

Die defekte Stelle ist ausserhalb vom Boot und somit im Wasser. Ist die Idee mit dem Panzerband oder Isolierband dann machbar ?

[turbopapst]

Zitat von Baluga

Sorry, ich bin neu im Forum und war mir nicht sicher, ob meine Frage schon angekommen war. Jetzt habe ich aber begriffen wie das hier funktioniert und werde die Fragen zukünftig nicht doppelt stellen.

Die defekte Stelle ist ausserhalb vom Boot und somit im Wasser. Ist die Idee mit dem Panzerband oder Isolierband dann machbar ?

Hallo,

kannst Du vielleicht ein Bild vom Schlauch machen???

[Alex 996]

Nimm doch dieses selbstverschweißende Band.


Gruß Alex

[Baluga]

Hi Turbopapst,

hier ist da Bild.

[Baluga]

Hi Alex,

welches selbstverschweißende Band meinst du denn ?

[Alex 996]

Da gibt es doch sowas für die Elektriker.

Das Band habe ich an Bord, um ev. nen Kühlschlauch flicken zu können.

Sowas z.B.

https://www.amazon.de/Selbstverschwe...a-836416449558 (PaidLink)



Gruß Alex

[turbopapst]

Zitat von Baluga

Hi Turbopapst,

hier ist da Bild.

1. Schlauch durchschneiden
2. Stück Rohr (als Verbinder)
3. 2 Schlauchschellen

[coolibri]

Zitat von Baluga

Hi Turbopapst,

hier ist da Bild.

Das dürfte aber der Schlauch vom Staudruckmesser sein, der Ölschlauch liegt da doch gar nicht, oder?

[Alex 996]

Zitat von coolibri

Das dürfte aber der Schlauch vom Staudruckmesser sein, der Ölschlauch liegt da doch gar nicht, oder?

Doch, ... der liegt da.


Gruß Alex

[ralfschmidt]

Kaltverscheißenden Isolierband wäre für mich das Mittel der Wahl bis man da in Ruhe beigehen kann
wir benutzen das Klebeband von Scotch 3M

https://www.amazon.de/AGT-Klebeband-...xpY2s9dHJ1ZQ== (PaidLink)