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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 25.09.2017, 12:25
Ratatazong Ratatazong ist offline
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Standard Bayliner 2355 Propeller

Moin zusammen,

wir haben uns am Wochenende unser 1. Boot gekauft. Es ist ein Bayliner 2355 4.3l LX mit Antrieb Mercruiser Bravo geworden. Da der Propeller nicht mehr der schönste ist und wir mit 5 Man auch kaum aus dem Wasser kamen, würde ich den Propeller gerne tauschen. Verbaut ist zur Zeit folgender : j 15x17p steht drauf, von welchem Hersteller der Propeller ist kann ich leider nicht sagen.

Ich suche einen Propeller mit dem das Boot gut ins gleiten kommt und ne vernünftige Geschwindigkeit/Drehzahl in Gleitfahrt hat. Höchstgeschwindigkeit bei Vollgas ist mir nicht wichtig.

Vielleicht hat ja der eine oder andere Erfahrungswerte zu der oben genannten Boots / Motorkombi. und einen Tipp für den passenden Propeller.

Danke und Grüße aus Hamburg
Marc
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  #2  
Alt 25.09.2017, 12:43
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Ratatazong Beitrag anzeigen
Moin zusammen,

wir haben uns am Wochenende unser 1. Boot gekauft. Es ist ein Bayliner 2355 4.3l LX mit Antrieb Mercruiser Bravo geworden. Da der Propeller nicht mehr der schönste ist und wir mit 5 Man auch kaum aus dem Wasser kamen, würde ich den Propeller gerne tauschen. Verbaut ist zur Zeit folgender : j 15x17p steht drauf, von welchem Hersteller der Propeller ist kann ich leider nicht sagen.

Ich suche einen Propeller mit dem das Boot gut ins gleiten kommt und ne vernünftige Geschwindigkeit/Drehzahl in Gleitfahrt hat. Höchstgeschwindigkeit bei Vollgas ist mir nicht wichtig.

Vielleicht hat ja der eine oder andere Erfahrungswerte zu der oben genannten Boots / Motorkombi. und einen Tipp für den passenden Propeller.

Danke und Grüße aus Hamburg
Marc
Hallo Marc

Wie bei jedem Propeller ist immer wieder die Frage:

Welche Enddrehzahl wird mit dem Propeller Erreicht ?
Wo liegt die WOT Drehzahl für den Motor?

Ein 4 Blatt beschleunigt in der Regel etwas besser...

Aber die WOT Drehzahl sollte man trotzdem einhalten.

Wurde schon gefühlte 1000x hier behandelt... einfach mal die Suchfunktion nutzen.
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  #3  
Alt 25.09.2017, 13:08
Ratatazong Ratatazong ist offline
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Das Problem was ich leider habe ist, dass das Boot leider schon im Winterlager liegt und ich das nicht mehr sagen kann welche Drehzahl erreicht wird.

WOT liegt meines Wissens nach bei 4400-4800 .

Die Forensuche habe ich schon bemüht, nur leider nicht das richtige gefunden. Kann ja sein, dass hier der eine oder andere nen Bayliner 2355 fährt mit der gleichen Motorisierung und sagen kann, folgender Propeller passt gut zu dem Boot und deinen Anforderungen.
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  #4  
Alt 25.09.2017, 13:11
billi billi ist offline
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such mal nach der bayliner tabelle
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  #5  
Alt 25.09.2017, 13:33
goec2468 goec2468 ist offline
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Hallo Marc,

zuerst mal ist die 2355 eher ein schweres Boot und mit dem 4.3 sehr knapp motorisiert.
Welchen Propeller Du auch immer montierst, es wird keine Rakete und immer schwer aus dem Wasser kommen.

Um überhaupt eine annähernd sinnvolle Antwort zu geben, braucht man schon mehr Informationen:
- Welcher Motor genau ist verbaut (PS, Maximaldrehzahl)
- Wieviel wiegt das Boot
- Welche Antriebsuntersetzung ist verbaut
- Wieviel wiegt das Boot
- Wie hoch dreht der Motor bei Vollgas jetzt und wie schnell ist das Boot dabei

Ansonsten mußt Du jemanden finden, der exakt das gleiche Boot mit exakt dem gleichen Motor und Antrieb hat und bei dem alles optimal läuft.

Gruß

Götz
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  #6  
Alt 25.09.2017, 14:26
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von goec2468 Beitrag anzeigen
Hallo Marc,

zuerst mal ist die 2355 eher ein schweres Boot und mit dem 4.3 sehr knapp motorisiert.
Welchen Propeller Du auch immer montierst, es wird keine Rakete und immer schwer aus dem Wasser kommen.

Um überhaupt eine annähernd sinnvolle Antwort zu geben, braucht man schon mehr Informationen:
- Welcher Motor genau ist verbaut (PS, Maximaldrehzahl)
- Wieviel wiegt das Boot
- Welche Antriebsuntersetzung ist verbaut
- Wieviel wiegt das Boot
- Wie hoch dreht der Motor bei Vollgas jetzt und wie schnell ist das Boot dabei

Ansonsten mußt Du jemanden finden, der exakt das gleiche Boot mit exakt dem gleichen Motor und Antrieb hat und bei dem alles optimal läuft.

Gruß

Götz

lie0ß nochmal seine Antworten.... kann er doch nicht genau sagen... da das Boot bereits im WInterlager ist....


Zitat:
Zitat von Ratatazong Beitrag anzeigen
Das Problem was ich leider habe ist, dass das Boot leider schon im Winterlager liegt und ich das nicht mehr sagen kann welche Drehzahl erreicht wird.

WOT liegt meines Wissens nach bei 4400-4800 .

.
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  #7  
Alt 25.09.2017, 14:51
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bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
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Hallo Marc,

bist du sicher, dass ein Bravo montiert ist und kein Alpha One?

Bei kleinem Motor (4,3 L) und großem Boot (23-24 mit Unterflur) waren bisher die besten Erfahrungen beim Alpha One mit einfachem Black Max 16x16 oder 15er Revolution (sau teuer).
__________________
Viele Grüße
Thomas
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  #8  
Alt 25.09.2017, 18:21
Ratatazong Ratatazong ist offline
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Ne, sicher bin ich mir da nicht, kenne den Unterschied leider nicht. Werd mal google bemühen ��
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  #9  
Alt 25.09.2017, 18:38
billi billi ist offline
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Mach ein Bild und stell es ein.... Es gibt viele hir die ERkennen den Unterschied gleich.
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  #10  
Alt 25.09.2017, 18:41
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Fahre morgen zum Boot und mach dann mal ein paar Bilder.
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  #11  
Alt 25.09.2017, 19:07
Ratatazong Ratatazong ist offline
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Doch noch ein Bild aufm Handy, vielleicht kann man das ja schon erkennen....
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  #12  
Alt 25.09.2017, 19:10
goec2468 goec2468 ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
lie0ß nochmal seine Antworten.... kann er doch nicht genau sagen... da das Boot bereits im WInterlager ist....
Natürlich habe ich das gelesen, davon wird mein Beitrag aber nicht weniger wahr.
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  #13  
Alt 25.09.2017, 19:11
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von goec2468 Beitrag anzeigen
Natürlich habe ich das gelesen, davon wird mein Beitrag aber nicht weniger wahr.
da er das alles was du geschrieben hast schon beantwortet hat, wird deine Frage nach der Max. Drehzahl und der Erreichten Drehzahl ziemlich überflüssig.
Soll er sich die WErte aus den Fingern saugen ???

und die Antriebsuntersetzung ist relativ egal... Wenn der Motor im WOT drehzahlbereich liegt dann ist der Propeller OK alles andere ist dann irelevant und man kann kaum wsa ändern...
Eventuell mit einem kleineren Propeller die Beschleunigung steigern mit der Gefahr das der Motor Schaden nimmt wenn man öfter Vollgas fährt (über WOT)

Außerdem fragst du zweimal nach dem Gewicht....
Das ist auch relativ.... mit dem Gewicht wissen wir nur das der Motor einfach zu klein für das Boot ist aber dazu muss man kein Genie sein....
er hat einen 4,3l LX Motor....
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  #14  
Alt 25.09.2017, 19:52
goec2468 goec2468 ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
da er das alles was du geschrieben hast schon beantwortet hat, wird deine Frage nach der Max. Drehzahl und der Erreichten Drehzahl ziemlich überflüssig.
Soll er sich die WErte aus den Fingern saugen ???

und die Antriebsuntersetzung ist relativ egal... Wenn der Motor im WOT drehzahlbereich liegt dann ist der Propeller OK alles andere ist dann irelevant und man kann kaum wsa ändern...
Eventuell mit einem kleineren Propeller die Beschleunigung steigern mit der Gefahr das der Motor Schaden nimmt wenn man öfter Vollgas fährt (über WOT)

Außerdem fragst du zweimal nach dem Gewicht....
Das ist auch relativ.... mit dem Gewicht wissen wir nur das der Motor einfach zu klein für das Boot ist aber dazu muss man kein Genie sein....
er hat einen 4,3l LX Motor....
Na, dann sag ihm doch welchen Prop er braucht du Schlauberger.
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  #15  
Alt 25.09.2017, 20:01
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von goec2468 Beitrag anzeigen
Na, dann sag ihm doch welchen Prop er braucht du Schlauberger.
Das kann man nicht sagen solange man die Daten nicht hat was die Drehzahl macht mit dem verbauten Propeller... aber Wie er schon sagte kann er diese Daten nicht geben.... Da das Boot im Winterlager steht...
Also geht ein richtiger Tip erst wenn er die Datne nächsten Jahr liefern kann.

Nur weil du das nicht kapierst (an was das wohl liegt?) brauchst du nicht patzig zu werden ...

Daher hilft nur ein Blick in die Bayliner Tabelle wo vielleicht das gleiche Boot steht...
Das kann eventuell helfen....

https://www.boote-forum.de/showthrea...le#post4384321

aber das hab ich weiter oben schon geschrieben....
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  #16  
Alt 25.09.2017, 20:03
goec2468 goec2468 ist offline
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Na eben, da hättest Du Dir das Klusgcheißen auch sparen können ...

Geändert von goec2468 (26.09.2017 um 07:48 Uhr)
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  #17  
Alt 25.09.2017, 20:05
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von goec2468 Beitrag anzeigen
Na eben, da hättest Du Dir das Kluscheißen auch sparen können ...
hmm ließ nochmal seine Antworten und dann meine....

Als alles beantwortet ist kommt deine Frag ...

Total überflüssig und unnötig da schon alles gesagt wurde....

Du hättest das fragen bleiben lassen können, dann hätte ich meine Kommentare bleiben lassen....
Erst Lesen dann denken....
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  #18  
Alt 25.09.2017, 20:09
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Ratatazong Beitrag anzeigen
Doch noch ein Bild aufm Handy, vielleicht kann man das ja schon erkennen....
Würde sagen du hast nen Alpha

http://realpages.com/sites/smithsmar.../images/4b.jpg
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  #19  
Alt 25.09.2017, 21:31
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
hmm ließ nochmal seine Antworten und dann meine....

Als alles beantwortet ist kommt deine Frag ...

Total überflüssig und unnötig da schon alles gesagt wurde....

Du hättest das fragen bleiben lassen können, dann hätte ich meine Kommentare bleiben lassen....
Erst Lesen dann denken....
Wann ich wem was antworte kannst Du mir überlassen, Deine gesamten Kommentare dazu sind völlig überflüssig.
Wenn Du dem Fragesteller helfen kannst, verwende Deine Energie doch darauf.
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  #20  
Alt 25.09.2017, 23:01
diri diri ist offline
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Boot: kleiner Gummikreuzer
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Dat geht ja hier zu wie der Raketenmann aus dem Osten und der alte demente aus dem Westen,
so nebenbei, mit dem Dreck am Antrieb und wahrscheinlich auch am Unterboden rennt das Ding auch nicht, vielleicht erst mal anständig sauber machen,



gruss dieter
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-
Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht,
hier gibts Musik von meinen Friends
http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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  #21  
Alt 26.09.2017, 00:50
diri diri ist offline
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Boot: kleiner Gummikreuzer
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meine 94er Bayliner 2355 bis 1998 gehabt, 4,3 LX , Standard Prop hatte 17 Zoll Steigung, Übersetzung müsste 1.81.gewesen sein, bin nicht sicher, zu lange her,

Reisegeschwindigkeit 3600 U/min > ca 27 US Strassenmeilen = ca. 43 kmh,

oder auch 3900 U/min, ca. 48 kmh, das auch mit 5 Personen und voll Urlaubsausrüstung,

Aufnahmen nicht sehr scharf, aus altem VHS Video

gruss dieter
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  #22  
Alt 26.09.2017, 07:52
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Marc,

aus welchem Jahr ist denn der Motor ?
Wenn er die gleiche Leistung hat wie der von Dieter und die Antriebsuntersetzung gleich ist, dann wird auch der gleiche Prop passen (sofern der Motor noch die volle Leistung hat).
Wenn das Boot im Winterlager ist, frag doch den Verkäufer ml, der muss es doch wissen.

Gfruß

Götz
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  #23  
Alt 26.09.2017, 11:53
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Wenn Dir die Max Geschwindigkeit nicht wichtig ist und Du oft mit mehreren Erwachsenen fährst, dann wäre ein High Five vielleicht das richtige.

Solch einen Propeller benutzt man z.B. zum Wasserski fahren, weil er das Boot schnell ins gleiten bringt. Man verliert allerdings an Höchstgeschwindigkeit.

Die Frage ist ja auch...was heißt "kaum ins gleiten gekommen" ?....
Bei der Bootsgröße und dem Motor wird es keine Rakete. Und da es dein 1. Boot ist...Hast Du denn vergleichsmöglichkeiten um zu sagen schnell oder weniger schnell ins gleiten gekommen?

Gruß
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  #24  
Alt 26.09.2017, 13:18
Ratatazong Ratatazong ist offline
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Zitat:
Zitat von diri Beitrag anzeigen
Dat geht ja hier zu wie der Raketenmann aus dem Osten und der alte demente aus dem Westen,
so nebenbei, mit dem Dreck am Antrieb und wahrscheinlich auch am Unterboden rennt das Ding auch nicht, vielleicht erst mal anständig sauber machen,



gruss dieter
Gereinigt habe ich das Boot natürlich nach dem Wir es aus dem Wasser hatten . Werd heute Abend nochmal hin und den Rest saubermachen

Zitat:
Marc,

aus welchem Jahr ist denn der Motor ?
Wenn er die gleiche Leistung hat wie der von Dieter und die Antriebsuntersetzung gleich ist, dann wird auch der gleiche Prop passen (sofern der Motor noch die volle Leistung hat).
Wenn das Boot im Winterlager ist, frag doch den Verkäufer ml, der muss es doch wissen.

Gfruß

Götz
Der Motor und das Boot sollen Baujahr 1994 sein. Der Motor laut Kaufvertrag ein 4.3 LX mit 205 PS

Zitat:
Zitat von diri
meine 94er Bayliner 2355 bis 1998 gehabt, 4,3 LX , Standard Prop hatte 17 Zoll Steigung, Übersetzung müsste 1.81.gewesen sein, bin nicht sicher, zu lange her,

Reisegeschwindigkeit 3600 U/min > ca 27 US Strassenmeilen = ca. 43 kmh,

oder auch 3900 U/min, ca. 48 kmh, das auch mit 5 Personen und voll Urlaubsausrüstung,

Aufnahmen nicht sehr scharf, aus altem VHS Video

gruss dieter
Vielleicht hab ich mich auch etwas ungeschickt angestellt , z.B. die Trimmklappen zuweit runtergestellt...und wie du sagtest war auch gut Dreck am Motor, Rumpf war eigentlich recht sauber....

Zitat:
Zitat von Cmaxx007
Die Frage ist ja auch...was heißt "kaum ins gleiten gekommen" ?....
Bei der Bootsgröße und dem Motor wird es keine Rakete. Und da es dein 1. Boot ist...Hast Du denn vergleichsmöglichkeiten um zu sagen schnell oder weniger schnell ins gleiten gekommen?
Hat gefühlt halt lange gedauert 15-20 sek vielleicht.....Der Schwiegervater hat ne Aqualine 690 mit 90 PS Honda Ausßenborder, der kam zu 4 gefühlt schneller aus dem Wasser ...

Sonst muss ich wohl oder übel bis nächstes Jahr warten und dann nochmal alle Daten zur Verfügung stellen..
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  #25  
Alt 26.09.2017, 13:29
billi billi ist offline
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Zitat:
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Hat gefühlt halt lange gedauert 15-20 sek vielleicht.....Der Schwiegervater hat ne Aqualine 690 mit 90 PS Honda Ausßenborder, der kam zu 4 gefühlt schneller aus dem Wasser ...

Sonst muss ich wohl oder übel bis nächstes Jahr warten und dann nochmal alle Daten zur Verfügung stellen..
Mit dem Boot und der Maschine halt ich das nicht für zu Lange bei 5 Personen an Bord. ist halt bisschen schwach motorisiert mit dem 4,3er
Ich bin letztes Jahr auch mit 10 Personen an Bord kaum noch ins Gleiten gekommen... liegt halt dran das die Personen meist mehr Richtung Heck sitzen.

Trimmklappen müssen in so einem Fall ganz runter um den Auftrieb des Hecks zu unterstützen.
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